11 Топ производители на горивни филтри

*Преглед на най-доброто по мнение на редакционната колегия. Критерии за подбор. Този материал е субективен, не е реклама и не служи като ръководство за покупка. Преди покупка трябва да се консултирате със специалист.

Горивният филтър е важен елемент от горивната система, който предпазва инжекторите (при бензиновите и дизеловите двигатели с впръскване) от запушване, а двигателя като цяло – от внезапна повреда.

Актуалната тема при избора на горивни филтри е: продуктите на кои компании отговарят на най-високите изисквания за качество и на колко производители трябва да се вярва?. И така: съставихме списък на 11-те най-добри производители на горивни филтри, които са с постоянно високо качество в продължение на дълго време, въз основа на обратна връзка с потребителите и експертни мнения.

Как да изберем горивен филтър

Изборът на горивен филтър за автомобил не е труден, особено за опитни собственици на автомобили. Ако не искате да попаднете на некачествен или неподходящ продукт, трябва да обърнете внимание само на следните характеристики:

Ниво на филтриране.Разграничават се 3 нива на горивните филтри:

1. среда – способна да улови 50% от частиците с определен размер. Струва си да се инсталира само ако автомобилът е зареден с високооктаново гориво (95 и повече).
2. номинално – нивото на филтриране на частиците в тези филтри е близко до максималното ниво. Те запазват до 95 % от общата маса, така че са универсални и могат да се монтират на превозни средства от различни възрасти.
3. Absolute – най-чистите филтри, чийто живот силно зависи от качеството на горивото. 99,97% от замърсителите, поддържа горивната система в добро работно състояние и като цяло работи с по-високо качество в сравнение с предишните версии.

Качество на филтърната хартия. Да, трудно е да се оцени този критерий на практика, тъй като е трудно да се даде мнение за качеството без конкретни познания или пряко сравнение. Важно е обаче да усещате качеството на трасиращата хартия: меката текстура и лющенето са явни признаци за фалшификати или некачествени стоки. Излишно е да споменаваме, че попадането на частици в двигателите е свързано със сериозни последствия. Те няма да се проявят веднага, тъй като запушването на системата е дългосрочен процес. Но бъдете подготвени за повреда на машината в най-важния момент, когато купувате некачествен продукт.

Плътност на навиване. Много важен параметър, който показва колко добре филтърът ще изпълнява конкретната си функция. Плътността на хартията може да се провери чрез допир или визуална проверка: филтърната подложка трябва да е достатъчно дебела (да не е прозрачна), без никакви прекъсвания или дефекти в цялата област. В случай на дефекти в консуматива не може да се говори за задоволително качество на филтриране.

Общи размери. Може би решаващият фактор за работата на горивния филтър е прилягането на касетите към мястото в картера. Дори милиметрово отклонение от правилната позиция в дългосрочен план може да доведе до сериозни проблеми за двигателя.

11 топ производители на горивни филтри

Филтър MANN

Оценка: 5.0

Първото място е за компанията MANN-Filter, най-популярният производител на филтърни елементи за леки автомобили, SUV и камиони. Повече от 40% от горивните филтри на MANN се доставят на германските производители на автомобили. Други 20% отиват в японски и американски компании. Останалите 40% се състоят от продукти за вторичния пазар, които предлагат по-голямо разнообразие, отколкото можете да си представите.

С изключение на известен процент имитации – без които, уви, не може да се мине на вътрешния пазар – качеството на горивните филтри MANN е отлично. Елиминирането на фини частици тук е в съответствие с информацията на опаковката: 75 до 99,98% от общото количество примеси в бензина и дизела. Дори посредственото качество на местното гориво не се отразява на дългосрочната работа на филтрите. Разходите също са малко над средните, но по отношение на издръжливостта покупката е изгодна. Ако се съсредоточим върху бюджетните версии на гамата, минималната цена за филтъра VAZ ще варира от 280 до 320 Леви. Не е лошо, но?

Bosch

Оценка: 4.9

Немската корпорация Bosch е голям играч на пазара на резервни части за автомобили, затова новината за нейните горивни филтри не бива да се възприема като нещо особено. Напротив, германците успяват да запазят качеството на постоянно високо ниво, като същевременно остават в класацията на производителите в средния ценови сегмент. Напоследък обаче зачестиха случаите на филтри MANN в кутии „Бошев“, което косвено би могло да означава прекласифициране на марката като друг опаковчик.

Гамата горивни филтри на Bosch може да се използва за всяка марка автомобили, включително Българските ВАЗ и японските Honda, Suzuki, Mitsubishi и Lexus. Отново обаче има уловка: винаги проверявайте страната на производство, тъй като корпорацията е представена по целия свят чрез своите дъщерни дружества и заводи. Предпочитат се филтрите, произведени в Европа, тъй като те имат по-високи изисквания и контролът на качеството на продукцията е много по-строг. Опитайте се да избягвате консумативи, произведени в Китай и други страни извън европейския кръг, тъй като тяхното качество е постоянно ниско.

urflux

Оценка: 4.8

Третото място в класацията с голяма преднина е за компанията Pruflux, която създава сравнително евтини филтри с високо номинално качество на филтриране и дълъг резерв на експлоатационен живот. Както показва практиката, един горивен филтър на тази компания издържа повече от 25 хиляди километра – много добър резултат в сравнение с конкурентите.

Принципите на проектиране на горивните филтри Pruflux са забележителни. Филтърната касета винаги заема цялото пространство на металния цилиндър на клапана и следователно има голяма използваема филтърна площ. Хартията, използвана при производството, също е много плътна и отсява около 90-95% от частиците. Според официалната статистика средното ниво на цените за диапазона е 260-290 Леви, а по този показател Pruflux е почти сравним с Bosch. За съжаление, на Българския пазар напоследък има недостиг на горивни филтри от този производител, така че не можем да му дадем по-високо място.

Knecht

Оценка: 4.7

На едно стъпало от водещата тройка е компанията Knecht, скъпоструващ опаковчик, която работи съвместно с германския производител Mahle. Средната цена на горивните филтри на тази марка е 500 Леви, което е много по-високо от средния чек за гамата от конкуренти: както Pruflux, така и Bosch, и дори MANN.

Въпреки високата цена, показателите за качество на филтрите Knecht/Mahle са много високи. Качеството на филтрацията позволява подмяна на всеки 20-25 хиляди километра, а надеждната работа на клапаните и високата плътност на хартията не предизвикват напрежение в системата. Основната част от гамата е предназначена за японски и германски автомобили, основно за марки като Mazda, Suzuki, Mitsubishi и Toyota. Филтрите за KIA и Hyundai, както и за VAZ, не са рядкост, дори за по-стари модели. Според прегледите има само един недостатък: много висока цена, която обезкуражава повечето местни купувачи.

Fleetguard

Оценка: 4.6

Това е марка на Cummins Filtration, която произвежда филтърни елементи за леки автомобили, SUV и тежкотоварни автомобили. Основният метод на работа на производителя е да усъвършенства съществуващите решения и да ги интегрира със собствените си разработки. Най-известният в сегмента на Fleetguard е StrataPore – синтетичен многослоен филтър, който осигурява многостепенна обработка на горивото и висока абсорбционна способност.

Основната дейност на Fleetguard е разработването на горивни филтри за дизелови двигатели, които се разработват паралелно с Cummins Inc. Съоръженията за изпитване на марката са разположени в цяло производствено хале. Благодарение на това успешно сътрудничество нито един от изброените конкуренти не може да се сравнява с качествения компонент на Fleetguard. Но марката може да разчита само на 5-то място в нашата класация и причината за това е проста: докато горивните филтри за дизелови двигатели наброяват повече от 5000 артикула, в гамата изобщо няма бензинови филтри.

Филтрон

Оценка: 4.5

Един от най-големия брой представители на територията на България, с който могат да си съперничат само двете големи компании в нашата класация: Bosch и MANN-Filter. Седалището на компанията се намира в Полша – основната причина за популярността на марката както в Европа, така и в бившия Съветски съюз. Приблизително 35% от цялото производство отива за американските (General Motors, Ford), германските (Volkswagen) и британските (Land Rover) производители на автомобили.

Заслужава да се отбележи, че доскоро Filtron се ползваше с привилегията да бъде един от най-строгите производители на филтри, тъй като нивото на контрол на качеството на продукцията му доведе до рекорден процент на дефекти от 2,3%. Допълнителните разходи за осигуряване се изплащат с повече от половин процент под формата на леко увеличение на цената на продукта. В резултат на това средната цена на горивните филтри Filtron е 300 Леви. Единственият проблем: голям поток от фалшификати във връзка с популярността на компанията, чиято цена понякога е с 50% по-ниска от тази на оригинала. Тъй като местният потребител е свикнал да получава по-евтини продукти, нивото на недоволство напоследък се е увеличило значително.

Hengst

Оценка: 4.4

Седмото място на Hengst се дължи на по-ниската популярност на продукта в България, въпреки че по отношение на качеството той не отстъпва на филтрите Knecht или на конвенционалните MANN. Те работят добре с местни горива и осигуряват надеждна защита на горивната система за продължителни периоди от време. Според независими изследвания някои усъвършенствани серийни филтри издържат до 60 хил. км между смяната им. От друга страна, средната стойност варира от 28 до 30 хил. км.

За да се придаде на патрона допълнителна твърдост и да се фиксира в корпуса, Hengst практикува изработването на външни пластмасови цилиндри. Те не пречат на преминаването на горивото през филтърната хартия, но предотвратяват хлабините и изкривяването на патрона по време на работа. Средната цена на закупуване на бензинов филтър е 380 Леви, а това е около една четвърт от средната пазарна цена.

Шампион

Оценка: 4.3

Зад простотата на дизайна на филтрите Champion се крие рационализиран производствен процес, който осигурява отлична производителност през целия живот. Те са едни от най-евтините, но също така, както показват прегледите и независимите тестове, са с едно от най-добрите качества на вътрешния пазар. Филтърната хартия е плътна, без излишен восък и власинки, които могат да замърсят горивната система. Производителността варира в широки граници, до размер на частиците от 5 микрона, но дори тези допустими отклонения често са недостатъчни за постигане на необходимата чистота на бензина за двигателите с вътрешно горене (особено в България).

Потребителите отбелязват, че средният пробег на горивните филтри Champion е 30 000 км. Моделите от премиум класа могат да се експлоатират до 60 000 км и да достигнат минимална продължителност на живота. Основният проблем с гамата в България е високият процент фалшификати на френския продукт, но парадоксално, дори те понякога работят на приемливо конкурентно ниво.

Сакура

Оценка: 4.2

Марката с японски привкус Sakura е официалната търговска марка на ADR Group, индонезийска корпорация, произвеждаща евтини автомобилни части. Годишното производство тук възлиза на над 100 милиона филтри, включително касети за филтриране на гориво (около 30%).

Сред предимствата на консумативите от Sakura потребителите изтъкват ниската цена и добрите филтрационни характеристики. Качеството, разбира се, е по-ниско от това на европейските конкуренти, но отговаря на очакванията за бюджетните филтри. Но сред недостатъците мнозина посочват високото ниво на фалшификация (по различни данни от 28 до 44% от продуктите на Българските пазари са фалшификати). За да избегнете покупка от ниско качество, винаги обръщайте внимание на опаковката. Оригиналните касети имат баркод на кутията с префикс на марката, както и двуцветен печат с висока разделителна способност (ако това липсва или ако е износена и бледа – по-добре да не я купувате). Друга важна разлика е, че благодарствената фраза (на японски език) не се превежда на други езици.

UFI

Оценка: 4.1

Рейтингът продължава с италианската компания UFI, която има клонове в Европа и няколко американски щата. Сред заслугите на компанията се откроява сътрудничеството ѝ с Ferrari, която доставя горивни филтри не само за сглобяването на серийни автомобили, но и за състезателните автомобили от елитната серия Формула 1. Естествено, качеството на тези консумативи не може да бъде поставено под въпрос: многостепенният контрол на производствените операции и използването на тествани материали позволяват да се увеличи дълготрайността на оригиналните елементи на филтърната касета.

Но когато става въпрос за износ на горивни филтри, UFI има няколко основателни претенции. Първо, по отношение на цените. Почти цялата продуктова гама е с цена, която е 1,3 до 1,5 пъти по-висока от средната за пазара. Второ, данните за качеството на филтрите за износ са малко по-ниски, ако не и по-добри, от тези за продуктите на вътрешния пазар. Могат да се споменат някои проблеми с фалшификатите, но този проблем се решава бързо от компанията чрез въвеждане на нови мерки за защита и идентифициране на оригиналите. Като цяло описанието на производителя е доста добро, но набор от отрицателни фактори не позволява да се постави по-високо в общата класация.

SCT-Германия

Оценка: 4.0

Някогашната слава на SCT, чието седалище е в Германия, спада бързо след прехвърлянето на повечето от производствените мощности в Китай. Първоначалният план за налагане на строг контрол на качеството на китайска територия се провали и това, което сега обикновено се нарича горивни филтри на SCT-Германия, наводни пазара. Само 40% от всички продукти имат гарантирани спецификации, а останалите 60% са подходящи само за временна употреба. Мека метална обвивка, изтъняване на филтърната хартия (или дори пробиви), изкривявания на основните структурни елементи – това са основните недостатъци на китайските SCT продукти.

Но нещата са много по-добри с няколко европейски филтъра. степента на бракуване е 1,5-2%, напасването на елементите е перфектно, а самата хартия има солидно сечение, без изтъняване и груби ръбове. Така че, ако решите да купите горивен филтър от SCT, не забравяйте да проверите страната на производство.