Метален гараж: Видове проекти и функции за монтаж

Собствениците на всички превозни средства трябва да го предпазят от излагане на външни климатични фактори или кражба. Един от решенията на този проблем е използването на гаража. Тези проекти позволяват не само да се ограничи въздействието върху автомобила, но и удобно да извършват ремонтни операции. Днес металните гаражи придобиват специална популярност, тъй като те се различават по компактност и скорост на монтажа.

Особености

Метал гараж е метална конструкция, способна да се съпротивлява на външни физически и климатични натоварвания.

Тези проекти правят тези структури, използвайки няколко вида материали:

• Желязници. Те се използват за покриване на рамката и създават твърда система. Оптималният вариант ще бъде дебел стоманени ножове, които могат да издържат на високо физическо натоварване. Но днес можете да намерите гаражи, които са подстригани с дебели профилни листове. Такава структура не винаги е надеждна, въпреки че способността на превозвача на гаража от това не се влошава.
• Метален профил. В повечето случаи от ъгли, профилни и кръгли тръби. Заедно те образуват монолитна система, способна да издържи различни товари.

Монтажът на металния гараж може да се извърши както върху специално подготвена основа, така и в съответствие с подравняването на земята. Металните продукти почти не се различават от тухлите.

Предимства и недостатъци

Много собственици на автомобили предпочитат метални гаражи.

Това се дължи на няколко предимства на тези метални конструкции:

• Устойчивост на огън. Металът изобщо не изгаря и не поддържа изгарянето, което го прави напълно безопасен, когато възникне пожар.
• Висока якост. Дизайн от дебел и висококачествен метал трудно за хакер. Но тези показатели са малко по-лоши, отколкото в монолитни тухлени структури.
• Относително ниска цена. Цената на гаража зависи само от метода на нейното производство и качество на метала. В повечето случаи тези показатели са много по-ниски от класическите монолитни сгради на тухлени или газови блокове.

• Металният дизайн е законно не се счита за монолитна структура. Следователно тези съоръжения могат безопасно да бъдат издигнати без наличието на специализирана документация.
• Скорост и простота. Можете да изградите такава сграда дори без опит. Днес на пазара се представят няколко вида сглобяеми метални гаражи. Те трябва само да ги събират правилно, като свързват всички елементи според инструкциите на производителя.
• Сравнително малко тегло. Ако е необходимо, сградата от метални конструкции може да бъде изместена, че е невъзможно за монолитни структури.

Но металните гаражи не са универсални структури.

Такива системи имат няколко тежки минута:

• Минимално ниво на топлоизолация. Металът е слабо задържан топлина: Работата в тях през зимата е доста трудно. Затова много експерти препоръчват допълнително да затоплят стените с различни материали. Гаражите бързо се охлаждат и нагрят, което също води до образуване на голямо количество кондензат. Той, от своя страна, лошо влияе върху металния дизайн и колата.
• Неспособност за инсталиране на електричество. Поради тази техника за безопасност. Теоретично вътре може да бъде тестван ток, но ако се изпълнява само от собствените генератори.

• Ниско огнеупорно ниво. Самият метал не гори, но много бързо загрява и присъствието на слотове може да доведе до проникване на огън отвън в сградата, последвано от увреждане на колата и останалата част от имота.
• Минимално ниво на защита. Той се отнася до проектите, които са монтирани на повърхността на земята или асфалт и не са прикрепени към него. Някои занаятчии могат просто да повишат изграждането с помощта на жак, приближаващ се една от стените. Металните основи също са добре разрушени от мелница и специални кръгове. Ето защо, по отношение на безопасността, много по-добър монолитен дизайн.

Дизайн

Изграждането на всички метални сгради изисква предварителни изчисления на всички технически параметри. Направете го без определени умения не винаги е възможно. Но простите модификации могат да бъдат изчислени независимо. В зависимост от изграждането на структурата, металните гаражи могат да бъдат разделени на няколко подвида:

• Фабрични сгради. Гаражите от този вид са в повечето случаи се сгъват и преносими. За да изградите подобен продукт, ще трябва да складирате само от няколко вида ключове, чук, фабрични чертежи и други спомагателни инструменти. Сред предимствата можете да разпределите практичност и дълготрайност. Но цената на такъв дизайн е много по-висока от независимата структура. Гаражите често не надвишават едноетажна сграда.

Един от сортовете на тези гаражи се използва дизайни, които могат да бъдат закупени на различни платформи за търговия.

Цените на тях вече са много по-ниски от новите изменения, както и е възможно да се изнасят от определено място.

• Гаражи, изградени от персонала. Тези сгради се отличават с уникални технически свойства и размери. Някои собственици правят двуетажни структури, които им позволяват да ги използват като допълнително място за съхранение. Много модификации са монолитни, като надеждно фиксирани към бетонната основа. Моля, обърнете внимание, че вече се използва заваряване. Този подход ви позволява да получите твърда система, която може да издържи натоварванията за дълго време. Но самосъздаването на гаража изисква вече специализирани умения за работа с различни инструменти. Следователно тя трябва да се извърши само от експерти, способни да изчисляват правилно всички параметри.

Подготвителна работа

Изграждането на всеки дизайн включва предварителното планиране. Това ще елиминира много неочаквани ситуации и ще създаде трайна и трайна сграда. Монтажът на металния гараж включва прилагането на такива подготвителни операции:

• Избор на място за строителство. Желателно е гаражът да се намира в удобен автомобил. Ако имате частен парцел, можете да го инсталирате директно близо до пътя. В друг случай е препоръчително да се осигури оптимално настаняване в превозното средство. Инсталирането на метални гаражи се нуждаят от дистанционно от жилищни сгради и само на кота. Ако дизайнът непрекъснато ще подкопае топенето или подземните води, тогава той бързо ще достигне и ще дойде на неподходящо.

• Подготовка на основата. Преди започване на работа е желателно да се отстрани горния слой на чернозем, както и подравняване на почвата. Това ще опрости всички други инсталационни работи.
• Дизайн. Тук няма универсални препоръки. Гаражните размери трябва да бъдат така, че вашият автомобил лесно да се постави вътре. Ако планирате да поправите в тази сграда или да съхранявате резервни части, тогава трябва да се увеличат параметрите, като се вземат предвид тези изисквания.

• Закупуване на строителни материали. За изграждането на гаража ще ви трябват много дебели метални листове, профилни тръби, както и заваръчна машина, болтове, самозалепващи винтове и други крепежни елементи. Ако планирате да направите топла сграда, тогава трябва да се погрижите за придобиването на определен обем топлоизолатор (минерална вата и други).

Монтаж

Изграждане на железни гаражи – сравнително проста операция. Но не винаги е възможно да го изпълним. Цялата работа е по-добре да се извършва с няколко асистента, които не само ще помогнат на материалите, но и да държат дизайна при сглобяване.

Започва монтажа на гаражи от споразумението за фондация. Нежелателно е да се инсталира дизайнът само върху уплътнената почва, тъй като ще допринесе за развитието на корозионни процеси.

За такава сграда можете да използвате няколко вида основания:

• Монолитна фондация. Дизайнът на този тип перфектно прехвърля всякакви видове товари. Но за такива светлинни сгради не се използва ефективно, освен че основата вече е била построена построена.
• Плаващ. Добър и евтин вариант. За конструкцията на такава база трябва да се положат няколко стоманобетонни плакати на предварително поставена и подравнена почва. Инсталирането на тези елементи се извършва от кран, който от своя страна увеличава финансовите разходи.

• Фондация „Лента“. Оптимална опция за метални гаражи. Изградете го сравнително прост. Първоначално каналът се върти по време на периметъра на бъдещата сграда. Дълбочината на изкопа не трябва да надвишава 50-80 см, тъй като това е достатъчно, за да издържи на малкото тегло на гаража. След това, на дъното на RVA, пясък и смачкан камък заспива, тогава всичко е трапено. За да подобрите силата, можете да поставите гранит камък тук и след това да го излеете с течен циментов разтвор. Кофрата е монтирана отгоре, която вече е пълна с бетон. Височината на опората се избира индивидуално в зависимост от нуждите на собственика и характеристиките на почвата. Но не се препоръчва да се произвежда твърде висока кофражка, тъй като тя ще увеличи обема на материалите за подравняване на пода.

Алгоритъмът на изграждането на метални конструкции се състои от такива последователни стъпки:

• Изграждане на труп. Външно, тя прилича на паралелепипед, чиито стени са подсилени с допълнителни стелажи. От страна, където ще бъде разположена портата, в тези проекти се изгражда вътрешната рамка. Присъединете се към тръбите с заваряване. Ако не приготвяте профил, но за да свържете болт един с друг, тогава с времето ще има малки трептения и дизайнът няма да бъде толкова силен.

Профилите са желателни допълнително укрепване на стрии, метални ъгли и други подобни елементи

Покривът може да бъде единичен или близнак. Ако е предпочитана втора опция, тогава е необходимо да се гарантира възможността за закрепване на металните конструкции към основната рамка. Изграждането на тази система включва производството на рамки под формата на триъгълници и след това ги закрепва до основните опори. Между себе си с метални джъмпери.

• Beacing. Тази стъпка е сравнително проста. Започнете стените на стените от един от ъглите. За това металния лист е заварен или завинтен до рамката. Вторият вариант се използва с професионалните листове, които могат да бъдат избрани за всякакви размери на сградата. При подрязване е важно напълно да се премахне присъствието на всички слотове. Следователно трябва да следвате плътността на кръстовището, където се формират. Ако се използва профилиран лист, след това извършете ли подплата си един на друг. В случай на заваръчни съединения, ставите копирни или затворени с допълнителни метални плочи.

• Инсталиране на портата. Предварителната метална рамка се регулира за размера на отвора. Пантите са заварени към двата елемента, върху които се суспендират клапите. Важно е портата да бъде напълно затворена на отварянето и предотвратяване на проникването на въздуха в гаража.

• Изолация. Тази стъпка не е задължителна, но почти винаги. За да направите това, използвайте листите минерална вата, които са разположени между профилните тръби отвътре. Важно е да ги затворите с полиетиленов филм, така че влагата да проникне в материалната структура. След полагане на вълната, тя е пришита с метални листове или други довършителни материали.

Съвети и препоръки

Монтаж на метални гаражи – дълга и отнемаща време операция.

За да получите висококачествен и траен дизайн, трябва да бъдете ръководени от няколко правила:

• Използвайте само висококачествен метал. Нежелателно е да се прилагат повредени корозивни елементи, тъй като това ще доведе до много бърз ремонт на продукта.
• Не забравяйте да покриете металните защитни праймери и боя. Ако това не е направено, ръждата се оформя много бързо на повърхността.
• Когато затопля гаража не трябва да се поставя вътре в изолационното електрическо окабеляване.
• За да опростите ремонта, можете да изградите яма за разглеждане на забележителности в сградата. Неговото присъствие е желателно да се планира все още на началните етапи.
• Инсталирайте няколко ключалки на портата, за да усложни хакерския дизайн.

Металните гаражи са универсални и практически структури, които с компетентната конструкция могат да се превърнат в пълноценно място за съхранение и ремонт на автомобила.

За как да направите метален гараж със собствените си ръце, вижте следващия видеоклип.