10-те най-мощни машини в света

Откакто се произвеждат първите спортни автомобили, една от най-важните характеристики е мощността на двигателя. Стремежът на производителите да задоволят клиентите и да надминат конкурентите с течение на времето доведе до създаването на суперавтомобили, а впоследствие и на хиперавтомобили. Надпреварата за мощност не е спирала напоследък и компаниите продължават да увеличават мощността на новите модели. В тази класация разглеждаме десетте автомобила, които в момента са лидери в тази област.

Класация на 10-те най-мощни машини в света

Fighter T

Оценка: 4.1

Произведеният в Швеция Koenigsegg CCX-R е екологична версия на стандартния CCX. Хиперавтомобилът наследява осемцилиндровия двигател на своя предшественик, но мощността му е увеличена с над 200 л.с., капацитет от 1018 литра.с. Причината за този напредък, който шокира дори инженерите, тествали автомобила, до голяма степен се дължи на използването на етанол, чиито отлични охлаждащи свойства позволяват да се увеличи налягането в цилиндрите. Разбира се, CCX-R е получил и някои конструктивни подобрения по тръбите за гориво и системата за турбопълнене. Що се отнася до динамиката, автомобилът с тегло 1280 кг е способен да достигне 100 км/ч за 2,9 секунди, като същевременно излага пътниците на впечатляващата скорост от 1,4 GHz. Максималната скорост е 402 км/ч.

Еволюция

Оценка: 4.3

Спортно купе със задвижване на задните колела, ръчно сглобено и в лимитирана серия от датския автомобилен производител Zenvo. Въпреки че автомобилът е проектиран за движение по магистрала, инженерите са се опитали да направят дизайна му възможно най-близък до този на състезателен автомобил. Каросерията на Zenvo ST1 тежи общо 1,68 тона и се състои от стоманена рамка с панели от въглеродни влакна. Регулируемото окачване с хидравлични амортисьори и шестстепенната механична трансмисия допълнително допринасят за експлозивната динамика на датското чудовище с 1100 к.с. Седемлитров V8 двигател с максимален въртящ момент от 1430 Нм. Това се допълва от турбокомпресор Gerrett, който осигурява постоянно увеличаване на мощността при по-високи обороти. Максималната скорост на Zenvo ST1 е електронно ограничена до 375 км/ч, а достигането на 100 км/ч отнема само 3,2 секунди.

Ugatti Veyron 16.4 Super Sport

Оценка: 4.5

Модификацията Super Sport е базирана на стандартния Bugatti Veyron 16.4. При разработването му инженерите успяват да увеличат мощността на двигателя, да усъвършенстват охладителната система и окачването. Последният добавя допълнителна мощност в завоите към и без това много стабилния хиперавтомобил. Освен това автомобилът е получил актуализирана изпускателна система. Турбокомпресорът е значително подобрен и са добавени няколко въздухозаборника. Също така при Super Sport каросерията е претърпяла промени, като е станала изцяло от въглеродни влакна. Под капака на автомобила е разположен W-образен шестцилиндров двигател с работен обем 1,200 л.с. С почти перфектна аеродинамика ускорението до сто отнема само две секунди и половина, а максималната скорост е 430 км/ч (за да фиксираме този рекорд, трябваше да премахнем електронния ограничител).

Hennessey Venom GT

Оценка: 4.6

Този суперавтомобил е създаден от американската тунинг компания Hennessey Performance Engineering. Осемцилиндровият двигател, заимстван от Chevrolet Corvette и значително преработен, генерира 1260 к.с. и максимален въртящ момент от 1566 Нм при 4400 об/мин. Hennessey Venom GT разполага и с два турбокомпресора, регулируемо окачване и задно крило. За да се намали теглото и да се подобрят аеродинамичните свойства, каросерията и колелата са изработени от въглеродни влакна. Venom GT е тестван за 2,8 секунди от нула до сто и достига максимална скорост от 427 км/ч.

Locus Plethore LC-1300

Оценка: 4.7

Хиперавтомобилът с мощност 1300 к.с. е създаден от канадската компания HTT Automobile. Дизайнът на автомобила, базиран на стандартите на Формула 1, предлага отлични аеродинамични характеристики. Основата на каросерията е карбонов монокок с панели от композитен материал, като общата маса на автомобила е 1250 кг. Под капака на Locus Plethore LC-1300 е разположен V8 двигател с работен обем 8200 куб. см и максимален въртящ момент 950 Нм при 3000 об/мин. Достига 385 км/ч и ускорява до сто за 2,8 секунди.

SSC

Aero TT

Оценка: 4.8

Koenigsegg One:1 се задвижва от 5-литров двигател с две турбини, който развива 1360 к.с.с., Въртящ момент от 1370 Нм при 6000 об/мин. Повечето композитни материали са използвани за създаването на каросерията на автомобила, така че инженерите на шведската компания са успели да постигнат тегло от само 1360 кг. В резултат на това съотношението мощност/тегло на автомобила е едно към едно, което е отразено в името на модела. Една от важните характеристики на мегаавтомобила (както го нарича производителят) е перфектната аеродинамика, за която спомагат променливата геометрия на крилото и автоматичният контрол на пътния просвет. От нула до 100 км/ч за 2,8 секунди и до 400 км/ч само за 20 секунди. Предвид тази чудовищна производителност е разработена свръхмодерна спирачна система с вентилирани въглеродно-керамични накладки за ефективно управление, която може да спре Koenigsegg One:1 от 400 км/ч за 10 секунди (при използване на въздушно спирачно крило).

Хирон

Оценка: 5.0

Този инженерен шедьовър е кръстен на известния автомобилен състезател Луи-Александър Широн. Шестнайсетцилиндровият двигател с турбокомпресор в хиперавтомобила има мощност 1500 к.с. и максимален въртящ момент 1600 Нм при 6700 об/мин. Двигателят е оборудван с четири турбокомпресора. Отличното управление на Bugatti Chiron се осигурява от редица стабилизиращи системи, адаптивно окачване и задвижване на всички колела с активен заден диференциал. За автомобила е разработена и роботизирана 7-степенна скоростна кутия с два съединителя. Максималната скорост е 420 км/ч, а Chiron изминава 100 км от място за невероятните 2,4 секунди.