8-те най-добри производители на главини за колела

*Преглед на най-доброто според редакторите. Критерии за подбор. Този материал е субективен, не е предназначен за реклама и не служи като ръководство за покупка. Преди да закупите, е необходимо да получите съвет от специалист.

Главината и лагерът на колелото са най-засегнати от Българските пътища. Животът на тези части зависи от качеството на пътната настилка. Главината е здрава конструкция, която се състои от главина, лагер, предпазен пръстен, ос и крепежни елементи. Основната функция на главината е да позволява на колелото да се върти свободно в заключено положение. Повече от дузина марки продават своите продукти на Българския пазар. Нашите експерти ще ви помогнат да изберете качествен подмонтаж на разумна цена.

Критерии за подбор

Видове концентратори.В зависимост от типа на задвижване на превозното средство се използват следните видове главини.

1. Елементите на задвижващото кормилно управление са монтирани в предното окачване на автомобила, който има задвижване на задните колела. При тези главини оста е заключена в кормилното колело.
2. Моделите със задвижване на кормилната уредба предават въртящия момент от двигателя към колелата чрез шарнир с постоянна скорост (CVJ). Тази конструкция се използва в автомобили с предно или пълно задвижване.
3. Неуправляемите конструкции се поставят в задната част на автомобилите с предно предаване. Обикновено неразглобени модели.
4. Задвижване на незадвижвани агрегати, поставени на задния мост в автомобили със задвижване на задните колела или задвижване на всички колела. Те предават въртящия момент от диференциала към колелата.

Местоположение на хъба.Когато избирате нов компонент, е важно да знаете къде ще бъде инсталиран. Предлагат се леви и десни главини, както и универсални главини.

Разлики в дизайна. Съществуват няколко варианта на концентратора. Експлоатационният живот на даден възел често зависи от неговата конструкция.

1. Най-простите лагери, които могат да се сменят отделно от главината, са от поколението HUB-I.
2. По-сложни конструктивни характеристики в поколението HUB-II. Те имат лагер, който се закрепва към закачалката, и фланец с монтажни отвори.
3. Напълно точни размери и повишена защита от корозия са налични за възловиците от поколение HUB-III. Неразглобяемият дизайн е ергономичен и лек.
4. Четвъртото поколение е още по-усъвършенствано. Главината съдържа не само лагер, но и хидравличен шарнир.
5. HUB-V е сложен механизъм, който съчетава главини със спирачни дискове. Трябва да се отбележи, че четвъртото и петото поколение все още не са намерили масово приложение и все още се тестват.

Система ABS.Изборът на главината на колелото се влияе от системата ABS. При тази модерна опция в автомобила е необходим специален магнитен сензор или комплект зъбни пръстени. ABS няма да работи без този елемент.

Избрахме 8-те най-добри производители на главини за колела за преглед. Всички те продават продуктите си в България. При вземането на решение за мястото редакционният екип взе предвид мненията на местните шофьори и на експертната общност.

Класация на най-добрите производители на главини на колела

ILJIN

Оценка: 5.0

Южнокорейската компания ILJIN е избрала тясна специализация. От 1978 г. насам се занимава с разработване и конструиране на главини на колела и лагери за главини. Експертите оценяват високото качество на резервните части и адекватните цени. Продуктите се доставят на поточните линии на Hyundai и Kia. Приблизително 80% от новите автомобили на тези корейски гиганти са оборудвани с хъбове ILJIN. Освен това производителят е официален доставчик на VW. Днес компанията разширява гамата си от резервни части и вече може да предлага теглилки, сачмени шарнири и ъглови модули. Всички автомобилни компоненти са сертифицирани по SO14000, ISO/QS9000. Марката е на първо място в прегледа.

Българските шофьори смятат главините ILJIN за най-добрата алтернатива на оригиналните устройства. Те се отличават с надеждност и издръжливост.

Предимства

• високо качество;
• надеждност;
• издръжливост;
• достъпни цени.

Недостатъци

• не бяха открити.

ASVA

Оценка: 4.9

Продуктите на китайската компания ASVA привличат вниманието на Българските автомобилисти. На първо място, похвална е достъпната цена на главините на колелата. Друг важен фактор е 6-месечната или 20 000 км гаранция на производителя за неговите продукти. км пробег. Марката се състои от 10 завода в Китай, всички оборудвани с модерни машини. Частите са успешно сертифицирани в съответствие със стандартите на NAMI ROSS RU.0001.11MT14, ISO 9000 и ISO 9001. В допълнение към главините на колелата производителят доставя на Българския пазар и хидравлични шарнири, полувалове, прахови капаци, водни помпи, обтегачи и др. д. Предлагат се части за цялата гама европейски, азиатски и американски автомобили.

Похвалите за хъбовете на ASVA в обратната връзка с клиентите са преобладаващи. Но има случаи на бърза повреда на компоненти.

Предимства

• достъпни цени;
• гаранция от производителя;
• добро качество;
• богат асортимент.

Недостатъци

• В момента Koyo продава дефектни части.

FAG

Оценка: 4.8

FAG е германска компания с богат опит. От основаването си (1883 г.) тя е специализирана в производството на търкалящи лагери. Натрупаният опит позволи на марката да завоюва водеща позиция на автомобилния пазар. Компанията е официален доставчик на главини на колела за много известни автомобилни заводи. Производителят на вторичния пазар се опитва да намери най-добрия баланс между цена и качество. Марка на предприятието, сертифицирана в съответствие с международните стандарти ISO/TS 16949 и ISO 9001. Голямо внимание се отделя на контрола на качеството в заводите, за да се гарантира, че дефектните части не достигат до потребителя. Експертите дадоха на марката бронза на нашия преглед.

Потребителите в страната са доволни от немското качество на главините FAG. Само цената изглежда висока за много шофьори.

Предимства

• високо качество;
• богат опит;
• широка гама от продукти;
• издръжливост.

Недостатъци

• висока цена.

Kortex

Оценка: 4.7

Безопасността на шофьорите и пътниците е от първостепенно значение в Kortex. Ето защо производителят обръща толкова голямо внимание на качеството на своите продукти. В този случай експертите се възхищават на интелигентната ценова политика, която марката демонстрира на Българския пазар. Производствени обекти в Южна Корея и Китай. Ориентирани са към производството на хъбове за европейски и азиатски превозни средства. Сезонното търсене и регионалните особености се вземат предвид при планирането на бизнеса. Благодарение на гъвкавостта си, компанията е в състояние да се конкурира успешно със световните лидери.

Анализирайки реакциите на местните шофьори, се стига до един прост извод. Корейските устройства са изключително надеждни и издръжливи, но това не може да се каже за продуктите от Китай.

Предимства

• Корейско качество;
• компетентна ценова политика;
• прилична продуктова гама;
• адаптиране към Българските условия.

Недостатъци

• Продукти от Китай.

Koyo

Оценка: 4.6

Японската компания Koyo знае абсолютно всичко за лагерите. Според експертите това не е изненадващо, тъй като компанията се занимава с автомобилни части от 1921 г. насам. Марката е специализирана в четири области: лагери, трансмисии, машини и системи за управление. Бизнесът е изграден върху солидна технологична база и богат опит на служителите. От 2006 г. марката принадлежи на JTEKT Corporation, която е създадена чрез сливането на Koyo и Toyoda Machine. Сред последните иновации на марката е създаването на хибридни керамични лагери. предлага главини за широк спектър от превозни средства.

Българските потребители харесват качеството на главините Koyo, а отрицателните отзиви са доста редки. Единственият недостатък са високите цени.

Предимства

• Японско качество;
• иновации;
• широка продуктова гама
• издръжливост.

Недостатъците

• високи цени.

Aisin

Оценка: 4.5

Още един японски производител се озова в топ 6 на нашия преглед. Aisin е на пазара на резервни части за автомобили от 1965 г. насам. Марката е специализирана в производството на части за японски и южнокорейски автомобили. Неотдавна те започнаха да навлизат на пазарите в Европа и Америка. Днес каталогът предлага главини на колела за Ford, Volvo, Saab. Повечето части отиват в азиатските автомобилни заводи. Ето защо продуктите на марката се предлагат в ограничена гама в руската мрежа за търговия на дребно. Експертите смятат това за малък плюс: SKF. к. Номерът на фалшивите части е близък до нулата.

Повечето отзиви в тематичните форуми са изключително положителни. Претенциите за качество са почти нулеви. Собствениците на автомобили са недоволни само от лошото оборудване и високите цени.

Предимства

• високо качество;
• актуално производство;
• усъвършенствани технологии;
• издръжливост.

Недостатъци

• лошо оборудване;
• високи цени.

Оптимален

Оценка: 4.4

Немската марка Optimal се появява през 1991 г. Компанията започва дейността си с производство на резервни части за окачването, двигателя, кормилната уредба и спирачните системи на автомобилите. Откритият диалог с клиентите помогна на компанията да спечели доверието им, а динамиката на растежа изненада експертите. Производителят обръща голямо внимание на качеството на продуктите, като не забравя и наличието на резервни части. Всички продукти притежават сертификати за качество IATF 16949: 2016 и ISO 9001: 2015. За съжаление популярността на марката доведе до появата на фалшиви. Този факт повлия на крайната позиция в нашия преглед.

Фалшификатите често попадат в ръцете на местни шофьори. Тези главини се развалят само след няколко месеца. Но пробегът на оригиналните възли често надхвърля 100 хил. km.

Предимства

• Немско качество;
• Добра обратна връзка;
• достъпни цени;
• надеждност.

Недостатъци

• На Българския пазар има фалшификати.

SKF

Оценка: 4.3

Осемте най-големи производители на главини за колела се допълват от шведската компания SKF. Компанията е основана през 1907 г. и от малка фабрика се превръща в глобален играч. Повече от 140 производствени обекта в 32 страни по света. Представителството на марката се появява в България преди революцията, но при болшевиките шведите трябва да напуснат нашия пазар. Днес продуктите на SKF се произвеждат в SKF Tver Ltd. и всички продукти се доставят в регионите на страната. Експерти са извършили сравнителен анализ на главините на колелата, произведени в различни части на света. Качеството им отговаря на международните стандарти.

Единственият проблем на SKF в нашата страна е големият брой фалшификати. Компанията се опитва да защити продуктите си от фалшифициране, но засега няма голям успех.

Предимства

• високо качество;
• добре развита дистрибуторска мрежа;
• най-съвременното производство;
• издръжливост .

Недостатъци

• много фалшификати.