Всичко за редуктор за снеговак

В днешно време оборудването за почистване на сняг е много търсено. Машините за моторни шейни се отличават с приемлива цена и висока ефективност при изчистването на пътя или се намират в близост до къщата на територията. Но винтовете, ротационните или губещите забавители на снега, като всякакви други единици, имат механизми и части, които в крайна сметка влизат в неизправност и трябва да бъдат заменени. За стабилна работа и продължаване на времето на сервизните механизми на машините, се препоръчва навременна и правилна грижа. В тази статия, нека поговорим за редукцията на снеговалежките, неговото устройство, видове и някои важни моменти за грижата за него.

Как е подредена редуктор за снеговак

Предавателната кутия е много значителен елемент в снежен вентилатор, защото отнема ротационен момент, създаден от двигателя, и екрана – пантата от равни ъглови скорости – предава го на работните тела на машината (шнек и ротор). Основата на скоростната кутия е съоръжение. Винтовият механизъм на машината за разпенване на снега е фиксиран върху повърхността на вала с няколко тънки болтове, които са първата защитна система на двигателя, тъй като те могат да бъдат намалени само ако са необходими спешни ремонти. Нито вибрации, нито механични усилия, нито се опитват да ги развиват, няма да доведат до това, което е резултат само рязане.

Предавката и останалите части са в защитния корпус на възела. В домашни снежни вентилатори тя е направена от силиконова и алуминиева сплав, а конструкцията на корпуса е две части, болтове с болтове.

Видове скоростни кутии

Редуктори в снежните седалки са следните видове.

1. Обслужвани. Тя може да бъде разглобена независимо, за да се налива смазка или да замени износените предмети. Елементите на този механизъм са направени от бронз, което обяснява тяхното бавно износване. Този тип предавка е оценен като по-надежден – той може да работи за много дълго време с подходяща грижа. Това е такъв механизъм, който се използва в европейски, японски и американски модели за сняг.
2. Без слуга. Този редуктор не се нуждае от грижи, но не може да бъде разглобена и ремонтиране. Срокът на използване на такива механизми е ограничен. Ако скоростната кутия се счупи, трябва да купите и инсталирате нов. Тук няма други възможности. Такъв тип скоростни кутии са оборудвани евтини китайски и корейски модели.

Избор на предавки

Предавката е важен елемент на скоростната кутия, той може да бъде направен от различни материали. Най-често срещаната опция в домакинските машини – диаметър на бронзовата предавка от 19 милиметра с 20 зъба. В по-големи професионални снежни вентилатори, предавка с диаметър 25 милиметра, който има 41 зъба.

Ако възникне неочаквано блокиране на винт, предавката може да приеме натоварването на механизма и да защити двигателя. Бронзовата предавка се отнася до консумативи, така че когато разграждането му се заменя с подобен диаметър и броя на зъбите.

Как да изберем смазочното вещество

Така че механизмите за движещи се редуктори перфектно работят, те се нуждаят от качествено смазочно средство. Производителите на снежиране съветват само трансмисионни масла. Не можете да използвате като литол и подобни евтини течности, тъй като те не осигуряват подходяща защита и замразяване с малки минус температури. Смазването трябва да има следните свойства.

• Да бъдеш устойчив на замръзване. Това е най-важното качество, защото снежните вентилатори трябва да работят понякога при много ниска температура на въздуха. Структурата на смазване трябва да се поддържа под действието на силен замръзване.
• Имат необходимата течливост. Това означава, че маслото трябва бързо да влезе в всички канали и дупки, тъй като лубрикантът на частичките се случва непрекъснато.
• Да бъде вискозен. Маслото трябва да има желания глутот за определено устройство за покриване на работните механизми на траен филм.

Как бързо да извадите скоростната кутия

За да извършите планирана подмяна на лубрикант материал, трябва да премахнете скоростната кутия от тежестта на снега. Алгоритъмът на този процес се състои от няколко неусложнени операции.

1. Инсталирайте снеговален вентилатор плавно и неподвижен.
2. Отстранете пластмасовата защита с колани и винтов кабел, който отива на устройството.
3. Развийте винтовете за „охлюв“ (кръгъл случай), за да хвърлите сняг.
4. Отстранете колана, който отива от ролката на шнека. Тя трябва внимателно да избута отвертката си.
5. Развийте винтовете, които фиксират вала на винта.
6. Завъртете „охлюв“, за да бъде инсталиран в обичайното положение, докато щракне. Внимателно извадете механизма за винта и работното колело.
7. Отстранете изрязаните болтове от шнека и разглобявайте вала.

Процеса на разглобяване на редуктор

За да замените лубриканта в редуктора за отстраняване, трябва да го разглобите според правилата. Това изисква да изпълняват следните действия:

• Затягайте една част от вала в заместник (този, върху който се намира скоростната кутия);
• промоция шест болтове, които определят връзката на предавките помежду си;
• Чук не много, за да почука на скоростната кутия, за да стане по-лесно да се разделят на две части.

Как да излеем ново смазочно средство

След като извадите скоростната кутия и разделите тялото на две части, изцяло изплакнете вътрешното му пространство от следите на старата смазка. За тази цел е по-добре да се анализира механизмът и да се поставят всички части в контейнер с бензин за няколко часа или на ден. След определеното време всички подробности трябва да бъдат извадени и сухи от парцала. След това скоростната кутия трябва да се събира и внимателно да се поставя на предишното място в снега. След това, без да поставяте капака на защитното тяло, да се отпуснете монтажа и голяма спринцовка се налива нова висококачествена смазка в скоростната кутия.

Така че едно ново масло може да влезе във всички жлебове на механизма и да смазва всички подробности, да зареди двигателя за премахване на снега, да го вдигне с предната и няколко пъти рязко кликнете върху лоста на REK задвижването.

Работни съвети

За увеличаване на използването на скоростната кутия на снегоходката, трябва внимателно да прочетете съветите на опитни майстори.

• Винаги кандидатствайте за лубрикант само висококачествено трансмисионно масло. Ако смазвате устройството с полусинтетични аналози, механизмът бързо ще се провали.
• Направете високоминутни паузи след час от снега. Необходимо е редукцията да не се нагрява твърде много и не се носят предварително.
• Редовно изплакнете възела. Дори и с наливане на висококачествено масло по стените, Нагар може да се натрупва, пречи на идеалната работа на механизма. С редовна употреба на машина за отстраняване на сняг трябва да измива на всеки две седмици.

• Бъдете внимателни, когато натиснете лоста на шнека задвижване. В края на краищата, с всяко натискане на лоста, задвижващият кабел се разтяга. Следователно натиснете върху телените лоста трябва да се използва само по-специално.
• Не позволявайте на маслото да тече от скоростната кутия. Проверете и заменете всички жлези.
• Винаги внимателно проверете снега, за да елиминирате чужди тела в снега. Те могат да повредят скоростната кутия.

Редукцията за отстраняване на сняг е най-важният механизъм след двигателя в работата на цялата система. Преди да използвате снеговален вентилатор, винаги внимателно прочетете ръководството за употреба. В крайна сметка, с внимателно отношение към състоянието на скоростната кутия, колата ви ще работи без прекъсвания много по-дълго.

Как да смените предавката в скоростната кутия за сняг, погледнете във видеото по-долу.