Течен битум: Спецификации и приложение

В различни строителни сектори, благодарение на редица уникални и високи практически свойства, такъв материал се използва като течен битум. Използва се за улесняване на прилагането на различни технологични процеси при изграждането на жилищни и промишлени съоръжения, създаване на покривни конструкции, тръбопроводи, пътища и различни видове инженерни комуникации.

Този строителен материал има отличен вискозитет, пластичност и добри репелентни индикатори. При проникване на порите, както и различни пукнатини в покритията, тя може да се превърне в свързващо вещество, да подобри износоустойчивостта и да осигури добра адхезия.

Какво е?

Разглежданият материал е покритие с асфалтово покритие с доста необичайни характеристики. Той се прилага в редица области, но ще бъде особено незаменим в строителството. Течният битум почти винаги се използва при полагане на пътища, производството на покривни материали, както и за хидроизолация на различни обекти. Използва се както при изграждане на големи промишлени съоръжения и домакинство.

Има две разновидности битум:

• естествено;
• изкуствен.

Първият е продуктите от естествено окисление на различни нефтени вещества. В чистата си форма почти не се случва. Най-често трябва да видите някои асфалтови компоненти – варовик и доломит, импрегнирани със смолисти композиции на база битум. Те са смачкани и след трансформация в прах се използват за асфалт. Е, или от скалите могат да бъдат премахнати от битум.

Вторият тип е резултат от промишлена преработка. За такъв процес се изисква метод за вакуумна дестилация на HUDROR или неговото принудително окисление с използване на въздух. Първият вариант се използва рядко поради факта, че производството е доста скъпо и второто се прилага.

Тази суровина се използва и:

• за основа;
• асфалт;
• хидроизолация;
• Бетон;
• дърво;
• Докинг парцели тръби.

Спецификации и маркиране

Сега да кажем малко за техническите характеристики и маркиране на това вещество, което най-често се прилага в доставчиците, въпреки че понякога се намира в кутията. Увеличаването на температурата за такъв материал причинява неговото омекотяване, увеличавайки пластичността, което дава възможност да се използват битумни смеси. Ако говорим за основните характеристики, които са важни за използването на битум, си струва:

• проникването определя вискозитета или плътността на материала;
• Контакт – индикатор за пластичност на база битум;
• Термичната стабилност определя температурата, при която се появява битумна маса и преход на вещество в течно състояние.

Трябва да се каже, че характеристиките на производствения характер на този материал все още определят температурата на крехкостта, когато първата пукнатина се появява в битумния слой.

Ако говорим за такова нещо като маркировка, трябва да се свържете с Gost. Според него битумните състави са разделени на 3 категории в зависимост от класа и вискозитета:

• ДВ, бр. 40/70, 70/130, 130/200;
• Mg 40/70, 70/130, 130/200;
• MGO 40/70, 70/130, 130/200.

Има и пътният битум, който е маркиран със съкращението BND. Към днешна дата се използват 5 вида такова вещество:

• 40/60;
• 60/90;
• 90/130;
• 130/200;
• 200/300.

Цифрите означават степента на вискозитет на суровините. Естествено, дебитът от 1 m2 различни типове такъв състав ще бъде различен.

Също така азбучна фраза обозначава 2 клас по GOST като структурата на структурата на структурата:

• бавно дебел;
• средна скорост.

Сега да кажем за всяка категория няколко думи.

Средна скорост

Тази категория състави, които имат обозначението на SG, се получават от теглото на вискозни битумния за пътища, използвайки петролни продукти в течна форма. Обикновено се използва за изграждане на пътни леки и капиталови покрития, както и за формиране на основите си във всеки климатичен и пътна регион на страната.

Бавно гъсто

Съкращението на МГО е посочено, то се получава от някои окислени петролни продукти или нефтени продукти на остатъчния тип или техните състави, което е необходимо за получаване на асфалтов бетон тип и да се създадат пътни покрития на лека природа, както и като основания в пътническите райони 2-5.

Където се прилага?

Ако говорим за използването на битумния състав, след това в зависимост от целите, които трябва да бъдат постигнати, методологията и съставът на подготовка ще варират.

• В случай на използване на покрива, чист битум без примеси – методология, която е безнадеждно остаряла, но все още популярна. Най-често те покриват покривите на старите къщи и гаражи чрез най-простото пълнене. Такъв материал е евтин и работата тук е изключително проста. За покрива, инструкцията на използването на битум се основава на повърхността на покривната повърхност с горещ материал. Така че той е по-добър, пещта или дизеловото гориво, машинните масла обикновено се добавят към него. Битумът е необходим за правилно хидроизолация след задълбочена оценка на повърхностното състояние. В повечето видове хидроизолационни покрития покрития битум ще бъде слой от междинно съединение между стената и непроницаемата мрежа. За да дадете по-добър съединител с ruberoid, трябва да използвате чист битум. Използването на чисто вещество има против, сред които трябва да се нарече ниска трайност и ниска якост на покритие. След време под действието на естествени фактори, битумните пукнатини и покритието е необходимо да се поема. За да се избегне това, полимерите добавят към състава. Най-добре е покривът да нанесе битум в комбинация с гума. С правилното използване на специална мастика, такова покритие ще служи дълго време.

• Друг обхват на прилагане на разглеждания материал – хидроизолация на основата на основата. Битумът често се използва за фрактура външни фундаментни стени и отгоре нанесете гумено-битум тип Web – изол или бризол. Ако на места, където се намира основата, няма сериозно подземно налягане и няма събития от Земята, можете да използвате най-често срещаното битумно покритие.

Въпреки факта, че издръжливостта тук по-долу, отколкото в битумните мастици, дефектите на пюрето ще бъдат затворени за излагане на вода за дълго време.

• Защитни покрития Образуване на комуникационни линии. Покритията на сложен тип битум са универсален разтвор за защита на тръбите и други в дълбочина в земята на конструкциите от метал. Основният водофер в този случай ще бъде различен вид модификация на битумски напитки. Те са прикрепени към мастика или битум, които се нанасят върху металната повърхност, предварително покрит грунд. Преди да нанесете основния слой, свързването на всички елементи е необходимо за покриване на продукта в праймера. Така нареченият разреден нискоскостен битум, подобряване на сцеплението поради порето.

• Създаване на асфалтови покрития. Тя изисква използването на максимални битумни съединения, които имат максимални показатели за ефективност на температурата и силата. Минус битумът ще бъде загубата на якостните си характеристики при високо налягане. Това е поради тази причина за различни видове пътеки, забранени на камиони, особено през лятото. За да се подобри качеството на състава за образуване на асфалт, се използват пластификатори с цяла гама от положителни характеристики.

• За обработка на дървения битум в чиста форма не е подходяща, Следователно на основата му са разработени редица специални композиции, по-специално битуминозна мастика. Най-често се използва като хидроизолация. В някои случаи мастика може да действа като слой за закрепване при монтиране на дървено покритие.

Ако има ниски температури, битумът става крехък и на високи топи. Изборът на определен вид материал ще бъде определен от товара и естествени условия на приложение. При полагане на магистрали, където се прилага тежки машини, се прилага съответният битум. В допълнение, сместа за асфалт не може да направи без чакъл и пясък.

Пропорциите на тези вещества зависят от изискванията за покритието. Колкото повече се покриват количеството пясък и по-малко чакъл, колкото по-голяма гладкост ще бъде покрита.

Как да използвам?

Ще се опитаме да разберем как правилно да използваме течен битум и да го приложим.

• За да започнете, битумът трябва да се загрее. Отоплението трябва да бъде направено в специални инсталации, но по-често веществото е топло в метални бъчви.
• Готова сместа ще бъде в момента, когато повърхността му ще бъде много гладка, почти лъскава, без никакви признаци на прегряване. Невъзможно е да му позволи да бъде позволено, в противен случай покритието ще бъде крехко.
• След това е необходимо да се размножава съставът, използвайки разтворителя. Най-доброто решение в този случай ще бъде маслото на солариум и дизелово гориво. Първият тип вещество не винаги е лесно, така че дизеловото гориво обикновено се използва. Необходими са битури за разреждане до състояние от 30 до 70 до 50 с 50 с разтворител, в зависимост от необходимата консистенция и температура на въздуха. Ако обемът на работата е голям, разтворителят се излива в битума, ако е малък – тогава обратното.
• Ако говорим за кандидатстване, след това след прехвърляне на вещество от резервоара на нейното подравняване ще бъде само минута и половина. Преди прилагането е по-добре да се извърши първоначална повърхностна обработка, където съставът ще се прилага с помощта на грунд. За подравняване можете да използвате ролка, mqvabra или четка.

Не е необходимо да спасявате състава, а ставите са необходими, за да пропуснат добре. И когато запечатва покрива, трябва да се обърне внимание на новия битум след замръзнал, за да създаде трудности за водата.