Пружините са ключови елементи на автомобилното окачване, предназначени за компенсиране на неравностите на пътната настилка и за потискане на появяващите се напречни вибрации на каросерията. В рамките на настоящата статия ще разгледаме най-успешните серийни подпори за автомобилите VAZ, тъй като дадената тема остава актуална през целия съвременен етап от съществуването на местната компания. Кандидатите за съставната класация са избрани въз основа на многобройни потребителски доклади и заключения на вътрешни експерти, базирани на аналитични данни и изследвания.
Класация на най-добрите производители на витла за VAZ
| Номинация | мястото | производител | рейтинг |
| Най-добрите евтини подпори за VAZ | 1 | Делфи де карбон | 4.8 |
| 2 | Krosno | 4.7 | |
| 3 | SAAZ | 4.6 | |
| 4 | Fenox | 4.5 | |
| 5 | BelMag | 4.4 | |
| Най-добрите подпори за VAZ в средния и премиум сегмент | 1 | KONI | 4.9 |
| 2 | BILSTEIN | 4.8 | |
| 3 | BOGE | 4.8 | |
| 4 | SACHS | 4.8 | |
| 5 | FINWHALE | 4.7 | |
| 6 | KAYABA / KYB | 4.6 | |
| 7 | TOKICO | 4.5 | |
| 8 | MONROE | 4.5 |
Най-добрите достъпни подпори за VAZ
Делфи де карбон
Оценка: 4.8
Британският производител на автомобилни части е титулярен доставчик на части и компоненти за монтажните линии на General Motors Corporation, който отскоро работи директно с ПАО „АвтоВАЗ“. Ключова характеристика на Delphi, която отчасти обяснява огромния му успех в света, е способността да се адаптира към нуждите и реалностите на конкретното място чрез разработване на подходящ сегмент от производството. В случая с местната автомобилна индустрия проблемът е в шасито, а британският отговор на този нюанс не закъснява.
С повече от дузина образци на подпори – от еластични подпори за движение по неравности и вдлъбнатини до твърди подпори за спортен външен вид и добро сцепление с пътя – гамата Delphi непрекъснато се разширява с нови образци и успешно се продава на дребно. По-специално, техните предни и задни подпори са най-търсени от водачите на Priors и VAZ-2110, което се наблюдава не само в експертния доклад, но и според обратната връзка от самите клиенти. Високото качество на произведените в Обединеното кралство части води до дълъг експлоатационен живот. Производителите казват за възможността да се изминат до 150-200 хил. км с един комплект… но в домашни условия рядко се изминават до 100 хил. км.
Предимства
- Избор на подпори с различни характеристики на коравина;
- Новите Monroe 4 са изключително популярни сред собствениците на „Prior“ и „Tens“ (ВАЗ-2110);
- Дълъг интервал на източване (силно зависи от начина на шофиране и грижите на водача).
Недостатъци
- Висока цена на комплекта.
Krosno
Оценка: 4.7
Амортисьори на полски производител, които спокойно могат да се нарекат едни от най-технологично напредналите в сегмента на евтините автомобилни части. Същественото е, че те използват принципите на прилагане на разделени тела, което позволява поддръжка и ремонт на конструктивните елементи. Самите подпори се предлагат в хидравлична и газова версия, така че потребителите да имат избор.
Конструктивната особеност на задните амортисьори на Crosno е включеното в комплекта уплътнение на буталния прът, което облекчава гумено-металното уплътнение и допълнително предпазва сглобката от замърсяване, прах и ледени късове. Но въпреки тези интелигентни конструктивни решения, те имат огромни проблеми с потискането на високочестотните вибрации. Обикновено тези амортисьори се позиционират като части за оборудване на автомобили на бавни, спокойни и тихи шофьори, които предпочитат тихо и премерено пътуване, и в този случай могат да изминат до 50-100 хил. км, като изискват периодична поддръжка с демонтаж. В противен случай има вероятност бързо да се достигнат границите, ако се пренебрегнат препоръките, а той често се използва за офроуд места.
Предимства
- Ниска цена в комбинация с добро фабрично качество;
- Изобилие от интелигентни конструктивни характеристики, като например възможност за разглобяване и сглобяване за поддръжка и ремонт;
- наличие на допълнително уплътнение на буталния прът, което отнема част от работата на салниковия възел;
- дълъг експлоатационен живот, при условие че се спазват условията на работа.
Недостатъци
- не е пригоден за шофиране извън пътя;
- слабо демпферирани високочестотни вибрации.
SAAZ
Оценка: 4.6
Друг Български производител на резервни части за ВАЗ, който има официален договор за доставка на компоненти директно за производствената линия. Доскоро силната страна на завода в Скопино беше производството на хидравлични подпори, но съвременните тенденции принудиха компанията да се преквалифицира в газови варианти. По отношение на качеството те не отстъпват на европейските аналози, като отговарят на изискванията на международния стандарт ISO 9001. Реалността обаче не е толкова розова.
Сред предимствата на амортисьорите на SAAZ потребителите посочват добрата стабилност при скорост, липсата на клатене и бързото стабилизиране на каросерията при удар в неравност на пътя. Недостатъците са съмнителната конструктивна надеждност, която обаче съответства на националните държавни стандарти. А там, където има оплаквания по отношение на ключовото техническо свойство, има добре познат проблем с неговия компонент – трайността. Въпреки това всичко не е толкова фатално: при нормална експлоатация и рядко шофиране извън пътя животът на амортисьорите е повече от достатъчен за няколко години.
Предимства
- Много широка гама от хидравлични и газови пружинни амортисьори;
- ниска цена на продуктите си;
- Съответствие с националните и международните стандарти за качество;
- Отлично компенсиране на люлеенето на автомобила при ускорение.
Недостатъци
- Съществуват някои проблеми с надеждността, които вероятно се дължат на фалшифициране.
Fenox
Оценка: 4.5
Основен доставчик на маслени носачи за местни автомобили от Беларус. Почетното място в класацията се дължи на лоялността му към концерна AvtoVAZ и подкрепата му за марката независимо от политическите различия. Fenox винаги е доставяла резервни части за Българските монтажни линии, а също така е осигурявала масово „хвърляне“ на части за търговците на дребно. Говорейки специално за подпорите, тяхната отличителна черта е черно-червеният дизайн, ниската цена, както и добрите експлоатационни характеристики, които позволяват на автомобилите да се чувстват малко по-уверени по пътищата.
Ако говорим за слабите страни на амортисьорите Fenox, на първо място трябва да отбележим тяхната не особено добра адаптивност извън пътя. Няколко небрежно уловени малки неравности и дупки водят до течове на масло, което автоматично води до необходимост от подмяна на комплекта (или на един елемент). Това се компенсира от ниската му цена и гореспоменатата стабилност, особено при завиване и движение с висока скорост.
Предимства
- много ниска цена;
- популярен сред собствениците на Niva, VAZ-2107, VAZ-2109;
- Осигуряване на по-голяма стабилност на автомобила при влизане в завои и при високи скорости.
Недостатъци
- при чести офроуд пътувания експлоатационният им срок обикновено е не повече от една година.
BelMag
Оценка: 4.4
Евтин и средно качествен вариант на предни и задни носачи за автомобили ВАЗ се предлага от руската компания BelMag, чиито производствени мощности се намират в. Магнитогорск. Пътят му към класацията не може да се нарече лесен и безпрепятствен, най-малкото защото преди известно време той беше разпуснат и закрит, след като получи втори шанс за съществуване благодарение на приток на средства.
Както отбелязват потребителите, най-популярни в асортимента на BelMag са маслените амортисьори, които осигуряват добра управляемост и издръжливост при подходящи режими на употреба. Те не се страхуват да се движат по труден офроуд терен, като компенсират повечето от неравностите на черния път с дупки и неравности. Най-често те могат да се видят в ходовата част на моделите десет, Нива и дванадесет, както се вижда от доклада на вътрешните експерти. Като недостатък на подпорите BelMag е твърде мека, което води до леко люлеене на каросерията при скорости от 100 км/ч, което изисква по-строг контрол на волана от страна на водача.
Предимства
- много ниска цена за артикул;
- отлична издръжливост;
- потискане на вибрациите и сътресенията от неравна земна повърхност при движение извън пътя;
- широк избор.
Недостатъци
- прекомерна мекота, която предизвиква люлеене на тялото при високи скорости (от 100 км/ч).
Най-добрите багажници за VAZ в средния и премиум сегмент
KONI
Оценка: 4.9
Един от двамата признати лидери в сегмента на резервните части със стремеж да произвежда продукти, които са много по-добри от тези, които се монтират директно от завода. Доставчик е на носачи за производствените линии на Aston Martin, Lamborghini, Ferrari и други премиум марки. Едно от подразделенията на компанията обаче поема производството на амортисьори за сегмента на автомобилните линии за сглобяване, включително за Българския ВАЗ.
Оригиналните ходови части KONI позволяват да се регулира нивото на твърдост, за да се намали степента на износване в процеса на експлоатация, във връзка с което тяхната граница на сигурност често е достатъчна за 200 и дори 300 хиляди километра. Друго важно правило: винаги проверявайте стойката на стенда за експлоатационни стойности. Колкото по-голяма е грешката, показана при теста, толкова по-малко струва продуктът…в Германия. Вътрешните дистрибутори не се интересуват от този момент, като определят фиксирана цена за всичко – и какво ще получите, решава случайността. От гледна точка на обикновения потребител цената им често надхвърля всички възможни граници (за тази група части), но с оглед на най-високото качество всичко изглежда повече от справедливо.
Предимства
- Оригинални подпори с много високо качество;
- Непрекъснат контрол на качеството, преди продуктът да бъде пуснат в продажба;
- изключително голям пробег за един комплект – най-висока надеждност и издръжливост.
Недостатъци
- не е открит.
BILSTEIN
Оценка: 4.8
Вторият безспорен лидер в категорията на производителите на първокласни подпори, доскоро (и местоположението на заводите в Китай и Испания) считан за еталон за оригиналност и качество. В рамките на един продукт на Bilstein има две крайности – спортни амортисьори в индивидуална жълта опаковка и стандартни амортисьори в синя опаковка. За нуждите на VAZ и по принцип на пазара потребителите по-често се сблъскват със стандартни подпори, чиято основна характеристика е скромност и баланс. Те са надеждни, могат да изминат до 300 хил. км без смяна и осигуряват отлична стабилност на автомобила както на асфалт, така и на чакълести пътища.
Спортни амортисьори – безкомпромисни, с висока производителност и огромен запас от мощност. Твърди се, че издръжливостта на тези комплекти надхвърля средната продължителност на живота на самия автомобил и че те са в състояние да издържат на рали етап без специална подготовка. Третата версия на подпорите Bilstein – разработка на китайски и испански заводи – има малко общо с оригиналите, тъй като не достига тяхното ниво на качество и експлоатационен живот.
Предимства
- Най-високо качество на оригиналния продукт;
- Две основни серии носачи – стандартни (ресурс – 300 хил. км) и спортни („живеят“ по-дълго от автомобилите);
- стриктен контрол на качеството на всички етапи на производството.
Недостатъци
- В общи линии няма, с изключение на разликата в качеството в сравнение с марковите подпори, произведени в Испания и Китай.
BOGE
Оценка: 4.8
Третият германски производител според класификацията за качество, изцяло насочен към средния потребителски сегмент. Разпорите на BOGE са напълно способни да се справят с тежките условия на Българските пътища, но се оценяват от професионалисти и експерти малко по-високо от японските продукти на Tokico и Kayaba. В интерес на истината почти всички водещи германски производители използват техните услуги, като доставят Volvo, Audi, BMW и др.д.
Според официалната корпоративна класификация амортисьорите на BOGE се предлагат в пет серии:
- Nivomat – разработка за превозни средства, работещи при високи натоварвания на осите и шасито.
- ro-Gas – газови амортисьори с двойни тръби за по-добро и по-удобно управление.
- Turbo24 – Амортисьор за тежки условия на работа, предназначен за автомобили със задвижване на всички колела и офроуд шофиране (здравейте, „Нива“).
- Turbo-Gas – спортни амортисьори с повишена твърдост за по-добро управление на автомобила при високи скорости.
- Автоматичен – стандартни газови амортисьори, използван за „спокоен“ транспорт с минимални пътувания извън града.
Почти всички модели подпори, представени под егидата на всяка серия, са достъпни за закупуване, включително тези за автомобили от групата VAZ.
Предимства
- Средна цена и доста високо качество на продукта;
- Пет стандартни серии, които отговарят на различните нужди на потребителите;
- третият най-силен производител в европейския сегмент.
Недостатъци
- потребителите се оплакват от неравномерното разпределение на параметрите на надеждност – всеки отделен амортисьор има свой собствен „уникален“ марж на безопасност.
SACHS
Оценка: 4.8
SACHS Handel GmbH – производителят с известно име, което е почти наравно с другата известна германска марка (става дума за BOGE). Култивира и по всякакъв начин проповядва стил на унифициране и поевтиняване на производството, което се „заплаща“ законно чрез намаляване на експлоатационния живот на резервните части, включително амортисьорите. В този подход обаче има известна рационалност. Например потребителите не трябва да прекарват време в търсене на номера на реквизити в каталозите, опитвайки се да познаят какво ще пасне на техния автомобил – един и същ модел може да се монтира както на автомобилите Niva, така и на N10.
Ако говорим за серийността на амортисьорите на SACHS, те също имат своя собствена градация:
- SuperTouring – газови или маслени амортисьори от стандартен тип, сравними с оригиналните фабрични модели по отношение на издръжливост и качество;
- Sporting Set – комплект, състоящ се от пружина и разпънка, предназначен за любителите на бързото и тежко каране.
- Предимство – усъвършенствани амортисьори за много взискателни шофьори, които подобряват комфорта и управляемостта на автомобилите по пътищата.
Купувачите трябва да имат предвид, чеSACHS е най-фалшивият, затова, за да не останете с погрешно впечатление за техните продукти, е изключително важно да не попадате на фалшификати.
Предимства
- гъвкавостта на моделите на подпорите, които са подходящи за широк спектър от превозни средства;
- ниска цена и високи експлоатационни условия;
- Три класа амортисьори, предназначени за различни условия на шофиране.
Недостатъци
- Унификацията и поевтиняването на производството доведоха до проблеми с експлоатационния живот;
- високо ниво на фалшифициране на вътрешния пазар.
FINWHALE
Оценка: 4.7
Пето място в класацията заема номиналният представител на германското производство, който сега е част от групата Grunntech GmbH. Съществува на вътрешния пазар от 1998 г. и като един от най-старите доставчици на резервни части е създала тук съвместно предприятие за оборудване на автомобили VAZ. Преобладаващо серийни, от VAZ-2106 до VAZ-2115.
Експертите отбелязват, че през последните години Finwhale следва същата стратегия за развитие като по-големия си конкурент Sachs, като поема пътя на унифициране на продуктите с цел минимизиране на производствените разходи. И трябва да се отбележи, че досега това е имало предимно положителен ефект – потребителите са приели добре новата концепция, като са отбелязали устойчивия характер на подобрените модели и възможността да ги използват в смесени условия (град + офроуд). Освен това германците въведоха удобна система за поддръжка на стелажите, като конструираха сменяеми касети (тип газ или масло) и ги пуснаха на пазара.
Предимства
- Средната пазарна цена е малко по-ниска от тази на конкурентите;
- изобилие от амортисьори за местни автомобили
- унифициране на производството, което позволява създаването на универсални подпори, подходящи за различни автомобили (както по отношение на фиксирането, така и по отношение на възможностите);
- продуктът може да се обслужва чрез замяна на касетите с работещо тяло.
Недостатъци
- голям брой фалшификати на пазара.
KAYABA / KYB
Оценка: 4.6
Млада японска компания, която за няколко години успява да се превърне в основен доставчик на амортисьори и части за шасита за основните производствени линии на японски, американски и китайски марки автомобили. Трудно е да се повярва, но почти 80% от японските автомобили използват части, произведени от KAYABA, а нейният основен и по-стар конкурент TOKICO получава само 20%.
Нищо чудно: тази номинация на рейтинга работи активно за разширяване на продуктовата си гама, като представя на света все повече нови концептуални разработки. Например, само в пътната серия се предлагат три разновидности на пътни амортисьори:
- Exel-G – типични маслено-газови амортисьори със стандартен набор от параметри.
- remium – хидравлични подпори с повишен комфорт и управляемост.
- Gas-A-Just – усилени газови модели за монтиране на задните колела, които поемат високи натоварвания на автомобила.
От своя страна, в категорията „Спорт“ се отличават серии
-
- SR, регулируеми AGX и MonoMax, работещи под високо налягане (особено за рали маршрути).
Предимства
-
-
- Всяка от представените серии по един или друг начин е подходяща за монтиране в автомобили VAZ;
- оптимално съчетание на цена и качество (оригинали);
- изобилието на различни серии в гамата от амортисьори.
-
Недостатъци
-
-
- големия брой фалшификати на пазара – рискът да попаднете на фалшификат е много голям.
-
TOKICO
Оценка: 4.5
Основният конкурент на KAYABA, чиито амортисьори са известни с достатъчно дълга (около 50 хил. км) издръжливост, високо номинално качество и средна пазарна цена. TOKICO е един от малкото представители на пазара на автомобилни части, чиито производствени мощности са съсредоточени в Япония и Тайланд, където освен багажници се произвеждат и части за спирачни системи.
Заслужава да се отбележи, че само всеки пети японски и много рядък американски автомобил е оборудван с части на този производител, а всички останали са предоставени от KAYABA. Въпреки това за местните потребители посредствената популярност на подпорите в страната играе само в полза: поради тази ситуация те се фалшифицират много по-малко от конкурента, а някои технологични решения изглеждат много привлекателни. Например, клапани с малък габарит, благодарение на които подпорите могат да се адаптират към условията на пресечена местност. И работи дори без магистрали – важното е да не се прекалява с прилаганите натоварвания, тъй като никой не е застрахован от изтичане на работно вещество (газ или течност).
Предимства
-
-
- ниски разходи в сравнение с основния конкурент;
- Наличие на преливни клапани в системата на носачите, които позволяват адаптиране към пътните условия
- Високо качество и концентрация на производството в Япония и Тайланд;
- поддръжка на пълния списък на моделите на VAZ.
-
Недостатъци
-
-
- ниска популярност.
-
MONROE
Оценка: 4.5
Американско-белгийската марка, която доскоро произвеждаше амортисьори само за нуждите на северноамериканския пазар, затваря челната осмица. В настоящите условия Monroe е почти най-голямата и най-популярна марка на европейския континент, която е лидер по брой амортисьори, продавани като резервни части.
Ако се вярва на статистиката, средният живот на техните продукти в националните реалности е около 40 хил. километра. Това не е лошо, като се има предвид, че от гледна точка на разходите покупката на Monroe stops ще бъде два пъти по-изгодна от покупката на BOGE или условно Sachs. За съжаление при офроуд шофиране ефективността намалява многократно и е добре, ако при периодично хващане на дупки подпорите ще служат поне 20 хил. километра. Като цяло всички статистически данни стават второстепенни, ако се вземе предвид, че водачите на ВАЗ рядко използват определени серии по предназначение. Между другото, в асортимента има цели шест от тях:
-
-
- Reflex – високочувствителен газово-хидравличен амортисьор, който реагира на най-малкото движение на тялото. Тя значително повишава комфорта и потиска почти всички вибрации, но служи много по-малко от други. Лидер е сред собствениците на автомобили VAZ.
- Оригинални – основни газови или газохидравлични подпори, чиито характеристики са сравними с моделите, монтирани в автомобилите на поточните линии.
- Sensa-Trac – газови амортисьори, които увеличават стабилността на автомобила при резки маневри.
- Adventure е „по-лека“ версия на van-magnum, предназначена за любителите на леките и средните пътища;
- Ride-Leveler – стойки от специална серия, предназначени за тежкотоварни автомобили (които превозват ремарке или имат затворена цялостна каросерия).
- Van-Magnum – амортисьори за офроуд с експлоатационен живот от поне 50 000 километра по усукани, неравни или офроуд пътеки.
-
Предимства на
-
-
- шест пълни продуктови линии в гамата;
- добри данни за пробега;
- широка наличност на пазара на дребно и голяма популярност сред потребителите;
- Ниска цена и добро фабрично качество.
-
Недостатъци
-
- Злоупотреба с предназначението на стелажите от страна на потребителите, което създаде доста противоречива репутация на компанията.
