*Рецензия на редактора за най-доброто. Относно критериите за подбор. Този материал е субективен и не е предназначен за одобрение или препоръка за покупка. Преди покупка е необходимо да се консултирате с експерт.
Мотоциклетите неслучайно се смятат за истински символ на скоростта и свободата. Добрите, професионални или спортни модели са способни да постигнат наистина впечатляващо ускорение. Комбинацията от мощен двигател и олекотена каросерия прави мотоциклетите остри, бързи и.
В тази класация сме събрали 10 от най-бързите мотоциклети в света, които наистина могат да удивят със своята скорост. Те са толкова бързи, че е страшно да ги притежаваш, камо ли да ги караш срещу вятъра.
Класация на най-бързите мотоциклети в света
| Номинация | седалка | мотоциклет | максимална скорост |
| Класация на най-бързите мотоциклети в света | 10 | Suzuki GSX-R1000 | 299 KM/H |
| 9 | Ducati 1199 Panigale R | 299 KM/H | |
| 8 | Kawasaki Ninja ZX-10R | 300 KM/HF | |
| 7 | Honda C 1100XX Super Blackbird | 305 КМ/ЧАС | |
| 6 | Suzuki GSX-R750 | 306 KM/H | |
| 5 | Suzuki Hayabusa, | 312 KM/H | |
| 4 | Kawasaki Ninja ZX-14R | 334 KM/H | |
| 3 | Kawasaki Ninja
R | 400 КМ/Ч | |
| 2 | MTT Турбина Супербайк Y2K | 403 KM/HF | |
| 1 | Dodge Tomahawk | 613 KM/H |
10-о място: Suzuki GSX-R1000, до 299 км/ч
Оценка: 4.1
Suzuki GSX-R1000 е флагманският модел на японската марка. Всички най-нови технологии в мотора. В настоящата си конфигурация този мотоциклет е оборудван с двигател с обем 999 куб. см и мощност 185 к.с., благодарение на който може да развива скорост до 299 км/ч!
По-точно, GSX-R1000 може да се движи и по-бързо. Той обаче е оборудван с електронни ограничители, които не позволяват на мотоциклета да ускори над тази стойност. Това се прави, за да се спазят правилата за безопасност.
Първата версия на този спортен мотоциклет е представена през 2001 г. Оттогава насам мотоциклетът е подобряван 9 пъти, а актуалната конфигурация към момента на писане на статията е L7, представена през 2017 г. Оборудван е с уникална система за контрол на сцеплението с инерционен измервателен блок, която осигурява равномерно шофиране.
9-о място: Ducati 1199 Panigale R, до 299 км/ч
Оценка: 4.2
Ducati 1199 Panigale R също е „пострадал“ от изкуствените ограничения на скоростта. Той може да се движи и по-бързо, но системата за блокиране отчита максимално ускорение от 299 км/ч. Тази „пъргавина“ се дължи на двуцилиндровия двигател с работен обем 1198 куб. см и мощност 195 к.с., който е вграден в силовата структура на супербайка и е изработен от магнезиева сплав от висок клас.
1199 Panigale R е не само бърз, но и високотехнологичен мотоциклет. Той е оборудван с електронна система за управление, която ви позволява да конфигурирате характеристиките на шасито с натискане на бутон на кормилото. Например активирането на режима за дъжд намалява максималната мощност на двигателя, а превключването на режима за състезания означава, че почти всичко по мотоциклета реагира незабавно и чувствително на всяко движение на водача, като например реакцията на педала на газта.
Произвеждан между 2011 и 2014 г., по-късно той е заменен от модела 1299 с по-голям работен обем. Но все пак рекордът за скорост принадлежи на Ducati 1199 Panigale R.
Позиция 8: Kawasaki Ninja ZX-10R, до 300 км/ч
Оценка: 4.3
Kawasaki Ninja ZX-10R – още една жертва на изкуственото ограничение на скоростта. Поради електронните системи за заключване този велосипед не може да ускорява повече от 300 км/ч. Но на теория той е способен – задвижва се от много мощен 998-кубиков двигател с мощност 200 к.с. и въртящ момент 112 Нм, вграден в леко шаси. По-специално, велосипедът тежи само 201 кг – което е по-малко от предишните модели в класацията.
Подобно на други модели на Kawasaki, Ninja ZX-10R е доста напреднал в технологично отношение. Той се предлага с ABS (антиблокираща спирачна система), асистент за смяна на предавките, регулиране на окачването и други решения, предназначени да направят управлението по-удобно, а пътуването – по-безопасно.
Мотоциклетът вече е в производство и се предлага в няколко конфигурации, различаващи се по характеристики и технологии. И може да бъде закупен! Вярно е, че цената – от 1,5 милиона Леви.
7-мо място: Honda C
1100XX Super Blackbird, до 305 км/ч
Оценка: 4.4
Honda CRB1100XX Super Blackbird е най-бързият мотоциклет на този японски производител. Въпреки че отдавна е пенсиониран, настоящият велосипед е оборудван със заключваща система за ускорение. Blackbird не е имал такъв – затова е успял да развие 305 км/ч.
Blackbird се произвежда между 1996 и 2007 г. През 1997 г. моделът държи световния рекорд за скорост. Това е постигнато благодарение на двигателя с работен обем 1137 куб. см и мощност 152 к.с., който е допълнен с двоен балансиращ вал за по-плавно и гладко пътуване. А двигателят е четиритактов.
Интересна особеност е именуването на мотоциклета. Super Blackbird е кръстен на американския свръхзвуков разузнавателен самолет Lockheed SR-71. Тези две машини имат нещо общо – обтекаем, аеродинамичен и агресивен дизайн, както и световни рекорди по отношение на скоростта.
6-о място: Suzuki GSX-R750, до 306 км/ч
Оценка: 4.5
Един от най-популярните, успешни и добре познати спортни мотоциклети на японската марка Suzuki, GSX-F750, е пуснат за първи път през 1985 г. И все още е в производство. Редовно се пускат нови версии, поколения и итерации. И това е доказателство за неговата популярност. Понастоящем са налични 12 поколения, като последното поколение е пуснато през 2011 г.
Максималната му скорост е 306 км/ч. Той е толкова бърз благодарение на специално оптимизирания си спортен дизайн. Така че мотоциклетът е оборудван със 750-кубиков двигател със 150 к.с. и 86 Нм въртящ момент. Въпреки това, благодарение на малкото си тегло от само 190 кг, той е способен на наистина впечатляващо ускорение.
Suzuki GSX-R750 е и много икономичен. Разходът на гориво е само 6 литра на 100 км, така че с един пълен резервоар от 17 литра може да измине до 283,3 км. Така че можете да купите този велосипед за пътуване на дълги разстояния.
5-то място: Suzuki Hayabusa, до 312 км/ч
Оценка: 4.6
Suzuki Hayabusa, един наистина емблематичен супербайк, който дълго време беше смятан за най-бързия мотоциклет в света. Може да развие скорост до 312 км/ч.
Такива впечатляващи параметри се постигат благодарение на 4-цилиндровия 16-клапанов двигател с работен обем 1340 куб. см, чиято максимална мощност е 197 конски сили. Достигане на 96 км/ч само за 2,5 секунди. Освен това двигателят се допълва от система за впръскване на гориво, специално разработена за този модел, и система за контрол на оборотите на празен ход.
Suzuki Hayabusa се произвежда и до днес, но има само две поколения – от първата си версия през 1999 г. Най-актуалната конфигурация, GEN2, е въведена през 2008 г. Съвременните модели обаче са оборудвани със система за контрол на скоростта, която ограничава максималното ускорение до 299 км/ч.
4-то място: Kawasaki Ninja ZX-14R, до 334 км/ч
Оценка: 4.7
Kawasaki Ninja ZX-14R е почти перфектен спортен мотоциклет. Компанията е трябвало да преработи двигателя си, за да постигне максимална производителност. И тя успя да го направи. Супербайкът развива впечатляващата максимална скорост от 334 км/ч и се нуждае от само 2,7 секунди, за да достигне 100 км/ч от място.
Това става с помощта на четириклапанов двигател, допълнен от течно охлаждане. Двигателят е с обем 1441 куб. см, 197 к.с. и достига до 10 000 об/мин.
Първата конфигурация на този супербайк е представена през 2006 г. И оттогава се произвежда почти непроменен – направени са само козметични промени. Заслужава да се отбележи, че мотоциклетът се предлага с инсталиран електронен ограничител на скоростта, който може да бъде изключен при поискване.
3-то място: Kawasaki Ninja
R, до 400 км/ч
Оценка: 4.8
Kawasaki Ninja
R принадлежи към класа „хиперспортен мотоциклет. Той буквално е създаден, за да олицетворява скоростта. Разбира се, спецификациите му може да не изглеждат толкова впечатляващи, колкото на колегите му в класацията, но интелигентният дизайн и оптимизираната ходова част го правят впечатляващо бърз – до 400 км/ч.
Мотоциклетът се задвижва от 998-кубиков DOHC в
- двигател ne 4 с максимална мощност от 300 конски сили. Освен това има 6-степенна скоростна кутия, специално проектиран високопроизводителен компресор с така наречения „кучешки пръстен“ и решетъчна рама, „наследена“ от професионалните спортни мотоциклети.Kawasaki Ninja за първи път
R е въведен през 2015 г. И според спецификациите той изобщо не е предназначен за използване по улиците или в града. Това е мотоциклет само за писта, създаден специално за състезания с мотоциклети. Ето защо не е снабден с ограничител на скоростта.
2-ро място: MTT Turbine Superbike Y2K, до 403 км/ч
Оценка: 4.9
MTT Turbine Superbike Y2K се задвижва от двигател с газова турбина, подобен на авиационен двигател. Да, тези двигатели се използват и в самолетите. Ето защо развива впечатляващите 403 км/ч! И, разбира се, този мотоциклет няма ограничител на скоростта.
Но основната характеристика на MTT Turbine Superbike Y2K е, че това е бърз мотоциклет, който може да се кара по обикновени пътища. Компанията не го е лицензирала като автомобил за писта и не е подписала договор за ограничаване на скоростта. Ето защо този супербайк (на теория) може да бъде видян по улиците – макар че трябва да се има предвид, че струва 150 000 долара и е вписан в Книгата на рекордите на Гинес като най-скъпия сериен мотоциклет.
Супербайкът се задвижва от двигател с турбокомпресор с мощност 320 к.с., произведен от Rolls-Royce. Той се предлага и в още по-мощната конфигурация 420 RR с двигател с 420 к.с. и специално спортно оборудване.
Ездачите, които са го изпробвали, казват: „Удивителното е, че няма никакви вибрации. Чувате турбината, но не я усещате. Е, с изключение на това, че всичките ти прешлени са компресирани в един стегнат“; „Това е лудост и ужасно страшно… Като скок с бънджи, само че те дърпат напред, а не нагоре“. Въпреки това си струва да се има предвид, че MTT Turbine Superbike Y2K просто не се предлага в. Първо, производството му е ограничено до пет бройки годишно и второ, самият мотоциклет се продава само на няколко избрани клиенти. Производителят решава дали да изпрати велосипеда или не. Това се дължи както на факта, че турбодвигателят изисква грижи, така и на това, че MTT не иска клиентът да умре.
1-во място: Dodge Tomahawk, до 613 км/ч
Оценка: 5.0
Dodge Tomahawk не е мотоциклет. Това е нещо, което външни експерти наричат „мотор на колела“. Концептуално превозно средство, предназначено да демонстрира възможностите на Dodge, Tomahawk е най-бързият мотоциклет, произвеждан някога.
Освен ако, разбира се, не можете да наречете деветте продадени бройки „серийно производство“. Dodge Tomahawk е в състояние да накара и най-закоравелия екстремист или любител на адреналина да се замисли за собствената си безопасност. Този мотоциклет може да ускори до 613 км/ч!
Тази скорост се постига преди всичко благодарение на специалния 8,3-литров двигател с мощност 500 к.с. от серията Dodge Viper. Освен това, за да може този мотоциклет да се движи по пистата, междуосието е преработено. Dodge Tomahawk има четири колела – две отпред и две отзад. И всеки от тях е с независимо окачване.
Вярно е, че има и недостатъци. Мотоциклетът има непропорционално малък резервоар за гориво – само 12,7 литра. Така че човек не може да стигне далеч с нея, освен ако не обикаля от бензиностанция на бензиностанция и периодично не търси сервиз. Dodge Tomahawk изисква професионална грижа и висококачествено гориво.
Всичко това превръща Dodge Tomahawk във впечатляващ и впечатляващо странен мотоциклет. И след това компанията Chrysler „заковава“ цената – моторите се продават за 555 хил. долара за брой. Купувачите на „лудия мотор“ бяха малко. В резултат на това сега в частни американски колекции се намират 9 бройки Dodge Tomahawk, които радват собствениците си с футуристичен и мъжествен дизайн.
Кой от тях е най-бързият мотоциклет и каква е неговата максимална скорост?