Как да стартирате бензинов генератор?

Всяка съвременна техника изисква специални отношения и спазване на правилата за действие. Ако разрушите поне 1 от тях, в близко бъдеще устройството може да се провали. Но едно нещо, когато става въпрос за кафемашина, която по принцип е лесна за приписване на капитана на ремонта или за закупуване на ново и съвсем друго нещо – бензинов генератор. Ако третираме по отношение на тази техника, ще бъде възможно дори да се избегне само минималната разбивка.

Промоционално внимание Когато работите с бензинов генератор, трябва да платите за пускането на устройството. Разбира се, според инструкциите, този процес не е особено труден.

Необходимо е обаче да се наблюдават някои нюанси, благодарение на който генераторът ще служи като вярно не десетина години.

Обучение

Преди да стартирате генератора, трябва да бъдат подготвени. Само придобитото устройство трябва да бъде неплатено. Изтрийте всички пакети. Не забравяйте да проверите случая на механични повреди, които устройството може да получи по време на транспортирането. Превозът на нови модели на бензинови генератори се произвежда без в маслената система. И преди завъртане на устройството е необходимо да се налива необходимото количество лубрикант към подходящото отделение, в противен случай двигателят няма да работи.

Преди всяко ново стартиране Наложително е да се провери нивото на маслото и, ако е необходимо, да го добавите. Сухата настройка на двигателя може да бъде „смъртоносна“. Ако удължителният агент се използва за свързване на бензиновия генератор, е необходимо да се отпуснете напълно и да изясните стойността на номиналната товар. Според стандарта, той трябва да бъде 3-ядро, с присъствието на напречно сечение в повече от 2.5 kV. mm.

Няколко иначе подготовка на предварително управлявания генератор. Необходимо е да се провери дали бензогенераторът има заземяване. Ако прекъсването на операцията на генератора е повече от месец, е необходимо да се източи остатъците от горивната течност от резервоара. Ако устройството е в постоянен режим готов, но рядко функционира, заместването на горивото е необходимо редовно. Но това не означава, че неразвитото гориво трябва да се промени за ново. В случай на липсата му е достатъчно да се направи зареждане с гориво. Произвеждането на топенето на горивната течност по време на работа на двигателя е строго забранено.

Специално внимание трябва да се обърне на инспекцията на петрола в генераторната система. Пълното подновяване на смазочното средство трябва да се произвежда на всеки 60-70 часа. Важно е да се помни дали е използван масленият състав от минерален произход, тогава синтетичът е строго деактивиран. Несъответствието на съставите на маслата може да доведе до неуспех на двигателя. Преди да започнете, е необходимо също да проверите дали има връзка с генератора на други електрически уреди.

Първоначално се извършва проучвателно старт с помощта на стартер. След това двигателят е изключен, се прави повторно завод. Благодарение на този подход към пускането на устройството, двигателят се затопля постепенно, съответно, можете да увеличите товара на електрическия генератор. Основното е да се гарантира, че общата мощност на потреблението не е по-висока от енергията, генерирана от енергийния бензогенератор.

По принцип бензиновият генератор няма да бъде толкова труден, най-важното е да се придържат към общоприетите правила за работа на това устройство.

Как да започнем?

Не е тайна, че стартирането на бензинови генератори трябва да се извършва в съответствие с конструктивните му характеристики. Към днешна дата се разглеждат 3 опции за стартиране на системата генератор.

• Ръчно стартиране.
• Електрическо стартиране.
• Автоматично стартиране.

Повечето от моделите на бензогенераторите на фискалната серии имат малък или вторичен оперативен капацитет. Такива агрегати се произвеждат чрез ръководство в съответствие с инструкциите. Но дори и без препоръките на производителя, е лесно да се стартира такава система. Достатъчно е да се приложи леко усилие и да дърпа дръжката на кабела. Но си струва да се помни, толкова по-висока е силата на устройството, толкова по-интензивно ще трябва да дърпа кабела. След това се предлага да се запознаете със стъпка по стъпка инструкция на ръчно стартиране.

• Трябва да проверите дали въздушният амортисьор е затворен.
• Трябва да дръпнете дръжка с малко усилия.
• Усещането за устойчивост, напрежението трябва да се увеличи чрез прилагане на остър идиот.
• Трябва да освободите дръжката, но не и да го хвърлите.
• Ако не сте успели да стартирате устройството от първия път, трябва да повторите представените действия.
• Ако стартирането е настъпило без колебание, трябва да дадете двигателя на двигателя известно време да се затопли и отвори амортисьора на въздуха.

Захранващият генератор в плана за стартиране е много по-удобен. Не е необходимо да се прилагат допълнителни усилия за нейната фабрика. Просто завъртете клавиша или натиснете желания бутон. В по-скъпи дизайни има контролен панел, който ви позволява да стартирате генератор с електрически стартер на отдалечено разстояние. След това се предлага да се обмислят инструкции стъпка по стъпка за стартиране на електрическия генератор.

• Ако батерията присъства в дизайна на устройството, Необходимо е да се провери неговата наличност и производителност. Когато се провали, тя трябва да бъде заменена.
• Трябва да се уверите, че терминалите се свързват с батерията, бяха твърдо фиксирани в правилната полярност.
• Трябва да завъртите бутона или да натиснете бутона. Ако в рамките на 5 секунди след стартиране на двигателя не е дошъл на работния статус, трябва да освободите стартера и да се опитате да стартирате. След дълъг престой, вероятността е, че повтарящите се стартира могат да бъдат много. Най-важното е, че всеки процес отнема не повече от 5 секунди.

И все пак най-удобните са генератори с автоматично стартиране. Техният контрол се извършва с помощта на дистанционно управление, което ви позволява да контролирате работния процес на устройството.

Как да бягате през зимата?

Със сигурност всеки ще се съгласи, че да бъде през зимата, когато студено време в къщата, където няма електричество, много неприятно. И ако има правилно свързан бензинов генератор, такива проблеми не се случват. Въпреки това, собствениците на такива устройства трябва да помнят, че през зимата има няколко начина за стартиране на бензинови електроцентрали през зимата.

• При всеки метод за свързване на устройството е необходимо да се възползват от инжекторите. Те трябва да се държат в определен ъгъл, за да се предотврати навлизането на горивни течност.
• Можете да направите специален инструмент за бързо стартиране на бензинов генератор в карбуратора. Можете да закупите това вещество във всеки електрически магазин.
• Най-лекият метод на растението на бензиновия генератор изисква устройството в топла стая, да го затопли и да се върне на мястото. Най-вероятно единицата е замръзнала и като акумулаторна батерия, изисква отопление електролит. Този метод не може да се нарече бързо, но е „чудотворна“.

За да запишете генераторната система от различни щети по време на студеното време, собственикът трябва да източи горивната течност от резервоара и да смазва подвижните системни възли, особено когато следващият старт ще бъде направен след дълго време. Но най-важното нещо е лошо работещо генератор да се запази в стаите, където температурата на въздуха не падне под 0 градуса.

Възможни проблеми

За съжаление, бензинови генератори след дълъг празен ход могат да се провалят. И не всички потребители разбират какво причината за неизправността на системата може да заплати. Съответно, листа от ръководството за употреба в опитите за намиране на решение на проблема. Но дизайнът на бензиновия генератор не е толкова сложен и можете да намерите неизправност без специални знания. За да започнете, помислете за последователността на генераторната система. За да стартирате двигателя, имате нужда от свободен поток на гориво и искра.

За да проверите потока на горивото в цилиндъра, трябва да развиете свещта и да инспектирате електродите му. Ако се оказаха сухи, горивото не идва. Блудни електроди говорят за пристигането на бензин. В някои случаи се случва свещите наводняват горивото в фабриката за генератор. Искра изглежда, но не можете да стартирате двигателя. Тази ситуация възниква след дългата стагнация на генератора. За да разрешите проблема, е необходимо да избършете електродите на свещта и да се затегнете обратно. След това трябва да проверите наличието на искра. За да направите това, ще е необходимо да го поставите в мундщука и да свържете външния електрод към всеки метален двигател.

Само свържете се само в далечното разстояние от мястото на въртене. В противен случай, искрата, която се появява, може да мига от бензин изпарението от цилиндъра. След като електродът на свещта е прикрепен, трябва да дръпнете стартера. Ако искрата е, това означава, че всичко е в ред. Ако искрата не се появи, ще трябва да търсите решение на проблема в по-глобален мащаб, тъй като липсата на искри говори за износването на свещите или неизправността на генератора на електротехници. Следното се приканва да се запознае с няколко начина за решаване на проблеми при отсъствието на растение за генератор.

• В присъствието на входящо гориво и искри, е необходимо да се изтрие свещта с последващото въртене. И отново започнете според правилата на инструкциите.
• Ако свещта след отвиване се оказа, че е суха, можете да направите техническа инжекция. Това ще изисква спринцовка в 1 или 2 кубчета. Помпи бензин, който впоследствие се излива в цилиндъра. След това свещта бързо се извива, мундщукът се поставя върху него, растението се произвежда. С този подход двигателят ще започне от първия или 2-ри опит. Но ако по-нататъшната работа може да се препъне. Ако все пак, генератор сергира, ще трябва да се свържете със сервизния център.
• Ако изведнъж няма искра от свещи и да го вземе чрез замяна на мундщука, това означава, че се изисква електрическата система на генератора. И само специалист може да фиксира устройството.

Често потребителите, срещани с неработещи генераторни системи, започват да разглобяват и разглеждат вътрешното състояние. Въпреки това, експертите препоръчват предимно проверка на нивото и горивото на петрола. В някои случаи генераторът спира да работи, когато запушва въздушен филтър. Не е толкова трудно да го почистите със собствените си ръце, но за да установите местоположението му е достатъчно да видите ръководството за употреба.

По същия начин, решение на проблема, ако горивният филтър е замърсен. Той също трябва да бъде изчистен или заменен. Ако изведнъж, генераторният двигател след манипулациите не е започнал, вероятно проблемът е в замърсяването на карбуратора.

За съжаление е невъзможно да се произведе със собствените си ръце. Трябва да се свържете с специалист.

В следващия видеоклип ще видите как да стартирате бензинов генератор.