Когато избират първия си велосипед, много хора съзнателно избират планински велосипеди дори в градския трафик. Купувачите са привлечени от перспективата да карат офроуд и да изпробват всички видове неравности, хълмове и рампи. И като се има предвид, че в градските райони такива велосипеди са доста поносим комфорт, изборът в тяхна полза става ясен, логичен и подходящ. Остава само клиентът да избере конкретните характеристики и да избере най-добрия модел.
съдържание
- Марките решават всичко. Топ производители на велосипеди за крос-кънтри
- Основни характеристики на планинските велосипеди
- Какви са планинските велосипеди?
- Основните критерии за избор
- Видеоклип за избор на планински велосипед
Марките решават всичко. Топ производители на велосипеди за терен
Мощен, солиден, оборудван със сложни механизми и управления, с мощни колела с развит протектор – това са асоциациите, които човек си създава при споменаването на словосъчетанието „планински велосипед“. Като се има предвид огромната популярност на тези модели, производството на „планински велосипеди“ е овладяно от много производители, но правилното качество на производството и ултиматумът могат да се похвалят не всички от тях. Поради тази причина при избора на планински велосипед трябва да се отдаде предпочитание на продуктите на следните марки:
- Гигант;
- Трек;
- Скот;
- Автор;
- Specia
- zed;
В каталозите на всяка от тези марки има много модели. А за да бъде изборът наистина логичен и информиран, трябва да се обърне внимание не само на техническите спецификации и описанията в каталога, но и на индивидуалните отзиви на потребителите. Можете да ги намерите в интернет в специализирани форуми и групи в социалните мрежи, свързани с използването и поддръжката на такова оборудване.
Основни характеристики на планинските велосипеди
Проучването на гамата от модели в продажба, за да се разграничи планинският велосипед от неговите градски или пътни аналози, може дори и неизкушеният купувач. Не, техническите възли и цялостният им дизайн във всички велосипеди са сходни, но критериите за ефективност и издръжливост, заложени в тях в завода, са коренно различни:
- Рамата, ключов структурен компонент, е проектирана за максимална твърдост и коравина, с достатъчно висока педална кутия и заварки с висока якост. Независимото задно окачване е опция (обикновено се предлага при по-скъпите модели);
- Предната вилка е оборудвана с пружинни или маслени газови амортисьори с ход до 170-220 мм;
- Външно, мощно кормило за допълнителна опора по време на каране;
- Силни и големи колела (минимум 25″), с широки гуми и добре изразен протектор;
- Дискови спирачки за максимална ефективност при всякакви условия;
- Усъвършенствана система за трансмисия, която ви позволява да сменяте предавките в зависимост от условията и начина на каране. Всички компоненти, използвани в трансмисията, са проектирани за максимална издръжливост и са подготвени за най-тежките условия. Произведени предимно от Shimano.
От какво са направени планинските велосипеди?
Както при всички велосипеди, планинските велосипеди се предлагат в няколко подгрупи, предназначени да се справят с условията.
Велосипедът за крос-кънтри (XC)
За много потребители това е най-добрият вариант, тъй като позволява активно и динамично каране както по пресечен терен, така и в градска среда. добре развитият протектор позволява използване извън пътя, а трансмисията с поне 20-23 скорости осигурява прилично сцепление независимо от вида на терена.
Предимства
- Мощен и надежден;
- Ниски разходи;
- Качествено и добре развито предно окачване, което изглажда неравностите и избива ударите;
- добре развит протектор, който ви позволява да шофирате изцяло извън пътя и по него с еднаква ефективност;
- За всички терени;
Недостатъци
- Не позволява наистина екстремно каране, скокове и маневри;
Велосипеди за планинско спускане
Специален вид планински велосипед, проектиран за високоскоростно маневриране и спускане по неравни хълмове и изцяло извън пътя. Основните елементи на дизайна са двойното окачване, осигуряващо максимално поглъщане на ударите, и предната вилка, която има огромна стойност на хода – под 250-300 милиметра.
Предимства
- Мощен и надежден;
- Дискова спирачна система;
- добре развит протектор;
- вилици с дълъг ход;
- Система за двойно окачване;
Недостатъци
- Достатъчно скъпо;
- Неподходящ за използване на пътя;
- по-тежко тегло;
MTB универсален
Велосипеди, които са своеобразен кросоувър в света на автомобилите. Проектиран за активно каране в града с възможност за леко или средно качествено офроуд каране. На външен вид е подобен на по-големите си събратя, но има фини подобрения в окачването и трансмисията и малко по-различна форма на рамата, които осигуряват комфортно пътуване в по-градски условия.
Предимства
- Високо ниво на гъвкавост;
- Ниска цена
- Здрава, но лека рамка;
- Дискова спирачна система;
- Интелигентна конструкция на окачването;
Недостатъци
- Не е пълен планински велосипед;
- Спирачната система почти винаги е от V-образен тип-
аке; - Почти винаги са оборудвани с евтина скоростна кутия;
Основни критерии за подбор. Какво да търсите при избора на планински велосипед?
След като сте избрали конкретен тип велосипед, е време да се съсредоточите върху ключовите характеристики, които пряко влияят върху производителността и комфорта.
Размер на рамката
Параметър, който има пряко отношение към комфорта на возене. За разлика от други модели, всички планински велосипеди имат ясно определена класификация на рамката. Той включва шест различни класа, вариращи от XS (изключително малък, височина на рамката до 14″), който е предназначен за използване от ездачи с ръст между 135-150 см, до модели XXL (височина на рамката 24″) за ездачи с ръст два метра или повече. Между тях са класовете S, M, L и XL, които са високи съответно 16″, 18″, 20″ и 22″;
Какъв материал е използван за рамката?
Подобна е ситуацията и при другите велосипеди, но при тях има значителни изисквания за механична здравина при използване в пресечена местност. Ето защо често ще жертвате общото тегло на велосипеда в полза на издръжливостта, за да изберете по-тежък модел.
- Стоманата е достатъчно здрав материал, но е изключително лека и податлива на корозия;
- Алуминият е лек и издръжлив, но дефектните заваръчни работи могат да доведат до бързо износване;
- Хром-молибденова сплав. „Медиумът е солиден среден клас между стоманата и алуминия. Изключително издръжливи и здрави, но значително по-леки от стоманата;
- Титан и високомодулен въглерод. Въпреки коренно различното естество и произход на гореспоменатите материали, те имат много сходни експлоатационни характеристики. И двете са ултралеки и невероятно здрави. Недостатъкът е изключително високата цена, а материалите се използват само в моделите с по-висока цена.
форма и конструкция на гумите за планински велосипеди
Настройката по подразбиране за всички модели от този клас е 26″ (само младшите модели могат да имат по-малки колела). По-големият диаметър може да се постигне чрез смяна на гумите на моделите с по-твърд протектор. материалът на джантата също е важен – стоманените модели е по-добре да бъдат отхвърлени в полза на алуминиеви джанти или техни титанови аналози.
дизайн на амортисьора
- Твърдата опашка е най-популярният тип конструкция. Предното колело е монтирано с амортисьорна вилка, а задното колело е твърдо монтирано на „опашката“;
- Твърда: тип окачване, при което колелата са прикрепени директно към рамката без амортизация. Максимална твърдост и високоспециализирана конструкция;
- Конструкцията с двойно окачване е най-съвременната, но и най-сложната и скъпа. Вилката се използва за закрепване на предното колело, а задното – на специално окачване, снабдено с амортисьори.
Вилица с дължина на хода
Параметър, който оказва пряко влияние върху ефективността на демпфиране. Всички МТБ велосипеди без изключение имат вилки с ход между 13-150 мм и обхват до 250-300 мм. Последното е характерно за професионалните модели в класа за спускане.
Тип и ефективност на спирачката
- Спирачките на джанти са най-евтиният вариант. Популярни са така наречените V-образни и U-образни спирачки-
Идеята е да има специален механизъм със спирачен блок, задвижван от кабел, и спирачни накладки върху него. Спирачните сили притискат накладките към джантата и колкото по-силно натискат спирачките. - Дисковите спирачки са много предпочитани за MTB велосипеди. Спирането се постига, като се гарантира, че накладките не докосват джантата, а по-скоро спирачния диск, разположен в близост до главината, за постигане на максимална спирачна ефективност при всякакви условия. В зависимост от вида на спирачката, тя може да бъде механична или хидравлична. Първите се задвижват с класически кабел, а вторите – със специална спирачна течност и се задвижват хидравлично.
Предаване
Механичният компонент, отговорен за промяната на предавателното отношение на двойката основни оси и произтичащите от това характеристики на движението. За да бъде трансмисията възможно най-ефективна, препоръчваме велосипеди, произведени от известни марки (Shimano, SRAM) и оборудвани с поне 20 до 22 предавки. Тази характеристика обаче е задължителна за универсалните велосипеди и моделите, които не са предназначени за офроуд, а и за градска употреба. Професионалните туристически модели и моделите за спускане често нямат трансмисия и са с една скорост. В дисциплините, в които се използват такива велосипеди, превключването на предавките на практика е излишно.
В следващите статии нашите експерти ще ви разкажат как да изберете правилните колела за вашия велосипед, какви са тайните за избор на велосипедна верига и кога да изберете шосеен велосипед.
