Motoroblocks „Neva“ с двигател SUBARU: функции и ръководство за употреба

MotoBlock „Neva“ с двигателя SUBARU е търсен агрегат на вътрешния пазар. Тази техника може да се справи със земята, която е нейната основна цел. Но когато инсталирате допълнително оборудване, устройството е подходящо за извършване на различни задачи и други посоки, а непрекъсната и стабилна работа осигурява двигател от японския производител.

Дизайн и цел

Въпреки факта, че това устройство е произведено във вътрешни условия, в него се използват вносни резервни части и възли. Това засяга цената на мотоблока, но тя остава достъпна за повечето потребители. Всички единици и резервни части качествени, с дългосрочна операция с тях няма проблеми.

Двигателят е на междуосие с една ос и се утвърждава положително при извършване на различни произведения в екстремни условия. С помощта на мотоблок можете да се справите с домакинските секции и градини. Както и при използването на специални приспособления на двигателя може да се използва за прибиране на прибиране на сняг, прибиране на реколтата и други произведения.

Мотоблокът се характеризира с голяма функционалност, но се отнася до средната класа и има ограничена производителност. В същото време техниката остава доста икономична.

Сред основните дизайнерски характеристики на този мотоблок могат да бъдат отбелязани следното.

• Предаване. В този възел, скоростната кутия и съединителят са комбинирани. Техниката има 3 скорости, които превключват с помощта на дръжката на волана. Може да развие скорост до 12 км / ч и да се транспортира до полутонния товар.
• Кадър. Се състои от два квадратни метра, които служат за монтиране и фиксиране на двигател с скоростна кутия. И в задната част на устройството за монтирани оръжия.
• Мотор. Намира се на рамката и е най-доброто от всички предложени опции. Произведеният производител на устройството е 5 000 часа, но с подходяща работа и своевременното обслужване може да работи по-дълго. Характеристика е наклонено бутало, което се намира в чугунената втулка, а разпределителният вал е в горната част на двигателя и е фиксиран върху лагерите. Поради това е възможно да се осигури малка маса на двигателя с доста прилична сила (9 конски сили). Устройството се охлажда по въздух, което е достатъчно, за да работи дори при горещи условия. За да се осигури лесна стартиране на двигателя, превключвателят за запалване е обновен, но блокът на двигателя се доставя в стандартна конфигурация с механичен компресор, поради което двигателят може да започне дори при минус температура.

• Механизъм на съединителя. Състои се от колана, както и за опъване и пружина.
• Пневматични колела, може да работи самостоятелно един от друг, тъй като те се движат от отделни механизми.
• Има и ограничител на дълбочината, който е инсталиран в задната част на рамката. С него можете да регулирате дълбочината на влизане на плуга до земята.

Благодарение на всички тези характеристики на мотоблока доста удобно в работата и маневността. В случая има специална защита, която защитава оператора от земя или влага от колелата.

Оборудване за шарнир

Мотоблокът е в състояние да изпълнява подобни функции като агрегати с по-силни двигатели. Възможно е да се произвеждат различни селскостопански дейности в зависимост от вида на инсталираните прикачени файлове. За това има всички устройства и уплътнения на рамката.

Прикачените файлове могат да бъдат инсталирани на уреда:

• дъвка;
• рало;
• Приспособление за сглобяване и засаждане на картофи;
• ножове;
• Помп и други.

Okrakat

Преди да използвате агрегата, е необходимо да се работи, което е важно събитие за надеждна работа за дълго време. Той се държи на няколко етапа и е общо 20 часа. Това събитие трябва да се извърши за всички възли и части да бъдат в лек режим на работа на механизмите. Важно е да се помни, че потискането трябва да се извърши с минимален товар върху звеното, което трябва да бъде средно 50% от максимално допустимото натоварване.

Освен това, след изтичане, е необходимо да се замени петролът и филтрите.

Предимства

Благодарение на всички горепосочени характеристики и характеристики на устройството, тя е в търсенето в населението. Но в същото време други предимства, сред които могат да бъдат отбелязани, както следва:

• надеждност;
• Дълготрайност;
• нисък шум;
• достъпна цена;
• Лесна работа.

Трябва също да се каже, че потребителят може да намали радиуса на въртене, ако е необходимо, когато блокира една от колелата. В влажна почва с помощта на дюзи, можете да произвеждате различни операции.

Монтаж

На практика се отбелязва, че мотоблокът се продава в сглобената форма, но след покупката собственикът може да се изправи пред въпроса за извършване на корекции на възлите и агрегатите. Това дава възможност да се подготви автомобил да работи, максимално използване на всичките му характеристики в зависимост от работните условия. Основната точка при извършване на такива събития е системата за регулиране на двигателя и гориво.

Налягането на бензина, влизащ в двигателя през карбуратора, се регулира с помощта на езикови устройства, който е натиснат или натиснат в зависимост от количеството на входящото гориво в карбуратора. Липсата на гориво може да се определи от това колко бял дим от изпускателната тръба върви. Превишаването на количеството гориво в горивната камера е причината, поради която двигателят „Sneezes“ по време на работа или изобщо не започва. Регулирането на горивото дава възможност за конфигуриране на нормалната работа на устройството в зависимост от нуждите в комбинация с мощността на двигателя. За да извършите по-сериозен ремонт, може да е необходимо да се събират и разглобяват карбуратора, по-чист вътре в струи и каналите.

За двигателя работи без прекъсване, трябва да конфигурирате системата на клапана. За да направите това, завърши с устройството, има инструкция за работа, както и коректността и последователността на тяхното изпълнение.

Преди да започнете работа, трябва да почистите всички елементи, да затегнете болтовете и възлите.

Експлоатация

Ако изпълните следните стъпки, устройството ще работи гладко и дълго. Сред тях са захранването:

• Ножовете при инсталирането на шарнирно оборудване трябва да бъде насочено по движението;
• Ако колелата са подписани, трябва да източите устройството;
• Препоръчва се само чисто гориво;
• При студени условия, когато двигателят започне, трябва да затворите всмукателния вентил в карбуратора;
• Периодично се препоръчва почистване на филтри за гориво, масло и въздух.

Ремонт

Това устройство, както и всички други агрегати, може да се провали по време на работа, периодично взискателни ремонти. Трябва да се отбележи, че някои възли не могат да бъдат поправени и трябва напълно да замените. За да поправите сами, трябва да имате някои умения, които ще ви позволят бързо да премахнете счупването. Най-често се провалят на скоростната кутия. В този случай ще се проявят следните точки:

• движение на дръжките;
• Източник на петрол.

И може да има и други проблеми, например, няма искра върху свещта или буталните пръстени. Всички неизправности трябва да бъдат елиминирани толкова бързо или в близко бъдеще – в зависимост от степента на тяхната тежест. Нещо може да бъде ремонтирано самостоятелно.

Ако няма умения в някакъв сложен технически проблем, се препоръчва да се прилагат за станции за поддръжка или на частни специалисти, които се занимават с ремонт на такива машини.

Сега има много сервизни центрове, които предоставят услугите си на достъпна цена.

Средният разход на гориво на това звено е 1,7 литра на час работа и капацитет на резервоара 3.6 Л. Достатъчно е да работим непрекъснато 2-3 часа преди зареждане с гориво. Средната цена на мотоблока може да варира в зависимост от мястото на продажба, присъствието и вида на прикрепеното оборудване, както и други точки. Средно трябва да разчитате на цената от 10 до 15 хиляди. проклятие.

Знаейки всички предимства и недостатъци на този мотоблок, всеки може да направи правилния избор при закупуване. За да се предпазите и да закупите наистина висококачествена кола, се препоръчва да изберете единици от първоначалното производство с удостоверение за качество и всички необходими документи.

Преглед на мотоблока „Нева“ с двигателя SUBARU във видеото по-долу.