Как да поправим перфорацията на Макита?

Perforator Makita е японски ремонт на оборудване за ремонт, който може да се използва както у дома, така и в професионални дейности. В сглобяването на този електроинструмент се използват само качествени материали, съответстващи на международни сертификати за качество.

Какво трябва да знаете за инструмента Makita коя информация има, по-нататъшно.

Дизайн

Разликата между обикновената бормашина и перфоратора е, че перфораторът има силна шокова функция, която помага да се работи с по-силни материали. Power Tool Push позволява на съветника да губи по-малко физическа сила. Един от надеждните асистенти в икономиката, решаването на проблемите на домакинствата и ремонта, е представител на електрическите технологии Makita.

Устройството Makita се състои от механизирани и електрически части. Тялото му е разделено на два цвята: черно и зелено. Под черната част има механичен възел и под зелено – електрически възел.

Механичната половина е отговорна за следните функции:

• Вал за хранене на въртящия момент;
• въртящ момент;
• шок;
• Прехвърляне от ротора към самия инструмент.

Електросхема е представена от ротор, статорни четки за въглища, държач за четка, превключвател.

Power Tool Makita – мощна строителна техника за тежки, интензивни товари, които имат три функции: пробиване, раздробяване, пробиване. Устройството има антивибрации, което е характерно за това, че не всеки инструмент. В събранието има индивидуална система за безопасност от прах.

Спецификации:

• Тегло – 2.04 кг;
• Системата SDS прави възможно монтирането на баните;
• удари на минута 4500 снимки;
• Движение на движение – 2.7 J;
• Захранване от мрежата – 780 W.

Реда за разглобяване и сглобяване инструменти

Преди да продължите с анализа на перфоратора, трябва да запасите инструмента без нищо: шестоъгълници, отвертки с различни разфасовки (минус, кръст, къдрава), специален пулър за лагери, заместник \ t.

Препоръчително е да има резервни части под ръка, които могат да са необходими на подмяна на стари, както и смазочни, почистващи средства.

Винаги използвайте:

• лубрикант; разтворител;
• Резервни четки (ако имате нужда от заместване);
• Меден проводник подходящо напречно сечение.

Разглобете устройството е съвсем просто, най-важното е да следвате инструкциите и да бъдете възможно най-внимателни. Безопасната техника трябва да бъде последвана от изключване на инструмента от мрежата преди започване на работа.

Демонтаж

Първо трябва да премахнете бързия дисконатор. След демонтаж, извадете четирите винта, които закрепват „торса“ на скоростната кутия на механичната част. След това кликнете върху предния вал, извадете черното покритие. След това извадете механизирания блок от зелената страна, Това изисква следните манипулации:

• В дръжката извадете три винта, които държат капака;
• разглобяване на капака;
• Премахване на въглищни четки, освобождавайки пружините на къдриците.

След всички произведени действия, извадете механичния блок на статора. Release Rotor.

След това разглобяване на блока на механиката на шоков възел, развийте болтите, разположени в основата.

Сега е време да отстраните междинния вал, ще е необходимо да го премахнете по ред:

• Пръстен, лагер;
• скорост;
• лагери на триене;
• Плоска шайба;
• 606 лагер;
• Пръстен S-7 Lock;
• Спирална компресия;
• съединяване на съединителя.

След това, за да премахнете вала на багажника на механизма. Необходимо е да се отстрани от вътрешността на кутията и от самия вал, за да се отстрани цилиндъра.

Продължавайки да извършите поредица от анализи, да го разглобявате, като следвате следните инструкции:

• разбийте буталния съединител;
• премахване на плоски шайби;
• Извличане на нападателя.

За да се разложи самата шахта, ще трябва да премахнете шайбата, компресията и пръските пружини, стоманената топка, предавка. И от вътрешната кухина за елиминиране на металик и каучук (2 бр.) Пръстени, пръстенна пружина, пръстен, плосък метален шайба.

Спазване на всички правила на последователността на разглобяването, ние се обръщаме към демонтирането на електрическата част, която включва следните данни:

• Статор;
• превключвател;
• ротор;
• въглищни четки;
• Държач за четка.

След това трябва да премахнете двата самостоятелни винта.

За да премахнете статора, просто почукайте на края на зеления случай от страна, например дървена лента. Останалите части на електрическото устройство се изтеглят доста лесно, тъй като те не прикрепят нищо.

Монтаж

Преди да върнете всички подробности, които се състоят от перфоратор, трябва да приложите нов слой смазка. Ясно тяло с бензин. Ако е необходимо, променете всички части, които се нуждаят от замяна на детайлите, покрийте намотката. Разрушаване на колектора с памучен диск, навлажнен в алкохолен разтвор, за да се избегне залепване на прах върху смазочен лагер. Съберете всичко в обратен ред.

Може да е необходимо да се ремонтира, обслужва, извършва превенция или дори да замени всякакви подробности.

Трябва да знаете не само правилата за разглобяване и събрание, но и да можете да елиминирате малките неизправности.

Причини за разбивки

Дори и много качествени устройства с дълъг експлоатационен успех, на запад, трябва да бъдат заменени от различни резервни части. Преди да започнете ремонт, трябва да завършите устройството, както и да разберете причините за счупване.

Представете си няколко възможности за чести проблеми:

• пълнене на кал, прах, влага;
• Смазката вътре в апарата се втвърдява при дълга резолюция, съответно, тя не работи по предназначение;
• След време инструментът започва да публикува прекомерен шум, който показва, че се изисква ремонтът;
• Големите товари, дълга употреба в нуждите на строителството, прегряване, отвътре идват неприятна миризма;
• Честото превключване на режимите с времето води до бутони за превключване на област.

Притежаването на тази информация можете да избегнете сериозни разбивки, както и да предотвратите появата им, като същевременно осигуряват ремонт.

Как да промените покровителя?

Преди да промените касетата, си струва да се опитвате да го поправите – в повечето случаи това се случва достатъчно. Но ако индивидуалните детайли са били повредени и самата патрон е много износена, тогава тя трябва да бъде заменена, Чрез попълване на следните стъпки:

• Изрязване на касетата на тренировката;
• поставете винта в гнездото;
• затегнете с отвертка.

Как да вмъкнете тренировка?

Извършете тази операция е напълно проста, най-важното е да се съобразят с правилната последователност от действия:

• вмъкнете се пробийте в затягаща касета;
• Завъртете горната част по посока на часовниковата стрелка, докато спрете;
• Фиксирайте тренировката.

След извършените действия, не забравяйте да проверите стабилността и качеството на закрепването на свредлото.

Замяна на четки

Необходимостта да се замени четките върху такива признаци, като значително прегряване на мястото на инсталиране, където са разположени електролите. Препоръчително е да ги замените само ако са напълно изтрити. Замяната се извършва с електрическа отвертка. Процесът няма да отнеме много време, ако разглобяването е правилно (демонтажните стъпки са дадени по-горе). Предварително придобитите нови четки се вмъкват на мястото на износеното.

В някои модели Макита има затягащ механизъм – пружината под формата на спирала, така че по време на заместването ще е необходимо да се отстрани.

Отстраняване на неизправности

Без значение колко надежден и висококачествен инструмент на Макита, разбивки и неуспех. Всяка повреда може да бъде елиминирана, ако навременна превантивна ремонт. Може да се провали както механични, така и електрически части.

Не завърта касетата

Ако оборудването работи по време на работа, не завърта касетата, тогава може да е настъпило в двигателя. За да разберем причината, ще трябва да разглобите механиката. Ако проблемът не е в двигателя, тогава най-вероятно в двигателя.

Опции: Бутон за стартиране на бутона, затваряне на намотката.

Използвайки тестера, можете да посочите причините за повреда и да ги премахнете.

Не държи дупка

Разглобете касетата, като разберете какъв е проблемът. Най-вероятно – това остарява, поврежда патрона. Може би тя ритна фиксиращата пролет, загуби формата на топката и така нататък.

Обикновено подмяната на остарели или неуспешни части ви позволява да коригирате този вид разбивка.

Подмяна на котва

Отстранете котвата е лесна, ако следвате определена последователност:

• Изключете задния капак, оставете четките;
• Развийте тялото на скоростната кутия, почистете всички детайли от прах;
• След това трябва да се премахне котвата, като я бърза със себе си и да постави нов елемент на мястото си;
• Преди да направите нова котва, не забравяйте да носите каучукови амортисьори, променете всмукателната плоча на въздуха;
• В обратен ред да поставите всички подробности, взети по-рано.

Инструментът не е долрабит

Най-вероятно, плаващ лагер се счупи, ще е необходимо да го замени. Проблемът може да бъде свързан с нарушено въздействие. Се появява с дългосрочно, заради това, което се разделя. В този случай трябва да се промени.

Друг вид счупване – стареене на буталната група. Трябва да замените буталото и ръкавите.

Смяна на бутона за стартиране

Процесът включва следните стъпки:

• премахване на капака, покриващо оборудването;
• деактивиране на контактите на проводниците;
• Издърпайте бутона на бутона от мястото, където е, и поставете нов бутон;
• Прикачете контакти чрез събиране на всичко в обратен ред.

Прегряване, когато се използва

Ако спазвате всички правила за използване на перфоратора, а именно: Вземете почивки по време на употреба, за да изработите устройството, за да бъдете уплашени, тогава прегряването няма да бъде. Но ако вече се е случило, тогава трябва да проверите електрическия двигател.

Ако миризмата се случи, Гари трябва спешно да деактивира инструмента от мрежата.

Разглобете устройството след пълно охлаждане, проверете целостта на двигателя и ако е повредена – замени.

Съвети

С подходяща грижа и периодично почистване на инструмента, нейният служебен живот ще се увеличи значително. Няма да се отбележи, че отговарят на някои правила за експлоатация на перфоратора, за да намалим риска от повреди.

• Преди употреба проверете състоянието на устройството.
• След завършване, почистете устройството от мръсотия. Можете да използвате въздушната струя, например, от прахосмукачка.
• Ако го отнема да работи с електрическото устройство в студения период на годината, преди да се използва, нека бъде направено (смазочът трябва да изпусне).
• Придържайте се към правилата за работа, посочени в инструкциите.
• Дръжте инструмента в топла, сухо помещение.
• Не позволявайте да влизате влагата, както и кондензат от въздуха.
• Ако устройството не се използва за дълго време, по-добре е да го съхранявате в полиетилен и картонена кутия.

Как да се определи малформация в Makita Perforator – следващо видео.