Строителство на единични автомобили

Всяко строителство и ремонт на сгради е трудно да си представим без превоз на стоки. Направете го ръчно не винаги е възможно или много трудно. Следователно трябва да използвате помощни механизми.

Особености

Разговор за армирани строителни автомобили е препоръчително да започнете с тяхното сравнение с конвенционалните проби. Така че, една проста рамкова количка е направена от дебелина 0.12-0.15 cm. Когато създавате по-мощен дизайн Метал без по-тънък 0.2 cm. Допълнително използване Двойна скоба висока сила и Изворите на рамката са оборудвани с плочи. Стоманата за тялото на подсилената кола също се използва по-мощна, а не 0.07-0.08, но най-малко 0,09 cm.

Поддържа износване на рамката с дръжките, така че нейната предна част е от външната страна на рамката. В същото време, задният дял приблизително към дръжките трябва да бъде направен от вътрешната страна на същата рамка. Разбира се, всичко това е само приблизителна и обща информация, по-точна информация може да се научи от ръководството. Затова, преди да закупите, трябва да се консултирате със специалисти.

Модели

Говорейки за строителната единица подсилени автомобили, полезно е да се обърне внимание на модела 331-ZP. Тъй като производителят декларира, тази адаптация е привлекателна за всяка ремонт и строителство, а в други случаи – и да се движи тежък товар. Следователно можете уверено да използвате 331 ZP Когато работите в градината, в градината, за износа на битови отпадъци.

В сравнение с други модели, тя се подсилва от елементи, които получават увеличен товар.

За производството на взетата рамка Тръба на открито сечение 3.2 cm. Дебелината на стоманата е 0,2 cm. Така че тя се оказа още по-надеждна, постави надлъжните плочи. Какво е важно, в процеса на производство се използва от италианската оцветяваща техника. Каросерия за тяло 110 l товар, В производството на основната част на тялото, използван метал 0.09 cm дебел.

Разработчиците се погрижиха за подобрението на задвижващите скоби. Wheelbarrow вози на широко колело от външна част от 15 инча. Двойка лагери има диаметър на кацане от 1,9 cm. Такава комбинация от компоненти ви позволява да се движите 250 кг товар. В същото време товарът върху ръцете е максимум 15% от движението на масата.

Подсилен дизайн на вагона Позволява ви да го използвате:

• строители;
• Ландшафтни дизайнери;
• жилищни и оперативни услуги;
• Пътни строителни организации;
• индивиди.

В сравнение със стандартните колички, дебелината на метала се увеличава със 100%. Всички уязвими места са внимателно подобрени. Ето защо е възможно да се използва устройството в най-интензивно по-дълго. Дори ако трябва да бъдете транспортирани при ускорено темпо Големи обеми пясък, цимент и бетонен разтвор, Колелото ще работи перфектно.

По искане на потребителя можете да оборудвате продукта с главни колела, които са стабилни пневматични аналози.

Модификацията на Belamos 457P е оборудвана със стоманено тяло от 85 литра и пневматични Диаметър на колелото 38 cm. Произведено в Русия дизайн може да се движи до 80 кг товар. Китайският модел „REMBO“ е оборудван и със стоманено тяло и идентична товароносимост. Въпреки това, капацитетът на тялото е само 65 литра.

Изработен от поцинкована стоманена модел Fit 77555 отнема „на борда“ до 140 кг. Една от най-мощните версии, Haemmerlin Cargo 90 mg P, е оборудван с лицензирани колела с напречно сечение от 39 см, така че може да носи До 200 кг.

Как да изберем версия?

Преобладаващото мнозинство от версии (които могат да се видят от горния преглед) могат да превозват от 100 до 150 кг товар. В този случай капацитетът на тялото е 70 или 80 литра. Най-мощните структури, които приемат 200 кг са оборудвани Укрепен рамами. Характерните разлики са, че е съвсем естествено, металът на повишена дебелина. Важно: трябва да се провери, няма ръст и други дефекти върху него.

Наистина надеждна кола не се движи от място, ако го натиснете със сила, предварително поставете под нисък ъгъл. Що се отнася до колелата, няма специални изисквания. Но има относително малки нюанси, които могат да „отровят“ живот. Така, Пластмаси Всички видове страдат от спад на температурата на въздуха. Ако трябва да носите повече товари, трябва да изберетеПневматични и опции за хвърляне.

Всички тези тънкости обаче са до голяма степен субективни. Но изборът на дръжките е много по-сериозен. Ако направите грешка с това, товарът под работа ще бъде много голям. Експертите съветват първо да се види дали е удобно да станете между дръжките. Тогава количката е поставена в работното положение и в същото време първоначално не трябва да бъдат болезнени усещания.

Според експерти, значително важни Дължина на розата на трупа. Добре, ако той леко преминава през ръба на коритото или е на един с него. Изграждането на кола, за разлика от градината, трябва да бъде оборудвана с надлъжни твърди ребра. Също така върху него непременно има страничен капак.

Важно: купата на тялото със ставите (екип) е по-лоша от една част, защото всеки шев създава проблеми.

Следните видеоклипове ще разкажат за достойнствата на изграждането на единично легло.