Резервен лагер на перални машини Zanussi

Перални машини Zanussi са известни със своята надеждност, но дори те не са застраховани срещу механизми. Един от тези важни компоненти е лагерната единица. В статията, помислете как да промените лагера на пералната машина Zanussi го направи сам.

Избор на детайли

В момента не е трудно да се изберат необходимите детайли. В сервизния център и ремонта на домакинските уреди е достатъчно да назовем марката на вашата пералня, а продавачите веднага ще намерят резервната част, от която се нуждаете. Това се отнася не само за лагерите и жлезите. По същия начин, са избрани тани, помпи, двигатели и други важни функционални елементи, изискващи подмяна.

Можете да изберете частите, от които се нуждаете и независимо, поръчвайки ги чрез онлайн магазина, но за това трябва да знаете уникалния сериен номер на всяка резервна част. Тя може да бъде намерена на повърхността на художествения елемент, който искате да промените.

Обучение

Ако лагерът в пералната машина е износен, той определено ще покаже характерния шум при работа. Все пак може да се определи Чрез разклащане на барабана – ако има реакция с обратна връзка с резервоара, то също така показва необходимостта да се заменят частите, споменати от резервни части. С ремонт е по-добре да не се забавя, защото може да доведе до износването на вала и необходимостта от промяна на барабанните кръстове, и ако страдате от място за кацане на резервоара, ремонтът ще престане да има смисъл.

За да извършите необходимата ремонтна работа, ще ви е необходим минимален набор от инструменти:

• Плоска и кръстосана отвертка;
• набор от крайни глави;
• Клещи или пароли;
• чук;
• длето или движението;
• Сантатехнически силикон.

Този инструментариум ще бъде достатъчно, за да поправи пералната машина.

Срутване на колата

Помислете за последователността на демонтажа на пералната машина Zanussi с предно зареждане. Преди започване на всички ремонтни работи с електротехниката Трябва да сме сигурни, че тя е забранена от мрежата. И също така е необходимо да се припокриват водата и да изключите маркуча, захранващата вода в пералната машина, и с него и дренажния маркуч.

Сега след изключване на всички комуникации можете да преминете към процеса на разглобяване. Ако нямате достатъчно опит в ремонта на домакински уреди, но все пак искате да поправите със собствените си ръце, докато анализирате устройството, използвайте фото и видео популяризиране на всички контактни връзки, за да улесните процеса на обратно сглобяване.

Първо от всичко, от което се нуждаете Премахване на горния капак. За да направите това, развийте 2 винта на задния панел на пералната машина.

Това е най-удобно да се направи 8 мм глава и обратен ключ (Ratchet). След успешно отвийте винтовете, трябва да вдигнете гърба на капака и да го плъзнете в посока на предния панел, след това извадете елемента настрана.

Следващата стъпка е да развивате 2 или 4 винта на горната част, 2 винта отстрани на долната част и 2 винта зад по-долу. След отвиване на всички прикачени файлове, задният капак се отстранява назад. След като премахнете задния капак на устройството, в отворен достъп ще бъде почти всички необходими контроли, а именно:

• двигател;
• Десет (устройствен нагревателен елемент);
• ремъчна предавка;
• Маркуч за източване на водата;
• Амортисьори.

Сега продължете За премахване на шарнирното оборудване. За да премахнете двигателя, трябва да разглобим задвижващия колан, след това да изключите захранващия щепсел от него.

Развийте монтажните болтове и малко натиснете двигателя в предната част на пералната машина.

След това премахнете амортисьорите. За да направите това, вземете специални ключалки, които определени части са прикрепени директно към Баку. Те не са слепи – трябва само да държите ключалката от едната страна и да издърпате ключалката в обратна посока. За да улесните работата, можете да използвате пасаж или клещи. От амортисьорите на резервоара не могат да бъдат отвинтени.

Следващата стъпка е необходима Изключете тръбата за източване и залива. Те са прикрепени към резервоара със силни метални скоби. Отслабване на тези елементи, внимателно извадете гумените тръби.

Дойде времето Извадете маншета на предния панел. За да направите това, разкопчайте скобата. За тази цел плоска отвертка ще се побере добре.

Сега можете да започнете на демонтажа на самия резервоар – в него и лагерите, които искаме да заменим. След демонтиране на всички привързаности и изключване на амортисьора, той оставаше висящ на 2 пружина.

Помислете за последователност от разглобяване на перална машина с вертикално натоварване на лен. В такива устройства, някои ремонтни работи са направени много по-удобни поради лесен достъп до някои възли.

Преди започване на ремонтната работа с тип описан тип трябва да изключите всички комуникации от него. Основното е да изключите машината от захранването.

След това извадете страничния панел, който е прикрепен към задните винтове и също е прикрепен от единствения винт в предната част на дъното. След това ще получим добър достъп до всички възли и резервни части на дизайна на машината.

За допълнително разглобяване Можете незабавно да демонтирате двигателя. Тази процедура възниква по същия начин, както в моделите с предно натоварване. След изваждане на колана, премахваме терминала, развийте болтовете за закрепване и изместете двигателя напред.

Сега имате нужда Отворете горния капак и отстранете праховия дозатор. Той е прикрепен към ключалката. След това трябва да премахнете капака. Издърпване на гуменото уплътнение. Под посочените елементи можете да намерите няколко винта, за да отстраните пластмасовия панел. Чрез презареждане на всички винтове около периметъра, горната част може да бъде отстранена чрез издърпване. След това ще получим достъп до механизма на заключване на люка и уплътнителния маншет.

След като извадите върха на пишещата машина, ние получаваме достъп до контролния панел, който трябва да намалите за по-нататъшно разглобяване. Изключете терминалите и извадете панела.

Следваща нужда Развийте амортисьори и премахнете всички противотежести от резервоара, за да го извадите от корпуса. Той ще остане висящ на 4 извора.

Смяна на носите

След успешно разглобяване на пералната машина, имаме резервоар и можем да продължим да сменяме лагера, но за това трябва да разглобим детайлите от 2 половинки. Трябва да развивате всички болтове около периметъра. След това резервоарът лесно се разделя на 2 части.

Следваща нужда Внимателно извадете барабана от задната част на резервоара. За да направите това, трябва да извадите шахтата на лагера. За да не повредите вала от шокове с чук, можете да използвате дървената лента. Поставете бучките на вала и победи чука. Дървото няма да позволи на метал да деформира – всички механични увреждания на дървен материал ще отнемат. Вторият вариант е да завиете болта в дървото на барабана и да победите чука върху него. Необходимо е да се завинтва този закрепващ елемент до края на нишките, така че да се движи в метала. Така, в процеса на чукане, нишката ще повреди.

След успешното изключване на барабана от резервоара, трябва да извадите носенето, което изисква замяна. В пералните машини Zanussi ще може да отговаря на 2 вида лагери: еднократна или двойна реда.

Едноредови лагери са монтирани в чифт, и само един двоен ред. За да разглобите двата вида детайли, заедно с жлезата, можете да използвате специални лагери или конвенционален чук и всеки метален предмет (длето). Когато всички стари механизми са успешно премахнати, е необходимо да почистите седалките от цялото замърсяване.

Сега трябва да инсталирате нов лагер и жлеза. Актуализирани подробности трябва да отбележат възможно най-близко. Когато инсталирате нови лагери, като ги изкачите, е невъзможно да се удари вътрешната клетка и сепаратора. Механичното въздействие се допуска изключително от открито. Така че лагерът да отиде на мястото си, Тя може да се смазва малко от всяко техническо смазочно средство. Препоръчва се нов печат след инсталацията да бъде третиран със специален лубрикант на жлеза.

Възможни затруднения

По време на ремонтната работа за смяна на лагера на пералната машина ZANUSSI може да възникне някои трудности, които би било хубаво да се знае предварително.

Един от проблемите често се появява, ако е необходимо, отстранете задната част на резервоара с барабана. Понякога валът се отстранява много проблематично. Този елемент може да не се поддаде на каквито и да било действия стоят неподвижни. Тя ще помогне при решаването на този проблем всяка лубрикант, която помага при отвиването на стария и ръждясал хардуер (WD-40). След като валът напълно лежи с смазване, трябва да изчакате около 1 час, така че всичко да се подиграва.

След време на време вземете дървения бар, наведете го на шахтата и направете точния удар от чука на бара в района на този детайл. Ако по този начин частите не могат да бъдат отстранени, след това да завичат стария болт в него и да изпълняват шокове, докато валът е напълно премахнат.

Както е посочено по-рано, 2 вида лагери (едноредови и двуредни) се използват в съвременните перални машини. Двуоредният лагер е фиксиран от заключващ пръстен, важно е да запомните това и да извадите пръстена, преди да започнете да избивате лагера. В дизайна с един ред лагер на заключващия пръстен няма да бъде. Вместо това ще бъдат инсталирани подробности за един ред. Те ще трябва Екстракт последователно – първият е демонтиран навън и след това вътрешен. Тези характеристики са важни, за да не се считат за някои трудности в.

Монтаж

Сглобяването на пералната машина след ремонтната работа е направена в обратен ред. Така че по време на тези процедури не бъркат терминали или кабели, Възползвайте се от преди това снимките.

Събиране на резервоар с барабан, За надеждността на връзката е необходимо да се измъкне уплътняваща гума от всеки боклук и да се увие тънък слой уплътнител. Това ще ви позволи да се предпазите от евентуално изтичане на сайта за отказ.

Събиране на резервоара, обърнете внимание на нишките в предната част на него. Тя не трябва да има боклук и други чужди тела. В някои резервоари, дърворезба, така че бъдете много чисти при затягане на болтовете. В противен случай рискувате да хвърляте нишки и, може би, най-накрая развалят резервоара.

По време на сглобяването ще си струва Ясни контакти от прах и окисление. Контактните терминали след фиксирането на техните места трябва да имат добър контакт и плътно прилягане. Лошният контакт ще предизвика прегряване на връзките и няма нищо добро.

Амортисьорите трябва да бъдат напълно фиксирани и най-сигурно. Техният заключващ щифт трябва да отиде до края и до кликването, което показва нейната фиксация на негово място.

Когато комплектът е завършен, Не забравяйте, преди да се опитате да започнете да свързвате всички комуникации.

Подменянето на лагери на пералната машина Zanussi е представено по-долу.