16 най-добри трансмисионни масла

Качествено трансмисионно масло от немска компания

• qui Moly, който отговаря на всички спецификации API GL 4+. Поради липсата на специални добавки в състава този продукт осигурява стабилна работа на трансмисията независимо от нейното състояние и външните температурни условия. Ниският вискозитет на Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 осигурява добра смазваща способност, като по този начин осигурява плавно и непрекъснато превключване на предавките, както и значително намаляване на шума от предавките.Температурата на застиване на това масло е 40-42°C под нулата, а температурата на възпламеняване е 215°C. Не е оптималният диапазон по отношение на екстремните стойности, но въпреки това позволява да се справи перфектно с целия спектър от термични експлоатационни ситуации. Препоръчано от инженерите на компанията
• Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 е идеално подходящ за автомобили Ford и Volkswagen с ръчни трансмисии, както и за специални хипоидни предавки, които изискват смазване от тази група.
  

  Предимства

  • консистенцията на състава осигурява стабилност на предавателната единица;
  • Значително намаляване на интензивността на шума при използване в използвани скоростни кутии с признаци на износване;
  • добра смазочна способност поради ниския вискозитет;
  • Маслото е разработено така, че да отговаря на изискванията на VAG Group и на марката Ford;
  • Приемливо ниво на разходите.

  Недостатъци

  • не е намерен.

  MOT

  Gear 300 75w-90

  Клас на маслото в скоростната кутия: 4.7

  

  Третата позиция в класацията е за френска петролна компания MOT

  • Gear 300 75w-90, предимството на това масло е в неговата висока стабилност на масления филм при повишаване на температурата на експлоатация. Това се дължи на значителното сгъстяване на състава в сравнение с референтните образци, тествани и сравнени в рамките на процеса на сертифициране. Независимо от това устойчивостта на отрицателни температури е отлична: процесът на замразяване продължава до -60 °C, а зъбните колела и уплътненията могат да бъдат защитени дори при екстремни студове.

  Както посочват автомобилните инженери, MOT

  • • Gear 300 75w-90 има добри свойства на протектора, особено при продължителна употреба за дълъг период от време. Изобилие от синтетични добавки, включително инхибитори на корозията, които възпрепятстват образуването на оксиди в най-уязвимите части на метала. Експлоатационният живот на този състав е оценен на 150 хил. км, което е стандартен показател за синтетична група трансмисионни масла. Най-важното при покупката е да не се натъкнете на фалшификат, тъй като през последните няколко години на вторичния пазар се появиха много такива.

  Предимства

  • • • • Отлични характеристики при ниски температури (до -60 °C);
        • Експлоатационният живот е предвиден за 150 хил. километра;
        • активна устойчивост на механизма на корозия на метала;
        • стабилност на масления филм при температурни колебания.

  Недостатъци

  • • • • наличие на фалшификати на вторичния пазар.

  ОБЩОDual 9 FE 75W90

  Клас на маслото в скоростната кутия: 4.6

  

  Висококачествено синтетично масло на класическа полиалфаолефинова основа, отговарящо на изискванията на одобренията на API (GL-4; GL-5; MT-1) и MIL-PRF-2105E. Универсална трансмисионна течност, готова за използване в ръчни трансмисии, оси, зъбни колела и други индустриални приложения. От конкурса

  Dual 9 FE 75W90 се отличава преди всичко със специализацията си за тежки експлоатационни условия, което има логичен ефект върху резервите на експлоатационния живот. Според отзивите на клиентите един пълнител от тази смес издържа до 180 000 км – повече от другите конкуренти в категорията.

  Втора важна характеристика

  Dual 9 FE 75W90 – високи EP свойства. Комплексът от добавки активно се бори с корозията и износването, като предпазва метала на зъбните колела от механични и термохимични дефекти. Когато става въпрос за технически спецификации, температурата, при която се втвърдяват класовете масло, е от особено значение. -51°C – добър резултат, дори по стандартите на лидерите в класацията, да не говорим за по-слабите представители на сегмента. Параметрите на вискозитета също осигуряват оптимални стойности – когато синтетичното масло се нагрее до 100 °С, вискозитетът му ще намалее до 152/Непрекъснато смазване на смазващите повърхности с висока степен на ефективност.

  Предимства

  • подходящ за тежки приложения (автомобили с износени скоростни кутии)
  • оптимално поддържане на вискозитета, независимо от температурните колебания;
  • Срокът на експлоатация е достатъчен за 180 хил. км;
  • характерни антизалепващи свойства.

  Недостатъци

  • изключително висока цена.

  Lucas SAE 75W-90

  Клас на трансмисионното масло: 4.5

  

  Друг синтетичен продукт с одобрения API GL-5, MT-1, предлагащ висока производителност при тежки условия на износени ръчни трансмисии или регионални климатични условия. Разработени във фабриките в САЩ

  W, но в България се продава под марката Lucas, което по никакъв начин не влияе на качествените параметри. SAE 75W-90 е единственото синтетично трансмисионно масло на пазара, което активно се противопоставя на свръхналягането.

  Наред с другото се предполага, че има и демпфиращи свойства по време на фазата на смазване на подвижните части на скоростната кутия. Без съмнение намаляването на шума и увеличаването на мекотата на действие имат своето място, но едва ли всичко е свързано с „амортизационната“ способност на маслото. В същото време вискозитетният индекс SAE 75W-90 при загряване до 100 °С – 18,4 мм е много силно и приятно изненадан2/сек. Това може да изглежда малко предимство, но ефектът върху работата е огромен. Втората ключова характеристика на този синтетичен продукт е изключително високата температура на възпламеняване (390 °С) – надценяване с близо 40 % в сравнение с най-близките конкуренти. Великолепно представяне, развалено от два аспекта – висока цена и изобилие от фалшификати на вторичния пазар.

  Предимства

  • Температурата на възпламеняване е 390 °C;
  • отлична смазочна способност;
  • осигурява стабилна работа на скоростната кутия, намалява шума и увеличава стабилността;
  • Повишен вискозитет.

  Недостатъци

  • висока покупна цена;
  • Голям брой фалшификати на пазара.

  Скоростно масло Toyota SYNTHETIC 75W-90

  Клас на маслото в скоростната кутия: 4.4

  

  Шестото място на Toyota SYNTHETIC Gear Oil 75W-90 се дължи на много тясната насоченост на това масло – то е специално предназначено за скоростни кутии, произведени за автомобили Toyota. Въпреки това в техническо отношение това съединение е почти неразличимо от TOTAL

  Dual, показващи същите отлични резултати по отношение на устойчивостта на корозия и топлина.

  Всички характеристики на маслото Toyota SYNTHETIC Gear Oil 75W-90 отговарят на изискванията на спецификациите API GL-4 и GL-5, във връзка с което маслото може да се използва в скоростни кутии с хипоидни предавки, както и в кормилни скоростни кутии (кормилна рейка). По време на фазата на запознаване експертите бяха много изненадани от броя на европейските одобрения и липсата на такива в азиатската страна. Оказва се, че въпреки факта, че маслото се произвежда от японската автомобилна индустрия, то се произвежда от белгийския клон, който притежава и корпоративния изследователски център. В отзивите си потребителите посочват редица положителни явления, свързани с по-плавното функциониране на скоростните кутии в употребявани автомобили, както и с високия експлоатационен живот, който е достатъчен за 140-150 хил. км пробег.

  Предимства

  • едно зареждане има експлоатационен живот от 140-150 хил. км;
  • пълно съответствие с европейските стандарти за качество;
  • Значително подобрена мекота и стабилност на скоростните кутии в по-старите автомобили.

  Недостатъци

  • висока цена;
  • всъщност само самата Toyota одобрява използването на масло в скоростните кутии.

  Най-добрите полусинтетични масла за зъбни предавки

• QUI MOLY Hypoid-GetriebeoilL 75W-90

• Клас на маслото в скоростната кутия: 4.9

  

  В категорията на полусинтетичните масла безспорният лидер е Hypoid-Getriebeoil

  L 75W-90 от

• qui Moly – продукт, базиран на технологията Total Drive
• не. В рамките на тази система един клас масло може да се използва за всички компоненти на задвижването, които съставляват автомобила. Според стандартите за ефективност тази полусинтетика се държи изключително активно (в положителен смисъл), като осигурява смазване на взаимодействащите си части независимо от температурата на кутията и външната среда. Грубо казано, първите признаци на пробив на филма се появяват в момента, в който температурата на маслото спадне под 100 °C (вискозитетът в този случай спада под 14,0 mm)2/сек), а температурата на околната среда е около 50°С.Един поглед към техническия лист с данни разкрива ясен уклон към Hypoid-Getriebeoil

  L 75W-90 за работа в студено време. Първите признаци на сгъстяване и загуба на вискозитет се забелязват при -43°C, а пълното втвърдяване на течността настъпва при -48°C. Важни са не само параметрите, но и броят на допустимите отклонения: маслото има 12 (вкл. ч. API и ZF), която се ползва с голямо доверие сред световните производители на автомобили. По правило препоръчителният интервал на пробега за едно зареждане е 100-120 хил. км, но при внимателно използване на автомобила той може спокойно да се върне с още 10 хил. км.

  Предимства

  • ясно изразена склонност към работа при ниски температури;
  • добре балансиран състав за оптимално смазване на компонентите на скоростната кутия;
  • некорозивно действие върху уплътнителните фуги;
  • издръжливост (100-130 хил. км).

  Недостатъци

  • не е намерен.

  MOT

  Motylgear 75w-90

  Клас на маслото в скоростната кутия: 4.8

  

  Едно стъпало по-нагоре от горната позиция беше универсалното трансмисионно масло MOT

  • Motylgear 75w-90, адаптиран за употреба при значителни температурни колебания. Това означава преди всичко способността да се изпълнява основната функция – смазване – при затопляне на околната среда (намаляване на шума на трансмисията) и при студено време (по-лесно превключване на предавките). Според SAE J306, получен чрез сливане на няколко базови и синтетични масла, съставът напълно отговаря на вискозитетен клас 90 – понякога повече от някои конкуренти.

  Както посочват опитни потребители от автомобилната индустрия, MOT

  • • Motylgear 75w-90 има силни антизалепващи свойства. Той е напълно устойчив на окисляване под въздействието на температурата и се отличава с постоянство на състава през целия експлоатационен период. Замръзва при -45°C, мига при 200°C. Поддържа постепенна консумация на добавки и може да издържи на този режим до 100 000 км. Единственият недостатък на това масло е високата му цена, която се компенсира напълно в процеса на експлоатация.

  Предимства

  • • • • Дълготрайност (пробег до 100 хил. км);
        • Отлично противозадирно действие – компонентите на трансмисията остават в добро състояние;
        • MOT не е корозивен за полимери и цветни метали;
        • по-висок вискозитет за работа в по-широк температурен диапазон.

  Недостатъци

  • • • • висока цена.

  ElfNFJ 75W80 GL4+

  Клас на маслото в скоростната кутия: 4.7

  

  Евтина френска полусинтетика за скоростни кутии, предпочитана от потребителите заради изключително стабилното си представяне при предавки със значително ниво на износване. Elf

  NFJ 75W80 GL4+ се използва активно в скоростните кутии на Rena

  • т, който полага усилия да популяризира продукта сред масите. И тъй като тази компания е популярна сред местните шофьори, маслото е придобило значителна популярност.

  Подобно на конкурентите си в класацията, Elf

  • NFJ 75W80 GL4+ е съобразено с трудните климатични условия в България, поради което температурата на загуба на течност е -40°C. Резултатът не е изключителен, но е подходящ за сибирските студове. Успоредно с това експертите подчертават способността на маслото да осигурява правилно смазване на частите при високи температури, без да се губи целостта на масления филм. Що се отнася до експлоатационния живот, той не надвишава 100 хил. км дори при най-внимателно използване на автомобила. Въпреки това, в комбинация с ниската цена, подобна покупка изглежда изключително изгодна.

  Предимства

  • • ниска покупна цена;
    • До 100 000 км;
    • една от най-популярните компании в България;
    • добри температурни характеристики;
    • Работи задоволително за защита на кутията от изтъркване, прегряване и окисляване.

  Недостатъци

  • • малко по-ниски резултати в сравнение с лидерите в категорията.

  NISSAN CVT Fluid NS-2

  Клас на трансмисионното масло: 4.6

  

  Оригиналното и много скъпо вариаторно масло, произведено от Nissan, което е с висока течливост и има изгледи да изтече след 60 хил. км. Доста популярен продукт в България, но неговите безпристрастни технически характеристики са почти невъзможни за намиране в мрежата.

  Много често срещана грешка, допускана от търговците на дребно и други заинтересовани страни по отношение на NISSAN CVT Fluid NS-2, е да представят полусинтетичен продукт за чисто синтетичен. Това масло е отлично за намаляване на износването на компонентите на вариатора и също така е съвместимо с полимери и цветни метали, използвани в скоростните кутии. Както отбелязват експертите, максималният праг на ниски температури за този състав не надвишава -30 ° C – поради което автоматичният не се чувства много удобно в региони със студен климат. Тази особеност обаче се дължи на изискванията за експлоатация на компонентите и в никакъв случай не е недостатък на крайния продукт. Последната характеристика е абсолютно нулев риск да попаднете на фалшификат – NISSAN CVT Fluid NS-2 се предлага в запечатани консервни кутии с оригиналното щамповане на тялото, което не може да бъде направено в груби условия.

  Предимства

  • • изобщо не се фалшифицират на вторичния пазар;
    • Осигурява безпроблемна работа на агрегата в рамките на планирания пробег от 60 000 км;
    • Активно допринася за по-гладка работа и намалено износване.

  Недостатъци

  • • изключително скъп продукт, приложим само за вариатори.

  Takayama 75W-90 GL-5

  Клас на трансмисионното масло: 4.5

  

  Сравнително евтино масло с японски произход, предназначено за ръчни трансмисии с ниво на одобрение API GL-5. Както всички японски производители, Такаяма е много взискателна към безопасността на продуктите срещу фалшифициране, така че консервната кутия със запечатан капак се превръща в незаменим атрибут. Това е добре, защото фалшивите продукти не намират място на пазара на резервни части, а компаниите, които ги произвеждат, не проявяват интерес да работят с такова масло.

  Според производителите, Takayama 75W-90 GL-5 е разработено специално за силно натоварени агрегати, подложени на интензивни процеси на триене и термично-химично износване. Доказано е, че значително намалява шума на трансмисията, изравнява температурата на частите и възпрепятства механизмите на корозия. Малък аспект на този състав е неговата издръжливост. Причината за това може да е акцентът върху активното предотвратяване на негативни процеси. Но така или иначе, Takayama 75W-90 GL-5 е подходящ за 80 хил. км пробег, което е най-ниският показател сред номинираните в класа.

  Предимства

  • • атрактивна цена;
    • отсъствие на фалшификати на вторичния пазар;
    • засилване на защитните процеси срещу всички видове негативни фактори;
    • Отговаря на изискванията на спецификацията API GL-5;
    • Изключително разпространени на вторичния пазар в източната част на България.

  Недостатъци

  • • по отношение на защитата от корозия и износване, TOTAL има явно по-лош експлоатационен живот.

  Минерални трансмисионни масла с най-високо качество

  ОБЩОGear 8 75W80

  Клас на маслото в скоростната кутия: 4.9

  

  Минерално масло за скоростни кутии с високо качество, препоръчва се за използване в по-нови скоростни кутии. Такова условие за използване

  Gear 8 75W80 е продиктувано от много специфични вискозитетни индекси: маслото е отлично при ниски температури, но не може да осигури стабилност на филма, когато възелът е добре загрят (при 100 °С вискозитетният индекс спада до 8,0 mm2/сек).

  Но що се отнася до защитата от корозия и износване ОБЩО

  Takayama Gear 8 75W80 превъзхожда почти всички свои конкуренти. Специалният набор от инхибитори и модификатори се консумира много плавно и действа по-скоро целенасочено, отколкото комплексно, като осигурява своевременно инхибиране на процесите на образуване на примеси и оксиди. Експертите изтъкват и ниската степен на пенообразуване, която се съчетава много добре с маслените филтри.

  За да се избегнат всякакви въпроси относно съвместимостта, производителите са дали независими съвети за това как да се налива. Така че,

  ANSMISSION Gear 8 75W80 може да се използва във ВАЗ (2110, 2114, Granta, Priora), Mitsubishi (Outlander), Opel (Astra, Mokka), Suzuki (SX 4) и цялата гама Peugeot с механична скоростна кутия.

  Предимства

  • оптимални стойности за защита от износване и корозия;
  • Планиран интервал за смяна: 60 000 км
  • най-добрата комбинация от цена и качество;
  • склонност към работа при ниски температури.

  Недостатъци

  • Работните условия за надеждна работа при силно натоварени (износени или модифицирани) компоненти са недостатъчни.

• Moly MIL-L 2105 API GL-4 80W

• Клас на маслото в скоростната кутия: 4.8

  

  Многофункционално минерално масло от висок клас, предназначено за скоростни кутии и хипоидни предавки на задния мост без натоварване. Той издържа отлично на налягания в диапазона от 500 до 2000 МРа, с кратковременни скокове до 3500 МРа в случай на смазване на осови предавки. Значително намалява изтъркването на контактните повърхности на зъбните колела, подобрява плавното превключване на предавките при студено време и намалява шума на трансмисията при високи температури (до 200°C).

  Като цяло, стабилността

• Moly MIL-L 2105 API GL-4 80W е достатъчен, за да осигури качествена работа на трансмисията за около 60 хил. км, което беше споменато многократно в коментарите на потребителите. Добре е също така, че не са прилагани никакви специфични предпочитания, основани на марката на автомобила, или изравняване с референтните модели на VW или BMW: това масло може да се прилага за всички системи, които изискват толерантност API GL-4. Въпреки добрите си експлоатационни характеристики, цената на това „минерално масло“ е все още достъпна за средния потребител, което му позволява да остане актуално от сезон на сезон.
  

  Предимства

  • активно намаляване на износването при триене;
  • широк диапазон от работни температури;
  • експлоатационният живот е ограничен до 60 000 км;
  • отлична адхезия към компонентите на трансмисията и задния мост при налягане до 3500 МРа.

  Недостатъци

  • не е идентифициран.

  Shell Spirax S3 G 80W

  Клас на маслото в скоростната кутия: 4.7

  

  Въпреки чисто минералната си основа Shell Spirax S3 G 80W предлага отлични характеристики, които са на нивото, ако не и на синтетичните, на полусинтетичните класове с твърда средна температура. Производителите умишлено са увеличили вискозитета на маслото, за да подобрят стабилността на масления филм при по-високи температури, особено в зоната на най-силно триене (контактната зона на зъбите на зъбните колела, където температурата може да достигне 300 °C). Това обяснява високия кинематичен вискозитет на състава, когато температурата се повиши до точката на кипене на водата (16,1 mm)2/сек).

  Вторият положителен момент от тази модификация е устойчивостта на замръзване. Да, пълната загуба на пречупващите свойства настъпва при -30 °C, но това е критерият за всесезонно минерално масло. Нищо чудно, че при такива условия той вярно служи 60 хиляди километра и надеждно защитава механизмите от сраствания, изкълчвания, изтърквания и заклещвания.

  Предимства

  • Списъкът с одобрения и одобрения (от MAN, Isuzu, Eaton и др.) е много дълъг.);
  • Повишен вискозитет за стабилност на филма по време на работа при високи температури;
  • Живот на база 60 хиляди километра;
  • висококачествен продукт.

  Недостатъци

  • висока цена.

  Castrol Manual EP 80W90 GL-4

  Клас на маслото в скоростната кутия: 4.6

  

  Скоростно масло от един от лидерите на пазара на смазочни и охлаждащи течности за автомобилни системи, чиято основна характеристика е балансът на основните характеристики, без да се претендира за превъзходство над основните опоненти. Castrol Manual EP 80W90 отговаря на нормите и изискванията на API GL-4 и е одобрен за използване в скоростни кутии ZF TE-ML 02B и 17A. С други думи, това съединение е подходящо за повечето автомобили с ръчна скоростна кутия, включително моделите на платформата Nissan B (която включва новата гама автомобили на AvtoVAZ).

  Що се отнася до техническите характеристики, производителите уверяват потребителите в способността на маслото да удължава живота на частите, което не е нищо повече от хубави думи. В действителност ситуацията е малко по-различна. С малък пакет добавки съставът изминава около 40 хил. км, след което полезните му характеристики започват рязко да намаляват. И дори ако функциите на смазване се изпълняват в основен режим, леките промени в химическия състав влияят леко върху температурните бариери и стабилността на масления филм. Точно поради податливостта на тези влияния Castrol Manual EP 80W90 GL-4 не може да претендира за водещо място.

  Предимства

  • не е склонна към образуване на пяна;
  • издържа на значителни температурни претоварвания (макар и за сметка на принудителна консумация на добавки);
  • Не влиза в конфликт с добавените добавки за ефективност по отношение на ключови параметри.

  Недостатъци

  • може да издържи ефективно около 40 хиляди километра.

  Lukoil 80W90 TM-4

  Клас на трансмисионното масло: 4.5

  

  Безспорен лидер в категорията по популярност сред евтините трансмисионни масла, предлагащ на потребителите стандартния набор от защитни функции. Lukoil 80W90 ТМ-4 използва разширен пакет присадки, включващ модификатори и инхибитори, които потискат термохимичните процеси на корозия и влияят върху стабилността на масления филм в зоните на най-голямото му изтъняване (по правило това са контактните точки на предавките, където частиците масло образуват слой, запълващ микронеравностите).

  Съгласно всички канони на спецификацията API GL-4, Lukoil 80W90 TM-4 има набор от свойства за екстремно налягане, които се появяват и изчезват с изчерпването на техническия живот на маслото. В първоначалния си вид това масло може да работи перфектно в продължение на 50 хил. километра, но един досаден нюанс разваля статистиката в значителна степен. Фактът, че поради своята популярност това „минерално масло“ е станало обект на все повече фалшификации. Всъщност целият вторичен пазар е наводнен с фалшиви продукти и правилният начин да намерите оригиналното съединение е да се обърнете към сервизен център или към официален представител на компанията.

  Предимства

  • в оригиналния си вид има разширен пакет от добавки, които почистват вътрешността на кутията и я предпазват от нежелани явления;
  • Най-добро съотношение цена-качество по отношение на експлоатационния живот на базата.

  недостатъци

  • продуктът много често е фалшифициран.