Индезитни перални машини: разновидности, проверка и ремонт

С течение на времето всяка техника се проваля. Засяга и пералня. Много години по-късно барабанът може да спре да управлява барабана, тогава е необходимо да се проведе висококачествена диагностика, за да се определи причината за вината.

Изгледи

Indesit перална машина – основният компонент на своя дизайн, без който устройството ще бъде невъзможно. Производителят създава техника с различни двигатели. Те се различават помежду си в сила и не само. Сред тях могат да бъдат разпределени:

• асинхронни;
• колекционер;
• Bescalton.

В старите модели на индоситната техника можете да намерите асинхронен електрически двигател, който има прост дизайн. Ако го сравните със съвременните разработки, тогава такъв двигател извършва по-малко революции. Двигателят от този тип е престанал да се използва в нови модели, защото той е не само голям и тежък, но и има малък коефициент на ефективност. Предпочитания Производителят даде на колектора тип и непогазна. Първият тип е много по-малко асинхронен двигател. В дизайна има предаване на колана. От предимствата на висока скорост, независимо от честотата, която използва използваната електрическа мрежа. Тези елементи също присъстват в дизайна:

• Четки;
• стартер;
• геераратор;
• ротор.

Друго предимство е възможността дори с минимални знания за поправяне на двигателя у дома сами. Изгледът на склада се отличава с директен диск. Това означава, че той няма предаване на колана. Тук устройството директно се свързва с барабана на пералната машина. Това е трифазна единица, има мултибиналния колектор и ротор, в дизайна, на който се използва постоянен магнит.

Благодарение на високата ефективност, цената на моделите на перални машини с такъв двигател е значително по-висока.

Как да се свържете?

Подробно проучване на електрическия диспансер ви позволява да разберете принципа на работа на двигателя. Свързването на двигателя към мрежата се случва без кондензатор за задействане. Няма и навигация на устройството. Можете да проверите окабеляването чрез мултиметър, предназначен за определяне на съпротивата. Една сонда се присъединява към кабелите, други търсят двойка. Резервоарите дават 70 ома. Те са натиснати. Останалата част от окабеляването също е наречена.

На следващия етап трябва да останат две окабеляване. Човек отива на четката, втората до края на намотката на ротора. Краят на намотката на статора е свързан с четката, разположена на ротора. Специалистите съветват да направите джъмпер и след сигурност да го допълвате с изолация. Това ще изисква напрежение от 220 V. Веднага след като двигателят получи храна, тя ще започне своето движение. При проверка на двигателя трябва да се фиксира върху равна повърхност. Работата дори с домашно агрегат е опасен.

Ето защо е важно да се спазят техниките за безопасност.

Как да се провери?

Понякога се изисква проверка на двигателя. Предварително отстранен от корпуса. Потребителски действия Последователност Следваща:

• Първият се отстранява от задния панел, задръжте малките му болтове около периметъра;
• Ако това е модел с задвижващ колан, след това се отстранява чрез едновременно изпълнение на ротационното движение на ролката;
• Окабеляването, което отива на двигателя, се изключва;
• Двигателят вътре също държи болтовете, развийте ги и извадете устройството, разхлабвате го в различни посоки.

При извършване на описаната операция, пералната машина трябва задължително да бъде изключена от мрежата. Когато предварителният етап приключи, е време да се диагностицира. Можете да говорите за нормалната работа на двигателя след като започне да се движи при свързване на тел с статорно и роторно намотка. Не забравяйте да бъдете хранени, тъй като техниката е деактивирана. Въпреки това, експертите казват, че двигателят е тестван по този начин.

В бъдеще се приема, че го използва в различни режими, затова няма да бъде възможно изцяло да се прилага.

Има и друг недостатък – поради директна връзка, може да се получи прегряване и често причинява късо съединение. Можете да намалите риска, ако са включени в десет верига. Ако се появи затварянето, той ще се нагрява, двигателят ще остане безопасен. При извършване на диагностика си струва да проверите състоянието на електрическата енергия. Те са необходими, за да изгладят силата на триене. Следователно, те са разположени от двете страни на пералната машина. Целият удар попада върху съветите. Когато се носят четки, те намаляват по дължина. Забележете, че дори и с визуална инспекция е лесно.

Четките за проверка на производителността могат да бъдат както следва:

• Първо, ще трябва да отстраните болтовете;
• Свалете елемента след изстискване на пружината;
• Ако дължината на върха е по-малка от 15 mm, тогава е време да смените четките към нови.

Но това не са всички елементи, които си струва да се провери, когато се диагностицира. Не забравяйте да тествате ламелите, те са отговорни за прехвърлянето на електричество до ротора. Прикрепете ги да не се болтове, но лепило към вала. Когато моторните буркани, те се обеляват и унищожават. Ако отрядът е незначителен, двигателят не може да бъде променен.

Коригирайте ситуацията с помощта на сандвич или струг.

Как да обновихте?

Ако техниката предизвиква, тогава тя е строго забранена да работи. Ремонт и подмяна на някои елементи могат да бъдат направени в дома си, но можете да се обадите на специалист. Ако проблемът е с намотката, двигателят няма да може да въведе необходимия брой обороти, а понякога и изобщо не започва. В този случай има късо съединение, което причинява прегряване. Топлинният сензор, инсталиран в дизайна незабавно задейства и намалява устройството. Ако потребителят не отговори, тогава с времето термисторът ще влезе в неизправност.

Можете да проверите намотката с мултиметър в режим „съпротивление“. Сводницата е поставена върху ламела и оценява значението. При нормално състояние индикаторът трябва да бъде от 20 до 200 ома. Ако цифрите е по-малък, тогава има късо съединение. Ако повече, тогава се появи почивка. Ако проблемът се крие в намотката, тогава е по-добре да се свържете със сервизния център. Сменете ламелите не произвеждат. Те са привлечени от специална машина или шкурка, тогава пространството между тях и четките се почиства с четка.

За това как да заменяте само четките в двигателя от пералната машина без поялник, можете да разберете по-долу.