Ремъци за мотоблок: избор и монтаж

Висококачественият ремък (колан на агрегати) за мотоблока осигурява дългосрочна употреба на устройство за отглеждане на семена. Въз основа на интензивността на работата и ресурса на технологиите е необходимо да се избере подходящ колан на агрегата. Не можете да закупите първия задвижващ колан към устройството, което ще съветва в магазина. Увеличените физични свойства на устройството няма да направят работата си по-добра, ако самата единица не е предназначена за това.

Технически параметри на различни модификации

Motoroblocks на всички производители, независимо дали са мототехника „Нева“, „Урал“ с двигателя UMP-5B или HYUNDAI T-500, Euro-5 и много други се произвеждат почти по една и съща схема. Само в отделни епизоди говорим за различни налични функции и функции. Производителят „Нева“ направи горното поставяне на разпределителния вал. В резултат на активирането на въздушните охлаждащи колани за мотоциклети, от тях се изисква да купите по-малко.

В моделната линия „Cascade“ акцент е върху използването на предаване на колана. Собственикът на оборудването трябва да бъде в точно спазване на техническите условия на производителя, за да избере коланите за мотоциклети. Най-малкото отклонение от предписаните изисквания ще провокира бързото износване на механичните елементи. По същество подобни условия са изложени на сглобките „Zubr“.

Трябва да се спомене единица „мол“, при която релазният механизъм прилага същия модел А-710, А-750, където дължината е 710-750 mm, ширината е 13 mm и процедурата за тяхната замяна е подобна на „Cascade“.

Моторните блокове са надарени с висока мощност, която налага специфични ограничения върху допустимите видове колани на агрегатите. Постоянно се препоръчва да се плати фокусът на продуктите с маркировка А-1180. В случай на извънборда или планиран ремонт на ремонт, се закупува гъвкав елемент на предаване на колана с подобни параметри.

Китайските мотоблокове се характеризират с много голяма свобода при избора на колана.

Избрани са ремъци на агрегати за мотоциклети, както и за монтирано оборудване, например, помпа за колана, като се вземат предвид само едно условие: дължината и якостта на продукта не могат да се променят с +/- 1.5% с прототипа. В този случай използването на аналози няма да провокира повтарящ се неизправност.

Работа при повишени скорости

Уважаеми модификации на мотоблоки са надарени с няколко скорости. Посочената функция ви позволява да оптимизирате хода на сеитба, почистване или култивиране на полето. Но от друга страна, работата на мотоблока до голяма степен зависи пряко от качеството на задвижващия колан. Първото нещо, което трябва да се помни, е честото преминаване на предавките, което не се отразява в работата на устройството. Поради тази причина тя трябва да бъде изоставена от използването на пени и понякога нискокачествени продукти.

Ремък

Правилно да изберете колан за мотоциклети, Следната информация трябва да бъде позиционирана:

• Изглед на задвижващия колан, подходящ специално за модификацията на устройството;
• дължината му;
• ниво на напрежение;
• Вид на предаването на клинера (за специфични модели).

Сортове

Коланите на агрегатите са:

• клин;
• зъбци;
• фронт завой;
• Заден ход.

За да се осигури оптимално напрежение и дълъг период на работа не само на цялото предаване на колана, но и на предаването, единицата на ремъка на уреда трябва да бъде точно подбрана при определена модификация на мотоблока. Ако поставите изключително дълги продукти, толкова кратко, много бързо се разрушават и създават прекомерно натоварване на двигателя или скоростната кутия. Например, предаването на колан от KROT 750 mm се поставя върху единици с вътрешен двигател.

В допълнение към горепосоченото преди закупуване е необходимо да проверите продукта отвън: Коланът не трябва да има повреда, драскотини, залепващи нишки, шум. Качествен е продуктът, върху който се запазва отделен фабричен чертеж и който не може да бъде опънат с ръце.

Как да изберем правилния размер?

Размерът на колана на устройството може да бъде намерен в документацията или по номера на стария продукт (ако останат). Ако не можете да намерите размерите, можете да поставите рулетката и обичайното въже (кабел). Можете също да използвате специални таблици.

Замени и конфигурирайте

Гъвкавият ремък на дъската може да бъде заменен самостоятелно и конфигуриране.

Предаването на клинене надеждно отчита усилия от двигателя, но с течение на времето коланът се разклаща, се образуват пукнатини, импулси.

Появява се задачата на нейната промяна. Това може да бъде направено в специални сервизни центрове. Това е най-правилният избор, но вече няма. Можете да замените самостоятелно и ако поне веднъж отмъствате колата си, имате опит с уреди.

един. Премахнете отработения гъвкав елемент

На първо място, премахваме пластмасовата предпазна обвивка, отвикайте фиксиращата гайка. След отстраняването на колана на агрегатите, отпускане на разтягането между редуктора и двигателя на ролката (триене).

На отделни модификации съществуват специализирани устройства за разтягане и разхлабени колани. Но обикновено няма такъв механизъм в мотоблока. Да разхлабите задвижващия колан, който се простира отслабването на гайка за фиксиране на двигателя (4 броя) и го преместете правилно. След това извадете колана. Не забравяйте, преместете двигателя в дясната страна (от лявата страна) за разтягане (отслабване) на продукта само в границите от 20 милиметра.

2. Носете нови продукти

Инсталиране на новия пояс на агрегатите се изпълняват в обратен ред. Тогава трябва да го дръпнете, като се има предвид задължителното увисване на него с 10-12 милиметра. Определено проверяваме центъра на триещите колела на скоростната кутия и двигателя. Гледайте по диагонал на ядките.

В неработещо, коланът трябва да се изключи до първичния вал без затруднения, но не скочи от него. За да приведете коланът на агрегатите към работния статус, дръжката на съединителя се притиска, кабелът повдига надолу по веригата вал, издърпвайки колана.

3. Независимо напрежение

Когато новият продукт и цикълът (спокойствие) ще бъдат монтирани, трябва да се извърши напрежението си и да се приспособи, защото веднага ремъкът ще бъде захранван, което се счита за неприятности. Тя е способна да съкрати употребата си, колелата ще започнат да се подхлъзнят, двигателят ще започне да има предизвикателство в празен ход.

За да се извърши напрежение, е необходимо да се почисти фрикционното колело от превозното средство и също така да отпуснете болтовете за фиксиране на двигателя към шасито, ключът към 18 завъртете регулиращия болт към движението на стрелката на часовника, издърпване на устройството. В същото време трябва да опитате напрежението на задвижващия колан с втората ръка, така че тя свободно пролетта. Ако го плъзнете, то също ще бъде разрушително да се размисли за надеждността на лагера и колан.

При инсталирането на всички дейности е необходимо да се упражнява постепенно и внимателно да се елиминира повредата на продукта. Тя може да провокира разрушаването на разкъсване или ранно задвижване.

След завършване на монтаж и напрежение, трябва да проверите. Новият продукт трябва да стои точно и да няма да има запалване и изкривяване.

Процеси, които демонстрират грешки при инсталиране и напрежение:

• Вибриране на случая в процеса на движение;
• прегряване на колана на празен ход, тютюнопушене;
• Плъзнете колела при работа.

Okrakat

След инсталирането на нов продукт, е необходимо да стартирате батерията, без да произвеждате товари върху него, за да не повредите структурните елементи. Когато се използва агрегат, е необходимо да се натискат механизми за предаване след 25 часа работа. Това ще предотврати бързото износване на триещите колела, ще осигури меко движение на самия мотор.

Как да смените колана върху мотоблока, погледнете в следния видеоклип.