Уплътнители за отоплителни радиатори: видове и характеристики на избор

Всяка отоплителна система, независимо от качеството, веднъж влезе в неизправност и се нуждае от ремонтна работа. Една от най-честото причините за нейния неуспех е депресия, която води до течове. Като елиминиране на такива дефекти, специален материал за отопление на комуникации, наречен уплътнител.

Изисквания

Такъв материал като уплътнител се изисква не само за премахване на течове върху инсталираните системи. Използва се за изграждане след закупуване или преграда, или за ремонт. Такова вещество осигурява плътността на ставите на всички стави. Има устойчивост на високи температури и при висока температура на нагряване, плътността не се счупва.

Днес на пазарите има много видове уплътнители. Всички те могат да се използват за отделна цел. И това може да означава само едно нещо, което да избере подходящия изглед за отопление, е значително сложен. Ако не искате, когато избирате грешка с изглед на вещество, тогава трябва да проучите основните изисквания за уплътнител за отопление.

Изолатор, който ще се използва за запечатване на фуги или за премахване на течове за отоплителни системи, Трябва да отговарят на тези изисквания:

• Трябва да има висок индикатор за устойчивост на висока температура.
• Също така устойчива на възможното натоварване на деформация.
• Не се страхувайте от въздействието на влагата и с лекота да го прехвърлите.
• И е длъжна да се изправи срещу възможните спадове на температурата в системата.

Това е материалът с такова съответствие на изискванията е идеалният вариант за премахване на течовете и запечатване на системата.

Сортове

Уплътнителите се разделят на вариации на обхвата на приложението, тъй като те имат различни състави.

Те са такива видове:

• За използване на открито се прилага към мястото на изтичане и след като замръзва изтичането, и отоплителната система отново става херметична.
• За вътрешна употреба, най-често в течна форма, те се изливат в системата и намира мястото на дефект под налягане и го елиминира отвътре.
• Уплътнителен изглед, който се използва за подобряване на ставите на системата и по този начин достига херметични.

Видът на уплътнителя е направен в зависимост от степента на увреждане, от наличието на повреда на ремонтната работа.

Уплътнителите за външна употреба са от един компонент и от две. И тъй като течността в системата може да бъде не само гореща, но и под налягане, след това почистете изтичането е необходимо. Външна употреба Уплътнителят трябва да има резистентност към висока температура. Този указател може да бъде намерен на опаковката на веществото.

Също така уплътненията са разделени от компонентите.

Популярни уплътнители въз основа на такива вещества:

• силикон;
• акрилно лепило;
• Гуме и Аеров.

За такива цели не се препоръчва използването на външен уплътнител въз основа на, което е акрил, тъй като се използва и предназначено за използване на системи за студена вода. И за отоплителни системи или гореща вода акрилно лепило не се вписва. И не е подходящ за причината, че след прилагането му към повърхността се коси и по този начин не е пластмаса и когато температурата се повдигне, тя започва да се срутва.

За системи за отопление и топла вода, уплътнителят на външния тип е перфектен, който се основава на силикон или гума.

Такива формулировки могат да бъдат от различни видове силикон, но за отоплителната система се препоръчва да се използва уплътнител с неутрални силиконови видове. И ако силиконовият уплътнител с киселини ще се използва, след като се втвърди, ще започне да влиза в реакцията с метала.

Ако този материал отговаря напълно на всички необходими изисквания, все още е по-добре да го използвате с допълнителни херметични средства. По принцип, такива уплътнители са произведени за пълнене на пукнатини и дупки. И ако на опаковката е посочена друга област на употреба, но е подходяща за всички изисквания за отоплителната система, също така е възможно да се използва за системата.

Например, вида на уплътнителите, предназначени за запечатване на автомобилни двигатели, идеални за запечатване на отопление.

При прилагане на състава на необходимия тип изтичане се препоръчва да се използва специална армировка мрежа.

Как да изберем?

Важно е да не се избират уплътнител за радиатора, но топлоустойчивите опции за премахване на течовете. Ако сте забелязали, че някъде в батериите се появява кръстовището, трябва да решите кой уплътнител ще помогне и ще помогне в този проблем.

Изборът на уплътнители се извършва, като се оттегля от задачите, които трябва да реши да премахне изтичането в отоплителната система. Ако се използва за запечатване на фугите на отоплителната система, силиконовият уплътнител на пастолия тип е идеален за тези случаи.

Тя може да бъде изсушена и ниска.

Разликите на уплътнителите могат да бъдат както следва:

1. Сушилни съединения. След като съставът, приложен към повърхността, изсъхне, той има способността да седи, но това се случва, ако течността на сушене е счупена. Така че, деформацията на състава може да се появи, ще се появят пукнатини и барабани.
2. Неизползващи съединения. Идеален за отстраняване на малки пукнатини и може да се използва и за запечатване на съединенията на отоплителната система. Но такива състави могат да бъдат притиснати, ако налягането в системата надвишава нормалния индикатор.

Формулировките, базирани на аероби, които се считат за вид акрилни уплътнители, в някои ситуации се използват за елиминиране на дефекти и течове за отопление. Този тип уплътнител е в състояние да издържа на капки температура, устойчива на механична експозиция и има резистентност към алкални и киселинни разтвори. Ако кандидатствате за мястото на дефекта, той бързо изпълва недостатъка и изсъхва.

Може да се използва за запечатване на резбоващата връзка на отоплителната система, но ако в бъдеще да се демонтира това или тази част от радиаторите, тя ще бъде трудно.

Приложение

На всички е ясно, че ако отоплителната система е скрита и стои зад слоя на завършенията, тогава в случай на изтичане, не винаги е възможно да се използва уплътнител за външна употреба. За такива случаи е измислен уплътнител за вътрешен полза, който трябва да се налива в тръбопроводната система.

Има такива ситуации, които изтичането на отоплителната система неочаквано се появява, и тя трябва да бъде елиминирана за кратък период от време, но няма уплътнител с подходящи характеристики. В тази ситуация можете да използвате уплътнител на автомобила. Или уплътнител за автомобилни радиатори.

Но за да го приложите на повърхността, трябва да проведете подготвителна работа. Те включват избора на композиция и се изпълнява, излизането от вида на използване на охлаждащата течност. Ако изберете неподходящия състав, той може да доведе до затваряне на тръби на някои места.

В нашето време вътрешните уплътнители се разделят на такива видове употреба:

• Състави за отоплителни системи, в които охлаждащата течност е вода или антифриз.
• Смеси за запечатване на нагревателни стави.
• Средства за котли, които работят върху твърдо гориво или газ.

Популярни сред течни уплътнители днес са съставите на немския производител. Такъв състав извършва висококачествено запечатване на отоплителната система и не влияе на нагревателния котел.

За да се използва течен уплътнител за вътрешна употреба, е необходимо да се определи подходящата концентрация на състава, тъй като зависи от релефа и елиминирането на PLACECH. В този случай около 80 литра течността те преминават от системата, след това 1 литър сместа е достатъчна за елиминиране на причината.

За да се определи общото количество охлаждаща течност в цялата система, е необходимо да се изчисли метростанция на всички тръби и техния диаметър, но и да можете да направите и иначе. Просто източете течността в контейнера, който знаете звука.

За да елиминирате възможните течове на системата по време на работа на отоплителния течен уплътнител, трябва да попълните редовно системата. Така че, няма да имате система по ред, но ако разширителният резервоар е пиян, по този начин да елиминирате дефекта, който няма да успеете.

За да използвате състава в отоплителния тръбопровод, трябва предварително да издърпате въздуха от системата. Ако това не е направено, тогава под високо налягане, уплътнителят ще започне да отбелязва не само мястото на изтичане, но също така може да спре циркулацията на охлаждащата течност на определени места.

За да може уплътнителят свободно да циркулира в системата, трябва да отворите целия кран. В първия радиатор, кранът е необходим за развитието на. След преминаването на процеса, трябва да инсталирате помпата и да загреете системата до 60 градуса и налягане на помпата в 2 бара.

Важно е да не забравяте да запълните течния уплътнител, за да премахнете всички филтри на механично почистване, ако не трябва да се прави уплътнител, за да ги деактивирате.

Попълването на състава трябва да премине съгласно схемата:

1. Ние набираме 1.5 кофи на нагрята течност, приемаме състава на уплътнителя и го добавяме към кофата и бързо се изливат в системата.
2. След това премахваме целия въздух от отоплителната система и решението ще започне да циркулира над системата.

За да запечатате всички повредени места, е необходимо около 3 дни. След това трябва да влезете в системата за налягане и да се уверите, че запечатването.

За това как да се елиминира потока на отоплителни системи, използвайки уплътнител, вижте следното видео.