12 най-добри производители на въздушни филтри

*Преглед на най-доброто според редакторите. Критерии за подбор. Този материал е субективен, не е реклама и не представлява ръководство за покупка. Преди да го закупите, трябва да се консултирате със специалист.

Високото качество на въздушно-горивната смес е залог за дълга и безпроблемна работа на двигателя през целия живот на автомобила. Чистотата на входящия въздух за приготвяне на сместа се осигурява от специални въздушни филтри, които задържат праха и другите замърсители върху перфорирана хартия или нетъкан текстил.

Днес десетки компании по света произвеждат филтри, но не всички са популярни сред потребителите и експертите на пазара. Списание Expertology избра 12-те най-добри производители на въздушни филтри, които се препоръчват за използване в автомобили от професионалисти и опитни потребители.

Класация на най-добрите производители на въздушни филтри

Как да изберем въздушен филтър

Изборът на въздушен филтър включва определяне на геометричната форма и вида на филтърната завеса, които влияят върху степента на почистване на праховите частици.

Всички въздушни филтри се разделят на 3 типа в зависимост от геометрията на работната част

1. кръгова– По-стари модели въздушни филтри, които се монтират предимно на автомобили с карбуратор. Специалната характеристика на тази конструкция е подсилването на алуминиевата рамка, което увеличава здравината и позволява компенсиране на високото налягане на въздуха. Недостатъкът на филтрите с форма на О-пръстен е малката филтърна площ и последващото намаляване на интервалите за подмяна на филтъра.
2. панелни филтри– Широко използвани филтърни касети, които са част от съвременните автомобили с инжекцион и някои автомобили с карбуратор. Почти безупречна конструкция, с изключение на податливостта на завесите на мачкане под въздушно налягане. Но дори и в този случай може да се намери компромис: пластмасовата рамка и пластмасовата/металната мрежа значително увеличават здравината и устойчивостта на елемента на статични натоварвания. Тяхното предимство: голяма площ за почистване, компактни размери и лесна подмяна.
3. цилиндрични– Филтри, предназначени за работа в търговски превозни средства и леки автомобили с дизелови двигатели. Те изискват по-малко пространство от кръглите си аналози, но са значително по-добри по отношение на площта на филтърната завеса. Лесен монтаж, висока структурна твърдост дори без допълнително укрепване.

Всички филтри се разделят на четири вида в зависимост от степента на чистота:

1. Филтри първа степен– най-простият тип филтър само с един слой филтърна хартия, който поема цялото въздушно налягане. Почиства добре, но не за дълго време, и затова струва минимални пари.
2. Филтри за 2-ри клас– Преди хартиената завеса се полага специален синтетичен препарат за предварително почистване, който улавя най-едрите прахови частици. Този подход на филтриране е характерен за тежкотоварни, прашни среди и затова се препоръчва за автомобили с висока проходимост, кросоувъри и други превозни средства, които често се движат по неасфалтирани и песъчливи пътища.
3. Филтри клас 3– Тези филтри се основават на принципа на циклонното предварително почистване, който елиминира по-голямата част от праховите частици, преди те да достигнат до предварителното почистване и филтърната завеса. Вихрите се създават от работното колело или от геометрията на самия филтър, което кара праховите частици да се утаяват в специален контейнер. Тези филтърни елементи се използват главно в дизеловите автомобили, където качеството на въздуха и обемът на поглъщане на въздуха са много по-високи, отколкото при бензиновите двигатели.
4. филтри с нулево съпротивление– Специален тип филтърни елементи, обикновено надхвърлящи обичайните класификации. Той се различава от основната гама филтри чрез импрегниране на синтетичния материал със специални прахоотблъскващи състави, както и чрез двойно метално подсилване на рамката (специална мрежа), което позволява максимален въздушен поток с минимално съпротивление и постоянство на филтриращите свойства. „Нулевите свещи трябва да се използват само в спортни автомобили или автомобили с принудително пълнене на двигателя. В други случаи ефективността им ще граничи с необосновани разходи за закупуване, тъй като такива филтри струват многократно повече от обикновените.

Mann

Оценка: 5.0

Първото място в класацията по право на силен кандидат заема Mann, който снабдява пазара с постоянно добри и висококачествени горивни, маслени и въздушни филтри. Въздушните филтри Mann, избрани на случаен принцип от цялата гама филтри, получиха най-добри резултати по отношение на компонентите за почистване на въздуха, прилягането и издръжливостта.

Що се отнася до спорните моменти в асортимента на Mann, заслужава да се отбележи високата цена на офертите в сравнение с пазара. Разбира се, ние не говорим за всички модели в обхвата на производителя, но когато разликата в цената с най-близкия (и често по-малко известен) аналог е около 500-1000 Леви, въпросът за разумността на такава покупка неволно възниква. Въпреки това Mann ще бъде чудесен избор за тези, които ценят качеството пред цената, често използват автомобила на офроуд терен и не обичат да сменят филтрите на определен период от време (номиналният пробег на тези филтърни елементи е с 20% по-висок от този на конкурентите).

Filtron

Оценка: 4.9

Вторият избор в нашата класация са автомобилните въздушни филтри на Filtron, чието основно предимство е идеалният баланс между цена и качество. Всеки нов модел филтър е тестван за здравина и съпротивление на въздушния поток и ако е необходимо, е оборудван с допълнителни подсилвания, по-здрава рамка, изравнена с части от милиметъра в сравнение с оригиналите.

Едно малко нещастие на филтрите Filtron е тяхната ниска пригодност за шофиране извън пътя – в такива условия пробегът им преди замяна няма да надхвърли 8-9 хиляди километра. От своя страна, при шофиране по магистрали и градски пътища животът на филтъра може да бъде удължен до 16-18 хил. км с кратък остатъчен експлоатационен срок. Така, отстъпвайки на основния си конкурент – Mann – по отношение на експлоатационните параметри, Filtron печели по отношение на цената, като по този начин осигурява колебливо равенство в нелекия спор между лидерите.

Mahle

Оценка: 4.8

Един ред по-долу е производителят Mahle, който работи в сътрудничество с корпоративния си партньор Knecht. Различава се от Filtron главно по отношение на цената, като същевременно запазва приблизително същото качество на изработка като своя конкурент. Естествено, тази характеристика трябва да се разглежда като основен недостатък, както и наличието на фалшификати на вътрешния пазар.

Що се отнася до предимствата, можем да отличим високото качество на материала, използван при производството на филтри: висока плътност на синтетичните или хартиените завеси, оптимални механични характеристики на пластмасовата рамка (баланс между здравина и пластичност), наличие на армировка като полимерна или алуминиева мрежа. В зависимост от пазарния сегмент пробегът на един филтър може да варира от 14 000 до 16 000 км при шофиране по градски пътища. Но бъдете готови да сменяте филтъра на всеки 5-10 хил. км при често шофиране извън пътя.

Bosch

Оценка: 4.7

Всеки втори човек в България знае за Bosch – преди всичко за домакинските и строителните машини, но също и за малките домакински консумативи. Малко хора знаят, че германският гигант е един от най-силните представители на пазара на резервни части за автомобили. Асортиментът им включва въздушни филтри, които са над средното ниво както по отношение на качеството, така и на цената. Някои модели филтри се монтират в автомобили (предимно немски) като оригинално оборудване, което още веднъж потвърждава статута на Bosch като производител в автомобилния сегмент.

Въпреки похвалите за въздушните филтри на Bosch, експертите ги оценяват по-ниско от техните еквиваленти Mann, Filtron и Mahle. Но знаейки как тези компании могат да повишат цената на собствения си продукт, нашият претендент понякога излиза начело в класацията на лоялните клиенти за доверие и честота на покупките.

Fleetguard

Оценка: 4.6

Петото място в класацията е за Fleetguard, която предлага около 2700 вида въздушни филтри за различни марки и модели автомобили. Както и в случая с Bosch, марката залага на баланс между показателите за качество (здравина на конструкцията, закрепващи елементи, количество уловен прах и т.н.) и цената.) и цена, която често печели конкуренцията дори с признатия лидер в лицето на Mann.

Независимите тестове показват, че прототипният филтър Fleetguard задържа около 99,87% от частиците във филтъра. Както казват самите производители, това се постига чрез използване на специално лепило за горещо разтапяне за свързване на филтърната медия и рамката. Това предотвратява отчупването на ръбовете на гънките на филтъра поради вибрациите и по този начин предотвратява навлизането на прах във вътрешността на двигателя. Добавете към това приятна цена и ще получите отличен консуматив в случай на спешна подмяна на стария филтър.

Mapco

Оценка: 4.5

Най-малко известните ни конкуренти. Централата на Mapco е в Берлин, където се предполага, че се намират някои от производствените ѝ мощности. Баркодовете на продуктите често сочат към Югоизточна Азия, където вероятно се намира основният контингент от компании. Всичко това показва, че марката принадлежи към бюджетния сегмент…както можете да видите от цените на гамата.

Но това е един от онези странни случаи, когато качеството е много по-добро от очакваното. Да, филтрите няма да издържат при екстремни условия (като често шофиране в пресечена местност, шофиране върху пясък и почва), но ще издържат много добре в градовете и по магистралите. Пробегът между смените може да бъде до 16 000 км, но само при много разумно използване на автомобила. Ако не разполагате с алтернативи под формата на продукти на тези компании, не се колебайте да закупите филтри Mapco.

BluePrint

Оценка: 4.4

Седмото място в класацията на BluePrint се дължи на факта, че компанията не е много популярна сред Българските потребители, но постепенно, стъпка по стъпка, отнема пазарен дял от най-силните представители на сегмента на въздушните (и не само) филтри. Причината за това е, че британският производител е свикнал да залага на качеството дори за сметка на атрактивни цени. Можете да видите плодовете на това още на етапа на избор на филтър за вашия автомобил: почти сигурно минималният пробег за движение извън пътя ще бъде около 10 хил. км, а за градските магистрали – 15 хил. км.

Друго предимство на филтрите BluePrint е по-голямото въздушно натоварване, което филтърната завеса може да понесе, без да се смачка. Това е възможно най-вече чрез подсилване на рамката (с полимери или леки метали) и чрез избора на филтърни материали с висока плътност. Ако не беше високата цена, щяхме да имаме отличен кандидат за лидерство в сегмента.

UFI

Оценка: 4.3

Разликата между марките UFI и Pilenga не е голяма – и двете компании са дошли на пазара от Италия, и двете имат заводи в други страни, и двете произвеждат филтри за огромна гама от марки и модели европейски автомобили. Само че като нискобюджетна фирма UFI поема и части от азиатската автомобилна индустрия, като приспособява продукта си към стандартите за качество на няколко териториални групи едновременно.

При по-внимателно разглеждане на предимствата на UFI се открояват увеличеният пробег и продължителността на живота. Тези филтри могат да се сменят след изминаване на 12-14 хил. км в градски цикъл, докато при Pilenga тази цифра не може да достигне 10 хил. км. Въпреки това не е възможно да се „играе“ с тези консумативи: на потребителите се препоръчва да спазват стандартната скорост, характерна за движение в границите на града, да шофират възможно най-малко по прашни селски пътища и да следят внимателно интервалите за поддръжка.

иленга

Оценка: 4.2

Деветата позиция в класацията е заета от производител от бюджетния сегмент, чиито предприятия са разположени в 3 държави на европейския континент: Италия (централа), Кипър (по-голямата част от производствените мощности) и Испания (няколко завода). За сравнително малко пари компанията произвежда висококачествени въздушни филтри, чието основно предимство е пълното съответствие с размера на седалките.

В асортимента на Pilenga може да се намери филтър за почти всеки европейски автомобил, включително и за продуктите на „АвтоВАЗ“. Както в случая с Champion от Япония, италианската компания се отказа от използването на хартиени филтърни торбички в своите консумативи, като използва синтетичен материал за производство. Този ход позволи значително да се повиши ефективността на филтрите (увеличение с около 20 % спрямо първоначалната стойност), както и да се намали тяхната цена, което се отрази на крайната цена. В резултат на това филтрите Pilenga станаха много популярни сред любителите на бюджетните грижи за автомобила и често се купуват като резерв в случай на спешна подмяна на редовните филтри.

Шампион

Оценка: 4.1

В продължение на повече от 20 години на вътрешния пазар Champion успява да запази репутацията си на надежден доставчик на японски консумативи, предоставяйки ги на много поколения собственици на автомобили. В допълнение към свещите и перата на чистачките, компанията доставя на сегмента и качествени филтри, произведени по необходимите стандарти в Европа и Азия.

Основният материал за филтърната завеса на Champion е синтетичен плат – те отдавна са се отказали от използването на хартиени гофри. Не е необичайно циклонните филтри да се появяват на пазара с пробег над 20 хил. км. Ако се вземат средните стойности на пробега при изпитване, те варират от 10 до 15 хил. км при градско шофиране. Но в офертата на японската компания има и някои интересни модели за офроуд, които имат приблизително същия експлоатационен живот. Недостатъкът е основно същият: филтрите Champion много рядко се използват за монтиране на стандартните въздушни филтри, което води до някои усложнения при инсталирането им във филтриращия модул.

Nipparts

Оценка: 4.0

Извън челната десетка е японският производител Nipparts, чиято гама въздушни филтри е насочена както към азиатския, така и към европейския пазар. Монтажните размери на моделите са прецизно съобразени със стандартните гнезда, като по този начин се прекъсват въздуховодите и се предотвратява попадането на прах в двигателя. Цените също са на разумно ниво за потребителите: някои филтри могат да бъдат закупени на цена, по-ниска от средната за пазара.

Въпреки всички споменати предимства, трябва да се разбере, че техните филтри са предназначени главно за шофиране в централната част на града, където въздухът е по-малко запрашен. По този начин целевият пазар на компанията са автомобилите от средния и големия клас, както и градските кросоувъри. Средният пробег на един въздушен филтър само за градско движение е 7-12 хил. км. Ако човек пренебрегне съветите и „натрупа“ по неравни пътища, дори скромните 5 хиляди километра могат да се превърнат в екстремни.

Сакура

Оценка: 3.9

Компанията Sakura, която е ориентирана към работа в средния пазарен сегмент, е един от няколкото японски представители на днешната класация. Средното ниво се запазва както по отношение на качеството, така и по отношение на параметрите на разходите: размерите на оригиналните филтри са точни до стотна от милиметъра, което намалява риска от проникване на мръсен въздух от околната среда.

Важен фактор за избора на Sakura беше и фактът, че техните филтри са идеални за използване по Българските пътища, където разстоянието между смяната може да достигне до 10-12 хиляди километра. Но не се препоръчва шофиране извън пътя с тях: както посочват потребителите, реалният живот в такива условия може да бъде намален до 3 хил. км, а въздействието върху двигателя (т.нар. въздушен глад) ще бъде значително.