12 най-добри спирачни накладки за Renault Duster

*Най-добрият според редакторите. Относно критериите за подбор. Този продукт е субективен, той не е реклама и не трябва да се разглежда като ръководство за покупка. Преди да купите, трябва да се консултирате с експерт.

Популярността на френския Duster в България не може да се отрече – разумната цена и липсата на трафик. Важно е автомобилът да се обслужва лесно със собствени усилия – по-специално подмяната на спирачните накладки не е технически трудна, дори в гараж.

Първият въпрос, който възниква при избора на подложки. Факт е, че първоначално Duster се предлага с два типа спирачни апарати с различен дизайн, които съответно използват различни спирачни накладки. Първи вариант – супорти

W/Lucas със спирачни накладки от „класически“ тип (монтирани на ръба на конзолата, с ключ с отворена глава) и „къси“ спирачни накладки с оригинален Rena ref

t 410608481R (използва се и за Logan I, C
• o III/IV, Lada Vesta), а другият е ATE супорт (обозначение в техническата документация Rena
  тип TEVES) с „дълги“ спирачни накладки 410600379R и напълно вдлъбнати спирачни накладки (могат да се отвинтват с шестограм 7), подобни на тези, използвани във Fluence и Megane III. Тези накладки не са конструктивно съвместими помежду си, както и всички части на супортите.

  Класация на най-добрите спирачни накладки Rena

  t Duster

  W

  Номинация	място	име на продукта	цена на литър
  Най-добрите спирачни накладки за Rena T Duster със супорти
  1	Рена t 410608481R	1 750€
  2	TRW GDB 3332	1 700€
  3	TRW GDB3332DTE	1 600€
  4	P 68033X	2 300€
  5	Bosch 0 986 494573	2 650€
  6	Финвал V1067	850€
  Най-добрите спирачни накладки за Rena t Duster с ATE супорти	1	Рена t 410600379R	2 950€
  2	TRW GDB 1789	2 600€
  3	Ferodo FDB 4180W	1 900€
  4	P 68050	2 470€
  5	Delphi LP2152	1 500€
  6	NK 223969	1 920€

  Най-добрите спирачни накладки за Rena

  T Duster със супортиW

  Рена

  t 410608481R

  Оценка: 4.9

  

  Въпреки факта, че оригиналните подложки Rena

  т за тези супорти също се произвеждатW, за предложената от компанията „неоригинална“ замяна, дори визуално фрикционният материал е различен. Всъщност разликата не е в материала, а в покритието COTEC, използвано при тези накладки, което ускорява времето за пробиване на новите накладки. Без жлебове в контактната повърхност.

  Като цяло това е прилична алтернатива на „оригинала“ с много сходни характеристики. Всяка разлика може да се усети само на изпитвателния стенд; спирачната ефективност в реални условия е същата като при „оригиналния“ комплект от дилъра; спирачните дискове имат същата издръжливост и склонност към износване. При сравнима цена на дребно няма ясен лидер, който да можем да препоръчаме.

  Предимства

  • Спирачна ефективност;
  • Добра издръжливост;
  • Включени са винтове за водене на спирачните накладки.

  Недостатъци

  • Същите като оригиналните накладки.

  TRW GDB3332DTE

  Оценка: 4.8

  

  Тези спирачни накладки за Rena

  t Duster ще струва 100-200 Леви повече от оригиналния комплект. Каква е разликата? В употреба? В допълнение към покритието COTEC, друга технология, наречена от маркетинговите експерти на DTEC: тя е предназначена да намали значително „прахоляка“ на спирачните накладки, с други думи тяхното износване. В резултат на това производителят позволява серията DTE да се използва дори върху перфорирани спирачни дискове. Всъщност тези подложки често се наричат „полукерамични“ и наистина можем да посочим някои общи характеристики.

  Тези накладки лекуват износения спирачен диск малко по-дълго, затова ги препоръчваме за поставяне предимно при смяна на дисковете. „Спирането при студено време е малко по-лошо, отколкото при GDB3332, но се очаква това да се промени при често ускоряване, особено при натоварен автомобил, като се очаква GDB3332DTE да запази сцеплението и обратната връзка по-дълго. Така че въпросът кои подложки да изберете трябва да се прецени спрямо дела и интензивността на градския трафик при обичайното използване на автомобила.

  Предимства

  • Устойчивост на износване;
  • Умерено износване на спирачния диск;
  • Добра устойчивост на топлина.

  Недостатъци

  • Дълго време за месене при ненови дискове.

  P 68033X

  Оценка: 4.7

  

  Този комплект накладки ще струва много повече от оригинала – разликата в магазините може да достигне до 1000 Леви. Основната разлика на накладките „Bosch“ от гореспоменатите е наличието на дълбок и широк канал за замърсяване на работната повърхност, самите накладки са меки и бързо свикват с дисковете, като осигуряват добро спиране още от момента на монтажа, но според собствениците при спиране „на пода“ те „плуват“ по-бързо от обикновените накладки. Като се има предвид тази особеност и дизайнът на самите накладки, те ще представляват по-голям интерес за тези, които често използват своя Duster извън асфалта – тъй като обаче супортите

  При версиите с предно предаване това все още е спорен избор, особено като се има предвид цената. Като опция за зимата (както сняг, така и кал) те могат да бъдат интересни поради доброто сцепление при студ, но преди всичко за пътища без интензивен трафик (в противен случай спирачките ще имат достатъчно средна температура, за да направят по-евтините оригинални накладки равни по ефективност на Bosch).

  Предимства

  • Бързо пробиване;
  • жлебове;
  • Добри спирачни характеристики при мокри спирачки;
  • Ниско износване на диска.

  Недостатъци

  • Висока цена;
  • Чувствителни към прегряване.

  Финвал V1067

  Оценка: 4.6

  

  Евтини (750-850 Леви за комплект към момента на писане) спирачни накладки за Rena

  Bosch 0,986 494573 41067 си струва да се купят: те са много скъпи, но не са толкова добри, колкото оригиналните накладки, като осигуряват по-добра спирачна сила само след форсиране на фордовете. Техният фрикционен материал е по-мек и по-шумен, а животът на накладките е по-малък от този на стандартните комплекти или аналозите отW и поради това по-ниската цена се компенсира от по-високата честота на подмяна, особено ако автомобилът е в града и трябва да е неподвижен през по-голямата част от времето. В по-малките градове без интензивен трафик те са по-интересни при чести пътувания извън града, особено с ограничен бюджет.

  Предимства

  • Ниско износване на спирачните дискове;
  • Наличие на жлебове;
  • Разумна цена.

  Недостатъци

  • Чувствителен към прегряване;
  • Бързо износване.

  Най-добрите спирачни накладки за Rena

  t Duster с ATE супорти

  Рена

  t 410600379R

  Оценка: 4.9

  

  Комплект обувки

  W е на цена, сравнима с тази на комплекта OE, но разликата в спирачната ефективност е ясно забележима. GDB 1789 стартира с по-малък натиск върху педала, дава по-добро цялостно „усещане“ и по-добра устойчивост на високи температури, но за сметка на по-бързото износване на диска. Освен това накладките са по-шумни: при студени дискове спирането често може да се осъществи със забележим свистящ шум, който се нормализира едва след загряване. През зимата, по очевидни причини, нивото на шума на тези накладки е най-високо – по-целесъобразно е да се използват в южните райони на България, ако автомобилът често се използва по магистрала, където повишаването на спирачната ефективност е по-осезаемо, в гъстия градски трафик с често спиране.

  Предимства

  • Спирачна ефективност;
  • Добър експлоатационен живот – колкото по-дълго е пътуването, толкова по-кратко е пътуването и толкова по-кратък е животът на диска;
  • Устойчивост на топлина.

  Недостатъци

  • Висока цена;
  • Ускоряване на износването на спирачните дискове;
  • Шумно преди загряване.

  Ferodo FDB 4180W

  Оценка: 4.7

  

  Тези спирачни накладки с цена около 1900 Леви за комплект, както и версията им без суфикс W, са сред собствениците на Rena

  t Duster е доста популярен. Разликата на накладките с W в маркировката е наличието на слой шумоизолиращ мастик между фрикционната накладка и носещата плоча, който подобрява акустичния комфорт при спиране. Основният недостатък на тези накладки не е най-дългият живот (средно с една трета по-малко от обикновените накладки, според прегледите на пробега), но те все пак работят добре: спирането е предсказуемо и надеждно. Без канали за замърсяване, както при оригиналните накладки. Бързо влизане в експлоатация (поради мекотата на фрикционния материал), износването на спирачния диск е ниско. Можем да препоръчаме тази накладка за всички приложения, но за агресивно шофиране, натоварени градове, където тя се износва твърде бързо и спирането е малко по-лошо поради прегряване.

  Предимства

  • Атрактивна цена;
  • Минимално износване на спирачния диск;
  • Бързо време за пробив.

  Недостатъци

  • По-кратък живот (средно те трябва да се сменят на всеки втори сервиз, докато оригиналните могат да се сменят до третия).

  P 68050

  Оценка: 4.6

  

  Тези накладки струват малко по-малко от Ferodo поради производството в Китай (Ferodo са чешки). Съставът на триенето им обаче е по-неблагоприятен – обратната връзка при спиране и натискане на педала е по-слаба, а склонността към прегряване е по-силно изразена. Нивата на шума при съчетаване с оригинални спирачни дискове са сравними (при неоригинални спирачни накладки картината може да се промени значително за всички спирачни накладки). Като цяло закупуването на Ferodo ще бъде по-добър избор, спестяванията от 100-200 Леви няма да се оправдаят.

  Предимства

  • Разумна цена;
  • Бързо пробиване;
  • Добра работа при ниски температури.

  Недостатъци

  • Среден живот;
  • Чувствителност към прегряване.

  NK 223969

  Оценка: 4.5

  

  В комбинация тези подложки могат да се нарекат аналог на Delphi и имат сходна цена. Разликата е главно в устойчивостта на износване при измервано шофиране – средно NK ще издържи няколко хиляди километра повече, но това зависи много от количеството спирания „на пода“, на практика е трудно да се даде предпочитание на някоя конкретна накладка от тази двойка. Шумът на оригиналните дискове се усеща, когато са монтирани след 40-45 хиляди километра – най-добре е тези накладки да се монтират, когато дисковете са умерено износени, или едновременно с тяхната подмяна.

  Предимства

  • Разумна цена;
  • Добро спиране без спортно усещане;
  • Добър, но не записва живота.

  Недостатъци

  • Възможни са скърцания при износване на дисковете;
  • Не най-добрата спирачна ефективност при прегряване.