15 водещи производители на спирачни накладки

*Преглед на най-доброто по мнението на редактора. Относно критериите за подбор. Този материал е субективен и не е предназначен за реклама или ръководство за покупка. Важно е да се консултирате с експерт, преди да извършите покупка.

Спирачните накладки са важен елемент от шасито, който ви позволява да забавите автомобила, като регулирате контактната сила върху спирачния барабан или диск и създавате допълнително съпротивление върху вала. Правилният избор на този консуматив определя не само спирачната ефективност, но и безопасността на водача.

Непрекъснатото търсене на спирачни накладки доведе до огромен ръст в броя на производителите, произвеждащи продукти за всички ценови сегменти (от бюджетните до премиум). Изборът на един-единствен добър модел е почти невъзможен и потребителите трябва да преценяват качеството на своите консумативи по опит. За да сведем до минимум риска от закупуване на лош продукт, екипът на Expertology подбра 15-те най-добри производители на спирачни накладки, препоръчани от широк кръг експерти и опитни собственици на автомобили.

Как да изберем правилните спирачни накладки

Спецификата на избора на висококачествени спирачни накладки се състои в определянето на шестте основни параметъра, които ще ви помогнат да намерите качествен, оригинален продукт и да го разпознаете сред нискокачествените фалшификати:

1. Предпочитани зони за шофиране. Много е важно на първия етап ясно да разберете къде и при какви условия ще се експлоатира автомобилът ви: в планински, хълмист или равен терен, в топъл или предимно студен климат, при висока влажност или сухота. Важно е също така да разберете собствените си изисквания по отношение на качеството и комфорта на използване и да вземете предвид собствения си стил на шофиране (спокоен или агресивен), както и дали сте готови да се примирите с лекото скърцане на спирачните накладки при използването им.
2. Вид на подложката.Когато първият етап вече не е проблем, е време да преминете към избора на вида спирачни накладки. Те са разделени на четири отделни групи:
3. Полуметал (композит)– подложки, съдържащи до 65 % метален прах (желязо или мед), смесен с графит, неорганични материали и модификатори на триенето като свързващи вещества. Те се характеризират с висока степен на издръжливост, но и с повишено износване, шум и нестабилна работа при ниски температури. Те са оптимални за ежедневни задачи, но няма да имат голям ефект в ситуации с високо налягане (алпинизъм или теглене на ремарке).
4. Органични (неазбестови)– Спирачни накладки на базата на гумени, стъклени, въглеродни или кевларени влакна. Като свързващо вещество се използва високотемпературна смола, която може да издържи на значителни термични. Те са много меки при спиране, издават по-малко шум, но също така отделят много прах и се износват бързо. Препоръчително е да ги използвате като „лек“ заместител на полуметални модели.
5. Метал – много груби, но скъпи спирачни накладки с висока ефективност при спиране в трудни условия. Силно агресивни към метала на спирачните барабани или дискове, като ги износват заедно с техните. Те са незаменими и в случаите, когато е необходимо тежко теглене или климатът не позволява използването на други видове подложки.
6. Керамика– Още по-скъпи, но по-издръжливи подложки в момента. Те са специално разработени за спирачки, които работят при необичайно високи температури, и са директно хомологирани в моторните спортове.
7. Разходи. За разлика от редица други резервни части, в сектора на спирачните накладки този параметър зависи от категорията на доставката. Първата категория е свързана с продукти, които се доставят директно на поточните линии на производителите на автомобили (т.нар.E.). Вторият е за тези, които изнасят за пазара на дребно (следпродажбено обслужване). Други, най-евтините, се разработват по стандартите на страната, в която ще бъдат доставени. Идентифицирането на такива подложки е толкова лесно, колкото да се прегледат листовете с данни за продукта и да се определи кои стандарти използва компанията при проектирането.
8. Индекс на работната температура. важен критерий, информация за който може да бъде намерена в инструкциите, придружаващи продукта. Като цяло, за шофиране в града или по магистрала (шосе) са подходящи накладки с работна температура в диапазона 250-350 °C. От друга страна, за спортни автомобили трябва да се избират спирачни накладки, които издържат на температури от поне 800°С.
9. Ако шофирате седан или семеен хечбек, не си заслужава да правите разходи и да купувате подложки за спортни автомобили. Да, износоустойчивостта на тези модели е по-висока от стандартната, но експлоатационните характеристики, усъвършенствани за тежки условия на работа, трудно се проявяват в пълна степен.
10. коефициент на триене. Критерий, който оказва силно влияние върху спирачната ефективност и зависи от качеството на производство на накладките. Така за стандартни производствени подложки коефициентът на триене може да бъде 0,3-0,5; за качествени подложки (O.E.) – 0,35-0,5; за сегмента на вторичния пазар – 0,25-0,35. По принцип колкото по-високо е числото, толкова по-добре; въпреки това в случай на прегряване, на накладката с висок коефициент на триене ще е необходимо значително повече време, за да се възстанови.
11. Без механични повредиПодложки, външен вид и пълнота на опаковката. Продуктът не трябва да има очевидни технически дефекти, като например стружки, пукнатини, огънати или вдлъбнати метални части или дефекти на фрикционната облицовка. Същото се отнася и за опаковъчната кутия, чиято спретнатост трябва да отразява същността на покупката на качествени стоки. На нея задължително трябва да бъде поставен етикетът ECE R90, а освен самата спирачна накладка вътре трябва да има и придружаващата я документация (инструкции, товарителница и т.н.).).

Класация на най-добрите производители на спирачни накладки

Топ производители на спирачни накладки за агресивно шофиране

ATe

Оценка: 4.9

Второто място е за ROSDOT, която произвежда спирачни накладки за ВАЗ и нейните партньори от алианса (Rena

• t и Nissan). Изключително популярен сред местните потребители поради ниската си цена, както и добрите си спирачни характеристики дори при нагряване.

Високото качество на Българския продукт е заслуга на технологии, заимствани от по-компетентни европейски колеги в бранша. ROSDOT наследява от италианците уникалния състав на фрикционния слой, който запазва характеристиките на износване на полуметални (или дори метални) накладки, но генерира много по-малко шум и прах. Освен това той може значително да намали вибрациите, без да ги уврежда, както и да устои на появата на резонанс при определени скорости и режими на шофиране. За съжаление, в редица други аспекти компанията не успява – класическите модели подложки, според експертите, имат напълно различна производителност и могат да се провалят, като просто не издържат дори на номиналните работни натоварвания.

Предимства

• • • Постепенно преминаване към високотехнологично производство;
    • заимстване на разработките на приятелски компании, акцент върху подобряване на качеството на новия продукт;
    • Цялата продуктова гама е на атрактивни цени;
    • Обикновено бърза скорост на притриване на подложките.

Недостатъци

• • • Изключително нестабилно качество на продуктите от класическата гама.

ESATI

Оценка: 4.1

Вътрешен представител на фирми за спирачни накладки, работещи изключително на Българския пазар. EZATI е една от малкото марки в бюджетния сегмент, която обръща внимание на качеството на продуктите и непрекъснато подобрява производствените си методи. По-специално, компанията за азбест е приела и стриктно спазва насоките за ограничаване на това вещество в спирачните накладки, издавайки редица спирачни компоненти без него, което е очевидно доказателство.

За да се предпази от фалшифициране на подложките, EZATI е предвидила два метода за идентификация: първият се състои в уникална технология за боядисване с металик, а вторият – в разграничаването на табелката с името и наличието на маркировката за съответствие по евростандарта. Като цяло шофьорите са доволни от представянето на техните продукти: по-специално се набляга на доброто представяне при горещо състояние, което се дължи на ниския коефициент на триене и позволява спиране при ритъм „бързо ускоряване/забавяне“.

Предимства

• • • Качеството на продукта се запазва веднага след напускането на производствената линия;
    • уникална технология за оцветяване на металната част на накладките, която служи като индикатор за оригиналност и антикорозионна защита;
    • стриктно спазване на директивата за забрана на азбеста в спирачните накладки
    • Най-добро съотношение цена-качество.

Недостатъци

• • голям брой фалшификати на пазара.