Субтити Ремонт на снежни вентилатори

Машината за премахване на сняг е специално устройство, което премахва снега върху повърхностите. Шофиране на машина за снежна сила, можете да уловите, смачквате и да изхвърляте снега за дълги разстояния. Snowplow има специални устройства в своя дизайн, благодарение на който можете лесно и ефективно да почистите.

Дизайн на машини за отстраняване на сняг

За да разберете как работи машината за отстраняване на сняг, първо трябва да разберете какво се състои от. Основните елементи са няколко детайла.

Двигател, който има 4-инсулт. Тези двигатели са адаптирани предварително до зимни студове с температури -31 градуса. В повечето случаи изискванията на двигателите на известни фирми, като Бригс и Стратън, Текумсе.

Ако няма въздушен филтър в снегорач, това е характерен знак на зимен двигател, тъй като филтърът може да бъде запушен със сняг, смилане и се превръща в капачка. Устройството за отстраняване на сняг е забранено да работи целогодишно, тъй като устройството може да се провали само от зимния прах, но и от обичайното. Поддържането се счита за гняв двигател, той се поставя върху професионални снегорини.

Моделът на бензин има ръчен стартер с кабел. Машините с ниска мощност имат ръчно пускане и по-мощен притежават електрически стартер. Самата електростар има два вида – с храна от домакинската електрическа мрежа и от бордовата батерия. Първата опция може да бъде стартирана, ако свържете двигателя към изхода и кликнете върху бутона. За да започнете студения двигател, ще ви е необходим електрически стартер.

Снегорорите могат да бъдат самоходни и нечовешки. Често на машините за отстраняване на сняг поставят ръчна скоростна кутия. Някои модели имат вариатор и хидростатично предаване с различни количества скорости. Снежните вентилатори имат 5 предавки отпред и едно предаване отзад.

Ръбът на винтовете може да бъде две форми: сервиран и гладък.

В техниката за 2 скорост на снега има силна с сила на шнека. Неговата функция е смилането на кондензираните бучки със сняг; И също така може да избута снега до центъра на кофата, където има снежно отстраняване към работното колело. Самият работно колело няма да може да мемене на снежната топка. Неговата задача е да поиска скоростта на входящия сняг. Сняг се изхвърля настрани.

Едностъпални видове шнекове по време на въртене могат да докоснат земята, така че те са изработени от метал или гума пластмаса. Благодарение на гумено-пластмасовия винт, винтът лесно ще носи сблъсъци с камъчета; няма да може да се счупи или деформира. И винтът, изработен от метал, в този случай може да се счупи.

Гумите имат марка с модел на протектора x и v. Тези гуми имат добър съединител.

Дипломният улей може да има две опции: металик и пластмаса. Металът практически няма вибрации. Той е по-траен и точен за емисиите на сняг. Но пластмасовият улей не позволява на снега на апарата, той е много по-евтин и няма да може да ръждясва.

Редукцията може да премине въртящ момент от вала на шнека. Референтната ски предоставяйте добър слайд. Те държат предната част на устройството. Те могат да се регулират по височина чрез определяне на степента на почистване от сняг. Има двустранни ски, които могат просто да се обърнат. Ножчето за рязане, което се намира в долната част на кофата, не трябва да докосва почвата.

Шаси с колела или гъсеници. Колелата се движат, без да се превръщат в двигателя. Caterpillars са по-устойчиви на лед и склонове. Рамката може да включва кръгло напречно сечение. Има марки и с правоъгълни тръби, те могат да осигурят сила на устройството.

Snowplows също имат необходимите фарове, които се зареждат с помощта на страничен генератор. Всички сноустойчиви устройства имат програма за управление, с която можете да регулирате скоростта на двигателя, включете или изключете предаването и задвижването на колелата, можете да регулирате височината, да изпратите изхвърлянето на снега и така нататък.

За да зададете посоката, трябва да включите диплома за дипломиране. Обикновените модели за това имат дръжка. Често можете да се срещнете с червеи. За да завъртите, трябва да завъртите специална дръжка.

Много рядко можете да срещнете снегорифи, които имат електрическо задвижване на посоката на регулиране на посоката. Професионалните автомобили имат лостове, които са на панела. С помощта на такъв лост можете да промените височината, докато не прекъсвате движението.

Чести неизправности

Поради грешната операция, машината за отстраняване на сняг може да се счупи. И в апарата има подробности, които в резултат на замърсяване и ръжда могат да се провалят. Преди да включите устройството, трябва да прочетете добре инструкциите.

Изберете някои основни разбивания в снегоходката.

Най-често срещаният проблем е счупени мечове, т.е. режещи болтове. С помощта на тях и частите на винтовете са подсилени. Болтове материал – мек метал. Ако снежният вентилатор случайно ще стигне до някакво препятствие, тогава болтовете ще намалят, а валът на механизма ще спре. Мечовете са необходимите консумативи. Те трябва да бъдат на склад всеки собственик на устройство за отстраняване на сняг.

Ако спестите при закупуването на режещи болтове, заменете ги върху обикновени болтове, след това снежният вентилатор може напълно да се провали. В този случай ще трябва да придобиете ново устройство. Режещите болтове могат да извършват задание за безопасност, т.е. те могат да защитят основните елементи – това е двигател и ротационен дизайн.

Сред сривността има и повреда на производителността на колана. Закупуване на устройство за спиране, можете да си купите резервен кола. Ако снегоходът постоянно почиства снега, коланът може да бъде силно ранен и ще го доведе до скалата. Коланите могат да отидат в междуосие и могат да бъдат задвижвани за винтова конструкция.

Разбивка на триещите дискове – друга често срещана неизправност. Те могат да управляват колелата. Има специално колело на триене, което е натиснат до диска. Когато започне да се върти, може да предава движение към колелата с помощта на предавка. Ако надвишавате натоварването на христата, тогава целият триещ пръстен може да се провали и колелото на стоманеното триене може да повреди меката структура на алуминиевия диск.

В по-голямата си част тези разбивки водят до факта, че снежният вентилатор няма да работи и няма да функционира нормално. За да спечелите устройството, трябва да бъдете заменени с компоненти или напълно ремонт.

Ремонт

Някои компоненти и работни единици могат да бъдат счупени и в резултат на това, различните марки на устройството за почистване на сняг могат да не работят. Устройството има свои индивидуални функции и дизайн. Но ремонтът за всички модели за четене на сняг ще бъде еднакво.

За да направите ремонти у дома, трябва да следвате някои съвети. Има снежни вентилатори, които не работят добре за диплома, т.е. не може да хвърли сняг. За да го поправите, трябва:

1. Проверете дали са отрязани предпазни болтове;
2. на рамковото устройство изключва кофата;
3. Издърпайте скоростната кутия, разкрийте и направете проверка на червея, който е на вала;
4. Ако проблемът се крие в шахтата, тогава трябва да си купите нови двойки червеи и да ги укрепите.

Ако двигателят скърца, или двигателят не може да започне, проблемът е карбуратор. За да го поправите, трябва да изпълните няколко действия.

• Отстранете вентилационната тръба на картера и го проверете върху отсъствието на вакуум.
• Необходимо е да се намерят скоби за контрол на състава на сместа и да ги завинят, докато двигателят звучи.
• Ако двигателят работи активно, тогава трябва да спрете винтовете, защото двигателят може да се спъне.
• Трябва да развиете винтовете до 1 пълен обрат назад. Моторът на устройството ще функционира добре и няма да излъчва допълнителни звуци.

Ако има проблеми с въртенето на шнека, тогава причините могат да бъдат: режещи защитни болтове, ниско напрежение, счупена скоростна кутия. Ако шнекът не се върти, тогава трябва да смените режещите болтове. За да направите това, необходимо е:

• сравнете дупката на шнека и дупката на вала;
• сложи болт в него и закрепете с пари.

Ако снежният вентилатор ще се почувства лош сняг, тогава трябва да проверите стабилността на задушеването на Sturge. Може би затягащата ролка с свързана с торс не натиска задвижващия колан. Кабелът може да счупи и да спре винта за отстраняване на снега. В този случай е необходимо да се замени. Кабелът трябва да бъде отстранен от дръжката на механизма и след това да се изключи от затягащата ролка.

Ако колелата не влязат в движение, това означава, че триещият пръстен се влоши. Така че този пръстен не се влошава, е необходимо след всички произведения да извършват превенция за почистване на замърсяване и сняг. В противен случай ръжтът на пръстена ще се разпадне и триенето ще спре да работи. Ако пръстенът и колелата бяха носени, трябва напълно да замените триенето.

За да промените гумения пръстен, трябва да развиете четирите болта, да извадите износения елемент и да поставите нова част в диска. След това можете да затегнете закопчалката.

За да се поправи дискът на триене със собствените си ръце, е необходимо:

• Поставете машина за отстраняване на сняг в положение, удобно за извършване на поддръжка;
• Развийте болтовете и изменете долния капак;
• отстранете колелата;
• От рамката, за да издърпате страничните опорни фланци, развийте 3 болта, отстранете фланците от лагера;
• Необходимо е да се постави хексната ос от лявата страна, за да се премахне диска за триене от центъра;
• Ако дисковете на триене имат гумени пръстени, те трябва да бъдат заменени;
• Ако дисковете имат нападнат гума, тогава трябва да развиете диска от сглобяването на лагерите;
• Когато е необходимо да инсталирате диска, лагерните спирания трябва да влязат на водача на водача, дискът трябва лесно да се движи на вала;
• Регулиране на съединителя.

Ако двигателят не може да започне, тогава трябва да изследвате компресията на устройството, като използвате компресометър. Компресорът трябва да покаже от 7 до 10 атмосфера.

Ако проблемът е стартер, тогава трябва първо да замените кабела. Стартерът има механизъм за връщане и дупка, където кабелът трябва да бъде притиснат. За да започнете стартера, трябва да изрежете стар кабел, да разгърнете вътре в кабела на стартера, който стои. Трябва да завъртите устройството обратно на часовниковата стрелка и да направите 8 пълни революции. За да блокирате връщащото движение на устройството, трябва да поставите отвертка между ребрата. Кабелът трябва да се държи в дупката, а на съветите му да вържат силен възел. Трябва да премахнете измет, с който кабелът се придържа към. Устройството за връщане ще може да навива кабела на бобината.

Ако машината за отстраняване на сняг произвежда лоша вибрация, тогава трябва да проверите монтирането на двигателя и, ако е необходимо, да ги затегнете.

Ако скоростната кутия не работи, тогава трябва да смените предавката (тя се намира вътре в скоростната кутия). Предавката води механизъм за повреда, тъй като непрекъснато носите, така че просто трябва да закупите нова част и да го прикрепите.

В края на зимата, преди да извадите снега, трябва да обедините масло и гориво от него. Тогава е необходимо да избършете суха кърпа и да я оставите на сухо място.

Снегонемите са добри помощници за хората през зимата. Функционалността и периодът на работа ще зависят от компетентната работа на този апарат. Най-важното е да се справи правилно това устройство и да предотврати повреда и ремонт.

С някои тънкости на поправка на снежни вентилатори, можете да опознаете следващия видеоклип.