Как да изберем велосипед – експертно мнение

Понастоящем популярността на велосипедите бележи нов, безпрецедентен ръст. В градовете и селата той често е основният вид транспорт; често с него се стига по-бързо до работа или училище, отколкото с автомобил. Особено в големите градове с голям трафик и много автомобили в час пик, както и в пресечена местност, където качеството на пътищата е незадоволително. Освен това огромно предимство на велосипедите е благотворното им въздействие върху организма – ежедневното ходене пеша има положителен ефект върху дихателната и кръвоносната система на организма, укрепва мускулната система и насърчава загубата на тегло. Именно тези и много други причини ви карат да се замислите за закупуването на компактен велосипед, дори и тези хора, които не могат да си представят собственото си съществуване без автомобил и са скептично настроени към транспорта на две колела. И всичко, което се изисква от бъдещия ездач – да определи специфичните характеристики на велосипеда, както и да избере най-подходящия модел, въз основа на собствения си бюджет и условия на работа.

съдържание

1. Топ производители
2. Видове велосипеди. кой дизайн на велосипед е популярен на пазара?
3. Какви са основните критерии при избора на велосипед?
4. Избор на подходящ велосипед за работа
5. Видеоклип за избор на велосипед

Топ производители

Покупката на добър велосипед е отговорно решение, което изисква много знания, опит и отговорност. Но първото нещо, на което трябва да обърнете внимание, е производителят на бъдещия ви велосипед. Човекът, който е направил велосипеда, определя качеството на конструкцията му като цяло и на използваните елементи в частност, както и начина, по който той може да се използва без проблеми след това. Опитните магазини за велосипеди, които работят от дълго време, единодушно ви съветват да преминете към следните марки:

1. Велосипеди GT
2. Мерида
3. Shimano
4. Forward
5. Автор

Всяка от горепосочените марки предлага в каталозите си много модели, предназначени за определени условия, независимо дали водачът е тийнейджър, възрастен мъж или слаба млада дама. Въпреки това, човек не трябва да се ограничава до информация от каталога – в интернет има много прегледи на клиенти, които са успели да се сблъскат с определен велосипед и определено имат какво да кажат. Такива прегледи са както положителни, така и отрицателни, и също така показват недостатъците на даден модел. Тази информация определено не се съдържа в официалните брошури на производителя, но много често тя добавя най-голяма стойност за крайния клиент.

Видове велосипеди. Кои велосипеди са популярни на пазара??

Неотдавна гамата от предлагани велосипеди се ограничаваше до рамковия велосипед „Щъркел“, неговия „дамски“ аналог без горна греда и сгъваемия велосипед със смешно малки колела. Оттогава са минали почти три десетилетия, а броят на продаваните велосипеди е нараснал десетки пъти, което е изиграло жестока шега на купувача, правейки многократно по-труден избора на конкретен модел. Но не се отчайвайте! Преди да сложите трудно спечелените си пари, трябва да си отговорите на един прост въпрос: „Защо купувам велосипед?? При какви условия ще го използвам??“И като своеобразен отговор на този въпрос, най-разпространените класове велосипеди, към които по един или друг начин принадлежат 99% от велосипедите на пазара.

Универсален MTB

Именно този клас велосипеди представляват най-голям брой продажби. И това не е чудно – универсалните велосипеди не случайно носят това име. Опростена версия на планински велосипед, този велосипед е подходящ за каране извън пътя и за каране по равен, асфалтиран път. Основните характеристики на тези многофункционални велосипеди са подготвен за движение по пътищата протектор, колела с размери от 23″ до 25″ и по-големи, отзивчива и ефективна спирачна система и интелигентен алгоритъм за смяна на предавките, който включва както къси, така и „дълги“ предавки за бързо каране по пътеката.

Предимства

• Високо качество на изработката;
• Голям ход на амортисьорната система и по-специално на вилката – 90-110 мм;
• Широки, мощни колела с издръжливост, с диаметър 23-25 инча или повече;
• Здрави и функционални предавки за променлив контрол на скоростта, прецизно спирачно усилие и максимална маневреност при всякакви условия
• Всестранно представяне за леко офроуд използване и добра употреба на асфалт;

Недостатъци

• Едва ли ще „оцелее“ при екстремна офроуд употреба;
• Най-модерните модели на пътя;

Градски велосипеди

Компактни устройства, чиято рамка наподобява добрия стар сгъваем велосипед в леко модифициран вид. Повечето от тях се използват за интензивно каране в града. Тези велосипеди предлагат почти вертикална позиция за каране, която позволява спокойно и безметежно каране в града. Подобно на контролера на скоростта, не очаквайте твърде много предавки; те имат максимум 6 до 8 предавки. Предлага и градски велосипеди с калници на двете колела и багажник за велосипеди.

Предимства

• Компактен дизайн;
• Носач за багаж;
• Удобно прилягане;
• Лесна и непретенциозна поддръжка;
• Малки собствени размери;

Недостатъци

• Няма скорост;
• Почти всички велосипеди от този клас нямат амортизация;
• Посредствена спирачна система;

Планински велосипеди

MTB (планински велосипед) и обикновено се смята за идеален за каране на велосипеди в мръсотия и всякакви видове офроуд каране. Ключовите характеристики включват тежки колела със значителен протектор с диаметър поне 25-27 инча, по-къса рамка с ясно изразено оребряване и долна скоба, разположена достатъчно високо над земята. Здрава и надеждна смяна на предавките и усъвършенствана спирачна система, която ви позволява да спрете мотора почти мигновено.

Предимства

• Висока мобилност в различни държави;
• Максимална адаптивност към всички условия на каране и всички видове терени;
• Окачването, оборудвано с централна вилка с дълъг ход, осигурява отлично абсорбиране на ударите;
• Голям брой алгоритми за смяна на предавките (обикновено 20-22 или повече);
• Лека и мощна конструкция;

Недостатъци

• Високи разходи;
• Активното каране изисква специфична позиция за каране, която не е удобна или ергономична;

Мотоциклети за шосе или писта

Чист спорт в най-чистата му форма. Пътните велосипеди могат да бъдат разпознати с просто око – основната им разлика е тънката, лека рамка и извитото надолу кормило. Акценти и колела – с диаметър по-малък от 29-30 инча на такива велосипеди не се монтират по принцип, а протекторът им има минимална дебелина и допринася за максималната скорост. Усъвършенстваната система за смяна на предавките (до 30-35 предавки) е задължителна, както и мощната спирачна система, която ви позволява да спрете мотоциклета дори при висока скорост.

Предимства

• Минимално тегло;
• Функционална система за смяна на предавките;
• Качествена спирачна система;
• Големи колела с нисък профил на протектора;
• Здрава и компактна рамка;

Недостатъци

• Неподходящ за използване по лоши пътища и извън пътя;
• Неудобна позиция за каране;
• Високи разходи;

Детски велосипеди

Детските велосипеди могат да се различат и с невъоръжено око. На външен вид тези велосипеди приличат на градски или универсални велосипеди, но размерът им в 1.5 до 2 пъти по-малко от нормален велосипед. Проектиран за най-малките ездачи и идеален за обучение по каране. Тези велосипеди се предлагат с компактни колела, които почти никога не са по-големи от 15-17″ в диаметър, и с допълнителни малки колела, прикрепени към задната част на велосипеда за по-голяма стабилност.

Предимства

• Перфектният избор за начинаещи велосипедисти;
• Малка цена;
• Може да се регулира, за да отговаря на височината на всяко дете;
• Опростена и здрава конструкция, която не се страхува от небрежно боравене;

Недостатъци

• Слаба рамка;
• Не може да бъде „надраснат“ – след като детето порасне, велосипедът ще остане непотърсен;

Топ критерии за избор на велосипед

След като вече знаете кой клас велосипед е най-подходящ за вашето каране, е време да се съсредоточите върху основните характеристики, на които е важно да обърнете внимание. Подобно на автомобила, велосипедът също се състои от голям брой различни елементи, всеки от които оказва пряко влияние върху ефективността и способността за управление на велосипеда при различни условия.

конструкция и материал на рамката

1. В бюджетните модели се монтират рамки, изработени от стомана. Техните плюсове са минималната цена и високата издръжливост, а минусите – високото тегло и склонността към корозия;
2. Алуминият е много по-лек и лесен за обработка материал. Недостатъците на алуминиевите рамки са окисляването им, както и сравнително ниската им механична устойчивост;
3. Хром-молибден. Рамки от хром-молибденова сплав. Използвани при евтини велосипеди, те са нещо средно между стомана и алуминий – не корозират и не се окисляват, а освен това са много здрави и издръжливи;
4. Олекотените рамки – титан, магнезий, въглеродни влакна – са характерни за професионалните модели от най-висок клас. Такива рамки са изключително здрави, твърди и издръжливи, но и леки. Те имат един недостатък: цената им е много висока.

Избор на велосипед за вашия ръст и тегло

Височината на рамката е важен показател. Пропорциите са съвсем прости: колкото по-висок е ездачът, толкова по-висока трябва да е рамката. измерва се по права линия от долната скоба на кутията за педали до мястото за монтиране на седалката. Съществуват специфични формули за изчисляване на височината на човека спрямо дължината на рамката, но са съставени обобщаващи таблици, които не е трудно да се намерят в интернет.

Трябва да обърнете внимание и на теглото на рамката на велосипеда. Старата формула „колкото по-тежко, толкова по-твърдо“ днес е практически остаряла: на пазара можете да намерите широка гама велосипеди, чиито рамки могат лесно да поемат динамични сили до 180 или 200 килограма в еквивалент. По тази причина разумният минимум, към който трябва да се стремите, са следните стойности:

1. Класическите ситибайкове и универсалните велосипеди не трябва да тежат повече от 15-17 кг;
2. Моделите за шосе и писта, чиято основна задача е да развиват максимална скорост, изискват минимално собствено тегло. Оптималното тегло за този вид велосипед е 10-12 кг;
3. Планинските велосипеди с голямо физическо натоварване изискват малко по-голямо собствено тегло. За оптимални се смятат моделите с тегло от 14 до 16 килограма;

Система на амортисьорите

Доколко системата на окачването е съобразена с комфорта и усещането на водача при пътуване. Основното предназначение на амортисьорите, както и при автомобила, е да смекчават неравностите по пътя, които срещате по време на каране. Основното съображение тук са амортисьорите, монтирани в предната вилка на велосипеда.

1. Най-икономични са класическите пружинни амортисьори. За шосейно колоездене те са повече от достатъчни, а по отношение на ниските стойности на пружините тези амортисьори се монтират на по-голямата част от шосейните и туристическите велосипеди. Недостатъкът на тази система е същият като при автомобилните пружини – с времето металът се износва и пружината спира да работи;
2. Амортисьорите, задвижвани с масло, работят като тези в автомобилите. Корпусът на амортисьора е запълнен със специално масло, което се използва за поддържане на работата на амортисьора. По-съвършени аналози са газовите и маслените амортисьори, които позволяват регулиране на твърдостта на работа на механизма и поддържане на теглото на водача до 100-120 кг;
3. Пневматичните пружини са най-меките и най-удобните, но се препоръчват само за използване по равни пътища. офроудът може да ги извади от строя доста бързо. Това са амортисьорите, които се предлагат с по-скъпите шосейни и състезателни велосипеди.

Спирачна система

Опитните ездачи ще ви кажат, че не е достатъчно само да ускорявате бързо, но и да можете да спрете мотора си навреме. В това отношение качеството на спирачната система е от първостепенно значение.

1. Спирачките с педали са добре познати на всички нас. Те задействат спирачките, когато водачът натисне педалите назад, и колкото по-силно се задейства спирачната сила. Повечето бюджетни модели могат да бъдат оборудвани с този тип спирачна система. Тя не може да се нарече оптимална – в някои случаи такава система може да изостане и дори да се изплъзне;
2. V-образни спирачки. Те представляват специален метален V-образен супорт, който притиска джантата с компактни накладки. Те изпълняват предназначението си само когато джантата е суха и чиста, в противен случай спирачната ефективност пада катастрофално;
3. Дисковите спирачки – за разлика от V-образните спирачки – спират самата главина на колелото, което има положителен ефект върху ефективността на спиране и премахва зависимостта от външни фактори;

Проектиране на преносна система

Когато избирате велосипед, вероятно всеки би предпочел модел с многостепенна трансмисия. Можете да сменяте предавките и да променяте силата, която трябва да приложите, за да се движите с дадена скорост. При избора на трансмисия трябва да се вземат предвид следните фактори:

Брой на предавките. За градски велосипеди, при които смяната на предавките не е приоритет, е подходяща 5-7-степенна скоростна кутия. Велосипедите за писта и планински велосипеди, от друга страна, изискват силна и надеждна скоростна кутия с 25-30 предавки;

Производител на спирачки и фитинги. Не пестете средства – предпочитайте качествен велосипед от Shimano или SRAM. Shimano Deore и A

• vio, SRAM X3 и X5 са някои от марките велосипеди, които се ползват с доверието на колоездачите;Удобство и ергономични нюанси на скоростния лост. Най-популярни са две основни конструкции – система с ръкохватки (въртяща се ръкохватка) и система с лост. Кой от тези модели е най-подходящ за вас, зависи изцяло от предпочитанията на водача.
  

  Избор на велосипед за конкретна цел

  

  Ако искате да карате велосипед, който да работи добре в града или на пътя, горните аргументи ви предоставят повече от достатъчно информация. И за да ви дам няколко примера, които са най-подходящи за конкретни ситуации.

  Избор на велосипед за вашето дете

  Велосипедите за тийнейджъри са нещо средно между детските модели и пълноценните велосипеди за възрастни. Трябва да предпочитате моделите с алуминиева или никел-хромова рамка, 20-24-инчови колела, V-образни спирачки и трансмисия Shimano.

  Избор на велосипед за мъже

  Добра идея е да изберете велосипеди за възрастни в зависимост от ситуацията на каране и наличния бюджет. Най-добрият ви залог вероятно е универсалният велосипед MTB, чиято основна носеща конструкция е от лек алуминий или хром-никел. Дисковата спирачна система и трансмисиите Shimano Deore или серия А би трябвало да са достатъчни

• vio, SRAM X3 и X5 са едни от най-добрите.
  

  Избор на велосипед за жени

  В днешно време дамските велосипеди имат различен външен вид от останалите велосипеди. Производителят на велосипеда обаче няма напречна греда или има напречна греда в горната половина на рамката. Второ, дамските велосипеди са с много по-ниско тегло и са по-лесни за управление. Единственото, което не се променя, са доста високите изисквания към спирачната система и трансмисията – трябва да се избират само велосипеди с отлични механизми от реномирани производители.

  И накрая, следва да се подчертае, че горните изисквания са универсални и могат да бъдат използвани при всички видове и конструкции велосипеди. Изборът на последния зависи единствено от условията на използване и нуждите на конкретния клиент: няма смисъл да се купува планински велосипед за градска употреба, а класическият шосеен модел е безполезен за груб или пресечен терен.

  В следващите статии ще ви покажем как да изберете велосипед за града, тайните на колоезденето за триатлон и нещата, които да правите, когато сте по-високи.

  Как да изберем велосипед?