Повдигащи порти: Как да го направим сами

Удобството на гаража за машината не е на последно място, определено от входните му порти, които трябва да гарантират безопасността на автомобила и лесно и надеждно да се затворят. Днес можете да поръчате или да си направите няколко опции за автоматични дизайни. След това ще бъде прегледано как да се направи портал за гаража със собствените си ръце.

Особености

За разлика от люлеещите се структури в повечето случаи 2 крила, която поглъщаше, подемната врата има секции или ролки, които се покачват. Принципът на експлоатация е различен в зависимост от вида – разрез, въртящ се или подвижен. Самото строителство, включително различни елементи: кутии, водачи, ролки, повдигащи механизми, много по-сложни от прости гледни точки.

Но цената на монтажа и материалите напълно компенсират надеждността и удобството, когато редовно използване на такъв гараж.

Да имаш готов гараж с правоъгълна входна врата, лесно можеш да построиш портал със собствените си ръце. За инсталация ще се изисква стандартен набор от строителни инструменти, материали за ролети, водачи и жилища. Достатъчно е да се върти на търпение и да се включи малко за буквално след няколко дни, а не бърза, изгради надежден и удобен дизайн на такива гаражни врати.

Предимства и недостатъци

Преди да решите да изградите гаражна врата с повдигащ механизъм, ние трябва да претеглим всичките си плюсове и минуси.

Опитните майстори празнуват следните предимства на такива системи:

• Спестяване на свободно пространство. За разлика от подутите врати, които се нуждаят от външно пространство за отворени клапи, повдигането използва място в рамките на тавана.
• Ние използваме много по-удобно за използване, особено ако са оборудвани с повдигащ механизъм, не е необходимо да се правят физически усилия.
• Ротари и секционни порти здраво предпазват гаража от хакерство.

• За такива структури можете да използвате различни видове покрития и декорации.
• За единични и двойни гаражи могат да се използват повдигащи порти.
• Гънките се отварят и затварят мълчаливо.

Заслужава да се обърне внимание на недостатъците на подемната порта:

• Основният минус е сложността на дизайна и инсталацията. Ако можете да поръчате напълно инсталирането на специалисти, той ще бъде скъп. Ако направите инсталацията, тогава трябва внимателно да изучавате чертежите, да поправите всички елементи внимателно, под нивото, защото дори малка грешка може да доведе до факта, че целият механизъм не работи.

• Напълно отворена врата Вземете свободното пространство върху отвора и вътре в гаража под тавана.
• Механизмите на такива порти се изчисляват за определен товар, така че крилата и случаят не могат да бъдат претоварени, например, когато изолацията.
• Повдигащите порти се монтират само в правоъгълен гараж.

Ако капитанът на гаража взе под внимание всички тези функции, можете да започнете да настройвате. Но първо трябва да вземем решение за вида на гаражните вдигащи врати.

Изгледи

Най-честите 3 вида домашни подемни структури са най-често срещани:

• Ротари или панели:
• секционни;
• Rollent.

Ротационни врати за гаража са най-защитени от хакерство поради твърдия дизайн на крилото. При отваряне се издига, завъртайки около 90 градуса и приемане на хоризонтално положение. Техният механизъм може да бъде пантиран или противотежест. Първото появяване на лостовете е най-простите дизайни, които осигуряват гладко и безпрепятствено движение на крилото в хоризонтално положение.

Градните порти са най-подходящи за разширения с много тегло.

Ротационни структури се състоят от рамка (обикновено металик), водачи, по какъв кадър, пружинен механизъм или противотежест, се движи с лебедка. Повишаването може да бъде ръчно с помощта на дръжка в долната част на корпуса. Това се прави лесно благодарение на опъната на извора на вградения механизъм. Можете да подобрите този механизъм чрез свързване на електрическото задвижване, след което повдигате – спускането на крилото се случва чрез просто натискане на бутона.

Шайката на портата за повдигане се събира от няколко панела с ширина до 50 cm, които са свързани помежду си с шарнирни контури. Когато повдига тези панели (те също се наричат ​​ламели), движещи се по водачите на ролките. Движението осигурява пружинен механизъм, барабани и кабели. Този дизайн прилича на сандвич панели, използвани в строителството.

Механизмът на подвижните порти за гаража е същият като щитовете на ролките в търговски центрове. Сгъваеми ламели те са по-тесни от видовете в повдигането, когато се отварят, те се издигат и усукват в специална кутия с малка ширина. Следователно този тип има изрично предимство – спестяващо пространство в гаража. В същото време няма нужда да се монтира под тавана дълги ръководства.

Материали за рамката, кутиите и водещите релси обикновено са метални, но е най-добре да изберете неръждаема стомана. Кутията може да бъде направена от дебели дървени пръти или метални ъгли. Един подобен дизайн може да бъде направен под формата на платно от дъските в метална конструкция. Отвън, те често намаляват ламарина.

За да запазите топлината в гаража през зимата, можете да шиете топлоизолационни материали: листова пяна или минерална вата.

Кутията е покрита с антикорозионен праймер, след това бои в 2 слоя алкид или водоустойчив емайл. Сгъваемият щит е най-добре покрит с поцинкована стомана или алуминий.

Ламелите на секционните или подвижни врати обикновено са направени от поцинкована стомана или алуминий, вътрешните листове могат да бъдат поставени изолационни материали. Повърхността на такива панели може да бъде с всеки цвят – вкусът на хоста. Подвижни структурни елементи – ролки, съединители са направени от пластмасови или леки метали, водачи от неръждаема стомана или други материали, които не подлежат на корозия.

Автоматиката на вратите, отворена с електрическо задвижване, ще помогне значително да се опрости използването на гаража. Много шофьори не искат да се забъркват с тежки клапи, особено когато замръзване или изливане на дъжд. За всеки дизайн и механизъм има възможност да изберете електрически двигател, съответстващ на мощност, който ще използва ток от домакинското захранване.

Автоматичната портална врата са няколко вида.

Най-често срещаните схеми, които са лесни за това, са:

• Механизми, инсталирани на платно на врата;
• фиксирани върху ръководства;
• Монтирани странични щандове.

Възможно е да се поръча завършен дизайн, който вече ще включва автоматично задвижване за повишаване, като например, с много ролки с поцинковани стоманени ламели са оборудвани с.

В този случай, след покупката, е необходимо само да ги накарате да се инсталират на откриването на гаража и да свържете електрическото задвижване в мрежата.

Производство

За производството на прости порти на гаража можете да се възползвате от готови скици и изчисления, само малко потъване в съответствие с вашата стая. Има много примери за решения за селски къщи, съдържащи чертежи и подробен доклад, включително необходимите инструменти и материали.

Преди да направите самия дизайн с подвижен механизъм, е необходимо да се внимава отварянето на съседните стени и тавана да може да издържи теглото си. За да направите това, трябва да изберете трайни и плътни припокривания без кухини и надеждни системи за закрепване. И самата стая трябва да бъде защитена от проникване в влага и други природни фактори, които могат да увредят работата на портата.

Чрез избиране на подходящ тип и примерен проект на бъдещи плъзгащи се порти, направете рисунка с прецизни размери, базирани на тези броене на необходимите материали.

За твърда и трайна рамка за повдигане на гаражни врати метални профили от 40×20 mm и дебелина най-малко 2 mm са най-успешни. Напредък и хоризонтален монтаж за дизайн могат да бъдат направени от профили 20×20 mm. Градките на водачите най-често са направени от ширина на каналите до 20 cm, в зависимост от него, размерът на ролките са избрани.

Кутията на механизма за шарнир на лоста може да бъде изработена от метален ъгъл или дървен материал. По размер на създадения чертеж, части от желаната дължина се намаляват.

Самите ролки, пружини и цялата механизъм за панти, обикновено се купуват в готовата форма. Те са избрани според размера на водачите. Останалите детайли могат лесно да бъдат направени само по себе си, като се използва заваръчна машина и мелница.

За производството на порти и монтиране в откриването на гараж, ще се изискват следните инструменти:

• заваръчна машина;
• Български с остри кръгове за метал;
• бормашина с тренировки на желания диаметър;
• отвертка;
• чук;
• ниво;
• Рулетка, молив.

7

Снимки

За прикачен файл трябва да използвате метални винтове за котва или дюбел, подходящи за това. Ако планирате да използвате котвени болтове за закрепване на метален ъгъл, тогава трябва да приготвите набор от подходящи ключове.

Монтаж

Преди да се оцени системата за повдигане на портата, е необходимо да се уверите, че отварянето, което са инсталирани, има перфектно гладка повърхност: строго вертикално и хоризонтално ниво, прави ъгли. Кръстовото поле е най-важният елемент на такава порта, така че трябва внимателно да го вземете толкова внимателно.

Ако за кутията е избран метален ъгъл, тогава ширината на рафта трябва да бъде 1,5 пъти по-голяма от дебелината на крилото. След всички детайли се измерват и отрязват, те са прикрепени към изтичането на гаража на котвите болтове и надеждно забавяне. За производството на кутията можете да избирате и дървени пръти с размери 100×50 mm, които трябва да бъдат фиксирани върху винт от 100 mm.

Цялата рамка на сгъваемата врата трябва да се събира на плоска хоризонтална повърхност. След като металните профили на желаната дължина се отрязват, те се проверяват от въглищата и леко грабна заваряване. Следващ отново проверете прави ъгли и размери, включително диагонално, прикрепете ъглови конфитюри и напречни стелажи за твърдост, след това напълно варете дизайна.

След заваряване на рамката, тя трябва да се почисти с мелница в ставите на ставите от скенерите. След това тя е покрита с антикорозионно решение и бои. Вътре в металните профили, дъските с топлоизолация са зашити, покрива се с ламарина. На горните ъгли на рамката на рамката с ролкови ролки.

След това ръководствата за бъдещата крила са прикрепени към тавана. Монтирането им също трябва да бъде възможно най-скоро, възстановяване хоризонтално ниво, паралелизъм и перпендикулярност на вратата към вратата. След това крилото е временно монтирано в отвора, за да отбележи мястото на закрепване на механизма за пролетта на лоста.

След работата на портата и безпрепятственото движение на затвора върху водачите се изважда, пружините са монтирани, тяхната корекция се извършва. Последно, но на рамката около периметъра, гумено уплътнение е монтирано за уплътняване на шевове и меко затваряне, заключването на вратата и отварянето на копчето.

С чист и дясна инсталация, както и надеждна защита срещу влагата с подобен дизайн, не може да се сервира една десетина години. И ремонтът им може да бъде ограничен само до смазване на движещите се части на механизма, лостова система, поддържащи ролки и подмяна на гуменото уплътнение. За превенция, лубрикант може да бъде изразходван всеки сезон, а външната гумена уплътнение се смазва със силикон преди началото на студено време за защита срещу триене.

За вътрешната топлоизолация на такава порта можете да използвате различни материали, които се използват за изолация на стени: минерална вата, пяна или полистиролен пяна. Последните две са по-ефективни, защото с течение на времето те не дават свиване, но могат да бъдат опасност от пожар, така че е по-добре да се изберат непластими типове.

Красиви примери

Красивите проекти за подемни порта са много, техните дизайни ви позволяват да направите някакъв впечатляващ дизайн. Струва си да се обмислят няколко успешни примера.

Не само красив, но и удобен пример за просторен гараж за две коли, за всеки от които се осигурява от отделен запис. Вратата е оборудвана с дистанционен контролен панел за отваряне. Въпреки факта, че плъзгащите се ролки са подходящи само за правоъгълни отвори, тук архитектите показаха фентъзи и проектирани къдрава арка.

Единичен цветен разтвор на външната тапицерия на гаража и повдигане на гнезденето. За облицовка можете да използвате различни материали: ламарина с покритие, пластмаса или панер.

Прост, но много стилен вариант на портата на различни ширини за две коли. Тук за клапи използва ролки, бели дробове и заемане на малко място в сгънатата държава.

Гаражни врати с дървена покривка в комбинация с останалата част от интериора изглеждат много елегантни.

Ако крилото е твърдо, тогава можете да направите впечатляващо облицоване под масив от благородно дърво. Качествените панели изглеждат като част от средновековния замък, трудно е да си представим, че механизмът е напълно автоматичен.

Проста, но красивата версия на повдигащата порта на ролките от евтини материали. Това ще струва на евтино и бързо монтирано.

Лесно повдигане на портите, вградени в домакинската ограда, може да замени вратичката от две крила. С такъв проект можете да паркирате в нашата страна парцел няколко коли и те ще бъдат сигурно скрити от пътното платно.

Погледнете майсторския клас на класа.