- Най-добрите производители на маслени филтри
- Принцип на функциониране и видове маслени филтри
- Филтърна вложка
- Предимства Евтино; Разнообразие от модели и размери; Добро качество на масления филтър; Недостатъци Изисква частично разглобяване на двигателния отсек на автомобила; Предполага се честа подмяна;
- Предимства
- Недостатъци
- Външен маслен филтър
- Предимства Компактни размери; Не са необходими специални инструменти или разглобяване на двигателя; Лесен монтаж; Защита от механични въздействия; недостатъци По-скъпи са от филтърните вложки; Ресурсът не надхвърля 10-15 хиляди километра;
- Предимства
- недостатъци
- Основни критерии за избор на маслен филтър
- принцип на филтъра
- качество на целулозния филтърен елемент
- Принцип на действие на възвратния клапан
- Максимална степен на филтриране
- Минимална честотна фракция
- интервал на подмяна
Маслената система в автомобила е една от най-важните системи за правилната работа на двигателя. Основните му задачи са ефективното смазване на работните повърхности и отвеждането на топлината от стените на цилиндрите. В процеса на работа маслото се замърсява с продукти от изгарянето и окисляването на горивото, подложено е на кондензация и проникване на прах и дребни частици. Всички тези примеси трябва да бъдат отделени от маслото, което се подава към цилиндрите, за което е предназначен масленият филтър. Това е специален елемент, който отделя праха, замърсяванията и примесите и позволява на пречистеното масло да премине през системата. Особено внимание трябва да се обърне на избора на маслен филтър и неговата навременна подмяна, за да се удължи значително животът на двигателя.

!
Препоръчваме ви да прочетете статията на експерта за избора на въздушен филтър и тайните на избора на филтър за салона.
Най-добрите производители на маслени филтри
В днешно време производството на филтриращо оборудване се извършва от много компании, но трябва да избирате само доказани продукти, доставяни от много световни производители:
urflux;
- Кнехт;
- Мале;
- Филтрон;
- Ман;
Не пренебрегвайте проучването на потребителските доклади за продукта. Налични в интернет, във форуми и социални мрежи.
Принцип на функциониране и видове маслени филтри
Масленият филтър е проектиран съвсем просто и функционално. Това е елемент, изработен от мека, плътна целулоза, която е силно хигроскопична спрямо маслото. Оребрена структура, проектирана да улавя мръсотията и да я предпазва от цилиндровия блок на автомобила. По време на експлоатацията на автомобила се натрупват значителни отлагания, затова филтърът трябва да се сменя след 7-10 хил. км.
Филтърна вложка

Мекият елемент е с цилиндрична форма и няма външна обвивка. Инсталира се в специално гнездо – маслена чашка – и се фиксира неподвижно с горен капак. Изработени от чиста целулоза или в комбинация със синтетични влакна.
Предимства
- Евтино;
- Разнообразие от модели и размери;
- Добро качество на масления филтър;
Недостатъци
- Изисква частично разглобяване на двигателния отсек на автомобила;
- Предполага се честа подмяна;
Външен маслен филтър

От външната страна на двигателя е монтиран метален контейнер, в който се намира филтърният елемент. Той може лесно да бъде заменен, без да се демонтира капакът на клапана или други компоненти. Проектиран за монтаж в конструктивно съвместими превозни средства.
Предимства
- Компактни размери;
- Не са необходими специални инструменти или разглобяване на двигателя;
- Лесен монтаж;
- Защита от механични въздействия;
недостатъци
- По-скъпи са от филтърните вложки;
- Ресурсът не надхвърля 10-15 хиляди километра;
Основни критерии за избор на маслен филтър

Не забравяйте преди всичко да не пестите от качеството на филтърните елементи. От това зависи функционалността и работоспособността на автомобила и затова трябва да се предпочитат оригинални резервни части с марката на производителя или продукти на доставчиците на монтажни линии, чийто списък е даден по-горе. Освен това трябва да се обърне внимание на следните характеристики:
принцип на филтъра
- Филтрите с пълен поток позволяват на цялото масло да премине през тях, преди да бъде предадено на движещите се части. Чистотата в този случай е близка до максималната, но с един основен недостатък. Когато интервалите за смяна на маслото се надвишат и се появят тежки условия на работа, двигателят може да изпитва глад за масло, което да доведе до повреда на двигателя;
- Филтърът с частичен поток заема определена част от обема на масления резервоар и не филтрира целия обем на постъпващото масло. Това е по-чисто, но се избягва гладуването на маслото и свързаните с него проблеми.
качество на целулозния филтърен елемент
Контролът на този параметър е възможен само при моделите с вмъкване. Хартията не трябва да е прекалено дебела, за да се предотврати глад за масло, но меките модели не са панацея – такива филтри се повреждат бързо и трябва да се сменят.
Принцип на действие на възвратния клапан
Възвратният клапан се монтира или в самия филтър при затворените модели, или в масления картер. той е проектиран така, че да запазва обема на маслото във филтъра, когато двигателят е изключен, което улеснява много студеното стартиране. мембраната на клапана трябва да има малък обхват на хода и да е с добро качество.
Максимална степен на филтриране
Параметърът, отразяващ количеството на примесите, които филтърът е в състояние да задържи по време на изпълнението на своите задължения. Измерено в проценти, колкото по-висока е стойността, толкова по-добре за двигателя. Предпочитайте модели с процент на филтрация 90-95%
Минимална честотна фракция
показва физическия размер на частиците, които филтърът е в състояние да спре. Това е изключително важен параметър за работата на автомобила, тъй като частици с всякакъв размер оказват абразивно въздействие върху стените на цилиндрите, което води до образуване на грапавини и повреда на двигателя. По-добре е да изберете филтър, чийто минимален размер на филтрираната фракция е 1 до 2 микрона.
интервал на подмяна
В зависимост от конкретния модел и технологията на производство този параметър може да варира от 5-7 до 20-30 хил. км. Не шофирайте до горната граница на пробега, тъй като след 15 хил. км филтърът престава да изпълнява възложените му функции. Оптималният пробег на един филтър е 7-10 хиляди километра.
!
В следващата статия ще обясним как да изберете най-доброто моторно масло. Научете повече за най-добрите производители, важни нюанси и как да изберете правилното масло.