Как да направите тласкач за мотоциацията го направи сам?

Моторни превозвачи – проста и относително надеждна версия на техниката. Но всичките им потребители са важни, за да знаят как да направят тласкач за мотор-ездач със собствените си ръце. Това ще запази значително и ще конфигурира устройството за вашите нужди.

Инструменти и материали

За работа ще ви трябва:

• заваръчна машина;
• заваръчен инвертор (тя може да бъде неразделна част от заваръчната машина);
• файл;
• набор от операционни ключове;
• Машини за обръщане и фрезоване;
• отвертка;
• различни инструменти;
• пробивна машина;
• Ъгъл мелница.

Във всички модели, включително занаятите, закрепването на части се прави главно чрез метод на шарнир. Но по-практичен метод е твърда купчина. Тегличът се събира от профилната стоманена тръба. Освен това ще ви трябва:

• ъгли;
• Кормилно стъкло;
• корито;
• Безшумни блокове;
• вилица;
• Лъч, свързващ коритото с издатините.

Производство

Преди да направите домашен тласкач за шофьор на мотоциклет, трябва да изберете точно основните характеристики на продукта. Специално внимание се отделя на:

• размери;
• капацитет за превоз;
• мощност на двигателя;
• предавания;
• Метод на стартиране (ръчно или от електрически стартер);
• Допълнително оборудване.

Правилно проектиран MotorCalcch Гарантира много висока проходимост дори в дълбока снежна девица. Сани трябва да бъде ориентиран по такъв начин, че да преминат всяка част от пътя, преди да излезе от терена. Следователно типичният модул Toller е поставен отпред. Изпълнява задачите на обичайното управление. Оптимални размери на профилите за рисуване – 20×40 mm.

Точно същият профил е подходящ за рамки и кръстници. Кормито (или по-скоро, съединителният елемент се привлича към кутията) е направен от долните уши на предния амортисьор UAZ.

Такъв елемент трябва да бъде приветстван в профила и да влезе в новия безшумен блок. Болт трябва да се вземе 12×80 с малка нишка; Част от експертите съветват да използвате стереп болтовете от Волга.

Ако всичко е направено правилно, лишено от част от нишката точно ще бъде в безшумен блок. След това трябва да приготвите гайката за този болт и ухото на суспензия с отвори. Болтово мъртво от противоположната страна на ухото, използвайки автоматично дъмпинг. Dysho се присъединяват към 4 болтове и автоконтстразните гайки също използват същото.

Когато се изпълни, можете да свържете свързващия конектор. След като е направен за газовия кабел за мотоциклет. Седалките избират бързо сменяеми, които са поставени и отстранени с едно движение. Най-добрите места, според експерти, са направени от учебния. Волан и колона за него вземат от „уралните“ мотоциклети, щепселът се вари от собствената им рамка.

Можете да прикрепите тласкач към напрежението с помощта на двойка ъгли на легло. Те са заварени, измервайки точно на запазеното място. Долу поставете по-голяма гайка, която служи като център на болта.

Тази гайка трябва да бъде приета да пресече. Болт завъртане, докато спре в същия кръст.

Говорейки за чертежите на тласкача, Необходимо е да се спомене основната схема на такова устройство. Това показва геометричния център на кутията, общото фиксиращо устройство и устройството като цяло. За съжаление, размерите не са посочени.

И ето всички необходими измерения за мотоциклета като цяло. Посочени и закрепващи места на основните части.

Препоръки

Tolkach (Voloku) твърде дълго не го прави. Неговата ширина трябва да бъде по-дълга. Препоръчително е да се осигури възможно най-висока кацане. Благодарение на това, стабилността се поддържа на желаното ниво и ще бъде по-лесно да се управлява устройството. Важно е да се разбере, че устройствата с висок драйвер за кацане са нестабилни дори при ниска скорост, ако са изправени пред най-малките нередности.

Пътуването в дълбоки сняг също е много трудно. В много проекти, Tolkachi е прикрепен към баланса и прави движещи се относители с тегленето. Въпреки предимствата на трудната схема, мобилното събрание се оценява за висока пропускливост. В допълнение, поставянето на ездача между две балансиране прави пътуването удобно. Важно: Предният Волоку понякога се придържа към гърба; В умелите ръце контролът не е по-труден – това е необходимо само за използване на задния волан.

За как да направите тласкач за мотор-ездач със собствените си ръце, погледнете следващата.