Как да премахнете гайката с разкъсани ръбове и дърворезби?

Най-неприятните моменти в ежедневието или в производството не са процесите на ремонт на всяка техника, но проблеми, възникващи при разглобяване на възлите и механизмите. Най-често има трудности при демонтажа на съединенията, приготвени с болтове и ядки. Помислете за причините, които пречат да развиват гайката с ефини или болт, както и да намерите начини за решаване на такава задача.

Причините за проблема

Основните причини за появата на трудности за премахване на ядките може да бъде няколко фактора.

• Въздействие на корозионните процеси за метални крепежни елементи. Всичко зависи от времето и интензивността на корозионното действие: колкото по-дълго се осъществява процесът, толкова повече проблеми с демонтажа на скрепителни елементи. В този случай, дърворезбата на чистото части е нарушена, ръжда на гайката може да бъде завършена и в допълнение към всичко останало и затегне частите на конеца поради сложни корозии и химически и физични явления, възникващи на работното оборудване.

• Използване на лошо качество или предназначени за други инструменти за инструменти. Често са закупени инструменти за ремонт на автомобили или домашни нужди на произволни цени от ръка, на пазари, в автомобилни резервни части магазини. Но трябва да разберете, че набор от добър инструмент не може да струва 500 рубли. В резултат на това се оказва, че ключовете в такъв комплект са изработени от нискокачествен мек метал, така че при затягане или отвиване на скрепителни елементи, дори и с малко прилагане на усилията на работните части (рога) се деформират и не започват да не се деформират Поставете посочения размер на инструмента. Резултат – разкъсани лица на ядки. Същото се случва, ако се използва за такива манипулации, а не на ключовете, предназначени за това, но например, парола или газов ключ.

• В болтовото съединение се използва гайка, изработена от мек метал или нискокачествена стомана, не е подходяща за този закрепващ елемент. Когато се прилага дори малка сила, лицето на него е много често ленено ленено, и отвийте свързаната гайка към обичайния ключ, няма да работи.

• При усукване или отвийте гайката, се прилага значително надхвърлянето на разрешената за тази връзка. В резултат на това могат да се случат две проблемни опции: разкъсано лице или нарушена нишка. Има трета опция, но не е по-малко проблематична от първите две. Често се случва, че и двете неизправности се появяват незабавно от едно подсилено въздействие върху затягането на резбата – и ръбовете лижат, а дърворезбата се разпада.

Причините за проблемите са ясни, сега разгледайте възможностите за техните решения.

Как да развивам?

За всеки случай, когато не е възможно да се отстрани гайката от болта или късовете за причините, посочени по-горе, има доказани практики за коригиране на ситуацията. Те ще бъдат полезни за изучаване на шофьори и други хора, които трябва да се справят с ремонта на оборудването.

Разкъсан край

Следните инструменти могат да помогнат тук:

• главата с подходящ размер (особено в случаите, когато няма всички граници на повърхността на гайката);
• Газов ключ;
• Пара или клещи (с малки скрепителни елементи);
• Специален нож за ядки с разкъсани лица.

Ако тези инструменти не се справят с задачата, следва да се прилагат повече време за отнемане на времето:

• Възстановете лицето, като стъпите с файл или рязане с мелница (оказвайки въртящ момент с по-малък размер);
• Към гайката с заседналите ръбове, да се бори с другия – със стегнатите граници на лицата;
• Когато проблемът е в разкъсаните ръбове на шип или болт, можете да завалите към шапката на тези скрепителни елементи и да се опитате да ги развивате с лоста.

Ръсти крепежни елементи

Ръсти крепежни елементи понякога могат да бъдат отвинтени след изкачване на тях с тежък елемент, както и най-лошия ръст керосин или специални средства.

В допълнение, можете бързо да затоплите гайката с поялник или строителна сешоар и да се опитате да го развиете, без да чакате за коса или болт.

Разкъсана нишка

В случаите с разкъсани нишки нито инструментите не могат да помогнат, нито всички тези мерки за премахване на смущения в ремонта, които са описани по-горе за разкъсани лица и ръжда. Ако има свободен достъп до проблемни места, тук може да бъде полезен специален инструмент Gaitoreau. С него, гайката с разкъсана нишка се търкаля наполовина и премахва от болта и на мястото му, тогава новият е усукан. Ако нишката е счупена, тогава трябва да изтриете напълно връзката.

Понякога нишката е счупена на щифта или шияницата в средата, така че гайката е напълно отвита, тъй като притеснява повреденото място.

Такъв проблем е решен лесно – косата или щифтът се реже заедно с разкъсана нишка.

За съжаление, много от имената не са подходящи за решаване на този проблем в затруднено място. При такива места най-често се приемат кардинални мерки – или закопчалката е напълно отрязана, или демонтирана в части (например, гайка се отрязва, а след това щифтът или косата се пробиват).

Препоръки

Най-добрият начин да се избегнат такива проблеми с резбовани скрепителни елементи и възли – периодично извършване на превантивни мерки. Например, крепежни елементи, разположени в труднодостъпни места или в тежки условия на работа, е необходимо периодично да се изкачва – промоция, и след това да се върти отново.

Освен това, По време на ремонта е необходимо да се смажат всички резбовани връзки за смазване на графит или друго специално смазване. Такава мярка ще предотврати появата на корозионни процеси в съединенията, както и когато има нужда да се улеснят тяхното разглобяване.

Когато затягате гайките, трябва да използвате ключ за въртящ момент. За много резбовани връзки в автомобил или друга отговорна техника са написани в инструкциите на затягането им.

Не трябва да пренебрегвате тези препоръки, в противен случай не само можете да навивате нишката или адаптирането на закрепването, но и да се прекъсне по-ценна част или част от механизма.

При производството на демонтиращи болтове и разливи с използването на заваряване или мелница, е необходимо да се осигурят всички мерки за сигурност. Трябва да се помни, че небрежността при работа с такива агрегати може да доведе до собствено нараняване, както и до пожар върху техниката на петрол и масло и бензин.

След като извърши ремонт на технологии, замени всички стари, ръжда, огънати или с нарушени елементи на резба и край на нови. Не спестявайте на такава любопитни факти, уважавайте работата и времето си, които може да са необходими в последващи ремонти.

Как лесно да развиете свързаната гайка, погледнете следващата.