Буталото в двигателя с вътрешно горене поема цялата експлозивна енергия на сместа въздух-гориво. Ето защо към частите се прилагат много строги изисквания. С течение на годините буталата са склонни да се износват, като надвишават допустимите отклонения, дадени от производителя на автомобила. Понякога се налага двигателят да бъде разглобен заради повредени клапани или течове. В някои случаи е необходимо да се подменят едно или всички бутала. Днес повече от дузина производители продават своите продукти на вътрешния пазар. Въпреки това не всички бутала са подходящи за монтаж в силовия агрегат. Препоръки от нашите експерти, които помагат на шофьорите да изберат най-надеждните и издръжливи части.
За избора на бутало
Размери на буталото. Една от основните технически характеристики е диаметърът на буталото. Избира се въз основа на изчерпването на ресурса в цилиндъра. Ако няма проблеми с цилиндъра, се използват бутала с размери, препоръчани от производителя на автомобила. За да се определи диаметърът на цилиндъра, се използва инструмент, наречен манометър. Буталата се измерват в 4 ленти и се измерват две равнини. Когато са необходими отвори за цилиндър, буталото се адаптира към новия диаметър. В новия двигател хлабината между буталото и цилиндъра варира между 0,05 и 0,07 mm, като максималната стойност по време на експлоатация не трябва да надвишава 0,15 mm.
Класификация на буталата. Тъй като всеки размер за основен ремонт изисква определен диаметър на буталото, съществуват пет класа. Той се обозначава с буквите от А до Е в латинската азбука. Промяната в диаметъра от един клас към следващия е в диапазона от 0,01 mm. Подобна градация се прилага и за диаметъра на отвора на буталния щифт. Само разликата между съседните класове е 0,004 mm, а номерата са отбелязани. Информацията за ремонтното бутало е отпечатана на дъното на буталото под формата на цифрови и азбучни обозначения.
Тегло на буталото.Най-важното съображение при избора на бутала е тяхната маса. Това е особено важно, когато се сменя едно от буталата. Всеки модел има специфични допустими отклонения, но до голяма степен това зависи от типа на двигателя. Специалистите препоръчват буталните щифтове да бъдат проверени преди коригирането на теглото, след което да бъдат съставени работни комплекти.
- Най-строгите допустими отклонения се използват за силовите агрегати с висок въртящ момент, които се монтират на спортни автомобили. Теглото варира между 0,01 g и 1 g.
- Теглото на буталата в повечето чуждестранни и местни автомобили се различава с 1-2 г.
- За нискооборотни двигатели в спортни и лекотоварни автомобили (ГАЗела, УАЗ) са допустими отклонения от 3-4 g.
- Най-големите допустими отклонения са при двигателите на трактори (до 10 g).
Избрахме 7-те най-добри производители на бутала в този преглед. Тези компании успешно продават своите продукти на Българския пазар. При определянето на мястото редакторите проучиха мнението на експертите и взеха предвид отзивите на местните шофьори.
Класация на най-добрите производители на бутала
| Номинация | седалка | производител | рейтинг |
| Класация на най-добрите производители на бутала | 1 | AUTOWELT | 5.0 |
| 2 | Frenkit | 4.9 | |
| 3 | TEIKIN | 4.8 | |
| 4 | Yenmak | 4.7 | |
| 5 | Nural | 4.6 | |
| 6 | Motordetal-Kostroma | 4.5 | |
| 7 | STI | 4.4 |
AUTOWELT
Оценка: 5.0
Младата германска компания AUTOWELT вече е спечелила доверието на Българските автомобилисти. От създаването си (2000 г.) досега производителят е разработил широка гама резервни части за европейски, японски и корейски автомобили. Компанията успява да постигне успех на пазара, като работи в тясно сътрудничество с известни компании като RIKEN, Daido Meta и др. д. Експертите оценяват високото качество на частите и широката гама от части. Марката предлага на клиентите си повече от 5 000 артикула. Каталогът предлага бутала, разпределителни валове, накладки, обтегачи на веригата, уплътнения и много други. Служителите на компанията реагират бързо на промените на пазара, разработват нови продукти.
Българските сервизи за ремонт на двигатели отбелязват надеждността и дълготрайността на частите на AUTOWELT. Оплакванията от клиенти са много редки.
Предимства
- високо качество;
- богат асортимент;
- надеждност;
- достъпна цена.
Недостатъци
- не е намерен.
Frenkit
Оценка: 4.9
Испанската компания Frenkit е специализирана в производството на спирачни компоненти за леки автомобили. Шофьорите в страната също се интересуват от буталата. Експертите обясняват този факт с високото качество на производство и издръжливостта на частите. Всички продукти на марката са сертифицирани по ISO 9001. Каталогът предлага резервни части за широка моделна гама автомобили – от европейски до Български. За рускоговорящите клиенти има удобен онлайн каталог, който може да бъде изтеглен в PDF формат или по електронен път. Марката е на второ място в проучването.
Потребителите съобщават, че са монтирали в автомобилите си както бутала, така и ремонтни комплекти. Много е лесно да се намери част, а цената на продукта е адекватна.
Предимства
- високо качество;
- разумна цена;
- точни размери;
- издръжливост.
Недостатъци
- не са открити.
TEIKIN
Оценка: 4.8
Марката TEIKIN е представена на пазара на резервни части за автомобили през 1974 г. Тя е собственост на индонезийската компания PT. EDICO UTAMA. Първоначално се планира да работи само в азиатския регион, като произвежда части за японски и корейски автомобили. С течение на времето обаче продуктите започват да се доставят в Европа и Америка, а моделната гама се разширява, като включва автомобили Ford. Днес компанията оперира в 35 държави на 5 континента. Качеството на нейните продукти се потвърждава от сертификатите ISO / TS 16949:2002, но марката все още не може да се похвали с линейно сглобяване. Каталогът включва бутала, втулки, уплътнения и други автомобилни части.
Потребителите смятат, че частите TEIKIN са чудесна алтернатива на оригиналните. Между другото, буталата TEIKIN често се подменят с оригинални бутала от онлайн магазини.
Предимства
- високо качество;
- богат асортимент;
- надеждност;
- качествена обработка.
Недостатъци
- често се оказва, че частите са оригинални.
Yenmak
Оценка: 4.7
Турската компания Yenmak е основана през 1965 г. с цел разработване и производство на части за двигатели. Първият продукт беше ръкав. Малко по-късно производителят е усвоил буталата и цилиндрите. Гамата вече е разширена с втулки и бутални пръстени. Компанията притежава два производствени завода, разположени в Турция. Експертите подчертават модерното оборудване на завода, използването на най-добрите материали и суровини. Качество на продукцията в съответствие с ISO 9001. Около 62% от автомобилните части се изнасят, главно за САЩ, Франция и Германия. Марката заслужено влиза в нашия преглед.
Автомобилистите в страната се сблъскват с буталата Yenmak. Повечето прегледи са положителни, но има случаи на сривове непосредствено след основен ремонт.
Предимства
- Европейско качество;
- внимателен подбор на суровините;
- модерно оборудване;
- достъпни цени.
Недостатъци
- Могат да се намерят бутала за скрап.
Nural
Оценка: 4.6
Nural е най-модерното в технологично отношение производствено съоръжение в Европа. Той се появява в Турция благодарение на американската федерална
-
- , която е построила два модерни завода в Измит и Арсланбей. Не само турските заводи Ford-Otosan, Andolu-Isuzu, Oyak-Rena доставят продуктите на марката
-
- т, Тофас-Фиат, но и на редица известни гиганти: Audi, BMW, Caterpillar, Deutz, Ford, GM, Mercedes-Benz, Nissan, Volkswagen. Всички са 100% проверени. И двата завода са успешно сертифицирани по международните стандарти за качество DIN EN ISO 9001, QS 9000.
-
Експертите и обикновените потребители оценяват високо съотношението между цена и производителност на буталата Nural. Въпреки че марката е малко позната в нашата страна.
Предимства
-
-
-
- Европейско качество;
- модерно производство;
- строг контрол на качеството;
- демократични цени.
-
-
Недостатъци
-
-
-
- продуктите не са широко разпространени в България.
-
-
Motordetal-Kostroma
Оценка: 4.5
На 13 юли 1967 г. съветското правителство подписва постановление за изграждане на завод за втулки, бутала и бутални щифтове в Кострома. Първите части са произведени за заводите за двигатели в Уляновск и Заволжски. Компанията се развива бързо, като доставя нови комплекти бутала, втулки и щифтове за конвейерите на Минския моторен завод, Рибинските двигатели и Altaidetal. През 1996 г. започва производството на резервни части за камиони MAN, Mercedes, IVECO, Volvo и Rena
-
-
-
- t. Продуктите са получили сертификат за качество ISO 9001, а през 2015 г. марката става официален доставчик на Ford. Според експертите производителят е постигнал високо качество на буталата благодарение на своевременната модернизация на оборудването и технологиите.
-
-
Потребителите нямат оплаквания от качеството на продукта. Само асортиментът оставя много да се желае.
Предимства на
-
-
-
-
- високо качество;
- най-съвременното производство;
- надеждност;
- достъпна цена.
-
-
-
недостатъци
-
-
-
-
- скромен обхват.
-
-
-
STI
Оценка: 4.4
Повече от 30 години базираната в Толиати компания CTI проектира, довършва и произвежда части за двигатели. Експертите отбелязват оригиналността на техническите решения и задълбочената разработка на новите модели. Каталогът на производителя предлага комплекти за двигатели, колянови и разпределителни валове, бутала, шарнири и други части. Българските сервизи и тунинг услуги са партньори на компанията. Марката допълва нашия преглед, т.е. к. все още е необходимо да се подобри качеството на продуктите.
Местните автомобилисти във форумите активно обсъждат надеждността и издръжливостта на буталата STI. Оплакванията са предимно от краткия експлоатационен живот. Разпределителните валове и буталата понякога се напукват и има случаи на висок разход на бензин в Lada след основен ремонт.
Предимства
-
-
-
-
- достъпни цени;
- вътрешно разработени;
- усъвършенствана технология;
- модерно оборудване.
-
-
-
Недостатъци
-
-
-
- нестабилно качество;
- скромен обхват.
-
-
