15 най-изгодни зимни гуми

През зимата хлъзгавите повърхности и снежната каша са много по-вероятни от тези през лятото, за да предизвикат занасяне на автомобила дори при скорост 60-80 км/ч. Но ако температурата на околната среда вече е близо до +5°C (82°F)…+7 градуса, а парите за „преобуване“ на автомобила не са достатъчни, тогава остава само да се помисли за закупуване на бюджетни зимни гуми. Направихме проучване и съставихме списък на най-изгодните опции в ниския ценови сегмент, които предлагат добри характеристики и имат положителни отзиви.

Съвети за избор на зимни гуми

За да изберете правилната евтина зимна гума, имайте предвид следните основни съображения:

1. Мекотата на съединението. Колкото по-еластична е една зимна гума, толкова по-добре се държи на замръзнал асфалт. Това се отразява и на по-плавното преодоляване на неравностите, тъй като през зимата течността в амортисьорите е по-наситена и те работят по-усилено. За да увеличат еластичността на сместа, производителите добавят повишено съдържание на силициев диоксид. И тъй като процентите не могат да бъдат разчетени, купувачите са оставени сами да изпробват гумите. Гумите трябва да се огъват, а не да се усещат като „пластмасови“.
2. Брой ламели.Това са допълнителни прорези на мънистата, които при контакт с пътя се отварят и създават множество фасети за привличане. Колкото повече са тези елементи, толкова по-стабилно е поведението на автомобила ви по зимните пътища. Дори и при евтините гуми тези прорези могат да бъдат между 3 и 10 във всяка гума.
3. Ширина на жлеба. Водата може да се оттича ефективно през тесни жлебове, но калта е по-груба и се нуждае от по-широк жлеб от 3 мм до 10 мм. Колкото повече са тези елементи в шарката на протектора, толкова по-бързо колелото ще почиства снега и толкова по-тясно ще е контактното петно.
4. Зъби за грундиране. Ако се вгледате внимателно в рамото на гумата, може да забележите издутина в ъглите на прехода от ходовата част към страничната стена. Дълбочината на жлебовете между издатините варира между 10 и 20 mm. Колкото по-широк е профилът, толкова по-лесно се излиза от коловозите през зимата.
5. Височина на профила. Въпреки че автомобилът изглежда по-атлетичен с нископрофилни гуми с размери 35-55 мм, за зимата си струва да изберете гуми с максимално допустима височина на профила 65-75 мм. Колкото по-висока е тя, толкова по-малко проблеми ще имате с окачването, тъй като страничната стена на гумата е първата, която поема ударите от замръзналия лед. При малка площ на страничните стени тези удари се предават на амортисьорите, шумозаглушителите и ходовата част.
6. Другите основни критерии за избор на правилния размер са диаметърът на джантата и типът гума(с шипове или без шипове). По-малката гума е по-подходяща за градско шофиране, тъй като осигурява по-комфортно пътуване при зимни условия. Но ако автомобилът ще се движи извън пътя, по-големият диаметър на джантите ще спомогне за увеличаване на пътния просвет. Сега нека видим предимствата и недостатъците на бюджетните гуми с шипове.

Класация на най-добрите бюджетни зимни гуми

Най-добрите бюджетни зимни гуми с шипове

Шиповете на зимните гуми правят автомобила по-стабилен върху замръзнал асфалт или лед. Но тази гума е по-шумна. Ето кои са най-добрите бюджетни модели, избрани от експертите за използване през зимата.

irel

• Ледена нула

Оценка: 4.9

Бюджетните гуми на северноамериканската марка са предназначени за малки и средни автомобили с джанти с диаметър 13-17. Има 45 размера. Моделът е с еднокомпонентно ребро с насочена шарка, което е подходящо за изстрелване и поддържане на стабилност в посока. Освен това тази конструкция на бюджетната гума допринася за повишен индекс на натоварване от 530 кг, което е рядкост в тази категория продукти. Дизайнът на гумата се основава на патентованата V-TRED теология с увеличен брой ръбове. Шофьорите съобщават, че е невъзможно да се подхлъзнат върху бюджетната велкро система.

Нашите експерти по гуми оценяват тази гума като най-добрата при екстремно ниски температури. Тази американска компания е разработила тази гума специално за суровите зимни условия в Северна Европа, Канада и, разбира се, България. Приложена е технологията DualCapCompound. Външният слой на сместа е мек и удобен за препятствия и не замръзва при студ от -30 градуса. Вътрешният слой на тази бюджетна гума остава постоянно твърд, като помага да се запази правилната форма на колелото.

Предимства

• Индекс на натоварване до 530 kg;
• Добро управление на всички повърхности;
• отлично спиране;
• Приятно е да се кара по лош път.

Недостатъци

• Бързо се задръства от насипен сняг;
• мека странична стена.

Yokohama Ice Guard IG60

Оценка: 4.8

Гумата Budget се предлага от японската марка в 96 размера за колела с размери 13-19 инча. Производителят на гуми използва технологията Quattro Pyramid Dimple в тези велкро гуми. Това означава, че стените на ламелите от вътрешната страна имат пирамидална структура. Тази конструкция осигурява по-голям брой ръбове в контакт с повърхността. Освен това ламелите са зигзагообразни, а не прави, което само увеличава контактната площ. Но блоковете, в които са изрязани, са с ограничено движение и това позволява на бюджетното велкро да запази правилната си форма.

Изтъкнахме бюджетния модел като най-добрата гума за добро управление при заледяване. Обърнете внимание на неправилната шарка на гумите. Той има асиметричен дизайн със сплескани вътрешни блокове и наклонени външни блокове. Това осигурява стабилно управление на правите и при завиване. Кантовете за сцепление осигуряват отлично сцепление – евтината гума може да ви помогне да се чувствате по-уверени на лед и дори да ви спести малко гориво.

Предимства

• Зигзагообразните ламели увеличават степента на сцепление;
• Гумите също така отвеждат водата от повърхността;
• повишена якост на опън и скъсване на гумата;
• тишина на асфалта.

Недостатъци

• трудно се намират гуми за джанти R13;
• Индекс за ниска скорост – 160 км/ч.

irel

• Ice Zero FR

Оценка: 4.7

Евтиното зимно велкро на японския производител е разработено с повишено съдържание на силициев диоксид в сместа, което осигурява по-меко усещане на материала. Гумите перфектно компенсират неравностите по пътищата и грубото поведение на замръзналите амортисьори. каучукът се отличава с иновативните си съставки, една от които е бамбук на прах. Този естествен абсорбент спомага за разграждането на водния филм върху повърхността на гумата. Това повишава сцеплението върху мокри повърхности. Дизайнът на протектора се отличава с масивно централно ребро, шестоъгълни щифтове в зоната на движение и правоъгълници на „раменете“. Тази конфигурация осигурява товароносимост до 670 кг.

Експертите оценяват високо противоплъзгащите свойства на гумата върху гол лед. Въпреки че е велкро, при изработката му е използвана технологията Microbit. Той се основава на добавянето към съединението на фина фракция от орехови черупки, които са най-твърдият органичен материал в природата. Трохите образуват хиляди микроскопични „шипове“, които поддържат гумата в близък контакт с пътя.

Предимства

• меко съединение със силициев диоксид;
• Ефективно спиране на мокър и сух асфалт;
• Индекс на натоварване от 670 kg;
• уверено ускорение.

недостатъци

• не може да достигне скорост над 160 км/ч;
• Изтрива се по-бързо от другите гуми.

Kumho I’Zen KW31

Оценка: 4.5

Този модел, макар и бюджетен, е разработен с помощта на японската компания Sumitomo. Производителите използват технологията 4D Nano Design. Предполага ултрамека смес, която заобикаля неравностите от всички страни. Много удобно за шофиране, дори при неравности и удари. В сравнение с предишната серия гуми от тази марка броят на ламелите тук е увеличен със 17%, така че велкрото демонстрира отлични свойства на сцепление. Шофьорите съобщават, че гумите остават меки въпреки студа от -35 градуса.

Експертите поставят гумата в списъка на най-добрите сред бюджетните гуми заради отличната ѝ издръжливост. Добавяне на инхибитори на стареенето към съединението. Полимерите се справят добре с грубия асфалт, бетонните пътища и камъните, като защитават външните слоеве на гумата на молекулярно ниво. Ако се използва внимателно, евтиното велкро може да издържи до 10 години.

Предимства

• не измръзват до смърт при минусови температури от -35 градуса по Целзий;
• се държат добре в снежни условия;
• висока издръжливост;
• подходящ за всякакъв тип задвижване, дори за задвижване на всички колела.

Недостатъците

• започва да загрява след 145 км/ч;
• Автомобилът „плува“ при маневриране (изпреварване на магистрала) след 150 км/ч;
• висок бръмчащ шум.

Triangle Group777

Оценка: 4.1