Демонтаж на разделени системи: стъпка по стъпка инструкция

Съвременните климатици са предимно разделени системи с една от няколко сорта, от стена до вътрешно тяло на канал. За висока енергийна ефективност, охлаждане и шумоизолация на разделени системи (в сравнение с моделите на прозореца), потребителят се заплаща от сложността на инсталацията и отстраняването на такива устройства.

Чести причини за отстраняване

Сплит климатик Премахнете поради:

• преместване на собственика на ново място на пребиваване;
• замяна на технология към нова (подобна) техника;
• прехвърляне на климатик в друга стая;
• По време на ремонта (пребоядисване, замазване, отстраняване на блока от стената за залепване на нови тапети, монтиране на стенни панели, плочки и t. Д.);
• Капитал преструктуриране и реконструкция на едно помещение, целият етаж или крилото на сградата.

В последния случай, демонтажът се произвежда, когато стаята се обърна, например, в склада и тясно принудена, а спецификата на стаята е такава, че не се изисква в него.

Необходимия инвентар

Ще имаш нужда Следващ инструментариум:

• Отвертка и набор от битове за него;
• устройство на вакуумиране и зареждане с гориво от фреон, цилиндър с компресиран хладилен агент;
• Петна и парола;
• чифт регулируеми ключове (20 и 30 mm);
• чифт ключове за нос или рога (номиналната зависи от използваните ядки);
• Плоска и къдрава отвертка;
• набор от шестоъгълници;
• лента или лента;
• набор от глави на ключовете;
• скоба или мини-заместник;
• Монтажен нож.

Ако климатикът е на първия етаж – от стена или лек „трансформатор“, лесно ще стигнете до външния блок. Демонтажът на климатика на втория етаж може да изисква трисекционна плъзгаща стълба. За трети и по-високи етажи се наема каменна кран. Възходът над 5-ти етаж може да изисква специален външен асансьор, използван от строителите или услугите за индустриални катерачи. Демонтаж на открито, ако трябва да спестите freon, не се изпълнява от части. Изключете компресора и хладилният кръг не може да бъде. За да премахнете външния модул на безплодетение, се изисква помощ за партньор: мощна разделена система тежи около 20 кг.

Подготовка на работното място

Необходимо е да се изплащат ненужните хора в момента от територията или мястото на работа, за да се гарантира безопасността на минувачите, да се въведат идентифициращи знаци. Ако работата се извършва на стената на носителя на високата къща, мястото се изяснява от червената и бялата лента. Факт е, че ако резервната част или инструментът случайно падне от 15-тия етаж – тогава този елемент може да убие минувачите или да разбие стъклото на колата.

На мястото на работа, отстранете мебелите и личните вещи, домашни любимци и t. Д. Ако климатикът е демонтиран през зимата, предприемете стъпки за да не се изкачите и не причинявайте неудобството на други хора.

Ако се използва инвентаризацията на безопасността – работете с плана за неговото използване. Това ще ви спаси от неприятни и дори катастрофални последици. Поставете инструментите на достъпно място – това ще даде на вашата работа ефективност.

Етапи на демонтаж

Запазването на Фреон ще спомогне за намаляване на разходите за повторно редактиране на климатика на ново място, където по-късно ще продължи да работи. Правилното прехвърляне на фреон – без загуба, какво и отчита ръководството за употреба. Фрерон унищожава озоновия слой на земната атмосфера и сама по себе си е парников газ. Да и ремонт на климатик за 2019 година. Нов фреон, когато загубиш старото, ще струва няколко хиляди рубли.

Освобождаване на веригата на системата за хладилен агент

Не забравяйте да карате Freon във външния блок. Това се прави по следния начин.

1. Стартирайте „студения“ режим на работа.
2. Изберете по-ниската температурна граница с дистанционното управление, например, 17 градуса. Това ще позволи на вътрешния блок по-бързо да изпомпва фреон на външния. Изчакайте, докато удари студ.
3. Отстранете бронзовите щепсели, покриващи клапаните на тръбите „пътеки“.
4. Затворете клапана между външното тяло и тънката тръба. Климатиците, пуснати през последните няколко години, клапаните се въртят с помощта на хексални ключове.
5. Свържете се към отстраняването на по-голямо клавирно налягане.
6. Изчакайте няколко минути, така че всички фреон да влязат в отворния блок. Процесът на помпене на фреон е удобно проследен с помощта на стрелка, която трябва да достигне до нулевата маркировка на манометъра.
7. Изчакайте, докато падна топъл въздух и затворете клапана на дебелата тръба. Изключете климатизацията. Той се доказва от хоризонтални и / или вертикални щори, затваряйки автоматично след спиране на двата блока.
8. Завийте тапите на клапаните. Така че ще защитите външния блок от проникване в чужди частици, които се намесват в работата си. Ако липсват индивидуални щепсели – вземете тези дупки с лента.

Стартирайте климатика в режим на вентилация (без компресор). Потокът от топъл въздух духа остатъците от кондензат на водата. De-in устройство.

Ако извадите тръбите от стената, е невъзможно да се закупите с прозорци медни тръби на разстояние 20 см от фитингите, изравнете и подкопавате образуваните краища.

Деактивирайте електрическите вериги

Премахване на електричество и тръбопроводи произведени по следната схема.

1. Корпусът на вътрешното тяло се отстранява. Изключете и извадете електрическия тръби.
2. Деактивирайте и отстранете дренажния маркуч.
3. Изключени и Fileononts.

След това вътрешното устройство е лесно да се движи и премахне. Външната единица разглобява още по-лесно, но в една и съща последователност.

1. Изключете захранващите кабели. Пресичайте ги – това ще ви позволи бързо да инсталирате разделената система бързо, след няколко минути, свържете ги с подходящите терминали.
2. Развийте по-малката тръба от фитинга. По същия начин, извадете по-големия диаметър от друга монтажа.
3. Изключете дренажа и източване на водата, които не се отдалечават, когато климатикът се извършва в режим на продухване.

Хранене вътрешни и външни модули

За хранене на вътрешното тяло Направете следното.

1. Определете местонахождението на ключалките и ключалките на случая, внимателно ги отхвърлете. За да направите това, използвайте специален нож, изчислен точно под ключалките и бравите. Плоски отвертки (дори с тънък ръб), ножове и остриета за монтаж, които например отстранете гумата с велосипедни колела, могат да счупят тези ключалки. Действат изключително чист.
2. Фокусиране върху стрелките по случая, развийте винтовете, като държите вътрешния блок на монтажната плоча.
3. Освобождавайки корпуса от долните опори, отдръпнете долния край от стената. Не го изваждайте напълно.
4. Отстранете вътрешния блок за електрокабил флуид. За да направите това, демонтирайте клемната покривка, освободете краищата на кабела и я издърпайте отвъд вътрешния блок.
5. Изключете маркуча за източване. Можете да излеете в чаша вода – да изпратите чаша или чаша предварително.
6. Извадете термичния изолатор и развийте фреонните тръби от фитингите. Незабавно спрете фитингите, така че прахът и влагата от въздуха да не попадат в френопарите на вътрешното тяло.
7. Вдигнете външния блок нагоре. Извадете го от задържащата плоча.
8. Поставете блока настрани. Извадете самия монтажната плоча.

Вътрешният блок се отстранява. За да премахнете външния блок, направете следното.

1. Свалете капака на монтажа отстрани, изключете електрическата тръба от климатика и ги издърпайте от крайната лента. Завийте винтовете на терминалите и затворете този капак.
2. Изключете дренажния маркуч, който обединява кондензат от външното тяло към улицата.
3. Премахнете freononts по подобен начин, както на вътрешния блок. Преместете ги настрана.
4. Извадете болтовете на скобите, които държат външната единица. Отстранете самия блок от тези опори.
5. Отстранете болтовете, които държат скобите в стената. Отстранете закрепването от него.
6. Издърпайте от дупките в стената „Пътят“ и електрокабелът.

На този разглобяем климатик завършен климатик. Опаковайте външния и вътрешния блок (и всички закопчалки).

Нюанси при премахване на разделени системи от различни видове

Ако демонтаж (рециклиране) проста разделена система е сравнително проста, след това по-сложни устройства, като климатика на канал, е много по-сложно при тяхното прехвърляне. Те имат голям набор от компоненти и тегло, изискват специални подходи, когато са вградени във вътрешността на помещенията. Електрическата линия се изключва и изключва, преди да извади хидравликата, а не след нея. Преди да инсталирате климатика на ново място, е необходимо да взривите и отхвърляте контурите на фреона на двата блока. Щампована твърда комуникация просто нарязана.

Ако дупката е доста широка, за да ги извадите, след това започнете с най-лесните в частите за издърпване. След това премахнете останалото.

Невъзможно е да се съхранява разглобената климатизация за разделяне през годината и повече. С течение на времето Фрерон ще изчезне. Вътре в дишането уплътненията на клапаните ще получат въздух с влага и окисляващи тръбопроводи. В този случай целият контур подлежи на замяна. Често частите за стария климатик не се оказват всеки съветник, t. Да се. Цялата линия на съвместимите модели отдавна е отстранена от производството, а собственикът е принуден да закупи нова разделена система.

Демонтаж на климатика на канала

Разглобяването на системата за разделяне на канала започва с демонтиране на въздушни канали. Работата започва, когато каналите за канали комуникират с въздух в охладени стаи. Премахване на каналите, пристъпи към извличането на вътрешни и улични модули на оборудването. Климатикът работи след фреонното помпване в уличен блок – клапаните, които се задържат, трябва да се припокриват и изолират с щекерите. След завършване на системата, захранващият кабел е изключен.

Разглобяване на тавана климатик

Таванът климатик е инсталиран, когато преустановените крака „Armstrong“ все още не са напълно монтирани. Така че, в инсталационното място на модула за климатизация няма терапирски сегменти. Само суспензиите се имплантират за рамка в бетон за припокриване. В същото време се планират алуминиеви или влакнести рамкови плочки, но не са събрани или частично монтирани.

Такава последователност от инсталиране на таванни климатизатори и фенове се наблюдава, че инсталаторите не извършват един вид работа два пъти и не повредят вече инсталирания таван.

Често климатикът е поставен заедно с новия таван – с ремонтни сгради или сгради. За да премахнете вътрешното тяло на тавана, отстранете съседните части на плочката на окачения таван. След това разглобете самия блок. Необходима е точност – стените, на които се отваря, може да не е близо. Когато климатикът е монтиран в средата на тавана, до лампата. Не забравяйте да инсталирате таванните секции на предишните им места.

Изключете разделителната система през зимата

Модерният климатик е нагревател на вентилатора и охладител. В замръзване, цялостното изпомпване на фреон може да не се нуждае – температурата във външния блок е доста ниска, за да се запази в течно състояние. Затваряне на клапаните, почти веднага, когато налягането на Freon пада до нула (в секунда), припокривайте клапаните, отстранете електрическата тръба, дренаж и Freononts. Ако клапаните са притиснати и не се движат – ги затопляйте, например, сешоар. Направете същото с компресора, ако не започне.

Не се опитвайте да правите напротив – течността на помпата към вътрешния модул. Няма такива клапани. Теоретично обслужва вътрешният блок да стои такова налягане. Но не мислете, че ако зад прозореца минус, тогава те идват по различен начин. И в топлината, и в замръзване, фреон втечнява съхранение във външния блок, а не във вътрешния.

Виж отдолу.