Ремонт на перални машини BOSCH го правят сами

Пералните машини Bosch са доста надеждни и стабилни. Въпреки това, дори това добро оборудване често се проваля. Можете да поправите със собствените си ръце – ако знаете как да го направите правилно.

Bosch перална машина

Според изявленията на редица източници, във всички перални машини BOSCH случаят се състои от 28 части. Те винаги се намират по същия начин и разглобяването може да се извърши без да се използват специални инструменти. Барабанът на рома е прикрепен към специален болт. Непременно осигурява засилена защита от течове. И също така със сигурност има следните елементи:

• стабилизатори, които предотвратяват разклащането;
• Система за защита от претоварване;
• Точни сензори за замърсяване.

Пералните машини на Bosch са пострадали от проблеми със стартера. Заключването може да работи ненужно или да спре затварянето. В асортимента на германската компания има устройства с методи отпред и предни товарене.

Що се отнася до връзката, тя може да се извърши по различни начини. Прекият метод за свързване е възможно за почти всеки модел, публикуван от немската компания. Но проблемът е, че инсталацията на маркуча не е достъпна директно във водоснабдяването. Често трябва да използвате водопроводни „близнаци“ и дори „тройници“. В системите със стари смесители водата се подава през адаптери с кран, монтиран на входа на миксера. За подаване на гореща вода се използва разширителен съединител. Във втория метод маркучът е свързан чрез чай, монтиран в душките. Понякога използвайте проста връзка с гъвкавите маркучи.

Старите метални тръби ви позволяват да използвате различни методи за самодоволство. Но полипропиленовите тръби, използвани след големи ремонти, не дават такива възможности. Свържете се с тях, ще трябва да използвате специален поялник. И почти всички хора трябва да се наричат ​​професионален водопровод. За зашит полиетилен и металпласт, обикновено се свързват чрез специални фитинги.

Необходими инструменти и резервни части

Опитни майстори отдавна имат определен инструментариум. Този състав включва не само официално пуснат инструментариум, но и независимо произведени тела. За домашна работа с перални машини Bosch е необходимо да имате двойка отвертки, паронали и ключове от различни раздели. Все още си струва да се готвят пинсети, клещи, малък чук, метална услуга кука. Не е подходящо да купувате скъпи маркови комплекти, много по-правилно е да изберете съоръжението лично за себе си. Също така е желателно да се запази бормашина, боя и трион в метала.

В допълнение към инструментите, компонентите също ще бъдат необходими. Ако имате проблеми с вратата, често се нуждае от дръжка на люка, която може да се провали поради неправилна употреба или просто от време на време.

Ако вече има опит в областта на обработката на електрониката, можете да промените по-сериозни компоненти – основни табла и контролни единици. Но е по-добре да се извърши работа с тях.

В някои случаи използвайте резервоара кръст. Тази позиция е отговорна за поддържането на стабилността на устройството. Ако кръстът е нарушен, силен шум и мелене неизбежно. Игнорирането на дефекта е опасно, защото можете да страдате от десет и барабан и дори тялото на резервоара. Във всеки случай сменяемата резервна част трябва да отговаря на строгите изисквания на Bosch. Подобно на други компоненти, по-добре е да го придобиете в компанията на компанията.

Но специално внимание трябва да се обърне на двигателя на пералната машина. Германският производител винаги се опитва да го постави на дъното. Това значително отслабва опасността от увреждане на влагата. Но е невъзможно напълно да го изключите. Най-вероятните дефекти са следните:

• Механично износване на лагери, ротор, статор, намотки, намотки;
• Стимул, включително кондензат;
• Счупване на електрически вериги.

В някои случаи, задвижващият ремък от електрическия двигател. Тя може да бъде и силна или отслабнала по време на продължителна работа. Коланите обикновено се опитват да заменят, ако само не е възможно просто да ги върнете на мястото.

Но самите двигатели най-често се опитват да ремонтират. Тъй като е наистина трудно, си струва и подборът на резервни части, поверява професионалистите.

Замъка в Bosch перални машини, разбира се, много надеждни. Но това устройство може да се счупи. За поправка, следните елементи използват:

• плочи;
• щифтове;
• Контакти, отговорни за предаване на сигнал към контролна такса;
• Биметална плоча.

Понякога, обаче, капакът на люка е повреден или стъклото, което е поставено в него. Тези части могат също да бъдат заменени с умел подход. Но периодично трябва да поддържате дюзата на пералната машина. От трите основни тръби зависи от нормалната циркулация на водата вътре в корпуса. И кой от тези блокове се провали – невъзможно е да се предскаже предварително. Известно е само, че дренажната тръба най-често е счупена. Той е, който се среща с всички видове анкети и външни лица.

Друг възел, в който често възникват проблеми, са пресслужбата на пералната машина. Ако той се провали, автоматизацията не може да определи колко точно водата се излива в резервоара и изобщо е необходимо. В по-малко сложни случаи водата все още се излива или формова, но по-малко от нужда.

Диагностика

Но просто си купите детайл, разграждането на което е подозирано, не е достатъчно. След всичко В пералната машина всичко е свързано, понякога „греха“ една част и напълно различен блок е виновен. Следователно трябва да се направи диагноза. Първата стъпка при проверка е разграничението на проблеми с хидравликата от електрически вериги и електронни компоненти. Точна процедура за стартиране на диагностичния режим винаги се управлява в ръководството за експлоатация.

Да предположим да работите с машините на Max Series. След това, за използване на диагностични инструменти, предоставени от производителя, ще трябва да изпълните следните стъпки:

1. затвори вратата;
2. Превод на програмата указател до нулева позиция („OFF“);
3. изчакайте поне 3 секунди;
4. Превод на дръжката до работното положение 8 по часовниковата стрелка стрелка;
5. Веднага след като мигането стартира бутона „Старт“, кликнете върху бутона за регулиране на скоростта;
6. Превод на копчето на програмата до позиция 9;
7. Отстранете ръката от бутона за скорост на завъртане;
8. Помислете какъв вид неизправност е последният (внимание – когато е подчертано, след това се изтрива от паметта на машината).

След това тестът е посочен с помощта на бутона за избор на програма. Фигури 1 и 2 няма да бъдат използвани. Но в позиция 3 определя теста на работния мотор.

Поставяне на дръжката до позиция 7, можете да тествате вентилите за запълване на водата за главното и предходното пране. Отделно сканиране на тези клапани се извършва съответно в позиции 8 и 9. Фигура 4 ще обозначи тестването на дренажната помпа. В режим 5, десет се изследват. Поставянето на програмна указател до 6, се оказва, за да проверите клапана за получаване на топла вода. Оценете адекватността на звуковите сигнали ще помогне 10 режим. И позиции от 11 до 15 означават различни автоматични тестове.

В процеса на диагностика индикаторите трябва непрекъснато да изгарят. Ако те са погасени, това означава или изключващо захранването, или изключително сериозен провал, с който само професионалистите могат да се справят. Излезте от тестовата програма се извършва чрез натискане на бутона „Старт“ и завъртете бутона на програмата, след това индикаторите ще мигат. Изходът на общия диагностичен режим се извършва чрез прехвърляне на копчето, за да изберете програми до нула.

Когато се проверяват въртенето и изтичането, помпата трябва да работи без прекъсване. Но въртенето на барабана се променя. Този режим не ви позволява да определите дисбаланса за изтегляне. Но границите на този дисбаланс ще бъдат ефективно открити. Тестването на слива предполага следното:

1. заключваща врата;
2. пълно отстраняване на водата;
3. Изключване на помпата;
4. Отключване на люка.

При извършване на автоматични програми се показват конвенционални кодове за грешка.

• F16 сигнал показва, че вратата не е затворена. Трябва да рестартирате програмата, предварително затваряне на люка.
• И тук F17 грешка Показва, че водата в резервоара е твърде бавно. Причините могат да бъдат запушени тръби и маркучи, затворен кран или слабо налягане в системата.
• F18 сигнал Говори за бавно изтичане на вода. Често тази грешка възниква поради повреда на дренажната помпа или поради заключването на пресостата. Понякога се появяват неуспехи в контролера на нивото на водата.
• Относно Код F19, след това показва превишаването на времето за нагряване на водата. Причините са разнообразни – това е разбивка на самата система за затопляне и недостатъчно напрежение, и покритието на тен с варовик.
• F20 казва, че неочаквано затопляне. Причинени от счупване на температурни сензори. Проблемите могат да се отнасят и релетата на тен.
• И тук F21 – Многоценална грешка. Той показва следното:
  • неуспехи за управление;
  • неравномерно действие;
  • невъзможността за пробиване на барабана;
  • късо съединение;
  • Проблеми с текущия генератор;
  • Неуспехи в обратна реле.
• Код F22 показва повреда на NTC сензора. Понякога страда от късо съединение. Но в други случаи причината за проблема е вина на самия сензор или разкъсването на веригата. Тестът ще бъде завършен без вода за вода.
• F23 код за грешка Посочва активирането на аквастоп, който се извършва чрез натрупване на вода в палета или изключването на свързващите вериги.

Типични неизправности и начини за отстраняване на тях

Не завърта барабана

Този вид проблем може да бъде свързан с най-различни нежелани обстоятелства. Понякога можете да се справите с проблема, просто възстановявате нормалната сила.

Трябва да проверите дали има ток в къщата, е включен в изхода. По-сложен и невиден източник на проблеми – нарушение на работата на окабеляване в домашна мрежа и вътре в машината.

А понякога, ако барабанът не се върти, трябва да проверите следното:

• електронен съвет;
• Вътрешността на резервоара (не трябва да има чужди тела);
• пролуката между резервоара и корпуса (периодично и там нещо пада, понякога е необходимо дори да се направи частично разглобяване на машината);
• барабанна крила (във вертикални системи);
• лагери (те периодично се насърчават).

Вратата не се затваря

Този проблем може да избегне собствениците на различни перални машини на Bosch, включително Maxx 5, Classixx 5 и много други модели. Диагностика на проблемите като цяло е доста проста. Първо трябва да разберете дали вратата е фиксирана физически. Ако характеристичният клик не е разпределен, това означава, че просто няма контакт. В такива случаи почти винаги проблемът е свързан или с чуждо тяло, което пречи на плътно натискане, или с лоша работа на замъка.

Възможни са следните причини за такъв дефект:

• деформация на специално ръководство;
• неуспех на блокиращото устройство;
• Щети на Управителния съвет.

Водачите са направени от пластмаса, тяхната дебелина е сравнително малка. Ремонт на този детайл е невъзможен – остава само за промяна. Но за да поправи ръцете си у дома, блокиращото устройство е съвсем реално. Той е внимателно проучен, ако е необходимо, пречиства от чуждестранни приобщавания.

Ако работата с UBR не помогна, си струва да приемем най-лошото – повреда на контролната платка. Песните на него често страдат от напрежение скокове. По същата причина софтуерът може да бъде отчупен. Проблемният модул ще трябва, в зависимост от тежестта на дефекта, препрограма, ремонт или напълно замени.

Важно! Управляващата такса е комплекс и сериозно устройство, което да стои там, за да се изкачи с желязо за поялник. Ако има подозрение за разбивката й, по-добре е да се възползвате от помощта на професионалистите.

Инверторът не работи

Инверторният тип двигател ви позволява леко да намалите нивото на шума и да направите работата на машината по-удобна. Но това е много сложно устройство. И отново, у дома, е реалистично да се поправи, че възел с лагери. Електрическата верига е доста сложна, а само опитни специалисти могат да разберат, че не е така. Разбира се, е напълно възможно да се коригира независимо изоставения тел – но това е всичко.

Замяна на маркуч за източване

Променете дренажния маркуч на машината MAXX 4, MAXX 7 и всички други модели само след изваждане на предната стена и горния капак. Необходимо е да се подготви „работното поле“ и от задната част на задната стена. Краят на маркуча е изключен от помпеното устройство много внимателно, без да бърза. Скоба отслабване на клещи. След това извадете пластмасовата скоба, разположена на изхода на корпуса. Разширяване на маркуча навън, фиксирайте нов в обратен ред.

Водата тече отдолу

В някои случаи такъв проблем се дължи на факта, че спирачният клапан тече. Ще трябва да го промени.

В други случаи променете пръстена на помпата, охлюва или работното колело на една и съща помпа. Струва си да проверите и дюзата – може би неговата пропаст ще го накара да промени този елемент.

Понякога трябва да изпълнявате следните действия:

• Промяна на маркуча на помпата;
• замени ръждясаните лагери;
• укрепване на маркуча, свързан към детергентния дозатор;
• Ремонт на сензора за потока.

Избива автоматично, когато е включено

Когато системата за защита се задейства, е необходимо да се приеме, че отоплителната система се счупи. В случая, микрокрак се появяват, през които водата влиза вътре. Но Ако неуспехите възникнат в самото начало на измиването, няма проблеми с глупости и трябва да се справите с управителния съвет. По-точно, с инсталиран филтър за смущения в него. Проблемите могат да бъдат свързани със симстостове. Точен отговор какво трябва да направите, дайте само задълбочена диагностика.

Не топла вода при измиване

Противно на общоприетото убеждение, това не винаги е да обвиняваме десетте. Понякога трябва да поправите счупена електрическа верига. В други случаи е необходимо да се работи с температурни и водни сензори. Можете също така да поемете обща повреда на системата за управление или програма за „летене“.

За да проверите температурните сензори, ще трябва частично да разглобите машината.

Не отговаря на бутоните с докосване

Най-сериозната причина за такъв неуспех, разбира се, е неуспехът на автоматизацията за контрол. Но понякога проблеми се отнасят до бутоните или самите кабели. И също така си струва да се провери дали автомобилът е включен в мрежата, и има ли напрежение в него. Понякога такива действия се подпомагат като:

• Замяна на дефектен или неподходящ удължителен кабел;
• Свързване към мрежата без удължителен кабел;
• смущения филтърни смущения;
• изключване на режим на защита от деца;
• Пълна сензорна подмяна (ако предишните стъпки не помогнат).

Други разбивки

Когато има шум при работа на машината, той често трябва да променя лагерите и амортисьорите. В някои случаи всичко е, че противотежестта се отрязва от мястото си. Също така си струва да се провери дали няма чужди тела в пота. Понякога малко нещо е достатъчно за силен тътен.

Много често хората са изправени пред друг дефект – колата не придобива вода. Преди всичко е необходимо да се провери дали водоснабдяването работи, не е твърде слабо. Ако всичко това е в ред, и кранът на входа е отворен, но все още няма храна, можете да приемете запушване на помпата или комплекса Aqua-Stop. Но преди другите е необходимо да се уверите, че маркучът не е уплашен и те няма да бъдат притиснати. Периодично, дори в усъвършенстваната машина на Bosch, проблемите възникват с жлеза. В най-простите случаи можете да ограничите подмяната на смазване, в по-сложни ситуации трябва да промените частта.

Понякога има оплаквания, че машината на Bosch се изтрива дълго време. В този случай се изисква най-баналната проверка – може да е погрешно избрана твърде дълга програма.

Ако не става въпрос за това, първият „заподозрян“ е отоплителното устройство или по-скоро мащаб върху него. Особено голяма такава опасност в оборудването, което се използва повече от 6 години. И можете да приемете проблеми с термичен сензор, с изтичане на вода. В последния случай, колата ще продължи да работи, докато водата не мълчи ръчно насилствено.

Фактът, че машината виси в последната минута свидетелства за проблема в десет или помпата. Същите проблеми могат да бъдат изразени в висящи в самото начало на измиването. Но тук вече се появява „мощен конкурент“ – неуспехи в електрониката. Виси стриктно в моментите на изплакване или въртене казват, че нещо се е случило с канализацията. Но спирането на работата след няколко революции на барабана обикновено се свързва с разбивката на двигателя.

Полезни изисквания за ремонт

Най-важното нещо в този бизнес е да разберете колко сериозен е проблемът. Най-повредените механични части могат да бъдат поправени или заменени със собствените си ръце. Но в неуспехите в електрониката, което е редица потвърждения по-горе, почти винаги трябва да се свързват с професионално обслужване. С тежки вибрации се изискват ремонти. Почти винаги може да се ограничи до разтоварване от излишното бельо. Но ако чука и вибрации продължават постоянно, можете да приемете следното:

• прекъсване на окачването;
• Разбивка на амортисьори;
• трябва да затегнете баластните болтове.

Категорично е невъзможно да се разглобяват, дори частично свързани към мрежата.

Ако някой или друг не работи, е желателно всички жици, свързани с него, използвайки мултиметър. Пукнатини и удари в прес процеса почти винаги показват неуспехите на лагерите. В този случай трябва да ги промените веднага. След отлагане на този случай, създайте риск от повреда на вал и други важни, скъпи части.

Как да промените смените на пералнята на Bosch, погледнете следващата.