Днес има голям брой разнообразни съоръжения, които могат да помогнат при походи или тежки природни условия. Това са снегоходки, защото помагат да се преодолеят дългите разстояния и да преминат през големи снежни масиви, което не може да направи човек на собствените си сили. Днес бих искал да разкажа за моторните шейни на производителя IRBIS.
Особености
За да започнете, си струва да се обмислят характеристиките на тази марка.
- Вътрешно производство. Всички продукти от началото и до края отиват във фабриката във Владивосток, което означава акцент върху местния потребител и природните условия на Русия. Струва си да кажем за простотата на снегоходките, така че няма да имате проблеми с ремонта им.
- Висока обратна връзка. Благодарение на ориентацията на вътрешния пазар, производителят обръща внимание на желанията на потребителите. Всеки нов модел съчетава не само иновации, създадени от технолози и инженери, но и редица подобрения, които са станали възможни поради наличието на реални прегледи на хората.
- Голям брой дилъри. Те вече са повече от 2000 г., така че можете да закупите снегоходки или да получите компетентна информация за информация в много региони на Русия.
- Възможност за закупуване на аксесоари. IRBIS произвежда някои композитни части, които можете да закупите.
По този начин няма да се налага да се опитвате да изберете подходящи детайли, защото те вече са представени от производителя.
Линията
IRBIS DINGO T200 – най-ранните модерни модели. Тя е променена няколко пъти, а последната година на освобождаване се счита за 2018 година. Този снегоход се превърна в един от най-популярните средните модели, дължащи се на качеството и надеждността.
T200 стана много известен сред резиденти на северните народи на Русия, поради което може да се заключи, че тази техника се е доказала в условията на тежка зима на Тайга. Дизайнът на дизайна е модул, който ви позволява да имате необходимите части на моторните шейни, без да намалявате свободното пространство.
Пълното снегомобилно събрание отнема 15-20 минути, което е малко, като се имат предвид тези условия, в които може да работи T200. Под седалката има просторен багажник, техниката е оборудвана с моторна инсталация, поради която се осигурява високото ниво на преминаване и има възможност за работа с тежки товари.
Двигателят се агрегира с автоматична трансмисия, която се допълва с обратима. Струва си да се каже за енергийно интензивното задно окачване, защото това не позволява да се чувстват нередности на пътя. Тези функции направени по-маневрени и универсални в сравнение с моделите на миналия производител.
Що се отнася до работните температури, T200 е перфектно пуснат дори по време на силен замръзване. Това предимство стана възможно благодарение на наличието на система за стартиране на електрически и резервни копия. Базовият комплект от моторни шейни включва електронно табло, с което водачът може да наблюдава температурата, дневния пробед и скоростта на оборудването.
За удобство има 12-волт изход, така че ако сте пропуснали да презаредите устройствата си, това може да се направи по време на пътуването. Тази функция може да бъде много полезна по време на кампания или дълго пътуване. За да се осигури висока ефективност на стартиране на двигателя, дори при високи температури, производителят е оборудван този модел от нагревателя.
На двигателя има затруднение, защитни пластмасови накладки, комфортен спусък на газ. Ролките на блока на гъсеницата имат лек дизайн, поради което е малко вероятно възможността за голям брой сняг. Можем да кажем това Този модел се основава на своя предшественик – T150. Що се отнася до характеристиките, сред тях можете да маркирате двигателя на 200 cu. cm, товароносимост 150 кг и общо тегло 153 kg. Отпред висулка, заден пълзене. Задвижване от тип Rawler, фарове халоген, максималната скорост достига 60 км / ч.
IRBIS SF150L – подобрен модел на мост-часовник Dingo. Дизайн на модерен тип, заедно с висока проходимост, отопляеми писалки и газово пиле, ни позволяват да осигурим удобство по време на движението. Има 12-волт изход за презареждане, двигател на развъдния тип. Широки стъпки на дълга дължина и мека седалка ви позволяват да контролирате транспорта и нямате дискомфорт. Устройството за гъсеници е оборудвано с гумени ролки и алуминиеви модели. Разширена гъсеница 3030 мм, задно окачване с функция за регулиране на движението.
Суха маса от 164 кг, обемът на газовия резервоар е 10 литра. Предаването представлява CEBODA вариатор с обръщане, обем на двигателя 150 куб. cm, което ви позволява да разпръснете SF150L до 40 км / ч. Карбуреторът е оборудван с отоплителна система, охлаждаща система и въздух и масло. Тунелът на блока на гъсеницата е засилен от отметки в местата на най-големите товари по време на шофиране. Стоманена рамка със способност за парш. Предното окачване, независимо многоизмерно, и задната – Wicked-Rolky с регулируеми амортисьори, хидравлична спирачна система.
Irbis Tungus 400 – Нов модел 2019. Този утилитарен мотор е оборудван с 450 кубичен лайс двигател. см. и 15 Л. в. Има и обратна предавка, която прави тази единица много мощна и проходима. Устройството за гъсеници е оборудвано с четири амортисьори, които могат да бъдат регулирани, което прави хода мек и гладък.
Добрата работа се осигурява благодарение на двойно монтирано предно окачване, взето назаем от предишния модел. За удобство по време на шофиране се отоплява за дръжки. 12-волт изход е вграден, има система за чукане на двигателя, която помага да се предотврати бързото износване. Дисковите спирачки осигуряват високо ниво на сигурност.
RUN се извършва чрез електрически стартер, при условие и резервна ръчна опция. Максималната скорост достига 45 км / ч, въздушно охлаждане, сухо тегло 206 кг. Обемът на газовия резервоар 10 литра, гъсеници с дължина 2828 мм.
Irbis Tungus 500L – по-напреднал модел Tungus 400. Основната разлика е увеличената мощност и увеличените размери. В по-голямата си част дизайнът не е претърпял значителни промени. Всичко се използва и от двойно суспензия, което е оптимално в качеството и удобството.
Отличителна черта на гъсениците, чиято размер се увеличава до 3333 mm с ширина 500 mm, че, заедно с Katkovo-Smenter Crawler, прави този модел на високоскоростен и удобен в управлението. Стандартното оборудване се изразява от 12-волтова розетка и система за отопление на волана. Обемът на газовия резервоар 10 литра, снегомобилното тегло достига 218 кг. Скоростта достига 45 км / ч, капацитет на двигателя 18.5 Л. в. и 460 кубичен обем. см., ви позволява да се движите дори в екстремни зимни условия.
Irbis Tungus 600L – най-новите дългосрочни снегоходи от този производител. Ключовата характеристика е промяната на двигателя LIFAN на Zongshen. От своя страна, той доведе до увеличаване на мощността и обема. Обратната скоростна кутия със зъбно колело остава същото. Устройството за гъсеница е оборудвано с четири регулируеми амортисьори, които правят каране гладко и мек.
Благодарение на предната част от преден край на преден край, снегоходът става много маневрен и стабилен. Сред технологията има система за аварийна двигател, затоплен газ и дръжка. Цялата необходима информация по време на пътуването можете да преминете през електронното табло.
Сухата маса е равна на 220 kg, обемът на резервоара за газ 10 литра. Максималната скорост се е увеличила до 50 км / ч, карбураторната система осигурява храненето от вакуумната горивна помпа. Мощност 21 Л. C, стартиране на електронни и ръководства.
Хидравлична спирачна система, температурата на двигателя се намалява чрез въздушно охлаждане.
Избор
За да изберете правилно Irbis Snowmobile, трябва да разгледате каква цел ще придобиете такава техника. Това е, че всеки модел има различна цена. Например, SF150L и Tungus 400 са най-евтините, докато Tungus 600L е най-скъпо. Естествено, има разлика и характеристики.
Въз основа на гледането на моделите става ясно, че колкото по-скъпа е техниката, толкова по-мощна. Така че, ако ще придобиете снегоход за забавление и да не имате силно натоварване върху него, тогава не е необходимо да имате голяма сила, просто сте надплатени за това.
Струва си да се каже за подробните характеристики, на които можете да разчитате въз основа на вашите предпочитания.
Сравнението на различни модели е дадено по-късно.
