Как да изберем моторно масло

Изборът на правилното масло за съвременния автомобил е от ключово значение за правилната работа на двигателя и запазването на всички негови характеристики през целия му експлоатационен живот. Не е достатъчно да отидете на пазара и да купите първото масло, което видите, трябва ясно да знаете препоръките на производителя на автомобила, както и характеристиките, на които трябва да обърнете внимание при избора на масло.

съдържание

1. Топ производители на моторни масла
2. видове моторно масло
3. Основни критерии за избор на моторно масло
4. Съвети за моторното масло

!

Препоръчваме ви да прочетете статиите на експерта за избора на маслен филтър и тайните на избора на промивно масло за автомобил.

Топ производители на моторни масла

При избора на масло за железния кон трябва да се предпочитат продукти на химически концерни с международна известност:

1. Mot
   ;
   • Castrol;
   • Mobil1;
   • Черупка;
   • Ени;
   • BP;
   • Манол;
   • qui Moly;

Напоследък Българските производители на моторни масла също са с много по-добро качество – „Лукойл“, „Татнефт“, беларуската „Нафтан“. Не се препоръчва да се наливат техните продукти във високотехнологични японски и германски двигатели, но за местната автомобилна индустрия, както и за по-стари чуждестранни автомобили това масло е повече от достатъчно. Това се доказва от многобройните отзиви в автомобилните форуми, както и в различни групи в социалните мрежи на автомобилна тематика.

Видове моторни масла

Минерално масло

Най-бюджетният вид, получен от дестилацията на петрол. За да се осигурят необходимите свойства, в процеса на синтез се добавят голям брой присадки, които стабилизират характеристиките на маслото и удължават живота му. Поради ниската температурна устойчивост, високото съдържание на сяра и посредствената механична устойчивост, то се препоръчва за използване само в по-стари автомобили, които не изискват висококачествено масло.

Предимства

• Ниски разходи;
• Богат на добавки;

Недостатъци

• Ниска термична стабилност;
• Не е подходящ за съвременни автомобили;
• губи вискозитета си;
• Добавките действат бързо и се утаяват;

Полусинтетично масло

Представлява комбинация от качествен синтетичен материал с добре дефинирани свойства и базово минерално масло, което действа като контейнер. на цена, която е малко по-висока от тази на минералното масло, то се характеризира с по-добри свойства и е подходящо за използване в повече или по-малко свежи двигатели на леки и товарни автомобили, при условие че се спазват препоръчаните от производителя вискозитет и допустими отклонения.

Предимства

• Синтетичното масло е евтино;

  Ниска волатилност;

• Балансиран пакет от добавки;
• Добра температурна устойчивост;
• значително по-дълъг експлоатационен живот в сравнение с минералните масла;

Недостатъци

• Бързо време за реакция;
• Не е подходящ за съвременни автомобили;
• Капва като маслена утайка, ако интервалът за смяна на маслото е надхвърлен;

Синтетично масло

Това масло се произвежда чрез синтез на високотехнологично оборудване. Най-висококачествено, модерно масло, препоръчвано за използване в съвременни двигатели. Висока температурна устойчивост, ниска летливост. Висококачествен пакет от детергенти и EP добавки.

Предимства

• отлични експлоатационни характеристики;
• Устойчив на окисляване и утаяване;
• Вискозитетът се запазва дори при дълъг пробег;
• Дълъг експлоатационен живот;
• Балансиран състав;

Недостатъци

• е най-скъпият;
• Двигателите с голям пробег могат да „изядат“ синтетичното масло;

Основни критерии за избор на моторно масло

Освен принципа на производство, от значение са и следните характеристики на моторното масло.

Вискозитет по SAE

Ключов параметър, който е отговорен за производителността и термичната стабилност при определени условия. Вискозитетът се обозначава с две цифри, разделени с W.

1. Първата цифра показва вискозитета на конкретното масло при студено въртене. Синтетичните масла 0w гарантирано запазват качествата си при температури до -40 градуса по Целзий, 5w – до минус 35 градуса, 10w – до минус 30 градуса и т.н;
2. Втората цифра се отнася до вискозитета на конкретното масло, след като двигателят е достигнал работната си температура. Колкото по-голямо е числото, толкова по-гъсто ще бъде маслото, след като влезе в експлоатация.

Съответствие с класификациите на API (Американски петролен институт) и ACEA (Европейска асоциация на автомобилните производители)

Различните класове се присъждат след съответни лабораторни тестове и оценка на пригодността за определен тип двигател. Означава се с две букви.

1. Първата буква обозначава категорията на двигателя. Буквата S означава, че маслото се препоръчва за използване с бензинови двигатели, а буквата C – за използване с дизелови двигатели;
2. Втората буква показва класа на маслото и колкото по-далеч от първата буква на азбуката е тя, толкова по-високи са характеристиките на маслото. Например цената на дизелово масло с клас CE е значително по-висока от тази на масло с клас CA;

Имате допълнителни одобрения за конкретни производители на превозни средства

Горепосочените допустими отклонения са универсални и по тях може да се съди за годността и качеството на маслото. Съществуват обаче и специфични за производителя одобрения, които изискват специално внимание. Могат да се определят следните допустими отклонения

1. Mercedes Benz;
2. BMW Long
3. fe (ll98, ll01,ll04);

4. Синтетично масло; Запазва вискозитета си дори след продължителна употреба; Безопасно и хигиенично;

5. Ferrari;
6. GM;
7. Volkswagen Audi Group;

Съвети за моторното масло

1. Препоръчително е да изберете вида, вискозитета и допустимите отклонения в съответствие с препоръките на производителя на автомобила;
2. В Български условия маслото трябва да се сменя поне веднъж на 8-10 хиляди километра (или след 150-180 часа работа на двигателя, ако експлоатацията се извършва в режим на задръствания). Многократно е доказано, че именно след този пробег доброто масло започва да се използва;
3. Смесването на различни моторни масла не е препоръчително, но. Едно от основните изисквания на класификациите API и ACEA е съвместимостта на химическия състав с масла с подобни параметри и вискозитет. Това се прави, за да може потребителят да зареди 0.5-1 литър масло, когато светне предупредителната лампа на таблото, без да се засяга двигателят;
4. При използване на съвременни моторни масла не е необходимо да се сменя маслото от „лятно“ на „зимно“. Далеч по-важно е да го промените навреме и да избегнете преразход на средства при една промяна;

!

В следващата статия ще открием всички тайни на избора на правилния ангренажен ремък за вашия автомобил.