Как да изберем велосипед за височина за мъже, жени и деца – експертно мнение

През последните години тенденцията за здравословно хранене застигна целия свят и доведе до бум в продажбата на спортно оборудване. Популярността на велосипедите не е пренебрегната – все повече хора предпочитат този компактен, удобен и екологичен транспорт, използват го за придвижване до работа и за ежедневни дела и често замества автомобила. Но за да извлечете най-доброто от пътуването и тренировките си, трябва да се обърне голямо внимание на избора на велосипед и неговите основни характеристики и функции.

съдържание

1. Топ производители на велосипеди – коя марка да изберете
2. Стилове на велосипедите
3. Избор на велосипед
4. Кой велосипед да избера??
5. Колко струва един велосипед?
6. Как да изберем велосипед?

Най-добрите производители на велосипеди – коя компания да изберете

Както и при автомобилите, в момента в света има много различни производители на велосипеди, всеки от които предлага много модели за всеки вкус и всеки ценови бюджет. И последният фактор често е решаващ при избора на велосипед – висококачествените маркови продукти струват доста скъпо. Като цяло обаче при избора на конкретен модел велосипед трябва да се предпочитат следните марки:

1. Гигантски
2. Forward
3. Shimano
4. Велосипеди GT
5. Shtil

Всеки от гореспоменатите производители има собствен каталог с голям брой различни модели, които отговарят на всички вкусове – наистина има от какво да избирате! Преди да закупите велосипед, най-добре е да проверите отзивите на клиентите и да разгледате положителните и отрицателните доклади в интернет.

Как работи велосипедът и какво прави

Дизайнът на велосипедите и основният принцип на тяхната работа са добре известни на всички и затова не е необходимо дълго описание. Всеки велосипед, независимо от цената и дизайна, се състои от няколко основни елемента:

1. Рамката. заварени и изработени от здрави метални тръби. Магнезиевите сплави, алуминият и други метали и сплави се използват широко за постигане на определени характеристики. Долната част на рамката е оборудвана със специална каретка, която фиксира педала. Той е този, който задвижва зъбното колело, което чрез веригата предава въртящия момент на задното колело;
2. Кормилната кутия също има няколко основни компонента. В горната част на кормилото е разположено кормилото и към него са прикрепени лостчетата на спирачките, смяната на предавките и други елементи. В долната си част кормилото се разделя и се превръща във вилица, която държи предното колело.
3. Предавателният механизъм има специално място. Не всички модели велосипеди са оборудвани с тази функция, но тя се използва за промяна на предавателното отношение, което има пряко въздействие върху скоростта на велосипеда и усилията, необходими за постигане на определена скорост;

Видове велосипеди

Въпреки сходния си дизайн, предлаганите велосипеди се различават значително помежду си, така че преди да вземете решение, трябва да знаете какъв велосипед искате да купите.

Велосипеди за спускане

Мощна рама, огромни колела, оборудвани с гуми за офроуд, високоефективна кутия за педали с високо позициониране на количката – това са основните им елементи. Тези велосипеди са предназначени за тежко каране или спортни условия.

Предимства

• Здрава рамка, която може да понесе много динамични натоварвания;
• Добро омекотяване;
• Висока способност за бягане;
• Максимална стабилност при всеки режим на работа;
• Голям брой скорости за различни режими на използване;

Недостатъци

• Висока стойност;
• Не е подходящ за монотонно градско каране;
• Неудобно седло;

Универсален

до известна степен тези велосипеди могат да се считат за универсални. Дизайнът е подобен на този на планинските велосипеди, но в по-опростен вариант, което го прави подходящ както за каране по черен път, така и за шосе. Висока производителност, добра проходимост и висококачествени компоненти.

Предимства

• Голяма гъвкавост – подходящ както за офроуд, така и за каране по пътищата;
• Може да се монтира багажник за велосипеди;
• Ниски разходи;
• Отлично абсорбиране на удари;
• Здрава и надеждна конструкция на рамката;

Слаби страни

• Ограничена функционалност за използване в пресечена местност;

Пътни велосипеди

Модели, които предлагат максимална производителност при добра настилка. Проектиран за висока скорост, подпомогнат от висококачествена олекотена рамка, кормило, извито надолу, и колела с голям диаметър и достатъчно тесни гуми.

Ползи от

• Ниско тегло;
• Качествено задвижване, предназначено за висока скорост;
• Бързи и маневрени машини;
• Лека и здрава рамка;

Недостатъци

• Твърди и не достатъчно удобни;
• Предназначен е единствено за шосейно каране;

Градски велосипеди

Лесни, практични, ориентирани към града модели. Добре конструиран и сравнително удобен за водача. Почти винаги оборудвани с трансмисия, която позволява промяна на предавателните числа в зависимост от натоварването и условията на каране.

Заслугите

• Компактни устройства, предназначени за ежедневна употреба;
• Ниски разходи;
• Широки колела за добро каране и пробег;
• Удобна позиция за каране;
• Добър капацитет за багаж – това означава както багажник за велосипеди, така и отделение за съхранение в предната част;

Недостатъци

• Повечето модели нямат амортисьори като клас;

  Неподходяща спирачна система;

Параметри на велосипеда

Колко високо или ниско трябва да се движите с велосипеда

Опитните велосипедисти смятат, че това е ключов параметър: правилно избраната рамка на правилната височина осигурява максимален комфорт при всякакви условия на каране. Височината на рамката е разстоянието от количката за педалите до напречната греда за седлото. Това е свързано с дължината на краката и височината ви: колкото по-висок е водачът, толкова по-висока трябва да е рамката.

Материал на рамката

1. Рамките от неръждаема стомана са от старата школа. При бюджетните велосипеди можете да намерите стоманени рамки, които са сравнително здрави и могат да издържат на голямо тегло. Единственият недостатък на стоманените рамки е теглото;
2. Алуминиевите рамки могат да се разглеждат до известна степен като противоположност на стоманените рамки. Те са леки, но не може да се каже, че алуминиевите конструкции са прекалено здрави;
3. Рамките от магнезий, молибден или други сплави са достатъчно здрави, но леки. Устойчивостта на корозия, достатъчната здравина и ниската цена са основните предимства на тези рамки;
4. Титановите и карбоновите рамки не са подходящи за всеки, най-вече поради завишената им цена. Иначе те са много здрави, леки и с голяма издръжливост.

тегло на велосипеда

Също така традиционно се смята, че колкото по-ниско е теглото, толкова по-малко е механичното съпротивление на велосипеда. Не и за професионалните модели – използването на съвременни материали позволява да се постигне минимално тегло и прилична издръжливост. Традиционно велосипедите за ежедневна употреба са с тегло около 15-20 кг. Ако обичате да правите скоростни слаломи и шосейни състезания, ви трябва по-лека версия, която може да носи 12-14 кг.

амортисьори

Подобно на автомобила, амортисьорите са предназначени да намаляват сътресенията и вибрациите, предавани от колелото към кормилото и рамката. Предлагат се четири различни вида рамки, всяка от които има своите предимства и недостатъци:

1. Пружинните амортисьори са добре познати на много водачи. Основният им недостатък е стареенето на метала и краткият живот, който може да се получи в резултат на това. Те имат много предимства: добро овлажняване, ниска цена и лесна поддръжка;
2. Маслените амортисьори и техните въздушно-маслени аналози са чудесен вариант за офроуд каране. Те представляват резервоар, пълен със специално масло, което изпълнява функцията на амортисьор. От друга страна, те имат склонност към течове, а водачите имат ограничено тегло и размери – моделите с маслени амортисьори не са подходящи за велосипеди с тегло над 100 до 110 кг;
3. Пневматичните пружини са по-добри за градски велосипеди, които не „виждат“ офроуд или мръсотия. При градска употреба те предлагат добра издръжливост и добро омекотяване. Те могат да се регулират според теглото на всеки;

Спирачна система

1. Конвенционалните крачни спирачки са най-разпространеният тип спирачна система днес. Спрете велосипеда, като въртите педалите в обратна посока. Лесен и непретенциозен за каране, но може да предложи прилична спирачна ефективност при интензивна употреба;
2. V-образните спирачки представляват специален механизъм с кабел и накладки, които оказват натиск върху джантата чрез специални спирачни апарати. Изпълнявайте само когато джантата е суха и равна, а накладките са в добро състояние. Те са здрави и изискват редовна смяна на подложките. Добрата новина е, че цената е ниска, а спирачната ефективност е забележима;
3. Дискови спирачки – механични и хидравлични. Основната им характеристика е, че не спират самата джанта, а главината спира колелото, като го изолира от околната среда. Това ги прави независими от времето, температурата и условията на джантата. Недостатъците са високата цена и сложността на ремонта и обслужването;

Предавателна кутия и брой предавки

Механизъм, който следи работата на велосипеда и позволява натоварването и скоростта на велосипеда да се регулират според условията. Най-интелигентните предавки на Shimano, Alteco и други световноизвестни корпорации могат да имат до 28-30 настройки на скоростта, но само професионалните велосипедисти искат такива. За нормално градско шофиране един евтин задвижващ агрегат, оборудван със 7 до 10 различни скорости, е повече от достатъчен.

Когато избирате трансмисия за своя велосипед, качеството е важно съображение и се дава приоритет на продукти от добре познати европейски и японски марки като Shimano, Alteco, SRAM.

Кой велосипед е подходящ за вас??

1. За ежедневна употреба в града и придвижване до училище или работа няма смисъл да купувате високоспециализиран и скъп модел. Класическият градски велосипед с лека алуминиева рамка, спирачки и трансмисия Shimano и големи колела с протектор за път е оптималният избор за този вид употреба;
2. Ако обичате да карате в гората или на село, но искате да отидете и в града, класическият универсален велосипед на разумна цена може да бъде вашият отговор. Големите колела, добрата спирачна система и многостепенната трансмисия със сигурност ще бъдат приятно допълнение;
3. Професионалистите, които предпочитат да използват устройството в тежки условия, близки до екстремните, трябва да обърнат внимание на най-добрите планински модели с дизайн на рамката с две окачвания, оборудвани с мощни колела с диаметър 27-29 инча, хидравлични дискови спирачки и интелигентна система за амортизация. Трансмисия – само качествени решения от Shimano или SRAM;

Колко струва един велосипед??

1. Класическите модели за ежедневна употреба в градски условия, т.нар. sitibikes, започват от 10 хил. и достигат до 50-60 хил. Леви. Подобни детски модели са по-евтини – при закупуване на качествен велосипед могат да се поддържат в рамките на 10-12 хиляди Леви;
2. Мотоциклетите за магистрали са много тясно специализирани модели и затова цената им е подходяща – започва от ниво 15-20 хиляди Леви и може да достигне 80-100 хиляди;
3. Професионалните планински велосипеди са най-скъпите единици в нашата класация. Цените за най-добрите модели от известни производители могат да достигнат 400-500 хиляди Леви, но качествен модел е съвсем реалистично да се купи за 40-60 хиляди Леви.

В следващите статии нашите експерти ще ви разкажат как да изберете велосипед за възрастни, тайните на избора на велосипед за триатлон и особеностите на избора на велосипед за града.

Как да изберем велосипед?