Байпас на отопляема железопътна линия

Байпас за отопляема железопътна линия е допълнителен дизайнерски елемент. Въпреки това тя изпълнява важна практическа функция. За какво е този детайл е защо е необходимо и как да го прикачите, кажете ми в статията.

Какво е това и за това, от което се нуждаете?

Нагрятата железопътна линия на кърпата практически не се различава от отоплителния радиатор. Освен това се счита за една от сортовете на батерията, в повечето случаи тя е свързана с една отоплителна система на жилищна сграда. Конструктивен байпас е джъмпер между участъците на входните и изходните участъци на тръбите при преходната точка на топлинния носач в общото устройство за консумация.

Основната задача на Bypassa е създаването на канал за всмукване на вода, заобикаляйки системата.

По отношение на релсата на нагрятата кърпа, инсталацията за байпас ви позволява да създадете насочен топлинен поток – Това е особено важно при извършване на ремонтни работи. Устройството позволява, ако е необходимо, намаляване на налягането в нагрятата железопътна линия. С други думи, инсталацията за байпас създава способността да разглобява сушилнята, без да се прибягва до изключването на целия щранг на отопление.

Много е удобно. Всеки знае колко проблеми трябва да бъдат решени, за да припокриват общата система: да се прилага за местните власти, изчакайте посещението на водопроводния Вик, като цялостно доказване на законността на такава връзка. За да пропуснете всички тези бюрократични проводници, можете просто да свържете нагрятата железопътна линия заедно с байпаса между прави и върнат тръби.

В допълнение, допълнителният канал ви позволява равномерно да разпространявате хидравличното натоварване, т.е. да намалите налягането в структурните елементи на сушилнята. Не е тайна, че в централната отоплителна система, особено в момента на кримпване, налягането понякога надхвърля 10 атмосфера.

Не всяка сушилня с типичен диаметър може да издържа на такова натоварване – по този начин байпасът предпазва дизайна от счупване.

Може да се отбележи друго предимство. Благодарение на байпаса става възможно да се поддържа оптимално отопление. Това ви позволява да осигурите ефективен режим на сушене и да установите автоматичен контрол върху него.

Видове

Материалът, от който се прави байпасът, е пряко зависим от водоснабдяването, а именно: за какви са направени основните елементи. Очевидно е, че металът трябва да бъде свързан с метал и полипропилен с полипропилен.

Байпас се предлага от производителите в две версии: автоматично с контролен клапан и подкрепени. Устройството с клапан е автоматизирана система, функционира с помпа. Принципът на нейната работа е, че повишеното налягане, генерирано от помпата, отваря клапана за безпрепятственото преминаване на охлаждащата течност.

Ако такава помпа е забранена, клапанът също така се затваря.

Байпасът без клапан е система, в която регулирането на охлаждащата течност се извършва ръчно. В този случай трябва да сте особено внимателни. Най-малкото замърсяване на байпаса може да доведе до разбивка.

Характеристики на монтажа

Нагрятата железопътна линия може да бъде свързана както с централната отоплителна система, така и към съотношението на топла вода. Ако има и двете опции в сградата, тогава предпочитанията придава системата за гореща вода. Тоест, няколко причини: Такава отопляема железопътна линия може да се затопли през цялата година, тя може да бъде свързана и по всяко време. За да направите това, е необходимо просто да се съгласим с управляващото дружество за временно отклонение на щранга и като цяло, да се обърнете с получаването на разрешение за свързване на много по-малко.

Ако не е предоставена система за гореща вода в сградата, връзката се извършва за отопление на User. За да се направи това изисква координацията на управляващото дружество, както и плана на проекта. За да го получите, трябва да закупите отопляема кърпа, заедно с техническия паспорт отидете в жилищната комисия и кандидатствайте. След получаване на разрешението, проектът ще трябва да поръча, а след това в съответствие с него за извършване на инсталация.

Връзката ще се счита за завършена, след като представителите на жилищната комисия ще вземат работа.

Инсталацията на байпас се извършва от специален инструмент. Ще имаш нужда:

• заваръчна машина – с заваряващ метод за свързване на байпас;
• Устройството за регистрация на тръбната нишка;
• Български – за рязане на тръби;
• гаечен ключ, както и объркани ключове;
• Кръгла отвертка;
• Passatia;
• Четка.

Инсталацията може да се извърши в или успоредно на линията на тръбопровода за термичен носач. По-рядко често използвайте начина, по който да прикрепите съответните входове към приспособлението към директни и обратни тръби. В ситуация, ако щрангът се намира на разстояние 0.5-1 м от сеитската част на отопляемата кърпа, връзката се извършва на паралелна система – в байпаса няма особена нужда. Във всички останали ситуации ще се изисква джъмпер.

Имайте предвид, че когато инвертиращи вложки, сушилнята в отоплението не могат да бъдат прикрепени към крана за затваряне на байпас. Следователно, когато е инсталиран правилно, използвайте няколко клапана. С останалите методи за свързване, три томните клапани поставят: на мястото на входа и излизане от сушенето на кърпата, както и още един на самия джъмпер.

По този начин, байпасът се поставя между изхвърлянето и захранващите кранове в нагрятата железопътна линия за кърпи. Независимо от техниката на свързване (страна, горна или долна), tees ще трябва за монтиране.

В същото време самата тръба е фиксирана перпендикулярна на останалите тръби.

В системите на съветските проби бяха използвани изключително стоманени елементи, в тях фиксирането беше осигурено чрез заваряване, през последните години, промяната на декларацията. Фиброзните материали се използват за надеждно уплътняване на ставите на нишките на нишките, например,.

Инсталацията на байпас се извършва съгласно определена схема:

• фиксиране на тройници на премествания от едно отопление;
• Монтаж на изходящия изход на течния кран, последван от фиксиране на фрагмента на тръбата, образуваща мястото на джъмпера;
• Крепежни елементи на външния край на байпаса на мястото на изхода на теча, прикрепен към обратната тръба;
• Инсталиране на балази на работни тройници с по-нататъшно присъединяване към входните и изходните участъци на сушенето на кърпата;
• Много е важно внимателно да се лекува силиконов уплътнител цялото място на ставите.

Разбира се, когато се използва отопляема железопътна линия в банята, е напълно възможно да се направи без джъмпер. Но това ще доведе до много трудности, дори ако е необходимо, изпълнява обичайното заместване на уплътненията. В допълнение, тя ще създаде заплаха от свръхналягане.

На инсталацията на байпас на железопътната линия на кърпите вижте видео.