Характеристики на мотоблока „PAKAR 820“

За обработката на Земята в малки области Доброто използване на моторни блокове от леки класове. Един от отличните опции – „Pakar MZR-820“. Тази машина е в състояние да обработва до 20 акра мека почва. По-подробно разгледайте неговите функции.

Особености

Производителят съветва в пакет с мотоблок:

• рало;
• Сакери;
• Куки за почвата;
• картофи;
• Бруорон.

В някои случаи е позволено да се използват снежни вентилатори, лопатки – лопата и ротационни косачки. По подразбиране „PAKAR 820“ мотоблок е оборудван с 4-инсултен двигател LIFAN 170F. Това устройство е напълно доказано на много други селскостопански машини. Общата мощност на захранващия апарат достига 7 литра. в. В същото време той прави до 3600 оборота. Капацитетът на бензиновия резервоар достига 3,6 литра.

Motofine Petrol TCP820PH е неподходящ за индустриалното земеделие. Това е много по-добре за третиране на частните градини и градините ръчно. В този случай функционалността на техниката е доста достатъчна. Редукцията на желязото на веригата гарантира дългосрочна работа дори в тежки среди.

Други функции:

• Стартиране с помощта на ръчен стартер;
• кола за кола;
• Вариация на дълбочината на обработка на земята от 15 до 30 cm;
• обработваща лента от 80 до 100 cm;
• Чифт предни и едно задни предавки;
• Съвместимост с шарнирни системи от „Cascade“, „Нева“ и „Ока“.

Условия за ползване

Тъй като „PAKAR 820“ прави шум много силно (обемът на звука достига 92 dB), не се препоръчва да работим без безсмислени или единствени слушалки. С оглед на силната вибрация трябва да използвате защитни ръкавици. Всяка година трябва да се свържете със сервизния център, за да го похарчите. Препоръчително е да се налива бензин Ai92 в двигателя. Редукцията смазва 80W-90 трансмисионно масло.

Като се имат предвид инструкциите на инструкцията за сглобяване, се произвежда първото стартиране, напълно зарядно резервоар. Също се излива напълно масло в двигателя и в скоростната кутия. Първо, мотоблокът трябва да е най-малко 15 минути, за да работи в режим на готовност. Само след затопляне на работата. Продължителността на изтичането е 8 часа. По това време е неприемливо да се повиши натоварването на повече от 2/3 от максималното ниво.

Маслото се използва при работа, изливане. Преди следващия старт ще трябва да излеете нова част. След това прекарват 50 часа. Проверете дали няма механични повреди. Не забравяйте да почистите филтрите за гориво и масло.

Отзиви за собственост

Потребителите смятат, че този влакна не само лесно, но и удобен за управление. Стартирането се извършва възможно най-бързо. Старторите са изключително редки. Двигателите могат уверено да работят най-малко 4 години. Въпреки това, прочетете инструкциите, които ще са замислено, защото често е написан много мъглив и неясен.

Мотоблокът се движи доста бързо. „Pakar“ има обратен режим и консумира точно толкова много бензин, както е посочено в описанието. Някои трудности представляват обработката на масивна земя. Устройството се движи по протежението на гъстата почва бавно. Понякога трябва да преминете всяка лента два пъти, за да я обработите колкото е възможно повече.

Как да направите устройството по-тежко?

За частично решаването на горния проблем, можете да плъзнете мотоблока. Независимо направени тежести не са по-лоши от фабриката.

Особено подходящо претегляне:

• При работа с девствена;
• Когато трябва да се изкачите по склона;
• Ако земята е наситена с влага, заради това, което колелата са силно подхлъзнали.

Важно е да запомните: всички тежести трябва да бъдат монтирани така, че да могат лесно да бъдат отстранени. Най-лесният начин за увеличаване на масата на мотоблока, добавяне на товар на колелата. Това е най-изгодно да се прави товар от стоманени бъчви. Първо, детайлът отрязва мелницата на 3 части с такова изчисление, така че височината на дъното и върха е от 10 до 15 cm. Стоманени ленти се използват за укрепване на заварците.

След това детайлът се нуждае от 4 или 6 пъти, за да пробият, така че болтовете да могат да бъдат завинтени. В някои случаи стоманени шайби добавят, усилваща конструкция. Болтове Струва си да се вземем по-голямо, след това фиксирането на празни резервоари на дискове ще бъде просто. След монтажа в резервоари, пясък, натрошен гранит или тухлени трохи заспиват. Така че пълнителят е плътно, той е изобилно хидратиран.

Можете да приложите и демонтирате шезенери от стомана. Те са приготвени от шестоъгълни пръчки, чийто величина ви позволява лесно да влезете в детайла в дупката на шасито на мотоблока. Отрязах няколко къси парчета от профила, те ги заваряват на дискове за гимнастически прът. Ос и профилът се пробиват до задвижване. Още повече за увеличаване на масата на мотоблока, заваряване към облицовъчните палачинки от пръчката.

Понякога този вид добавки изглеждат грозно. Подобряване на външния вид управлява поради заваряване на ненужни кошници на съединителя от автомобили на автомобилното предприятие Volga. Тези кошници са боядисани в произволно подбран цвят. Някои собственици на мотоблокове приготвят товари от стоманобетон. Излива се в армировъчната рамка.

Когато претеглянето на колелата не е достатъчно, можете да добавите товар към:

• PPC;
• кадър;
• Акумулаторна ниша.

В тези случаи трябва да се вземе предвид центърът на тежестта на мотоблока. Върху ръката на волана, болтовете от 1,2 cm с напречно сечение, минимална дължина от 10 cm. Рамката се усуква от ъгъла, след това болтовете за болтове са счупени в него. Рамката е внимателно персонализирана на рамката, боядисана и прикрепена. Товарът трябва да бъде съответният размер.

Защо устройството пуши?

Въпреки че появата на дим от мотоблока „Pakar“ е сравнително рядък феномен, въпреки това го смятат за възможно колкото е възможно повече. Освобождаването на бели димни клубове показва премахването на горивната смес по въздух. Понякога може да се дължи на вода в бензин. Също така си струва да се провери дали няма запушване на маслото на канала

Какво друго трябва да знаете?

Мотоблоки „Pakar“ могат да се експлоатират при всички метеорологични условия, които са характерни за средната ивица на Русия. Влажност на въздуха и валежи на специална ролева игра. При производството на стоманена рамка се използват подсилени ъгли. Те се лекуват със вещество, преобладаваща корозия. Всеки шев е оценен на специално производствено оборудване, което ви позволява да донесете дела на качествените продукти до 100%.

Разработчиците успяха да направят отлична система за охлаждане. Той блокира прегряването на буталата дори и с изключително висока температура на въздуха. Калъфът за предаване е доста издръжлив, така че скоростната кутия да не страда при нормална работа. Замислените геометрия на колелата намаляват сложността на почистването им. При проектирането на мотоблока има шахта за отстраняване на захранването, което значително увеличава функционалността на устройството.

С помощта на устройството е възможно да се счупи калибрирането на един кръг плуг. Ако трябва да се справите с черната почва или лекия пясък, се препоръчва да използвате ремаркета с 2 и повече лелия. С „Paharama 820“ съвместим и диск, и стрелката. Ако използвате ротационни сеноси, тя ще се окаже за светлинен ден за Twider около 1 хектар. Заедно с този мотоблок съветва използването на сняг тип ротационен тип.

Удари в рейк „Паракс“, той се оказва почистен от територията на парцела от малък боклук и стара трева. Също така, този мотоблок ви позволява да свържете помпата с капацитет от 10 литра в секунда. Той също така служи като добро задвижване за електрически генератори, произвеждащи до 5 kW. Някои собственици правят „Pahacary“ с шофиране на различни трошачки и занаятчийски машини. Също така е съвместим с униаксиалните адаптери на редица производители.

Повече за мотоблоки „Pakar“ погледнете във видеото по-долу.