Дизел мотоблокове: предимства и недостатъци, характеристики на операцията

MotoBlock е много полезна и маневрена техника, предназначена за всякакви земя. Обработката на сайта без това приспособление е значително сложна и отнема повече свободно време. Има бензинови и дизелови мотоблокове. Всеки от тях има много предимства и слабости. Днес ще се запознаем с опциите, работещи по дизела.

Какво е?

Преди да получите едно от устройството, плюсове и минусите на мотоблока, е необходимо да разберете какво представлява.

Мотоблокът е техника, свързана със средствата за малка механизация. Той силно опростява различни земни работи. С помощта на това устройство можете плавно да откраднете земята, да направите браздите, да транспортирате тежък товар.

Добър мотоблок – прекрасен „помощник“ във фермата, опростяване на много творби.

Предимства и недостатъци

Дизеловите мотоблокове в нашето време са много популярни. Тази техника е избрана от много хора, защото има много положителни качества.

• Такава техника характеризира увеличен тест на двигателя, който показва неговата надеждност, износване и издръжливост.

• Повечето дизелови мотоблокове в качеството им са значително по-добри от опциите на бензина, които се справят с много по-леки и по-бързи.
• В дизеловото инженерство има по-надеждна система за охлаждане на двигателя, представена от филтър, разположен в маслена баня. Благодарение на тази сграда, електроцентралата е способна да слуша много по-дълго. В този случай определеното оборудване ще бъде възможно дори в условия на прашни територии.
• Дизеловите мотоблокове са по-функционални и практични, а не повечето модели на бензина.
• Такава техника може да функционира функционално в ниски революции. В същото време тя няма да бъде подложена на повреда или неуспехи.

• Висококачественото дизелово гориво може непрекъснато да работи за дълго време. Разграждането или прегряването на технологиите в такива условия няма да се случи.
• Разходът на гориво при използване на дизел мотоблок може да бъде различен, но в повечето случаи е много икономичен. Така, средно 100 км ще остави около 2-4 литра.
• Подобна техника се отличава с отлична адхезия с различни повърхности, защото в повечето случаи мотоблоките на дизелите имат впечатляващо тегло.
• Такова полезно оборудване се отличава с факта, че това е нетранскрипт. В тези модели няма карбуратор, свещи и магнитно, което изисква постоянна корекция.

• Въпреки факта, че в процеса на работа дизеловите мотоблокове подчертават голям брой отработени газове, последните са безопасни. Техника с бензинови двигатели Такива качества не могат да се похвалят.
• На модерния пазар има много различни модели на дизелови мотоблокове. Можете да изберете оптималната опция в съответствие с всички цели, предпочитания и бюджет на купувача.

Но съвременните устройства, работещи на дизелово гориво, не са безупречни. Те имат някои недостатъци, които трябва да бъдат разглеждани при избора на подходящ модел.

• Оборудване, в което двигателят започва от дизеловото гориво, разходите по време на време са по-скъпи (както и резервни части за IT) стандартни опции за бензин. Поради тази причина много потребители отказват да купуват дизелово инженерство.
• Разбира се, висококачествените дизелови устройства са трайни и износоустойчиви, но това не означава, че те са невъзможни да ги разбият. В случай на разбивки на такова оборудване, можете да се изправите пред друг сериозен проблем – неговия ремонт. Ремонт на дизел мотоблок може да направи в кръгла сума и да поправи същия бензин ще бъде много по-евтин.

• Повечето съвременни дизелови мотоблокове не се отличават с добра маневреност. Често те се оказват нещаст, което затруднява.
• По принцип такава техника прави много повече шум от бензина.
• Дизел мотоблок в големи количества изпускателни газове.

• През зимата стартирането на дизеловия двигател на мотоблока може да бъде сложно. За да разрешите този проблем, ще трябва да бъдете закупени от специални антифризни добавки. Ако техниката не предоставя електрически стартер, ще е необходимо да го инсталирате допълнително.

Сортове

В момента има няколко основни разновидания на мотоблоки на пазара на селскостопанска техника.

Има:

• леки моторни култиватори;
• среда;
• Тежък.

Тези модели се отличават с тегло, размери и ниво на мощност на двигателя. Всички изброени параметри са взаимосвързани. Освен това тези характеристики имат пряко въздействие върху крайната цена на оборудването. Разбира се, техниката е по-лесна и по-слаба, толкова по-малко ще струва. По-мощните и тежки модели са по-скъпи.

Лесната техника за тип в повечето случаи има сила от 6 литра. в., и теглото му изключително рядко надвишава знака от 100 кг. Такива копия нямат голям резервоар за гориво. Поради ниското тегло, плътните и проблемни почви, за да се справят с такива модели, не е много удобно и ефикасно. Леки моторни култиватори не са предназначени за голямото количество третирани земи.

Що се отнася до съвременните средни мотоблокове на дизелов двигател, най-вече теглото им достига 100-120 кг. Стандартната мощност на двигателя в тези модели може да бъде от 6 до 8 литра. в. В съответствие с посочените показатели, те са подходящи за голямата територия. При такива условия тази техника ще демонстрира само с добра страна. Средният тип дизайн е предназначен да работи с различни видове почви. Разбира се, такива копия са по-скъпи от леките, но в хода на операцията се плащат за себе си с повече от.

Не по-малко популярни днес, практични и надеждни тежки мотоблокове. Тази техника се характеризира с висока мощност и толкова тегло. Средно тези модели тежат от 200 до 300 кг. Тези устройства са максимално мощни (мощността варира от 8-9 до 12-15 литра. в.Чест. Те имат най-високата цена, но с основната си задача ще се справят с „ура“.

Тежките дизелови мотоблоки позволяват земята да бъде третирана не само качествено, но и бързо.

Които да изберете?

Ако решите да закупите добър мотоблок, работещ от дизелово гориво, тогава ще трябва да сте много внимателни, за да намерите наистина висококачествен и надежден модел.

Обърнете внимание на силата на избрания двигател. За по-скоро голям парцел е желателно да се купуват по-мощни копия, предназначени за обработка на значителни зони. Той е идеален за средни или тежки опции. Мотоблоките са по-малко подходящи, ако има малък парцел в собствеността ви.

Дизеловите мотоблокове са оборудвани с електрически и бензинови стартери. Последните консумират повече горива и все още е по същия начин, както старата добра верига „приятелство“. Що се отнася до електрическите опции, те имат батерия, шофиране техники, но идват от едно кликване. Тук изборът остава за вас, от факта, че е по-важно за вас – икономиката или лекотата на завода.

Обърнете внимание на качеството на сглобяването на избраната технология. Висококачественият модел ще бъде събран за съвест – реакцията ще отсъства, като слотове и ненадеждни фиксирани части. Всички механизми трябва да вдъхновят доверие. Ако дизайнът ви се струва с хлъзгав, съставете силите или крещящите звуци, това няма да започне веднага и ще работи със странни шумове, тогава е необходимо да се откаже. Ето защо придобиването е толкова важно за тестване на техниката.

Изберете добри маркови мотоблокове. Например, много икономично и трайно приложение ще бъде опцията, наречена „програмист“, оборудван с водно охлаждане. Също така високо ефективни и трайни модели на японски производители, като Кипор,. Добри отзиви за потребителите оставят за белите дробове в управлението на мотоблоки „ZARYA“. Дизеловите устройства с лофа скоростна кутия от марка Lifan, многоскоростно копие от марката Profi или мощен „Беларус“ с вала за избор на енергия са силно популярни. Опции, като марки, толкова много. Купувачите имат какво да изберат.

Купете дизелови мотоблокове само в специализирани магазини. Заедно с такава стока трябва да дадете гаранция. Не купуват такова оборудване в съмнителни изходи и пазарни павилиони – при такива условия, висок риск от получаване на нискокачествен продукт, който няма да продължи дълго.

Дизайн

Знайте, че структурата и дизайнът на дизел мотоблок е желателен не само за майсторите, но и от обичайните собственици на такова оборудване. Притежаването на подобни знания, е много по-лесно да изберете идеалната опция в магазина, за да я използвате правилно и да предоставите необходимата грижа. Главните възли в тази техника не са толкова много:

• двигател с вътрешно горене;
• охладителна система;
• съединител на кола;
• скоростна кутия;
• кадър;
• вал с чифт големи колела;
• Система, отговорна за управлението на технологиите.

Характеристики на работата

Мотоблокът трябва да се използва правилно. Преди всичко трябва да се стартира във всички правила. Първо проверете нивото на маслото. Дори ако сте сигурни, че с масло всичко е в ред, по-добре е да не се извършва без проверка. Бягането с липса на този компонент може сериозно да навреди на двигателя.

Сега е необходимо да се провери горивната помпа за недостатъци и разбивки. За да направите това, развийте високо налягане от помпи и дюзи, направете горивната линия по-слаба и проверете как горивото отива на помпата. Запълване на гориво в удобна техника. Проверете всички дизелови мотоблокови възли. Воланът и колелата трябва да бъдат прикрепени надеждно като съединител и газови кабели.

Мотоблокът на дизеловия двигател ще започне малко по-сложен от бензин. Първо трябва да зададете правилно запалването. Предварително оборудване трябва горещо да се затопли, особено ако на двора стои студено време. Работа стартера, ако нова техника. Отстранете кранчето за подаване на гориво и изчакайте дизела. След това отново затегнете. След това дръжте пръста си на декомпресора, помпайте няколко пъти и след това освободете и издърпайте, докато се върне на предишното място. След това отново поставете декомпресора и завъртете стартера. На този етап техниката трябва да започне.

В MotoBlie ще трябва да регулирате клапаните. При тази процедура са установени подходящи пропуски. Техните норми обикновено се посочват в техническата документация (разчитането на тези документи може да бъде свързано с окабеляването на оборудването). Тези процедури трябва да се извършват няколко пъти годишно.

За да може батерията на такова селскостопанско оборудване да служи малко по-дълго, може да отнеме да го отворят за да разкрият нивото на киселината. За да премахнете задръстванията, трябва да използвате най-широката отвертка. Някои хора са по-лесни – използвайте конвенционална монета за отстраняване на корк. С помощта на аерометъра също ще бъде необходимо да се провери плътността на течността в задръстванията. Необходимите необходими показатели ще зависят от времето на годината.

Съхранението на такова оборудване в условията на сухожилие е изключително нежелателно, тъй като поради това може да се случи окисляването на контактите, унищожаването на изолацията на окабеляването, появата на вода в масло. Всичко това може сериозно да навреди на техниката.

Какво е различно от бензина?

Между дизела и бензин мотолистът доста много различия. Ще се запознаем с основната част от тях.

• Бензинови двигатели се стартират от искри, което се осигурява от свещта. Дизеловите опции се изпълняват от свещи с нажежаема жичка.
• Дизелови модели в повечето случаи по-големи и по-тежки от бензина.
• Бензиновите агрегати разпределят вредни отработени газове. Отпадъците от модели на дизели са по-безопасни и екологични.
• В студения сезон с дизелови модели могат да възникнат проблеми. Бензиновите агрегати с ниски температури не се страхуват.
• Бензиновите модели се охлаждат само от въздушни системи. Дизеловите двигатели могат да бъдат охладени не само по въздух, но и водни системи.
• Мотиналното гориво, работещо върху бензин, обикновено е по-маневра. Когато работите с дизелов апарат, човек трябва да положи повече усилия за управление.
• Агрегатите на дизела са по-скъпи от тези, които работят на бензин.
• Бензинови устройства работят Quische дизел.

Отзиви

Много потребители предпочитат дизела на бензиновите мотолисти. Тази техника е много популярна и широко разпространена. Хората, които го избират, празнуват следните положителни качества:

• дълъг и безпроблемен живот;
• възможността за независими промени в много модели;
• Високата цена е доста оправдана – тази техника се изплаща много бързо;
• Практичност и мултифункционалност;
• добра сила;
• ефективност при оран на градината, скорост;
• ефективност по отношение на разхода на гориво;
• Грижата за дизелови структури е доста проста;
• Включени с много дизелови устройства са полезни добавки, като резачка, адаптер, допълнително колело, плуг и други необходими части.

Но тя не струваше без отрицателни отзиви. Това е, което потребителите не са организирали в описаната техника:

• слаба маневреност, поради която е трудно да се работи с мотоблока;
• висока цена;
• трудности при старта на двигателя при минус температура (трябва да харчите пари за добавките);
• В редица модели има слабо сцепление, което бързо се проваля.

Разбира се, много зависи от конкретния модел, който сте избрали, и търговската точка, в която сте го купили. С подходяща грижа, висококачествената корпоративна мотоблок ще работи достатъчно добре в продължение на много години и няма да доставя никаква неприятност.

За предимствата и недостатъците на дизеловата мотоблок ще се научите от видеото по-долу.