7-те най-добри двигателя за лодки под 5 литра. с.

*Преглед на най-доброто според редакторите. Относно критериите за подбор. Този продукт е субективен, той не е реклама и не трябва да се разглежда като ръководство за покупка. Преди покупката е необходимо да получите професионален съвет.

Топ 7 двигатели за лодки до 5 литра. с.

Yamaha F 5 AMHS 5L.с.

Оценка: 4.9

На първо място в нашия преглед е компактен едноцилиндров четиритактов двигател от популярната марка Yamaha. Този двигател за лодка е предназначен както за начинаещи, така и за опитни любители на риболова. Такъв двигател може да изведе лодката на равнина с дължина 3.3 м с един човек на борда. Въпросният двигател е оборудван с карбураторна система за захранване – система за запалване CDI. Що се отнася до мощността на този извънбордов двигател, той развива до 5 литра въртящ момент.с. С работен обем от 139 куб. см. Броят на цилиндрите в този модел е 1, а диаметърът му е 62 mm, ходът на буталото е 46 mm. Заслужава си да се отбележи и максималната честота на въртене, която варира от 4500 до 5500.

Въпросният модел е достатъчно компактен и лек, за да се побере в багажника на автомобил за транспортиране. Не е необходимо да се притеснявате за течове на масло – двигателят е оборудван със система за защита от течове, така че можете да го транспортирате дори настрани. Струва си да се отбележат големите предимства на този модел – ниски вибрации и сравнително тиха работа, което допринася за дълги преходи без умора. За лесно маневриране в тесни акватории, удобният румпел и опцията за завъртане на 180 градуса на F5A. Налице е и петпозиционна настройка на трима, която допринася за перфектното регулиране на работата на бюджетния комплект за моторна лодка. За да се подобрят допълнително възможностите на въпросния японски двигател, има възможност за допълнителен 6-амперов алтернатор.

Картерът на агрегата се използва за смазване на движещите се части. Yamaha е извънбордов двигател с водно охлаждане и отвор за тестване на системата. Отпадъчните газове се отвеждат чрез винт. Инженерите са помислили за функции за безопасност – спирачно въже за спешни случаи. Има и важен режим – способността да се движи в плитки води. Капацитетът на резервоара за гориво на този модел е 1.1 л. Самият двигател е покрит с пет слоя грунд и боя за неръждаема стомана. Четиритактовият двигател, управляван от кормилото (дръжката за газта е разположена на кормилото), има обозначения, които показват оптималния режим на работа на двигателя. Този модел се стартира ръчно. Устройството е оборудвано с три предавки (предна, неутрална и задна) за превключване. Заслужава да се отбележи и съпротивлението при завиване на двигателя, което може да се регулира – високо при високи скорости и ниско при ниски скорости.

Предимства

• Универсален двигател за лодка;
• Може ли да се рендосва лодка с дължина 3.3 метра;
• Оборудван с карбураторна система за захранване
• мощността се развива до 5 литра.с;
• максимални обороти в диапазона от 4500 до 5500
• възможност за допълнителен 6-амперов алтернатор;
• ваничката се използва за смазване на всички движещи се части;
• двигателят е с водно охлаждане;
• осигурява възможност за проверка на работоспособността на системата;
• отработените газове се изтеглят чрез винт;
• осигурен е кабел за аварийно спиране;
• възможност за работа в плитки води;
• двигателят е покрит с пет слоя грунд и боя за неръждаема стомана
• Съпротивлението на въртене на двигателя се регулира.

Недостатъци

• Няма недостатъци.

Меркурий F5M 5 литра.с

Оценка: 4.8

Следващият модел двигател за лодка в нашия преглед от марката Mercury. Произведена е в Япония и е предпочитана от повечето опитни потребители. Този четиритактов двигател се счита за лек. Освен това има шест позиции за регулиране и се стартира ръчно. Броят на предавките в този двигател е три – предна, неутрална и задна. В допълнение към ниското си тегло този здрав модел е достатъчно компактен, за да се използва в лодка, която пести място. С този двигател можете бързо да стигнете до правилното място в езерото с лодка с размер 3.6 метра или на лодката. При ниски скорости двигателят работи гладко и е чудесен за тролинг. Двигателят е в състояние да изведе лодката с един човек на пълен самолет, с максимална скорост от 15 до 25 км в час, която също зависи от вида на плавателния съд и неговия товар.

Изпускателната система на този модел е с винт, което се отразява на тишината на двигателя. Разходът на гориво е икономичен и гарантиран, дори при напълно отворена дроселова клапа, което ви позволява да пътувате дълго време без нужда от зареждане с гориво. Вграденият капацитет на резервоара в този модел е 1.Мощността, произвеждана от този двигател, е 5 литра, което е достатъчно за 2-3 часа каране на ски. Ако желаете, можете да инсталирате и допълнителен дистанционен резервоар от 12 литра. Производителят препоръчва този двигател да се зарежда с гориво с октаново число 87. Електронно авансово запалване CDI при този двигател – Декомпресионният механизъм намалява усилието при стартиране за бързо и надеждно стартиране. За безопасност са предвидени две предупредителни системи – за недостатъчно ниво на маслото и за превишена скорост. Мощността, която развива този двигател, е 5 литра.с., изместване на 123 cm3. Що се отнася до цилиндрите, този двигател има един цилиндър с диаметър 59 мм и ход 45 мм. Заслужава да се отбележи и максималният брой обороти в минута, който варира от 4500 до 5500.

В допълнение може да се осигури алтернатор 4 A/50 W за зареждане на акумулатора и захранване на оборудването, както и по-лек алтернатор 2 A/25 W, ако е необходимо само зареждане на акумулатора. Двигателят е оборудван със система за захранване на карбуратора, система за запалване с разряд-кондензатор и електронен регулатор. Мократа шахта осигурява смазване на движещите се части. Моторът е с водно охлаждане и вграден термостат. Емисиите от отработените газове се отстраняват под вода. С индикатор за ниско налягане на маслото и прегряване на двигателя. Аварийно въже за безопасно използване. Допълнителен плюс е възможността за навигация в плитки води. Този двигател има витло с три лопатки, изработено от издръжлива пластмаса.

Предимства

• лек четиритактов двигател8;
• има шест позиции за регулиране;
• можете бързо да стигнете до място в езерото с лодка с размер 3.6 m;
• идеален за тролинг;
• максимална скорост от 15 до 25 км/ч
• Изпускателната система е с витло, което влияе на тишината на работа;
• По желание може да се монтира 12-литров дистанционен резервоар;
• за безопасност са предвидени две предупредителни системи;
• мощност на двигателя 5 л.с;
• Максималните обороти са между 4500 и 5500
• Моторът може да бъде оборудван с алтернатор 4 A/50 W за зареждане на акумулатора
• Оборудван с карбураторна маслена система;
• система за запалване с разряден кондензатор и електронен регулатор
• Мокрият резервоар осигурява смазване на движещите се части;
• двигателят има вграден термостат;
• Моделът е оборудван с индикатор за прегряване на двигателя и ниско налягане на маслото;
• Осигурено е въже за аварийно спиране;
• възможност за работа в плитки води.

Недостатъци

• малък капацитет на вградения резервоар.

HONDA BF 5DH SHU 5 l.с

Оценка: 4.8

Популярен четиритактов извънбордов двигател с компактни размери и лесно транспортиране в автомобил; Ергономичен румпел за лесно пренасяне. Тази линия двигатели е оборудвана с ниска мощност, но скоро е подобрена, модернизирана и обстойно тествана, за да се гарантира по-високо ниво на надеждност, производителност и ефективност. Много потребители на тези двигатели отбелязват изненадващо плавната работа и икономичния разход на гориво.

Двигателят в тази нова гама е с работен обем 127 cm3 и е не само ефективен, но и осигурява добро ускорение и висок въртящ момент. За този двигател се предлагат различни варианти на витла.Процесът на изхвърляне на изгорелите газове се извършва във водата, така че устройството е доста тихо и има ниско ниво на вибрации. двигателят е оборудван със системата Easy-Start, която декомпресира двигателя. Лесен за използване скоростен лост. В сравнение с предишните модели този двигател има доста обемен резервоар за гориво – 1.5 литра, има и маркуч за гориво.

Румпелът на този модел е защитен от вибрациите на двигателя. Електронното запалване е осигурено за лесно и бързо стартиране. Оборудван с авариен превключвател на двигателя, той удължава значително живота на двигателя. Двигателят е оборудван и с индикатор за ниско ниво на маслото и система против падане. За безопасна употреба на този двигател за лодки е осигурен защитен капак. Оборудван е и с опционалното 6-амперно зарядно устройство, което помага за зареждането на различни аксесоари и оборудване.

Предимства

• Може лесно да се транспортира в автомобил;
• Плавна работа и икономичен разход на гориво
• Има висок въртящ момент;
• Предлагат се различни варианти на витла;
• работи достатъчно тихо и има ниско ниво на вибрации;
• е оборудван с Easy-Start – система за лесно стартиране, която декомпресира двигателя;
• Голям капацитет на резервоара за гориво – 1.5 литра;
• Кормилото е защитено от вибрациите на двигателя;
• е оборудван с авариен превключвател на двигателя;
• той е снабден със защитен капак;
• монтирано е опционално 6-амперно зарядно устройство за акумулатори;
• Двигателят е оборудван с индикатор за ниско ниво на маслото и защита от изпускане на маслото.

Недостатъци

• недостатъци не са открити.

HDX F 5 BMS

Оценка: 4.7

Двигателят за лодки от търговската марка HDX е напълно подходящ за използване както с надуваеми лодки, така и за монтаж на малки лодки. Този модел е известен с безпроблемното си стартиране и стабилна работа при всички скорости на двигателя. Освен това те са икономични и много потребители коментират екологичността на двигателите. Системата за захранване в тези устройства е карбураторна, а системата за запалване е TCI. Движещите се части в този модел се смазват чрез картера. И двигателят е с водно охлаждане. Отработените газове се отвеждат чрез винт. Трилопатното витло на този двигател е изработено от алуминий.

Чудесен за използване не само в сладка, но и в солена вода. Оборудван е с кърмова тръба, за плитко, лесно плаване. Освен това има вътрешен резервоар за газ и опция за дистанционен 12-литров резервоар. Този извънбордови двигател може да развива мощност от 5 к.с.с. с обем 112 см3. Едноцилиндровият двигател е с диаметър 59 мм и ход 41 мм. Що се отнася до максималните обороти, те варират от 4000 до 5000.

Разглежданият четиритактов двигател за лодка има управление от румпела – дръжката за газта е разположена на румпела. Двигателят се стартира ръчно. Освен това се предлага с 3 предавки за движение напред, неутрална и задна. За безопасна употреба е осигурено въже за аварийно спиране. Според много потребители този двигател се счита за един от най-добрите четиритактови двигатели в гамата HDX. Тъй като двигателят е компактен и надежден, неговата простота улеснява и поддръжката и ремонта му. ниското тегло на двигателя, което е важно за потребителите, улеснява транспортирането му.

Предимства

• Стабилността на двигателя при всяко ниво на въртене;
• Потребителите хвалят екологичността на двигателя;
• карбуратор на системата Power System;
• Движещите се части се смазват чрез картера;
• Витлото на този двигател е изработено от алуминий;
• е оборудвана с дюшек, за лесно плаване в плитки води;
• Възможност за свързване на външен резервоар с вместимост 12 литра;
• Има рулево управление;
• осигурено е въже за аварийно спиране;
• двигателят е лесен за транспортиране.

Недостатъци

• няма недостатъци.

Tohatsu M 5 S

Оценка: 4.6

Обмислете компактен двигател за лодка от японския производител. Моделът е търсен от любители и професионалисти по целия свят, въпреки доста високата цена, тъй като тя е оправдана от високото качество и всички необходими характеристики. Този двигател принадлежи към типа средномощни извънбордови двигатели, които се използват за монтаж в лодки с нисък транец. Разглежданият извънбордови двигател развива въртящ момент от 5 литра.с. С вместимост от 102 cm3. Максималните обороти варират от 4500 до 5500. Използва се смес от бензин и масло за смазване на движещите се части. Този двутактов извънбордов двигател TOHATSU има рулево управление. Отработените газове се отвеждат чрез витло. Моторът се охлажда с вода.

Той има 3 предавки за движение напред, неутрална и задна. Двигателят има режим за плитки води. Освен това в трансмисията е вградена защита срещу случайно включване на предавка. Функциите за безопасност включват предпазно въже, което позволява мигновено изключване на двигателя. Двигателят има вграден резервоар за гориво с вместимост 2.5 литра, възможно е да се монтира и външен резервоар с вместимост 12 литра. Устройството е снабдено с цифрова система за запалване – CD, която осигурява бърз старт. Двигателят се стартира ръчно. Специалните характеристики на мотора включват вграден микропроцесор в системата за запалване, който гарантира незабавно стартиране при всякакви метеорологични условия.

Този двигател е съвсем прост и надежден в работата си и за сметка на малкото тегло и размери не създава проблеми при монтажа, както и при транспортирането на двигателя на дълги разстояния. Моделът се побира лесно в багажника на автомобила. Компактният двигател е популярен сред рибарите и ловците, както и сред любителите на водата за кратки пътувания. Универсален модел за монтиране в малки лодки и моторни лодки. Благодарение на ниското тегло на двигателя той може да постигне много динамични характеристики.

Двигателят е сглобен от изпитани във времето компоненти, които са пригодени за тежки натоварвания. Допринася за дълготрайността на двигателя. Едно от предимствата е ниското ниво на шума, както и плавното движение и лесната експлоатация. Всички системи работят безотказно и повишават качеството на проходимост както в плитки води, така и при подводни препятствия. Долната част на корпуса на двигателя е защитена от корозия с алуминиево покритие. В ефективната охладителна система е включена и антикорозионна защита, благодарение на специалното поцинковано покритие.

Заслугите

• развива мощност от 5 литра.с. с обем 102 см3;
• Микропроцесор, интегриран в системата за запалване;
• лесно се побира в багажника на автомобила;
• ниско ниво на шума;
• долната част на корпуса на двигателя е защитена от корозия
• За смазване на движещите се части се използва смес от бензин и масло;
• Има рулево управление;
• Изгорелите газове се изхвърлят чрез витло;
• Има режим за плитки води;
• защита срещу случайно стартиране на предавка
• на разположение е обезопасително въже;
• вграден резервоар за гориво с вместимост 2.5 литра;
• Възможност за инсталиране на външен 12-литров резервоар;
• Има цифрова система за запалване.

Недостатъци

• сравнително висока цена.

TOYAMA T5BMS 5 литра.с.

Оценка: 4.5

Извънбордовият двигател на Toyama е двутактов двигател, който се счита за добра покупка за всякакъв вид лодки или яхти. Ниският разход на гориво и повишената надеждност са основните характеристики на този модел. Капацитетът на горивото на този модел е 2.7 л, при максимално натоварване този двигател консумира 2.6 литра гориво. Потребителите смятат, че електронната система за запалване е основното предимство на този модел. Това прави двигателя лесен за управление и значително намалява разхода на гориво.

Мощността, която развива този двигател, е 5 литра.с., Работният обем на двуцилиндровия двигател е 102 cm3. Що се отнася до максималните обороти, те са в диапазона от 4500 до 5500 об/мин. Този двигател е оборудван със система за захранване на карбуратора, система за запалване CDI. Движещите се части се смазват с предварително смесен бензин и масло, а двигателят се охлажда с вода. Отработените газове от този модел се отвеждат през главината на витлото.

Двигателят има три предавки като много стандартни двигатели за лодки – предна, задна и неутрална. Двутактовият двигател за лодки от търговската марка TOYAMA има управление от кормилото – ръчката за газта е разположена на кормилото. Що се отнася до стартирането на двигателя, то е ръчно. За да се гарантира безопасното използване на този модел, е осигурено аварийно въже за издърпване. Включва и режим за плитки води. Този модел двигател за лодка е чудесен за рибари и ловци – двигателят е известен сред потребителите със своята устойчивост на корозия, както и с безпроблемната си работа при интензивно използване. Разглежданият модел е доста компактен по размер и тегло – общото тегло на двигателя е 20 kg, което се счита за отличен показател за двигатели за лодки.

Предимства

• минимален разход на гориво;
• Обемът на резервоара за гориво на този модел е 2 м², което осигурява максимален капацитет на резервоара за гориво от 3,5 м² и максимален капацитет на резервоара за гориво от 2,5 м².7 литра;
• електронна система за запалване;
• мощност на двигателя от 5 к.с.с;
• Има система за захранване на карбуратора;
• Изпускателната система на този модел се отстранява през главината на витлото;
• има управление на румпела;
• този модел е оборудван и с въже за аварийно спиране;
• режим на работа в плитки води;
• общото тегло на двигателя е 20 kg;
• устойчив на ръжда.

Недостатъци

• няма открити недостатъци.

SEA-PRO T 5S

Оценка: 4.4

Накрая, но не на последно място в нашия преглед ще разгледаме един лек и много компактен извънбордов двигател от марката Sea-Pro. С право може да се нарече един от най-популярните сред потребителите в своя ценови сегмент. Двигателят е оборудван с вътрешен резервоар от 2 литра.8 литра. Този модел е оборудван с допълнителен 12-литров резервоар за извънбордови двигатели. Подобно „изпомпване“ дава възможност да се плава повече от четири часа без спиране и при високи скорости на двигателя.

Двигател от марката SEA-PRO развива капацитет от 5 л.с. с работен обем от 103 cm3. Заслужава да се отбележи и максималната скорост в минута, която варира от 4500 до 5500. Този двутактов модел може да управлява лодки с дължина до три метра. Друга характеристика, която си струва да се отбележи, е системата за управление на румпела; двигателят може да се стартира ръчно. Запалването на този двигател CDI. Моторът се охлажда с вода.

Теглото на извънбордовия двигател е 21 кг, но той гарантира увереното движение на лодката по язовири без течение, както и по реки с добро течение. Този двигател има три предавки – напред, неутрална и задна. извънбордовият двигател е проектиран за стандартна височина на транеца от 381 мм. Също така разполага с режим за движение в плитки води.

Движещите се части се смазват с предварително смесен бензин и масло. Отпадъчните газове се отстраняват под вода. Витло с три лопатки, изработено от пластмаса.

Предимства

• Оборудван с вътрешен резервоар от 2 литра.8 литра;
• Допълнителен 12-литров резервоар;
• Може да плава повече от четири часа без прекъсване;
• Развива мощността на 5 литра.с. С работен обем от 103 cm3;
• система за управление на румпела;
• Двигателят се охлажда с вода;
• Теглото на извънбордовия двигател е 21 кг;
• Моторът е оборудван с режим за работа в плитки води;
• Трилопатното витло е изработено от издръжлива пластмаса;
• отработените газове се отстраняват под вода.

Недостатъци

• няма открити недостатъци.