Редуктори за дърворезба: Характеристики и подчинения на избор

Дърворезба – много полезни в условията на живот. Те не могат да бъдат подценени, защото Удобството и безопасността на прибирането на дървесина директно зависят от такива устройства. Много внимание трябва да се обърне на редукцията за дърворезба, който е важен елемент от системата.

Как да изберем?

Правилно вземете скоростната кутия – това означава да се гарантира цялостната надеждност на системата и нейната дългосрочна работа. Ако позволите най-малкото грешка, ще трябва да харчите пари в най-важния момент, за да поправите или замените всички подробности. В най-лошия случай ще трябва да промените и взаимосвързаните елементи със счупена част. Следователно е много важно да се използва помощта на професионални дизайнери и инженери.

Те обръщат внимание на различни фактори:

• поставяне на скоростната кутия в пространството;
• работния му режим;
• общо ниво на зареждане;
• температура, към която се нагрява устройството;
• Рода на задачите и степента на тяхната отговорност.

Има много разновидности на редуктори. Ако изберете правилния елемент, червеното устройство ще работи най-малко 7 години. Животът на цилиндричните системи може да бъде 1,5-2 пъти повече.

Въпреки това получаването на консултации от инженерите на практика не винаги е възможно. В този случай можете да спасите най-простите препоръки, които ще бъдат обсъдени по-долу.

Pro Видове системи и не само

Подготовка за събиране на механично или хидравлично дърворезба, трябва да започнете с приготвянето на кинематични схеми. Те ще покажат какви видове зъбни монтажни възли трябва да се използват.

• В цилиндричниХоризонтално изпълнение на изпълнението Оста на входните и изходните валове се поставят в общата равнина, но на паралелни линии.
• Подобни по структура иРедуктори вертикално изпълнение – се различава само ориентация на основната равнина.
• Wчервячни скоростни кутии с една стъпка от оста на шахтите, пресичани под прав ъгъл. Двуетапните червячни редуктори са конструирани с изчисляването на валовете, успоредни на поставената ос. Те са умишлено поставени в различни хоризонтални равнини.

• Също са специален типКонични цилиндрични скоростни кутии. Сред двата вала, изхода. Това е неговата ориентация в пространството, което има решаващ ефект. В устройствата тип червеи, можете да поставите един тип скоростна кутия за всички ориентации на изходния вал в пространството. Цилиндричните и конични версии почти винаги позволяват да се поставят изходни валове строго хоризонтално. Изключенията са редки, в по-голямата си част те се постигат чрез дизайнерски трикове.

Със същите размери и масата на цилиндричните механизми 50-100% по-ефективни от червените аналози. Толкова повече те служат. Ето защо (за съображения за икономическа ефективност) изборът е доста очевиден.

Други нюанси

Има голямо значение Номер на редуциращия възел. Тя се определя чрез използване на информация за броя на завоите на електрическия двигател и необходимите параметри на взривните шахти. В резултат на изчислението индикаторът се закръглява до най-близката стандартна стойност. Важно е да се отбележи, че валът на двигателя и следователно валът на изтеглянето не трябва да се върти по-бързо 1500 пъти в минута. По време на тези граници параметрите на двигателя са избрани съгласно общите изисквания за устройството.

Необходимият брой стъпки е зададен от специални таблици. Първоначалният индикатор за определяне на съотношението на предавката е. Ако горката на скоростната кутия заявява, че ще се използва „епизодично“, означава, че. \ T

• Лимитното натоварване ще бъде 2 часа за всеки 24 часа (без повече);
• на час 3 или 4 включвания (не повече);
• Механичните движения се правят без шокове от самия механизъм.

Също така дефинирайте така наречените конзолни натоварвания върху шахтите. Те трябва да съвпадат с нивото, което е регистрирано в придружаващите документи на зъбните възли, или дори да бъде по-малко. Необходимо е да се вземе предвид средното ниво на работа за един час (в минути) и въртящ момент. Тъй като в домашно приготвени структури всички тези нюанси са трудни за предсказване, Направете скоростни кутии от задния мост и подобни полезните единици не се препоръчват. Тяхното качество се оказва незадоволително в сравнение с „средно“ фабрични устройства.

Редукторът е за предпочитане, ако задействачът е на първо място. Над 95% от дизайните от този вид са предназначени за произволно поставяне на изходящия вал. В инструкциите за стъпка по стъпка, също няма нужда да използвате съединители, шегувам се на мотора и зъбния възел. Но трябва да разберете, че такива пътни устройства. Освен това трябва да се изпраща индивидуална поръчка с необходимите параметри.

Самостоятелно чрез събиране на аналог, изискващ използването на съединители, лесно е да се намалят разходите с 10% и дори 20%.

Модели

• Когато се сглобяват дърворезба, често се използва едноетапно редуктор Rchn-80a. Неговата характеристика е поставянето на „червей“ отгоре. Разработчиците продължават от факта, че продуктът ще се използва в промишлени устройства с ниска производителност. Винтова линия, ориентирана вдясно. Вътре в неразделения калъф за чугун няма вентилатор, ефективността варира от 72 до 87%.
• Модификация H-100 Успешно работи с постоянна и сменяща, монотонна и обратна натоварване. Дизайнът осигурява катастрофа от валове в произволна страна.

• За винтов Rover може да се използва Претоварване на предавката. Този тип елементи е силно надежден. Причината е проста – метални назъбени части са изключително свързани помежду си. Ще бъдат необходими крайни усилия за унищожаване на това съединение.

Прегледът на самоизработената стрелба с скоростна кутия ви очаква във видеото по-долу.