Всичко за винтови крикове

Винт жак – един от основните инструменти, които трябва да бъдат в набор дори на начинаещ шофьор в комплект. С помощта на жак можете бързо и ефективно да замените колелото, без много усилия да вдигнете колата за по-нататъшна поддръжка. Инструментът е компактен и не е особено тежък, което намалява неговата цена. Моделите на пазара днес са много представени, всеки автомобил ще може да избере нещо толкова подходящо, колкото е възможно и можете да съберете необходимото копие на собствените си ръце.

Устройство и принцип на работа

Винт жак – асансьор за кола, предназначен основно за леки автомобили. Той е компактен, стабилен и има редица функции:

• Дизайнът осигурява равнина, която при повдигане прави износване и намалява риска от аварийни ситуации по време на ремонт;
• Джакът може да служи много по-дълъг от минималния срок, когато отговаря на препоръчаното ниво на натоварване;
• Инструментът е устойчив на неблагоприятни въздействия върху околната среда.

Дизайнът на жака е прост, основната му цел е да повиши и да фиксира товара в една позиция на строго определена височина. Инструментът работи въз основа на елементарните закони на физиката, въртящият момент създава транслочно движение, което ви позволява да повишите и поправяте товара. Основните части в дизайна сервират: гайка, винт и скоростна кутия.

Важно! Инструментът редовно трябва да бъде смазан и да следва състоянието на механизма. Това е особено вярно за моделите с една гайка и скоростна кутия. При превишаване на товарата или липсата на смазване, джакът бързо ще се счупи.

Има и хидравличен жак със собствените си характеристики: тя е по-надеждна поради наличието на механична спирачка в дизайна. Скоростната кутия предава момент на гайката, като по този начин се вдига. И в подходящия момент, когато се достигне максималното ниво на височина, спирачният механизъм се задейства и позицията на автомобила е фиксирана.

На пазара се появи модернизирана ръчна жак, в проектирането на присъствието на специални повдигащи ролки. Това прави дизайна по-надежден, тъй като силата на триене е намалена. В резултат на това инструментът служи много по-дълго и по-ефективно от аналозите.

Какво има?

Има различни видове винтови жакове с червячна предавка, но основната задача на всеки инструмент остава непроменена – повишаването и фиксирането на товара в определена позиция по време на ремонтното време. Наличието на винта помага да се повиши колата без допълнителни устройства под формата на въжета или вериги.

Най-често в контекста на руските пътища се използва вертикален лост-винтов жак. Масата на колата може да бъде до един тон.

Основната в дизайна са лостове и винт. Ъгълът между лостовете се променя с помощта на специална дръжка. Такива инструменти са малки, имат малка височина и работа. Твърд дизайн, поддръжката е широка. Техният плюс се крие в простота и гъвкавост по време на ремонтната работа.

Багажник

Този тип конструкция с дългосрочен план може да има няколко винта, които увеличават товароподемността. Освен това механизмът има твърд случай и нишка, един винт е завинтен в друг, което гарантира определена височина на повдигане. Единственият минус на такива структури в теглото и ниската височина на повдигане (при един винт).

Телескопични

Вида на жаковете, работещи поради наличието на цилиндър и отправна точка, които гарантират фиксирането на товара в определената позиция. Понякога в такива модели има механизъм за космически кораб, който увеличава показателите за изпълнение. В цилиндъра специална бутала заема ключово място, което осигурява връзка с останалата част от механизма. Ако структурата е хидравлична, тогава присъствието на помпа с течност. Разликата в течността и дава производителност.

Буталото в този случай извършва функцията за суап с помощта на клапани. Един от тях се намира в близост до цилиндъра и предотвратява попадането на масло в ключови части на механизма. Положението на течността в резервоара е запазено под налягане. Налягането по време на слизането на товара намалява равномерно и работната течност по време на операцията се връща към резервоара.

Кабел

Митът, че жаковете се използват само за заместване на колелата, вече не издържат на критика. На пътя инструментът се използва за това, но това не е единствената цел. Всичко зависи от вида на инструмента и дизайнерски функции.

Кабелният жак е предназначен да повиши барабаните. Използва се като устройство за подаване в процеса на пренавиване и уплътнение. Използвайки го, е много по-лесно да пренавивате или навивате напълно кабела.

Оста на жака се извършва през централната дупка на барабана и фиксирана между втулките и конусите. Дизайнът допълнително получава защита под формата на рамка и само след това се случва на работа за механизма за повдигане. Повдигането в конвенционалните модели може да се извърши до 100 mm. Изграждането на кабелни крикове може да бъде винт, лост или хидравличен. Всичко зависи от това какъв вид инструмент изисква потребител да работи.

Индустриален

Индустриални крикове – повдигащи устройства с напълно различен клас, предназначени за професионално поддържане на широк спектър от автомобили. Техните дизайни могат да бъдат с рачет или винтове, но най-важното е, че те се отличават – високи технически спецификации.

Например, Механичните крикове на индустриалния тип имат капацитет за повдигане повече от 20 тона. И индикатори на хидравлични модели от една и съща линия могат да достигнат до 200 тона. Всичко това е комбинирано с трайност и фиксирана височина на повдигащи товари. Ясно е, че за домашната работилница тази опция не е подходяща.

Но това са индустриалните крикове, които се използват в много сервизни центрове, за да се гарантира работата на най-разнообразния профил.

С електрическо задвижване

Въпреки името си, такива жакове са напълно способни на автономна работа, те изобщо не са необходими за постоянно да се свързват с изхода. Side Power Grid, Джак ще работи, дори ако двигателят е неуспешен. Алгоритъмът на работата е доста прост:

• Устройството е свързано към мрежата;
• Използвайки дистанционното управление, се създава необходимата височина;
• Джак приспадне товар.

Цената на такова устройство ще бъде малко по-висока от другите модели. Други характеристики остават същите, но трябва да се обърне специално внимание на устойчивостта, то засяга баланса на товара.

Друг

Ако говорим за други видове инструменти, тогава мини пластмасовият жак ще бъде подходящ за самообслужване, това е тази опция, която е завършена днес до повечето руски автомобили. Обикновено такива устройства принадлежат към крикчетата на ракета и имат прост винтов конструкция. В дизайна са осигурени два винта. Повдигането на колата се случва с тяхната помощ, а след това товарът е надеждно фиксиран. Лесно използване на такъв дизайн за всеки поотделно, много шофьори са по-лесни и по-познати за прибягване до помощта на хидравлични модели. Но Механичен модел по-лесен за транспортиране.

Модели за оценка

Когато купувате жак за кола, трябва да се вземат под внимание не само най-добрите модели и ревюта, но и основните параметри. На модерния пазар образците са представени с товароносимост от 2-3 тона и до 16-20 тона. По-мощните модели имат по-висока фигура. Например, можете да закупите жак с капацитет за повдигане от 50 до 100 тона включително. В такива инструменти толкова по-тесен обхват на употреба, но те са по-устойчиви на отрицателни външни влияния през целия живот.

Различните крикове имат различен дизайн, резбата ще се различава съответно чрез дърворезба в ключови възли, а няколко лоста, свързани чрез панти, ще присъстват в дизайна на ромбичния жак. Пантите са прикрепени към опората или платформата, която служи като основа за целия механизъм. Външно, всичко това много прилича на ромб, следователно инструмента и получило такова име.

В допълнение към основните характеристики, трябва да обърнете внимание на марката и размерите на инструмента. Сред известните модели с минимален капацитет за повдигане, помислете за редица продукти.

• „Bison 43040-1“ – Подходящ за монофонични стоки. Височината на повдигане е 383 милиметра, тя ще бъде достатъчна за повечето пътнически автомобили.

• Stvol SDR2370 Той повдига 2 тона, но максималната височина е по-малка от тази на предишния модел с 13 cm. Средната класа Ниско-тоналните могат лесно да получат услуга с този инструмент.

• Inforce t10202 също има товароносимост от 2 тона, но височината на асансьора е 395 mm.

Вариацията на моделите е изключително широка, но е само някои от примерите, налични в ценовата категория.

Избор

В зависимост от предвидените цели, критериите за избор на крикове за автомобили се променят. Потребителят на начинаещия трябва незабавно да реши дали е необходим ръчен жак или електрически. И в двата случая, вземете под внимание масата на автомобила и нивото на натоварването, което устройството трябва да издържи в процеса.

Важно! Точността на изчисляването на жака за ремаркето или автомобила като цяло определя очакваното ниво на мощност, работата на работата и максималната височина, която се вдига от товара. Много зависи от дизайна на жака. Например, когато използвате хидравлика, мощност на двигателя и нивото на зареждане на жака.

Освен това има редица основни характеристики, за да се обърне внимание при закупуването на жак.

1. Товароносимост – параметърът, който се взема предвид в зависимост от марката на автомобила на потребителя. За универсална употреба в този случай правилото е „колкото повече – по-добро“.
2. Вдигане на височина на товара – подобно на първия случай. Но тук е важно да се вземат предвид дизайнерските характеристики на автомобила, тъй като дъното му може да бъде оборудвано с улеи и клетки.

Електромеханичен жак, съчетаващ предимствата на няколко модела, използва специално популярен на пазара. Понякога такъв инструмент или прост механичен аналог идва с машината. При закупуването на специално внимание трябва да се обърне на показателите за документиране, мощност и тегло. Тя ще ви помогне да изберете инструмент за повдигане на стоки правилно.

Как да използвам?

Как да „нарисувате“ – един от първите въпроси, които неизменно задават начинаещи шофьори. Проблемите с колелото могат да изпреят всеки в най-неочакваните моменти, така че с алгоритъма на основните действия си струва да се разбере предварително.

Джак – инструментът не е само за повдигане на разфасовката, но и за пълната подмяна на колелата. Но пред заместването им, задължително, трябва да разтоварите колата, в противен случай може да доведе до превод и разбивка на инструмента. Машината трябва да бъде спряна на равна повърхност и да блокира колелата. Когато ремонтирате предните колела, трябва да блокирате задните колела и обратно.

Жакът трябва да е точно. Обикновено местата на „свързване“ са маркирани с печат, така че е трудно да се направи грешка тук. Странични облицовки преди това е премахната. Можете да работите само с жак в строга вертикална позиция по отношение на точката за поддръжка. Трябва да вдигате колата гладко, без ненужни дръжки. След този блок и се уверете, че колата е стегнато на място.

След това остава само за да замени колелото и да спуснете колата в обратен ред. Ако следвате инструкциите, дори най-неопитът ще се справи с него.

Само заслужава да се обмисли, че в зависимост от индивидуалните характеристики на моделите на машините, схемата за работа с жака е малко по-различна.

Преглед на винтовия жак от бизони 43040-2 виж следващото видео.