11-те най-добри двигателя за лодки до 10 литра. с.

*Преглед на най-доброто според редакторите. Относно критериите за подбор. Този материал е субективен, не е предназначен за реклама и не представлява ръководство за покупка. Преди да купите автомобила, е необходимо да се консултирате със специалист.

Моторни лодки с извънбордови двигатели с обем до 10 литра. с. Помага на риболовците да получат бърз достъп до горещите точки. Лодката може да превозва повече хора, оборудване и екипировка. Основното предимство на двигателите с обем до 10 литра. с. – Може да се използва, без да е необходимо да се регистрира в GIMS. Някои модели (по-често двутактови) са базирани на по-мощни модели, но ако желаете, можете да „увеличите“ мощността на двигателя до 15-20 литра. с.

В местните магазини можете да намерите продукти на известни японски, американски и китайски производители. Всички те са добре запознати с Българските закони, така че предлагат най-широката гама в този сегмент двигатели за лодки. За да ви помогнат да направите правилния избор, експертите на Expertology ви съветват да вземете предвид няколко неща.

Ръководство за избор

Въпреки че повечето функции са в категорията на двигатели за лодки до 10 литра. с. са сходни, но има и някои разлики.

Захранване. Не се задоволявайте с посочената от производителя мощност (9,8-10 к.с. с.), трябва да попитате за възможността за увеличаване на мощността на двигателя. Някои модели са проектирани на базата на по-мощните си аналози. За да го пуснете в действие, трябва само да премахнете ограничителя и да промените настройките на електронния блок за управление.

Размери и тегло. При определянето на размера на двигателя е важно да се вземат предвид размерът и полезният товар на лодката.

1. Твърде тежък модул може да предизвика наклон към задната част на автомобила. Трябва да изравните лодката, като поставите хора и багаж на кърмата.
2. По-леките модели са по-лесни за пренасяне и транспортиране, но могат да бъдат трудни за качване в самолет.

Deadwood. Работата на двигателя се влияе от дължината на крака или кърмовата тръба. Производителите могат да избират между 3 варианта: къс, дълъг и свръхдълъг. Специалистите препоръчват да се измери разстоянието от дъното на лодката до горната част на транеца. Тази стойност ще бъде оптималният размер за кърмата.

Метод на стартиране. Двигателите на лодките могат да се стартират по два начина.

1. Ръчният стартер е най-разпространен при двигатели с обем до 10 литра. с. Ако системата за запалване работи правилно, междината между свещите е точно настроена, карбураторът е правилно регулиран, двигателят стартира след 1-5 опита.
2. Електрическият стартер улеснява лодкаря. Просто натиснете бутон, за да стартирате. За да се захранва електрическият блок обаче, е необходима батерия.

В разнообразието от модели експертите на Expertology са избрали 11-те най-добри извънбордови двигателя до 10 литра. с. Тези модели са тествани от местни рибари и ловци и са получили положителни отзиви за Runet.

11 най-добри двигателя за лодки под 10 литра. с.

Топ 2-тактови двигатели с обем до 10 литра.с.

Двутактовите двигатели за лодки са популярни по няколко причини. Те са леки, лесни за работа и на атрактивна цена. Но собственикът трябва да приготви смес от бензин и масло и да се примири с шума и вибрациите. Ето шест от най-добрите двутактови мотори.

Yamaha 9.9 GMH

Оценка: 4.9

огромния резерв на мощността на японската Yamaha 9.9 GMH. Моделът се ражда в резултат на модернизацията на силовия агрегат 15F. Експертите смятат, че при правилна експлоатация двигателят ще работи 10 години без повреди. Гарантиран висок въртящ момент за теглене на лодка с дължина 4,5 м на релсов път. Моделът е оборудван с резервоар за газ с вместимост 24 литра, а при среден дебит от 4 литра на час този запас е достатъчен за 5-6 часа активно пътуване по водната повърхност. Генератор с мощност 80 вата, благодарение на източника на енергия е възможно да се плава по здрач. Ъгълът на двигателя се регулира в 4 позиции. Устройството е победител в нашия преглед.

Собственици на мотор за лодка Yamaha 9.9 GMH отдава почит на известната марка, оценявайки японското качество. 10 години гаранция. Някои потребители смятат, че двигателят е малко тежък (36 кг).

Предимства

• надеждност
• капацитет на теглене;
• издръжливост;
• лесно стартиране;
• лесна поддръжка.

Недостатъци

• впечатляващо тегло.

Tohatsu M 9.8B S

Оценка: 4.8

Двутактов двигател Tohatsu M 9.Моделът 8B S е известен със своята надеждност и отлично съотношение мощност/тегло (9,8 л). с.) и тегло (26 kg). Експертите отбелязват добрата динамика на ускорение; лодката може да достигне максимална скорост от 30 км/ч. Оборудван с 80-ватов генератор, 12-литров резервоар и ръчен стартер. Стабилността на двигателя се осигурява от шарнирната система за почистване. Лесно стартиране с цифрова система за запалване (CD). Тихата работа на двигателя се постига благодарение на изпускателната система през витлото. Силната антикорозионна защита на металните части от страна на производителя е голямо предимство. Водната помпа е изработена от неръждаема стомана, а стоманените елементи са поцинковани. Красивият външен вид на машината се подчертава от лаковото покритие.

Някои собственици правят някои промени по двигателя (премахване на ограничителя, препрограмиране на ECU), като увеличават мощността на двигателя до 20 литра на час. с. Към това се добавя и високата цена.

Предимства

• лекота и мощност;
• динамика;
• икономика;
• лесно стартиране;
• възможност за overdrive.

Недостатъци

• висока цена.

Suzuki DT 9.9 AS

Оценка: 4.7

Простота и лекота на работа спечели експертите от Suzuki DT 9 лодка мотор.9 AS. Комфортното шофиране е постигнато от производителя за сметка на компактността на модела, леката конструкция (33 кг), сгъваемата дръжка. Моделът е подходящ както за опитни риболовци, така и за любители лодкари. Многостепенното регулиране на кърмата ви помага да навигирате безопасно в плитки води. Бързият двигател (до 5500 оборота в минута) може да задвижва лодка с дължина 3,6 м и двама пътници. Двигателят е оборудван с 25-литров резервоар за гориво, витло, маркуч за гориво и вентилатор. Ако е необходимо, захранващият блок може да бъде препълнен до 15 литра. с.

Потребителите хвалят японския дизайн за лесното пускане в експлоатация, надеждността и сервизното обслужване. Като недостатъци се посочват вибрациите и шумният ауспух.

Предимства

• лесно управление;
• компактност;
• лесно стартиране;
• просторен резервоар за гориво;
• възможност за overdrive.

Недостатъци

• вибрации и шум.

HDX T 9.9 BMS

Оценка: 4.6

Най-популярният извънбордов двигател на китайския производител HDX с право се счита за двутактов модел T 9.9 BMS. Тъй като двигателят е проектиран на базата на своя 15-хиляден аналог, устройството няма проблеми с надеждността и издръжливостта. Също така е лесно да увеличите мощността на машината до 15 к.с. с. Двигателят се стартира с ръчен стартер и дистанционно монтиран 24-литров резервоар за гориво. Експертите откриха много прилики с японската Yamaha на подобна мощност. Те признават китайската версия за най-добрата реплика на известния производител. Двигателят е доста тежък (36 кг), а гаранцията е 3 години. Що се отнася до динамиката, привеждането на лодката в режим на планиране PVC с 3 възрастни пътници на борда не е трудно. Добро съотношение цена-качество.

Предимствата на двигателя за лодки HDX T 9.9 Собственици на BMS имат атрибут за теглителна сила, разумна цена, отлични характеристики на скоростта. Недостатъци са високото тегло и вибрациите при празен ход.

Предимства

• достъпна цена;
• проследимост;
• динамично ускорение;
• възможност за overdrive.

Недостатъци

• впечатляващо тегло;
• вибрации при обороти на празен ход.

SEA-PRO OTN 9.9S

Оценка: 4.5

Моторът за лодка SEA-PRO OTN 9 наскоро беше.9S се продава под търговското наименование TARPON. Това се счита за най-успешната разработка на китайците, потвърдена от експерти и местни потребители. Двутактовият двигател се е доказал като отличен избор в България, не изисква висококачествен бензин и е способен да издържи на сериозно износване. Благодарение на ефективното водно охлаждане двигателят не прегрява, лесното стартиране с ръчен стартер осигурява системата за запалване CDI и ясната работа на карбуратора. Външният резервоар за гориво побира 24 литра бензин, тегло 36 кг.

Вътрешните потребители са открили много предимства на този китайски двигател. Те са доволни от достъпната цена, евтините резервни части, икономичния разход, добрата динамика на ускорение. Недостатъците са ненадеждна защита от корозия.

Предимства

• достъпна цена;
• икономично потребление;
• евтини части;
• динамика.

Недостатъци

• впечатляващо тегло;
• Лошо покритие на боята.

SKIPPER 9,9 HP

Оценка: 4.4

Китайският двутактов двигател SKIPPER 9,9 HP оглавява топ 6 на най-добрите двутактови двигатели. Експертите препоръчват да се обърне внимание на собствениците на лодки от PVC с дължина 3,3-4,8 м. Двигателят уверено се насочва към самолета, ако на борда има 2 пътници и скоростта на плавателния съд достига 30 км/ч. Конструкцията с водно охлаждане позволява по-дълги преходи през по-големи води, с резервоар за гориво с вместимост 24 литра. Благодарение на модифицирания запалителен модул агрегатът се стартира лесно и работи тихо. Много надеждно изглеждаща скоростна кутия, дори ако няколко винта са счупени, устройството остава годно за обслужване. Само теглото на двигателя е достатъчно голямо (36 кг).

Въз основа на отзивите, китайският двигател SKIPPER 9,9 HP е добре изработен и се продава на добра цена. Много собственици са поръчали опцията за електрически стартер, от която са много доволни. Недостатъците са голямото му тегло и дефицитът на модела в Българските магазини.

Предимства

• ниска цена;
• качествена изработка;
• тиха работа;
• Опция за електрически стартер.

Недостатъци

• високо тегло;
• рядкост в магазините.

Най-добрите 4-тактови двигатели за лодки до 10 литра. с.

Четиритактовите двигатели за лодки имат своите предимства. Тези агрегати работят безшумно, имат икономично потребление и са надеждни. Тъй като в горивната камера се използва чист бензин, отработените газове от четиритактовия двигател са по-екологични. Но тези двигатели са по-скъпи и по-тежки от двутактовите. В центъра на вниманието са следните модели.

Yamaha F9.9JMHS

Оценка: 4.9

В гамата на добре познатия японски производител на двигатели за лодки Yamaha F9.9JMHS е най-популярният. Четиритактовият двигател е изненадващо гъвкав. Тя няма проблем да плава с класическа надуваема лодка или традиционна „Казанка“ с дължина под 4,5 м с товар от двама рибари. Капитанът на лодката ще се наслади на тръпката от управлението на. Експертите не можеха да пропуснат стилния външен вид, осигурен от забележителния горен капак и разпознаваемите графики. Предпазва витлото от повреда, което ви позволява да плавате уверено в плитки води. Моделът има 12-литров резервоар за извънбордови двигатели, а сухото му тегло е 40 кг. Монтира се към стандартен транец с дължина 381 мм.

Домашните потребители харесват надеждността на японския двигател, висококачествената изработка, тихата работа и икономичния разход на бензин. Единственият недостатък, който виждат, е високата цена.

Предимства

• качествена изработка;
• тиха работа;
• удобно управление;
• икономика;
• надеждност.

Недостатъци

• висока цена.

Mercury ME F 9.9 M

Оценка: 4.8

Всеки детайл е взет предвид при проектирането на извънбордовия двигател Mercury ME F 9.9 M. Най-хубавото е, че те оценяват лекотата на управление на моторната лодка. Всички органи за управление са разположени в центъра на кормилото – от газта до смяната на предавките. Ръчката на румпела ви позволява да регулирате дълбочината на витлото във водата (6 позиции). Двуцилиндровият двигател е безшумен както на празен ход, така и при максимална скорост (до 6000 об./мин.). Средният разход на бензин е 3 л/ч. Като се има предвид обемът на външния резервоар за гориво (12 литра), плавателният съд може да се движи по вода в режим на рендосване в продължение на 4-5 часа. Надеждното стартиране на двигателя с ръчния стартер се осигурява от системата за запалване CDI, оборудвана с електронен контрол на ъгъла на аванса. Препоръчителна височина на транеца от 381-420 мм.

Висококачествената конструкция и високата надеждност се считат от потребителите за основните козове на двигателя. От друга страна, те се оплакват от високата цена.

Предимства

• качествена изработка;
• висока надеждност;
• добре обмислена конструкция;
• лесно стартиране.

Недостатъци

• висока цена.

Honda BF10DK2 SHU

Оценка: 4.7

висока мощност (10l). с.) се отличава от своите конкуренти Японски двигател Honda BF10DK2 SHU. Четиритактовият двигател демонстрира завидно ускорение и теглителна сила. Експертите смятат, че най-ниската възможна скорост на празен ход е важно предимство на двигателя. Тази функция е полезна за рибари, които са специализирани в тролинг. Силовият агрегат работи безшумно при всякакви обороти. Системата за декомпресия осигурява лесно стартиране на двигателя, а програмираното запалване на Honda отговаря за точния момент на запалване. Производителят е инсталирал редица сензори, които своевременно предупреждават собственика за прегряване, прекомерна скорост или прекомерно налягане на маслото.

Всички потребителски мнения споменават предимствата на извънбордовия двигател Honda BF10DK2 SHU, като надеждност, мощност и икономичност. Двигателят е удоволствие да се експлоатира дълго време по екологичен и практичен начин. Недостатъците са значителното му тегло (42 кг) и високата цена.

Предимства

• надеждност;
• мощност и ловкост;
• минимална скорост на празен ход;
• икономика.

Недостатъци

• високо тегло;
• висока цена.

HDX F 9.8 BMS

Оценка: 4.6

Бюджетна алтернатива на японския четиритактов двигател е двигател за лодки от Китай HDX F 9.8 BMS. Той е почти наполовина по-евтин от някои от големите производители, но отстъпва във всяко отношение. Експертите твърдят, че дизайнът е базиран на подобен модел Tohatsu. Двигателят наследява същата непретенциозност, лекота на поддръжка. Разработчиците са успели да съчетаят мощността (9,8 л. с.) и тегло (38 кг), поради което двигателят може да се монтира на широк кръг лодки с височина на транеца 381 мм. Оборудван с 12-литров дистанционен резервоар за вода, с ръчен стартер. Двигателят позволява на рибарите да изследват плитките води без страх, трилопатно витло от алуминий с достойнство, издържащо на сблъсъци с клони или клони.

Във форумите на риболовците се водят сериозни дебати относно надеждността и издръжливостта на захранващия блок HDX F 9.8 BMS. Собствениците с 2-3-годишен опит не съобщават за сериозни повреди. Противниците на китайското бензиново оборудване агитират за закупуване на „японско“ оборудване втора употреба.

Предимства

• ниска цена;
• гениален дизайн;
• режим за плитки води;
• универсална приложимост.

Недостатъци

• вибрации и шум.

Toyama TM9.8FS

Оценка: 4.5

Най-ниската цена се предлага на Българския пазар за двигателя за лодки Toyama TM9.8FS. Експертите смятат този модел за най-модерния двигател на китайския производител. Опростен дизайн с японски, немски и американски компоненти. Много части са взаимозаменяеми с еквивалентите на Tohatsu и Yamaha. Фактът, че двигателите на Тояма са включени в проекти на ООН, е достоверен. Надеждната антикорозионна защита позволява работа в морска вода. С 9,8 литра мощност. с. Двигателят изразходва около 3,4 литра бензин на час. Резервоарът за гориво е с вместимост 12 литра, така че можете да останете на повърхността до 4 часа, без да зареждате гориво. Ефективното водно охлаждане ви позволява да останете на пътя за по-дълги периоди от време.

Няколко прегледа в runet досега от местни потребители. Една от причините за недостига на модела в магазините в страната.

Предимства

• ниска цена;
• прост дизайн;
• икономика;
• надеждност.

Недостатъци

• шумна работа;
• рядко се намират в магазините.