Всичко за шлифовъчни устройства

Дюзите на българския са много разширяващи функционалността си, те могат да бъдат поставени върху турбините от всякакви размери. С помощта на прости тела можете да направите режещ блок или машина за рязане на строб (жлебове в бетон), който ще гарантира качеството на работа на най-високо ниво. Тя изчезва необходимостта от придобиване на скъп професионален инструмент, тъй като добра работа може да се направи домашно занаяти.

Сортове устройства

Съществуват адаптации към мелницата с най-разнообразните функции:

• за гладко рязане;
• за смилане;
• за рязане и тръби с диаметър от 50 до 125 mm;
• за пръскане на стари слоеве от повърхности;
• за отстраняване и смилане;
• за полиране;
• Верижен трион за рязане на дърво;
• за събиране и отстраняване на прах при работа.

Тези тела се наричат ​​и аксесоари. Често те се купуват отделно от основното устройство. Някои от тях могат да бъдат направени независимо от наличното материално или старо оборудване.

Производители

Най-често срещаните и популярни дюзи режещи дискове. За метал, добри дискове, произведени Mcita и Bosch. Най-добрите диамантени дюзи произвеждат Hitachi (Япония) – такива дискове са универсални и могат успешно да намалят всеки материал.

Дюзел дюзите се оценяват от Америка. Те се различават по материала, от който са направени, могат да бъдат: от гъба, материя, филц.

За работа с камък и метал се използват специални пръски дюзи. Най-висококачествените експерти са продуктите на компаниите DWT (Швейцария) и „Interskol“ (Русия). Продуктите на последното дружество са благоприятни от комбинация от цена и качество. Тези фирми също произвеждат добри външни дискове, на които има диамантен пръскане.

В допълнение, DWT произвежда висококачествени дюзи от ЕММ, наречени SARACHES. Те се използват за премахване на старата боя, цимент, грунд.

Разнообразие от дюзи за много качествена турбина произвежда компанията „Fiolent“. Цените на дюзите от този производител са ниски. „Fiolent“ се появи на пазара сравнително наскоро, но вече успя да спечели добра репутация и власт.

Компанията „Bort“ от Китай (Bort) също прави добри дюзи за българите. Както знаете, продуктите на китайските производители традиционно се отличават с малка цена.

Как да го направим сами?

Преди да направите, например, всяка машина, използваща USH (устройството е доста проста), се препоръчва да се запознаете с чертежите и схемите, които могат да бъдат намерени в интернет или специална литература. Те ще помогнат по-добре да се справят с принципа на самите българи, както и с това как могат да се изискват различни дюзи. Възлите ще трябва да изберат емпирично, като се фокусират върху действителните измерения, които този конкретен модел на турбината има. Такъв агрегат може да бъде идеален за рязане и преместване на различни заготовки.

Има десетки различни дюзи, които могат да бъдат с различни размери, така че е необходимо да се изберат параметрите на работните елементи, когато този конкретен модел е пред очите.

Създаване на машина за рязане на дърво

Две парчета от парче (45×45 mm) отрязани от ъгъла (45×45 mm). Трябва да се разглежда по-точни размери на размерите на скоростната кутия на USM. В ъглите тренират дупки 12 mm (USM се завива към тях). Ако фабричните болтове са твърде дълги, те могат след това да подрязват. Понякога вместо болтови скрепителни елементи използват шипове, тя не влияе на качеството на съединението. Често ъглите са заварени, такова закрепване е най-надеждно.

Извършена е специална поддръжка за лоста, единицата е прикрепена към нея, е необходимо да се изберат две разфасовки за това, така че те да могат да бъдат въведени само с малка празнина сама. И за да може маркирането да бъде по-точна, се препоръчва фрагментите да се комбинират с залепваща лента, маркирайте маркера. Изрязването се извършва, елементът на тръбата с по-малък диаметър трябва да бъде по-малък от (1.8 cm). За вътрешния диаметър ще е необходимо да се намерят два лагера, които са вмъкнати в по-масивна тръба, след това в по-голямата диаметъра се вкарва тръба с по-малък диаметър. Лагерите са компресирани от две страни.

Закрепването се поставя в лагера, е необходимо да се постави брояч в болтовия хълм. След като въртящият възел се приготви, трябва да поправите малък фрагмент от ъгъла.

Вертикален монтаж за въртящия се монтаж е направен от ъгъл от 50×50 mm, сегментите трябва да бъдат същите размери. Ъглите са фиксирани с скоба и подрязани.

Ъглите се препоръчват незабавно да пробият, а след това ги с пробитите отвори могат да бъдат прикрепени към ротационния възел с помощта на ядки.

Сега трябва да се сортира колко дълго ще бъде необходим лостът – ще бъде монтиран на HSM. Това действие се произвежда чрез използване на технологията за подбор и трябва да се вземат предвид параметрите на турбината. Често частите са предварително разположени на плоска равнина и се анализират, тогава конфигурацията и размерите на продукта става ясно. Тръбата се използва най-често квадрат с размер 18×18 mm.

След точна монтаж на всички елементи, те могат да бъдат COPP чрез заваряване.

Pendulum възел е лесен за поставяне на всеки самолет. Тя може да бъде дървена маса, която е подрязана с метален лист. По-стегнат монтаж се осигурява чрез заваряване на два малки фрагмента, в които се пробиват дупките.

При инсталиране на един от основните работни моменти – настройка на ъгъл от 90 градуса между дисковата равнина и опорната повърхност („Sole“). В случай, че трябва да използвате комплект за строителство, който е прикрепен към абразивния кръг (е монтиран на EMD). За магьосника, фрагмент под ъгъл от 90 градуса е лесен, той ще отнеме малко време.

Трябва също да се съсредоточи, че детайлът по време на работа е строго фиксиран. На плоска равнина често се тества, което осигурява надеждно закрепване. След всички направени операции, трябва да се направи защитно покритие (обвивка). Препоръчително е да се вземе предвид размерът на диска. Преди започване на работа трябва да извадите точния шаблон на бъдещата част.

Защитният екран може да бъде направен от два фрагмента за сливане. Алуминиевият ъгъл е прикрепен към един от заготовките, той ще ви позволи да осигурите сигурно защитен екран, като използвате едновременно. Такива аксесоари са необходими за нормална работа, тъй като българският е инструмент за високи наранявания.

Малките дупки са направени на екрана, с помощта на ядки и болтове, се фиксира обучен фрагмент. Защитната обвивка може да бъде боядисана с маслена боя и ако е направено правилно, тя ще служи за дълго време и надеждно защита на служителя.

Базата за машината понякога е направена от силикатна или червена тухла.

Машина за шлайфане на метални елементи

Има още една опция, която ще позволи обработката на метални части. За да направите това, вземете профилни тръби (2 бр.), прикрепете ги към заваряване към правоъгълник, направен от стоманен лист с дебелина 5 mm. Дупките са пробити в стелажите и лоста, докато размерите могат да бъдат определени само емпирично.

Разгледайте етапите на работа.

1. Прецакан лост.
2. Той е прикрепен към пролетта.
3. Пробийте дупки за болтови крепежни елементи.
4. Пръчката също се пробива (свредлото е подходящо с размер 6 mm).
5. След подготвителната работа турбината може да бъде прикрепена към работната равнина.

По дизайн, устройството е просто. Оказва се режеща преносима машина. В някои стави можете да правите скоби, пропуските могат да бъдат положени с дървени умилостиви.

Допълнителният ъгъл се завива към по-надеждната спирка. Също така е допустимо да се движи малка мелница на металната лента (дебелина 5 mm) и също така е разумно да се използва затягащо закрепване.

За да се премахне прах, когато работи най-често използван прах за прах. За мелницата е възможно да се направи ефективна PVC капацитна дюза с капацитет 2-5 литра. На бутилката е направена от маркер, правоъгълна дупка намалява встрани. Колекторът на прах е прикрепен към турбина, на врата се монтира маркуч за отработени газове.

Клаузите могат да бъдат запечатващи със специална термична мазка, която затваря дървени прозорци.

Изпускателното устройство е необходимо: значително помага в работата, когато мелницата се използва за отстраняване на различни повърхности от старата боя, изолация, ръжда, циментова замазка. Използвайте различни дюзи с метална решетка. Те са свързани с образуването на голямо количество прах, така че трябва да използвате лични предпазни средства.

Създаване на махало

Pendulum се извършва по следния начин.

Скобите са подходящи за твърди монтирани, с които можете да фиксирате мелницата. За да направите устройство, ще ви трябват пет идентични сегмента от метални фитинги. Те са заварени, скобата се получава. Създава се закрепване тип за затягане, което ще фиксира дръжката на главата. Вертикалната стойка е прикрепена към предния ръб на прътите („крак“), за да може да заключи скобата. Скобата е прикрепена върху пантата, което дава възможност за завъртане на възела под всеки ъгъл по отношение на работната равнина.

От велосипеда

От парче велосипедна рамка и турбини, народните майстори често правят машина за рязане. За тези цели старата велосипед на съветската продукция е перфектна. Но по-модерни, кадрите от които са направени от силен метал с дебелина на стените от 3.0-3.5 mm, което ви позволява да издържате на тежки товари.

В интернет или специална литература можете да видите чертежите на вертикалните скрепителни елементи и педалът може да се използва като ротационен механизъм. Приемане като основа на пробата, която ви харесва, можете самостоятелно да доведе до нов чертеж.

Защитният екран е лесен за създаване от шперплат или плексиглас. В допълнение към рамката от велосипед, също ще се изисква монтажна маса, а скобите от фитинги могат да бъдат заварени като брави.

Оптимално използвайте за тези усилия 12 mm.

Рамката се освобождава от волана (можете да отрежете фрагмента и да го използвате като дръжка). Отстрани на вилицата, елементът 12 сантиметра се отрязва. Щепселът се съкращава в съответствие с параметрите на турбината. След това може да се започне да се монтира с метална основа (парче метална дебелина 5-6 mm).

Базата на машината се извършва с помощта на четириъгълна фрагмент от чип (дебелина 3 см), която е подрязана с ламарина. Към него се заварява вертикална стойка. Разреждат се две правоъгълни тръби (размерът е избран произволно), те са заварени в ъглите на бъдещата база под ъгъл от 90 градуса.

Във вертикалния монтаж (който вече е фиксиран на „плочата“) вмъкнете фрагмент от колоезденето „вилица“. На обратната страна на рафта елементът на волана е фиксиран. Щепселът също е прикрепен с помощта на заваръчна плоча, върху която се държи турбината.

В края на краищата са прикрепени дъските на спирането (те са направени от ъгъла). Готовият блок е внимателно нарязан, боядисан с антикорозионен състав и емайл.

От шперплат

Шперплат може да бъде надеждна помощ при създаване на оборудване. От няколко листа шперплат, свързани заедно, можете да направите монтажна маса, дебелината му трябва да бъде най-малко 10 mm. И шперплат е идеален за създаване на защитен екран или обвивка. Ако материалът се обработва от специален грунд, боядисвайте боята „метален“, тогава такъв възел ще бъде издръжлив и ще ви служи за дълго време. Ако венците се обработва от праймер в няколко слоя (3-5), тя няма да се страхува от спада на температурата и влажността. Този материал има редица предимства:

• ниска цена;
• Коефициент на добра сила;
• Устойчивост на влага;
• Малка тежест.

Няколко листа шперплат, покрита с метален лист, може да издържа на големи механични натоварвания. Такава основа е надеждно, тя може да създаде доста масивни работни единици. В този случай оборудването ще тежи малко, може лесно да се транспортира.

За как да направите багажник за българин, вижте следващия видеоклип.