Изберете колела за мотоблокове „Нева“

Да активирате мотоблока „Нева“, не правете без добри колела. Те са различни типове, произвеждат се независимо или закупени от производителя. Ефективността на техниката зависи до голяма степен от качеството на такава работна единица, така че потребителят трябва да научи повече за видовете и целта на колелата.

Особености

На пазара на колела от мотоблока „Нева“ Представени от две големи групи:

• изработени от метал;
• PNEMO.

Изберете колелата на потребителя, които стоят от модела и работата, която ще трябва да изпълни. Пневмосите са много напомняни от обичайните, които са свикнали да виждат превозни средства, метал, получен в професионални кръгове друго име – „grightezharatas“.

Почвите са необходими, когато е много важно оборудването от земята да е висококачествен съединител. Пълна с тях често се използват разширения, които помагат да научите ширината на колоната.

Трябва да има хъбове на праймерите, благодарение на тях, можете да създадете техника с отлична проходимост, независимо от вида на почвата. Първо, металното колело е прекратено на полуоста, след това обичайната ръкав.

Изгледи

Пневмоли за мотоблокове „Нева“ Имате 4 елемента в дизайна:

• гума или гума;
• камера;
• диск;
• хълмче.

Сложете ги на вала на скоростната кутия, шиповете трябва да бъдат насочени към движение. В нашата страна такива колела са представени от четири модела.

• „Кама-421“ може да издържи на евентуално натоварване от 160 килограма, докато ширината е 15.5 сантиметра. Теглото на едно колело е почти 7 килограма.
• Модел „L-360“ Има по-малко тегло, въпреки че изглежда почти същото – 4.6 кг. Отвън, диаметърът е 47.5 сантиметра и максимален товар, който може да издържи на продукта, 180 кг.
• Поддържайте колело „L-355“ Тежи колкото предишния модел, максималният товар също съвпада, както и външния диаметър.
• „L-365“ може да издържи 185 килограма, докато външният диаметър на колелото е само 42.5 сантиметра и теглото на структурата 3.6 кг.

Метални колела или почви се използват, когато има нужда от увеличаване на теглещите усилия. Те също се транспортират да продават няколко вида:

• широк;
• тесно.

Ако работата се извършва с плуг, тогава обширната опция е оптимална опция. Те се използват и когато техника трябва да премине през влажна праймерна песен. Всяко колело се препоръчва да упражнява допълнително тегло 20 кг.

Необходими са тесни джанти, когато се потопят, когато растенията достигнат 25 сантиметра или по-малко от тази стойност.

Необходими са течкови колела „Нева“ 16, 50-8, ако мотоблокът се използва като трактор. Вътре няма камера, така че няма страх, че колелото може да се пръсне поради голям товар или защото е бил натиснат. Вътре в налягането е близо до марката в две атмосфери.

Чрез товар, който може да повлияе на едно колело, има ограничения и е 280 килограма. Общото тегло на целия комплект 13 килограма.

Колелата 4 * 8 се характеризират с малък диаметър и малко налягане вътре, така че те са по-добре инсталирани на ремаркето. Те са ниски, но в ширина повече от някои други видове, така че е изключително подходящ за транспорт.

По време на потапянето се използват метал „kum 680“. От характеристиките, които можете да подчертаете ръба с твърда повърхност и шипове, чиято дължина 7 сантиметра. Те са под ъгъл, така че докато шофират и превръщат земята. Ако вземете диаметъра на линията, той е 35 сантиметра.

„Kum 540“ имат значителна разлика от предишния модел – деним. Spike V-образна, така че не само те са разделени в почвата, но и ръб. Чрез обръч Размерът на диаметъра на колелото е 460 mm. Единственият недостатък на такива почви може да се счита за отсъствие на удължителен кабел, тъй като те не се продават в стандартната версия.

Колелата „Н“ могат да бъдат похвалени за впечатляваща височина и ширина. Те се използват най-добре при оран с замразена почва. 200 mm габарит ширина, на повърхността на шипове, които са перфектно включени в земята и я повдигат лесно. Височината им е 80 mm.

Същия грунд, но предназначен да оре полето, са оборудвани с дълъг ръкав. Pretut остава ширина 650 мм.

Има железен модел Mini „N“, който има много подобни на „kum“. В диаметъра на колелото 320 mm, ширината му е 160 mm.

Има мини „N“ за потапяне. Металните колела се отличават с диаметър, което е 240 mm, ако се вземе предвид обръчът. Само 40 мм.

Дали са подходящи други колела?

На мотоблока можете да поставите други колела. Khigulevsky и Muscovites са добре подходящи. Потребителят дори не е необходимо да променя нищо. Ако вземете под внимание диаметъра, тогава то повтаря точно оригиналните колела. Ще бъде необходимо да се използва заваряване, за да се приведе елементът до съвършенство. Предимството на използването на такива пневмоси е тяхната цена, защото оригиналът е много по-скъп.

Но колелата от колата „Нива“ не трябва да се прилагат, защото са твърде големи.

Първото нещо, което ще е необходимо, е да се източи дизайн. За да направите това, вътре е полусъгласните, метални плочи с дупки са засадени върху нея. Отвън, капачката е инсталирана, която ще бъде защитена от външни щети. Камерата се отстранява, защото не се нуждае. За да се подобри хватката на колелата с почвата, можете да дръпнете веригата.

Инсталация

Инсталирането на моторни блокове домашно приготвени колела са напълно лесни. Първо поставете тежест, който дава необходимото сцепление с земята. Тъй като основата вземете текущата част от „zhiguli“. Целият процес може да бъде представен като следните стъпки:

• Работа с полуос, която трябва да бъде инсталирана;
• премахване на гумата;
• Обърнете шиповете, разстоянието между което трябва да бъде от 150 mm;
• Консолидирайте всичко до пръчката, използвайки болтове;
• Промяна на дискове.

Завийте всички на родните хъбове на мотоблока, за това можете да използвате щифт.

Съвети за избор

• Не могат да се поставят колела на автомобила „Нева“. Големи ще бъдат лоши да „седят“, много е важно да се спазва диаметъра. Домашно приготвен, само ако са били взети от „мускович“ или „zhiguli“ и адаптирани добре.
• Когато купувате потребител, си струва да знаете, че когато използвате ремаркето или в случая, когато мотоблокът се използва като тягова техника, металните колела няма да отидат, ще развалят асфалтовото покритие, така пневматично.
• Винаги трябва да се вземат предвид каква е основната цел да се използва мотоблокът. Ако планирате да орешите девността, след това да помогнете на широки модели, които също ще бъдат необходими, когато копаят картофите.

• Универсалните модели могат да се използват на всеки двигател, независимо от неговия тип. Това е опцията, когато няма желание да платите два пъти. Средно такива колела струват 5 хиляди. проклятие.
• В специализирани магазини винаги ще има колела, предназначени за конкретен мотоблок. Цената може да варира в зависимост от производителя, а ниската цена не винаги е с добро качество. Те могат да се различават по характеристиките и конфигурацията.
• Ако потребителят има скъп моторно-блок, тогава можете да намерите камерни продукти върху него, но те са много скъпи, въпреки че не се различават в повече ползи. Средно, това е 10 хиляди. Рубли.

Препоръки за употреба

Специалистите съветват да не се отнасят до техниката след ръкавите, защото тогава тя не трябва да се очаква от нейната стабилна работа. И още няколко полезни препоръки от професионалисти.

• Тегла – неразделна част от структурата, защото без тях е трудно да се осигури необходимия съединител с повърхността. Товарът има допълнително налягане, важно е при използване на метални колела.
• Необходимо е да се извърши проверка на технологията, проверете налягането в гумите, за да не се сблъскате с разбивка по време на транспортиране.
• Ако ноктите, камъните и други чужди предмети са залепени в грунда, те трябва да бъдат премахнати ръчно, като растения, мръсотия.
• Когато едно колело се върти, а другият е на място, техниката не може да се управлява с надеждата, че след няколко метра ще работи както се очаква, това ще доведе до по-сериозен счупване.
• Когато трябва да оцените разстоянието на коловоза, трябва да инсталирате разширението на дясно и ляво колело.

• Отключването на колелата също могат да бъдат направени самостоятелно използване на лагери, но е по-добре да следвате състоянието му.
• Когато се появи неприятна миризма, ако колелото започна да се закълне забележимо, тогава техниката е спешно необходима за изпращане в сервизния център и не използва гранул.
• За да регулирате позицията на плуга, техниката се изисква първо да поставите на праймера.
• Препоръчва се редовно да смазва движещите се части на колелата, така че те да запазят своята почтеност.
• Върху вида на колелото, товарът не трябва да се зарежда повече от препоръчва на производителя.
• Ако чуждите елементи попадат върху приндретите, които са заседнали в тях, те трябва да бъдат почистени, но моторният мотор трябва да бъде изключен.
• Съхраняват колела, необходими в сухо помещение, така че те ще служат много по-дълго.

Как да инсталирате колела от Muscovite на блока на двигателя „Нева“, вижте следното видео.