За да се справите със земята, трябва да приложите огромно количество физическо усилие. Някои аграри, физическият труд дава удоволствието, така че елементарните инструменти на труда доста задоволят. Но по-голямата част от летните къщи за оран през домакинството използват моторни блокове, които често са собствените си ръце.
Конструктивни функции
Домашният мотор-блок се използва най-често, за да се изпълнява прости, но трудоемки произведения:
- Оран
- потапяне;
- подслон от трева или върхове;
- Осъществяване на органични торове.
Можете да надстроите всеки двигател с zide двигател или друг, да го направи на големи колела, с кола за кола.
Често народните занаятчии предпочитат да събират тези агрегати, като използват стари резервни части от такива механични устройства:
- Мотоциклети като „приятелство“;
- скутер;
- мотоциклет;
- пералня.
Електрическият двигател може също да се изисква в такава техника, например, за да се създаде въздушно охлаждане, така че двигателят от прахосмукачката или малък хладилник може също да бъде полезен.
Ако човек притежава инструмент, разглобени в устройството, след това направете мотоблок, който не представлява много работа. Според материалните разходи той може да струва минималната сума, докато цените за добра единица започват от 300 долара. Ако направите всичко правилно, ново устройство, създадено от вашите собствени ръце, не може да даде път на надеждност и производителност чрез внесени проби от вида мотоблокове „Кайман“.
Често магьосникът се използва като двигатели стари единици от триона „приятелството“. В същото време мотоблокът е лесен за управление, дори непрофесионален или малък може да работи с него. Електроцентралата е в състояние да издържа на значителни натоварвания, без да се подчертава дори при ниски скорости.
Този индикатор е важен в следните дейности:
- оран;
- мъчителен;
- събрание.
Дори марката MotoBlocks не са всички, които могат да изпълняват подобни творби.
Предимства и недостатъци
Предимството на самоизработената мотоблок е, че може да се направи, като се съсредоточи върху нуждите, които съществуват в тази ферма. Например, основният обхват на работата Практическото звено трябва да направи за оран и мъчителен. В съответствие с тези „заявки“ се прави желаният размер на рамката, двигателят е регулиран така, че да работи за малки завои. Необходимо е да се постави възел, който закрепва прикачките.
От недостатъците можете да се обадите на това, което не можете винаги да се приспособявате един към друг всички блокове, взети от различни механизми.
Така че всички възли да работят в комплекса, трябва да се извършват от много инженерни професии, да имат справедлив практически опит.
Как да се направи?
Пример, който ще бъде показан по-долу (Master In. Archups) ще бъде добра илюстрация на това как можете да съберете дъска за задвижване на всички колела у дома. Кабелите могат да бъдат взети от „мравка“, zaz, скутер, задната ос – от вазата, кутията – от „Zhiguli“. Главната ос се приготвя от тръбите с диаметър 40-45 mm. Модулните панти са инсталирани като тягата, която ще бъде надеждна „линк връзка“ между електроцентралата, плуг и волан.
Друга тръба, която завършва с оста, е заварена на носача. По този начин напрежението на кабелите отиват в кутията. Напрежението се осъществява с помощта на движещ се лост.
Такъв агрегат има редица предимства. На първо място, трябва да споменете панталния блок. Нединамичната твърда връзка (която присъства в много модели) затруднява работата на механизма. Шарнирна връзка по-продуктивна – Можете да промените посоката на движение в процеса на оран, докато плугът може да остане в браздата.
Тази тема е доста подходяща, защото поради съпротивлението на почвата, колата постоянно „води“ в различни посоки. Изисква често допълнително внимание, усилие за точно в курса „задържане“ на механизма.
Ос на устройството е компонент от вектора на прогресивното движение. По време на оран, целият блок леко „завой“. И оптималният изглед всъщност е коригиран от сцеплението за прикачване на пантата.
Дълбочината на оран може да се поддържа в автоматичен режим. Трябва да се каже, че рамката е оборудвана с полетна дъска. Регулира силата, която е отговорна за потапянето на плуга до земята, особено когато се разпада. Ако се издава от земята под твърде големия ъгъл, тогава ъгълът на атаката се увеличава, тогава устройството е в почвата на определената стойност.
Бъдещият мотоблок е снабден с носеща рамка и колела, които могат да бъдат направени метал, те ще имат добро сцепление с всяка почва. За надеждно „thwate“ рамка с окачване, обикновено се използват две наведени тръби, между които е монтиран резервоарът за гориво.
За да оборудвате правилно двигателя, скобата се използва, в края на която има стоманена ос (дължината му 15 см).
Скобата е заварена към самата рамка, сложете двигателя на оста. Цялата електрическа единица е свързана с дъги. Накрая е настроен друг вал, контролни кабели и веригите са опънати.
Такъв агрегат може да изпълнява много различни произведения и да бъде универсално устройство. Достатъчно е просто да промените резервните части, предназначени за плуга до елементите, необходими за функционирането на култиватора.
По време на движението устройството се задълбочава браздата в земята и в същото време поставя там картофените клубени. За да „затворите“ клубените, трябва просто да използвате горивото за това за втори път. Алгоритъмът на корпуса на растенията е същият.
Използването на различни сметища ви позволява да регулирате ширината на улавянето, също така е възможно да се „вземете“ картофи, които не са сглобени по време на първия пасаж. Мотоблок може да се използва за почистване на сняг и мокра листа, просто „вземете“ твърда четка.
Всеки двигател се състои от такива възли:
- двигател;
- предаване;
- контроли;
- скоростна кутия;
- Система за агрегиране.
Двигателят е най-добре да избере двутактов, идеален за това е подходящ за този мотоциклет от IZH-планетата.
Предаванията са в мотоблока след:
- предавка (тя може да бъде намерена най-често на трактори или резервоари);
- Нарязан червей;
- Комплекс (предавка и червей) с допълнителна ролка.
Системата от различни контрола само по себе си съдържа:
- Скорост на превключване;
- бензинов поток;
- спирачка.
Контролният възел е няколко лоста, които са отговорни за:
- Скорост на превключване;
- Подаване на гориво към двигателя;
- спирачка.
Механизмът трябва да бъде оборудван с устройство за агрегация, което осигурява надеждно затруднение с прикачени файлове.
Необходимите материали и инструменти
За да съберете собствения си мотоблок, ще ви трябват определени практически умения, както и някои инженерни знания.
От инструмента ще бъде необходим:
- заваръчна машина;
- шлайфане;
- пробивна машина;
- ключове;
- Отвертки.
От консумативи също са необходими:
- Ядки:
- болтове;
- Брояч.
Що се отнася до материалите, те ще са необходими:
- тръби;
- ъгли;
- скоби;
- Метален лист 5 мм дебел.
Стъпка по стъпка инструкция
Правилното събрание започва с изследването на чертежите и оформленията на рамката, която се състои от тръба с диаметър 45 mm. Към гърба на рамката се присъединява към управляващия блок. Ще има предаване и батерия, която да бъде поставена на малка метална платформа.
Двигателят е прикрепен към ъглите, които са заварени към рамката. Между ъглите има кръст, той ще бъде „стойка“ за двигателя. В ъглите пробиват дупки за прикрепване на възлите с болтове.
Важна точка е правилното инсталиране на скоростната кутия. Обикновено се поставя между колелото и електроцентралата.
Често част от енергията на въртящия се елемент се трансформира с скоростна кутия за приставки. Двигателят се охлажда с въздушен поток, за това допълнително поставете електрически двигател с 12 волта.
Колелата имат диаметър 12 cm. На колелата понякога се поставят на веригите за най-доброто гърба с почвата.
Силцентът може да се използва от мотопеда или скутера, можете също да го направите със собствените си ръце. Важен възел е малък адаптер, който свързва тръбата с шумозаглушителя. Трябва да се постави тонер или ключар.
Резервоарът за гориво може да бъде направен от обикновен контейнер. Достатъчно в нея, за да направите дупка и да закрепите маркуча (можете да използвате студено заваряване). Всички кипящи материали са лесни за получаване, те са евтини, но някои възли трябва да бъдат извадени, т.е. да ги поръчате от квалифицирани специалисти.
Заваръчната машина може да се наеме и да направи заваряване и сами.
Как да модернизираме?
Функциите на мотоблока могат да бъдат значително разширени, ако правилно прикрепите прикрепеното допълнително оборудване.
Най-често поставят моторни блокове със средна мощност такива адаптации:
- ножове;
- рало;
- косачки;
- Хилър;
- Рейк;
- ремарке;
- Четка за почистване на сняг и боклук.
За как да направите себе си, да направите себе си, разберете в следващия видеоклип.
Моля, може ли да ми обясните какви са функциите и давате ли инструкции за монтаж на домашни моторни блокове? Имам нужда от повече информация, защото редовно ремонтирам своя двор и мисля, че такъв блок би ми бил от полза. Благодаря предварително!
Моторните блокове са компактни устройства, които служат за външен монтаж и захранване на електрически уреди. Те обикновено имат различни функции като: генератор на електроенергия, помпа за вода, компресор за въздух и т.н. Зависи от конкретната моделност на блока. Защо ги използвате зависи от вашите нужди. За монтажа на домашни моторни блокове е важно да следвате инструкциите на производителя за конкретният модел. Тези инструкции обикновено включват подготовката на земята, свързването на необходимите водопроводни и електрически връзки и осигуряване на правилната работа на блока. Винаги е препоръчително да се консултирате с професионалист или да се обърнете към производителя за допълнителна информация и подкрепа.
Моторните блокове са полезни устройства, които ни предоставят необходимата енергия и функционалност за различни дейности. Необходимостта от използването им зависи от нашите специфични нужди. Важно е да се спазват инструкциите на производителя при монтажа на домашни моторни блокове, които включват подготовката на земята и правилното свързване на водопроводните и електрическите връзки. Ако имате въпроси или се нуждаете от помощ, е препоръчително да потърсите съдействие от професионалист или от производителя на устройството.