Как да направите рокенк с това сами?

Джак е незаменим инструмент за монтажници, така и за прости шофьори. Най-удобната в операцията е Rush Jacks. Такъв инструмент трябва да лежи в багажника във всички, особено ако смятате, че може да се направи без много трудности.

Особености

Всичко без изключение, бързите крикове работят по един принцип. При взаимодействието на храповия механизъм с релсата, корпусът на Джак започва да се издига и с него се издига и разумна тема.

Където Rush Jacks са два вида: механични и електронни. Ясно е, че електронните модели са много по-удобни, тъй като прякото участие на собственика се свежда до минимум. В същото време те също са доста скъпи и да събират подобно устройство у дома много трудна задача, изискващи знания от вас не само в механика, но и в електрониката.

Механичните рикени на жакове, от своя страна, са разделени на други два подвида: Tog и Lever. Повдигането на корпуса в жака на лоста се дължи на натиска на лоста и на предавката – поради дръжката с предавка.

Дори най-простите модели на шкафовете могат да повдигнат теглото до 8 тона, което е достатъчно за колата. Има и по-напреднали модели (за строителни работи), които могат да вдигнат теглото от 10 до 20 тона.

Основният минус на джакските крикове разглеждат техните измерения. Всички същите прости модели тежат около 40 килограма, а теглото на моделите на строителството може да достигне Centner.

Тези, които решават да направят бърза жак със собствените си ръце, трябва да вземат предвид няколко важни нюанса.

1. Една от основните части на джак Поддържаща област. Това е, което засяга стабилността на цялата структура, която е много важна, като се има предвид, че ние говорим за повишаване на товара с тегло няколко тона.
2. Друг необходим елемент е скоба. Със своето производство и употреба е необходимо да се вземе предвид височината на повдигането.
3. Колкото по-ниска ще се спусне, толкова по-добре ще се спусне. Ниските системи за бране могат да повдигат натоварванията дори от земята.

На факта, че се прави жак, с това не е толкова трудно. Ако имате поне минимален опит, вероятно ще се справите и без помощ.

В същото време създаването на жак винаги е по-евтино от покупките си.

Обучение

Преди да започнете да създавате свой собствен жак, трябва да се подготвите малко. Започнете по-добре от теоретичната част и решете кой жак ви е необходим: какъв е необходим капацитет на товара (за повишаване на колата или опцията е по-проста), какъв тип механизъм предпочита и, по принцип мисля за всички нюанси.

След това ще ви е необходима подходяща схема. И все още трябва да подготвят материали и инструменти. За отделни модели могат да бъдат необходими допълнителни детайли, но непроменени „съставки“, за да се създаде Rush Jack са:

• Schwell (малка част от 200-ти);
• Квадратна профилна тръба с минимална дебелина на стената 2 милиметра;
• 8-милиметра стоманена лента;
• Различни ядки, болтове, пружини и други малки детайли.

Списъкът на необходимите инструменти също е малък:

• пробивна машина;
• гаечен ключ;
• Български;
• заваръчна машина.

След приключване на всички препарати можете да започнете работа.

Всички размери са посочени за подробности, между другото, само приблизително. Можете свободно да предприемате повече и по-малко надеждни опции.

Но не забравяйте, че капацитетът за повдигане на вашия жак ще зависи от дебелината и размера на частите.

Инструкции за производство

В мрежата можете да намерите много различни инструкции за производството на шкафове: има и прости обяснения, където всичко показва „на пръстите“ и подробен анализ с чертежи и размери.

Същият богат избор се предлага и по отношение на изпълнението. Тук можете да намерите механични крикове и електронни и три стъпки и, като цяло, всеки. Разглобим всички нас, разбира се, не можем.

Но все пак се опитват да създадете най-лесния домашно приготвен жак с лост механизъм. Изглежда този процес, както следва:

• Да започнем с парче ширина на канала от 60 милиметра и профилна тръба;
• Има две дупки от двете страни, а след това се правят 2 дупки, чиято ширина трябва да бъде няколко милиметра повече от ширината на профилната тръба;
• След това вземаме тръба (например, водопровод) и отрязайте парче малко по-дълга от ширината на Chaserler;
• Заваряваме тръбата към шапковата около средата (не е толкова важна);

• Сега приемаме стоманената лента и го поставим така, че да се окаже 3 сегмента – 2 по ръбовете от около 200 милиметра и между тях една ширина от 65-70 милиметра;
• Леко нарязани маркираните места с мелница и след това огънете 90 градуса по линията на вратата и охлаждащата течност – резултатът е бук „P“;
• В краищата на получените детайли правим 2 дупки с диаметър малко повече от подстригащи тръби;
• Ние приемаме ос с диаметър малко по-малък от дупката в тръбата и дължина от 65-70 милиметра, свързваме всички 3 части и заваряване;
• Ние правим 2 отвора с диаметър 12 милиметра от страните на канала, приемаме пръчката със съответния диаметър, вложка и заварка;

• Ние правим 2 ключалки – малки правоъгълници с отвори под профилната тръба;
• Ние приемаме 4 ядки и заварка 2 от тях на фиксатора и 2 отвътре на ковар, залепваме ключалката вътре в дизайна и свързваме гайките с пружини;
• Във втората ключалка правим овална дупка;
• Ние правим фокуса към фиксатора и го заваряваме към канала по-долу и заваряваме болта от една и съща страна, където гайките са заварени;
• Ние поставяме пружинния болт, свържете всички подробности и фиксирайте второто заключване с помощта на гайката;
• Тя остава само за приварния лост и носещата платформа – жакът е готов.

Инструкцията може да изглежда малко трудна, Въпреки това, на практика всичко е много по-лесно. Преди да започнете да работите, най-добре е да го прочетете няколко пъти, помислете за цялата процедура в главата ми от началото до края и изясняване на неразбираемите моменти.

Полученото устройство ще може да задоволи нуждите на обикновения потребител и ще повиши леките автомобили.

Ако изведнъж искате да увеличите капацитета за повдигане на жака, просто трябва да изберете по-трайни части.

За как да направите Rush жак със собствените си ръце, погледнете в следното видео.